Преследование за тонировку

[flute]

Вчера по радио слышал,что ГАИ начало очередной рейд по проверке тонированных авто. Тонировка не должна превышать 25%. А как самому проверить этот процент? У меня тонировка средней темноты пленкой заднее стекло, водительское и пассажирское передние двери, на задних дверях еще темнее. Лично я все прекрасно вижу. Но у гайцов, говорят, есть какой то специальный прибор, который проверяет затемнение стекол.

[newbazis]

Прибор для измерения освещенности участка, а также светопропускной способности светофильтров называется люксметр. представляет собой пластиковый корпус со шкалой, имеющей градуировку в люксах (Лк), это единица измерения освещенности на единице площади, от корпуса отходит проводок, подсоединенный к светоприемнику (кругляшок диаметром около 10 см. с отверстием посредине). Работает все это так: падающий свет на измеряемом участке улавливается светоэлементом в светоприемнике и преобразовывается в электрический сигнал, который передается по проводу в прибор и на шкале мы видим его числовое значение. Применяется прибор в физике, для лабораторных измерений, в фотографии, для измерения освещенности рабочего места на предприятии специалистами по ТБ, ну и ГАИ взяло его аналог на "вооружение". Я раньше такой возил с собой вместе с фонариком в багажнике, для отбивания от гайцов -- на новой машине стекла не тонировал и прибор стал не нужен. Измеряют тонировку примерно так: сначала светим фонариком на светоприемник и полученное значение по шкале прибора принимаем за 100%, потом тоже самое проделываем через измеряемую тонировку и высчитываем по пропорции сколько в процентах полученное значение. Но учтите--чисто вымытое не тонированное стекло уже имеет пропускную способность 83-89%!!!! Т.е в заданные ГАИ параметры уложиться довольно сложно -- стекло должно быть чуть сероватым и через него должно быть хорошо видно все в салоне. Иными словами нужно приглядываться не к тому, что за стеклом, а к тому тонировано ли оно вообще -- такое уложится в их измерения точно.

[Agilent®]

Вчера по радио слышал,что ГАИ начало очередной рейд по проверке тонированных авто. Тонировка не должна превышать 25%. А как самому проверить этот процент?

Чо проверять! Любая затеняющая пленка вместе со стеклом пропускает света меньше, чем по требуется ПДД.

Удивляет, что гайцы ездят в тонированных машинах, т.е. нарушают ПДД. Они бы сначала свои машины в нормы привели!

[SEPT]

Удивляет, что гайцы ездят в тонированных машинах, т.е. нарушают ПДД.

Неправда.

Тонировка разрешена, но в пределах госта:

31.4.7. Інші елементи конструкції:

....................................

в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено

покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують

його прозорість.

Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і

автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові

плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла

(крім дзеркальних), світлопропускання яких

відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється

застосовувати занавіски на бокових вікнах

автобусів;

После того, как в Крыму пристебались гайцы, вожу с собой законный сертификат на плёнку. Свои приборы хай себе засунут...

[Гість Intervent]

Удивляет, что гайцы ездят в тонированных машинах, т.е. нарушают ПДД. Они бы сначала свои машины в нормы привели!

+ 1...0

Где-то на форуме читал, что кто-то из ребят писал, что отослал гайцов ткнув их носом в талон тех.осмотра.

Конечно тонировка это нарушение стандартов. Но только гаишники по ПДД что они там имеют права проверять на дороге? наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и всё...все остальное при тех.осмотре. Тобишь когда проходишь тех. осмотр ты ж платишь им "сверху" за тонировку. Верно?

Удивляет, что гайцы ездят в тонированных машинах, т.е. нарушают ПДД.

Неправда.

Чего неправда?

Где они тонируют своим машины?? Да на тех же сервисах и СТО на которых это делаем и мы.

По городу часто встречаю машины с мЯгалками с "нулевой" тонировкой... сидят, спрячутся...только значки на фуражках блЯстят, выдавая что внутри кто-то тебя пасет :twisted:

Чё я так рьяно распинаюсь? Просто у самого машина затонированна темноватой пленкой (шкурный интерес). Выбрал потемнее не для того чтобы ехать и показывать, что вот какой я крутой...а с целью того что когда оставляешь машину 1. не видно есть в ней кто-то или нет. 2. не видно что там в салоне (какая магнитола и есть ли она ну и д.т.) тоеть салон машины меньше привлекает внимания всяких урок... да и, чего душой кривить, машина с тонировкой смотрится намного солидней и как-то "собраней".

[str]

После того, как в Крыму пристебались гайцы, вожу с собой законный сертификат на плёнку. Свои приборы хай себе засунут...

Пробач за прямоту, але ДАЇшники з повним правом можуть тобі порадити засунути твій сертифікат туди ж, куди ти пропонуєш пхати їхні прилади.

В тебе в сертифікаті вказано що плівка допущена до використання на території України, пройшла відповідні випробування, відповідає санітарно-гігієнічним вимогам і т.д. Але там не вказано яка в неї світлопроникність. Для лоха ДАЇшника такий сертифікат прокатить, а якщо попадеться не лох - нічим він тобі не допоможе.

Невже важко зрозуміти, що по ГОСТу заднє та задні бокові стекла тонувати можна чим завгодно, хоч наглухо фанерою (якщо у вас звісно є бокові дзеркала), а тонувати бокові передні та лобове можна лише в межах ГОСТа, а цим межам не задовольняє жодна з використовуваних плівок. Тому будь-яке тонування лобового і передніх бокових - порушення ГОСТу.

[badman]

Малость погуглил по этому вопросу, выкладываю результаты. Итак, что есть в ПДД:

31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям:

...

31.4.7. Другие элементы конструкции:

...

а) нет предусмотренных конструкцией транспортного средства стекол, зеркал заднего вида; (это к тому, что нельзя забить их фанерой, как тут предлагали)

...

в) установлены на стекло дополнительные предметы или нанесены покрытия, которые ограничивают обзор с места водителя, и ухудшают его прозрачность.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светлопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88. Разрешается применять занавески на боковых окнах автобусов;

Как я понимаю всякие наклейки на задних и передних стёхлах в духе "Йа рейсир" являются нарушением.

Смотрим в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

:

2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт. 1а).

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3.

Там же есть некий черт.1а, на котором изображено ветровое стекло с кучей разных зон, и частью передних боковых стёкол.

Внимательно читаем пункт 2.2.4, и понимаем, что можно затонировать переднее стекло до 75%, передние боковые до 70%, все прочие - как хочется. Но только затонировать, а не обклеить всякими полосками или забить фанерой!

Кроме того, наткнулся на :

Прежде всего, любая проверка тонировки должна проводится не «на глаз», а с помощью специальных измерительных приборов. И поскольку результатом подобной проверки может быть привлечение водителя к административной ответственности, такие измерения входят в сферу государственного метрологического контроля и надзора. А это значит, что приборы должны соответствовать требованиям Закона Украины «О метрологии и метрологической деятельности».

Но все это касается проверок, проводимых во время технического осмотра транспортных средств. Что касается проверок тонировки стекол автомобилей непосредственно на дороге, то они (как и всякие проверки технического состояния) противоречат закону. Дело в том, что ст. 35 Закона Украины «О дорожном движении» предусматривает проведение государственного технического осмотра транспортных средств. Больше никакие проверки технического состояния, тем более на дороге (как правило, без необходимого оборудования), этим законом не установлены. Согласно ст. 19 Конституции Украины, должностные лица органов государственной власти ( в т.ч. и ГАИ) должны действовать только в пределах и способами, указанными законом. Граждан не можно обязать делать только то, что в качестве такой обязанности установлено, опять же, законом. Но не подзаконным актом вроде ПДД,

Обязанность граждан предоставлять транспортные средства прямо на дороге для проверки технического состояния, как и право сотрудников ГАИ проводить такие проверки, Законом «О дорожном движении» не предусмотрены. Поэтому автомобиль, на котором есть талон о прохождении техосмотра, считается допущенным к эксплуатации, и проверять на нем что бы то ни было, будь то тонировка стекол, токсичность и т.п., сотрудники ГАИ до следующего техосмотра не имеют права.

Таким образом, всем Остапам с полосатыми палками можно и нужно доходчиво объяснить, что единственное место, куда они могут светить своим люксометром является талон ТО данного ТС. Ну и ещё одно место... И никакие сертификаты не нужны, т.к. всё меряется при прохождении ТО.

А то, чувствую, ждёт нас очередной лохотрон аля "платная-проверка-и-регулеровка-СО" 10 лет назад.

[Agilent®]

Внимательно читаем пункт 2.2.4, и понимаем, что можно затонировать переднее стекло до 75%, передние боковые до 70%, все прочие - как хочется.

Вот и прочитай внимательно пункт 2.2.4!

Речь идет о светопропускании стекла! А не о тонировке!

Не тонированное стекло - около 80% светопропускания.

Стекло с затеняющей тонировкой, например, 20%-ой пленкой означает, что светопропускание такого стекла 20%.

Т.е. налепив пленку получаем светопропускание ниже разрешенного п. 2.2.4

Усек?

На счет мнения адвоката Володорского, то согласен что раз есть талон, то средство допущено к эксплуатации. Но! Попробуй докажи, что наклеил тонировку не после прохождения ТО.

[Agilent®]

Удивляет, что гайцы ездят в тонированных машинах, т.е. нарушают ПДД.

Неправда.

Читай мой предыдущий пост.

Тонировка разрешена, но в пределах госта:

31.4.7. Інші елементи конструкції:

....................................

в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено

покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують

його прозорість.

Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і

автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові

плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла

(крім дзеркальних), світлопропускання яких

відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється

застосовувати занавіски на бокових вікнах

автобусів;

Badman скинул пункт из ГОСТ 5727-88.

Тонированные стекла, которые соответствуют госту - термальные (с зеленоватым оттекном, ставятся на большинство иномарок).

Если стекло с пленкой, то читай предыдущий пост.

[badman]

Вот и прочитай внимательно пункт 2.2.4!

Речь идет о светопропускании стекла! А не о тонировке!

Не тонированное стекло - около 80% светопропускания.

Стекло с затеняющей тонировкой, например, 20%-ой пленкой означает, что светопропускание такого стекла 20%.

Т.е. налепив пленку получаем светопропускание ниже разрешенного п. 2.2.4

Усек?

я всё прекрасно усёк до тебя. Речь шла о том, что можно тонировать плёнками типа 95%. В теории.

На счет мнения адвоката Володорского, то согласен что раз есть талон, то средство допущено к эксплуатации. Но! Попробуй докажи, что наклеил тонировку не после прохождения ТО.

А это пусть они доказывают. Да и вообще, у меня машина не тонирована, мне бояццо нечего. :iz5:

[SEPT]

Пробач за прямоту, але ДАЇшники з повним правом можуть тобі порадити засунути твій сертифікат туди ж, куди ти пропонуєш пхати їхні прилади.

Т.е. нахрена тогда, спрашивается, у нас в стране органы сертификации и метрологии, так получается? Или есть опыт общения по этому поводу с гаишниками? У меня есть.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SEPT]

Вот и прочитай внимательно пункт 2.2.4!

Речь идет о светопропускании стекла! А не о тонировке!

Все правильно. В ПДД написано четко:

"Дозволяється застосовувати тоновані стекла

(крім дзеркальних), світлопропускання яких

відповідає вимогам ГОСТ 5727-88."

Речь не о пленке, не о стеклах, а о тонированых стеклах и ИХ светопропускании, а не в отдельности первого и второго.

Но есть талон ТО.

[SEPT]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

И закройте тему.

[badman]

В целом же штрафа "за тонировку" в Украине пока нет — дело в том, что слишком темную пленку заставят "соскоблить" просто при прохождении техосмотра.

Смешно, учитывая что у 50% машин перед моими глазами чуть ли не нулёвка... И никто не "соскабливает"...

[Analizator]

Все это бред, очередня утка! Сегодня прочитал опровержение

[Alex-nt]

На самом деле, пусть бы и проверяли... Если бы это делали компетентные люди... У самого тонировка есть, думаю нормальная, не нулевая далеко... Но есть же всетаки пацаномобили затонированые галимой базарной пленкой в ноль... :twisted:

[Analizator]

Как заявил зам. главы ГАИ Киева проверять тонировку будут только при ТО!!!