Kia Ceed 1.4 2007

[вадим питерский]

Как правило, где алюминиевый блок там одноразовый мотор. Как в этом плане с Киа сид? Ни расточек. ни ремонтных поршней, если что мотор на помойку или есть умельцы?

[jason_ua]

Только что, вадим питерский сказал:

Как правило, где алюминиевый блок там одноразовый мотор. Как в этом плане с Киа сид? Ни расточек. ни ремонтных поршней, если что мотор на помойку или есть умельцы?

 

Зараз в багатьох нових авто алюмінієві блоки ставлять..

На скільки мені відомо, вони гільзуються...а поршні підбирають..

Змінено 28 березня, 2017 користувачем jason_ua

[_vZ]

18 часов назад, docstat сказал:

тут на форуме писали - что все новые двигатели идут без гидрокомпенсаторов.

Не знаю, что такое "новые" двигатели.

15 часов назад, nemiroff сказал:

 

Спасибо за ликбез по мотору

Но на сколько я знаю, то гидриков нету, вроде толкатели стоят.

Совершенно верно. Я так и написал, что гидрокомпенсаторов нет.

Зачем сразу к мотористам? Может просто уточнить у предхозяина когда регулировались клапана?

Как впечатления по авто спустя время?

[docstat]

2 часа назад, _vZ сказал:

Не знаю, что такое "новые" двигатели.

печаль.

[nemiroff]

6 часов назад, _vZ сказал:

Не знаю, что такое "новые" двигатели.

Совершенно верно. Я так и написал, что гидрокомпенсаторов нет.

Зачем сразу к мотористам? Может просто уточнить у предхозяина когда регулировались клапана?

Как впечатления по авто спустя время?

 

Там хозяин такой, что обнять и плакать. Например , он решил обклеить изнутри бардачек..антискрипом..в 3 слоя..Одним словом он вроде и следил за авто, но немного "колхозник". Пружинки на суппорта - чтоб не гремели. Или амортизаторы багажника: говорит, что это норма когда на холоде амортизаторы ляды ее не держат, и лупят по спине. Такой себе "колхоз-стайл" Я с этим был не согласен, того й поменял их. Вообщем работы по машине еще есть   Но авто отвечало моим критериям, и я сознательно знал что беру.

Впечатления разные, но в целом неплохие: авто сбито, кучи держится, рулится интересно, тормоза сильные, мотора не хватает немного, но я знал, что с 1.4 ракеты не будет. Больше всего доволен салоном, он реально просторный, и багажник неплохой. Скажем так: смотришь на машину внешне - вроде маленькая, а открываешь двери - и приятно удивлен

 

[DeKom]

поздравлю и тут))пускай ездит и не ломается)

Мотор крутибельный,не ланос)

по моторам,то ходят огонь,на тубе видяха есть,акцент 1.4 в такси 400 тысяч прошел и в мотор не лазили)

[nemiroff]

Спасибо большое

Мотор кстати удивительный: там где на ланосе под горку, с 5 на 4 переключался, тут спокойно стабильно едем на 5)) Крутится весело, расход конечно растет в прогресии с оборотами  Сейчас нахожусь в командировке в Умани, то как-то умудряюсь влезать в 7 среднего по городу  правда не езда, а херня  и судя по звукам, начинает подходить цепь

[_vZ]

11 часов назад, nemiroff сказал:

Спасибо большое

Мотор кстати удивительный: там где на ланосе под горку, с 5 на 4 переключался, тут спокойно стабильно едем на 5)) Крутится весело, расход конечно растет в прогресии с оборотами  Сейчас нахожусь в командировке в Умани, то как-то умудряюсь влезать в 7 среднего по городу  правда не езда, а херня  и судя по звукам, начинает подходить цепь

мой G4EE кушает одинаково мало что при езде до 3К оборотов, что до 5. А вот пробки убивают экономию на корню. 

А что за звук смущает? С чего выводы про цепь?

В 30.03.2017 в 05:55, DeKom сказал:

поздравлю и тут))пускай ездит и не ломается)

Мотор крутибельный,не ланос)

по моторам,то ходят огонь,на тубе видяха есть,акцент 1.4 в такси 400 тысяч прошел и в мотор не лазили)

а акцент какого года? в каком кузове?

[nemiroff]

6 часов назад, _vZ сказал:

мой G4EE кушает одинаково мало что при езде до 3К оборотов, что до 5. А вот пробки убивают экономию на корню. 

А что за звук смущает? С чего выводы про цепь?

 

кстати да, при прогреве расход растет почти моментально. Выводы такие, потому что цокающие звуки, которые утихают, когда мотор хорошо нагрелся. В любом случае хочу заехать к диагносту, который скажет что к чему 

[nemiroff]

- Замена заднего левого тормозного шланга;

- перенастроили сигнализацию, чтоб не срабатывала от каждого чиха));

- убрали пару сверчков по салону;

Едем дальше.

 

[DeKom]

В 31.03.2017 в 11:16, _vZ сказал:

 

а акцент какого года? в каком кузове?

год 13,хетч(солярис).

 

[_vZ]

В 01.04.2017 в 18:53, nemiroff сказал:

- Замена заднего левого тормозного шланга;

- перенастроили сигнализацию, чтоб не срабатывала от каждого чиха));

- убрали пару сверчков по салону;

Едем дальше.

 

Если что, у меня ремень вместо цепи. Но поведение мотора на холодную такое же)

[nemiroff]

8 часов назад, _vZ сказал:

Если что, у меня ремень вместо цепи. Но поведение мотора на холодную такое же)

 

уже промониторил цены на цепь. Недешево конечно, но дешевле чем я думал. Жду зп и заказываю цепь

[eraser]

Ярик, вектра все таки быля бы поярче...и за 7 тонн можно было бы нормальную найти....2,2 с гбо точно и с автоматом...

а то что она в гору тянет так у киа многих просто коробки короткие и моторы крутибельные...

ты сравни с ланосом обороты на той же скорости

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у кіо кузова добре оцинковані а от вектри на жаль цим не можуть похвалитися 

А от мотори тут без питань, німці дають хорошу фору.

Змінено 3 квітня, 2017 користувачем jason_ua

[eraser]

9 часов назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у кіо кузова добре оцинковані а от вектри на жаль цим не можуть похвалитися 

А от мотори тут без питань, німці дають хорошу фору.

Могу поспорить....вектра с оцинкована так что любую киа переживет

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вектры в разные года цинковалмсь по-разному, 2004-ый, кстати, не самый лучший год в плане обработки. У СИДа другой, более бюджетный тип оцинковки. Но, учитывая года, у вас сейчас приблизительно одинаковые шансы встретиться с рыжей.

[eraser]

9 минут назад, zenit-ny сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вектры в разные года цинковалмсь по-разному, 2004-ый, кстати, не самый лучший год в плане обработки. У СИДа другой, более бюджетный тип оцинковки. Но, учитывая года, у вас сейчас приблизительно одинаковые шансы встретиться с рыжей.

Как раз ошибаетесь...дорестайл качественнее делали. Спорить безсмысленно...у меня столько сколов и повреждений  что утверждать буду смело.

[_vZ]

10 часов назад, eraser сказал:

Ярик, вектра все таки быля бы поярче...и за 7 тонн можно было бы нормальную найти....2,2 с гбо точно и с автоматом...

а то что она в гору тянет так у киа многих просто коробки короткие и моторы крутибельные...

ты сравни с ланосом обороты на той же скорости

При чем тут вектра? Человек выбрал. Выбор как правило не прост. А вы говорите, мол мог бы выбрать лучше, но ведь если мог бы, то выбрал бы? Отличный выбор как по мне.

И автомат не каждому лучше нежели палка.

 

9 часов назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у кіо кузова добре оцинковані а от вектри на жаль цим не можуть похвалитися 

А от мотори тут без питань, німці дають хорошу фору.

 

В чем там фора? Можно в личку, дабы не засорять.

[nemiroff]

Спасибо всем за советы. Вижу Жеку до сих пор не отпустит, что я не взял опеля

Выбор авто диктовали условия, я не мог по работе, и лично сам не хотел долго ходить пешком. Варианты опелей тоже рассматривал - но ездить по всей Украине и смотреть на шлак, я не хотел. Сид продавался в соседнем дворе, машина меня устроила. К тому же сид я взял как временный вариант, я пересмотрел свою политику владения автомобилем, не хочу долго на одной авто ездить. Приоритет был максимально свежие года за эти деньги, а 13-летний опель как-то слабо влазит в эти рамки. К тому же я собираю деньги на то, что хотел изначально, так что я осознанно брал малокубатурное авто формата хетчбек  Мне нужно было, чтоб возило жопу недорого/экономно/комфортно.

НА этом предлагаю спор закрыть: сид меня устраивает, есть конечно нюансы, но они связаны с жопоруким прошлым владельцем.

[nemiroff]

Озадачился поиском штатного UBS на родную магнитолу. Очень не хочу менять штатное ГУ, и по причине нежелания вкладывать бабло, и по причине того, что нравится стоковый вид торпеды. Но после цены 1700 за б/у адаптер и разьем, но без проводки, как-то задумался насчет новой магнитолы

[nemiroff]

Писать особо нечего.

С магнитолой пока тишина, слушаю радио рокс и кисс фм, открыл для себя пару новых исполнителей

Поменял лампочку на стоп-сигнал и подсветки номера

Поменял правый задний брызговичек (подарили на разборке)

Никак не доберусь отвезти спойлер на покраску, так и машину на полировку

Дал недавно машину жене порулить, итог: лупанула бампером камень, и через час левой стороной налетела на бордюр..теперь на переднем левом колесе красуется здоровенная шишка..

Сделал заказ на запчасти на замену цепи, цокотит на холодную, и между переключениями на горячую

Жду свободного времени, чтоб немного занятся машинкой..

ТАк что сид исправно катает с маленьким расходом, что не может не радовать)))

[nemiroff]

Потратил сегодня немного времени, и проехался по малярам-полировщикам..

Итог: цифри за аналогичную работу сильно отличаются друг от друга. За полировку фар один маляр попросил 250 грн за обе, второй 800..И это без поклейки бронепленки.

Насчет полировки буду полировать заднюю левую арку, немного сполируем левую сторону и бампера. Задние двери снизу и кусок арки отпескоструило, надо красить. Насчет покраски в раздумиях - покрасочные дела в мою концепцию автомобиля "на перекатать" не особо входило, но идеалист внутри предлагает покрасить. 

Но если и буду красить, то после замены цепи, покупки новой резины и передних стоек. Пока посмотрю, как отполируют

[Jemen]

Оно всегда так))) Начинается с перекатать, потом положид кучу денег, вроде и продавать жалко, но потом продал и все по новой)))

[nemiroff]

Ты прав))) уже есть мысли немного вложится в авто, добавить нехватающих мне плюшек, и оставить на более длинный срок))) Ну а пока привожу авто в порядок, все-таки прикольная брычка киа сид)))))