Легализация "литовцев", "эстонцев" и прочих "европейцев"

[mich_ya]

2 часа назад, NikTar сказал:

Транзит от пяти до десяти дней. (Даётся любому)

 

1 час назад, NikTar сказал:

Интстранци это 150 - 250 евро

Затраты по таможне = 0

Не вывезенный вовремя авто = проблема.

Называется "Жопа" если споймают и докажут (что на практике бывает редко) это или штраф 17.000 грн или 300% доначесления налогов.

Змінено 14 травня, 2017 користувачем mich_ya

[xxxmatadorxxx]

8 минут назад, mich_ya сказал:

 

Ответы Николая верные . Я читать умею. Подсказывать вам не собираюсь больше. Вы же в теме, судя по вашим постам 

[mich_ya]

1 минуту назад, xxxmatadorxxx сказал:

Ответы Николая верные . Я читать умею. Подсказывать вам не собираюсь больше. Вы же в теме, судя по вашим постам 

Чем больше я пойму, тем больше пользы будет окружающим.

Чем больше я пойму не правильно - тем меньше пользы будет окружающим.

 

Так, что можешь не подсказывать...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

сам то чего до сих пор Сенс на бляху не поменял? Как раз за цену сенса можно хорошую бляху привезти.

[xxxmatadorxxx]

Сенс продан 4 мес. назад. Работаю в Польше. Бляхой интересуюсь

[mich_ya]

2 минуты назад, xxxmatadorxxx сказал:

Сенс продан 4 мес. назад. Работаю в Польше. Бляхой интересуюсь

За 4-ре месяца можно было уже и взять...  что сдерживает?

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

разберись в матчасти. Тебе уже и Николай, и я, и  писали, что к чему. Читай, писатель. Потом вернёшься )))

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  - так давай умник расскажи в чем прикол?

или мы до Твоего случая с ним еще не дошли???

 

или Ты и сам не знаешь?

[TenderFog]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 не обращай внимание, Миша там где гарячее обсуждение. Даже если он в этом не понимает, а последние несколько страниц об этом говорят.

Ему даже впадло сесть прочитать таможенный кодекс или еще что-то, на что мы тут все ссылаемся.

Не вижу смысла далее писать одно и тоже. 

 

Лучше пообсуждаем реальные сдвиги, и что например сейчас делают основатели АЕС

Змінено 14 травня, 2017 користувачем TenderFog

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Авто в стадии вечного ремонта говоришь... ну-ну.

4 минуты назад, TenderFog сказал:

...Даже если он в этом не понимает, а последние несколько страниц об этом говорят...

Так напиши так, чтобы даже я понял

Ты ж мычишь что то там на своей волне и не более... - я такое не понимаю.

а если Ты имеешь ввиду ездить по ВВ - то даже Николай написал, что это Жопа будет.

Ездить на трензите 5...10 дней - вообще не вариант.

 

Вечный транзит - это как?

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

аж прослезился

Броневичка не хватает только.

 

Вот это тоже понравилось:

В 26.01.2017 в 15:39, catkiev сказал:

не совсем так. Я общался с юристами, консультировался. если не будет справки с СТО на человека составляется протокол о нарушении сроков транзита и передаётся в суд. Да. по истечении 6 месяцев не оштрафуют, но могут всёравно признать виновным в правонарушении. Наличие справок минимизирует вероятность такого протокола и траты времени в судах. А заодно и даже если дело попадёт в суд - будут основания дл того чтобы суд вынес решение и не признал виновным. 

скажем так - оно не лишнее.

 

Ну и поздравляю с приобретением ))) пусть радует )))

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- ну что продолжим?

1. Временный ввоз - получается вообще не катит, ибо управлять может только иностранец и передавать местному - не может. Затраты по этой схеме составят порядка 500 евро в год...

 

2. Транзит - авто может пребывать на территории Украины 5...10 дней. Дальнейшее пребывание уже стремно. Штраф 170...8500 грн. и дальше все базируется на том, что повторно штрафовать не имеют права... Но тут выплывает второй вопрос: помимо штрафа могут обязать вывезти авто... за невыполнение - опять штраф, за повторное невыполнение - штраф+штрафплощадка и даже конфискация.

 

я так понимаю, что Вы оба ездите по второму варианту... плюс справки с СТО о ремонте порядка 120 Евро...(правда не понял как часто она нужна) - как бы не хилые затраты получаются.

 

а дальше выплывает вопрос: На таможне светит просрочка транзита, авто не выезжает, Что мешает направить штраф (письмо счастья) - по адресу регистрации??? ну и т.д. по алгоритму - удвоение, исполнительная служба, наложение ареста, остановка по причине наложение ареста, авто на штрафплощадку...

Вот и вопрос: что мешает всему этому?

[mich_ya]

Как ни крути, а порядка 500 евро ежегодно нужно будет тратить на поддержание авто по любой схеме. Так в чем прикол?

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ну наконец-то хоть немножко конструктива от тебя появилось ))) 

1. ВВ для себя не рассматривал. Но более полумиллиона авто на "бляхах" ездит именно по такой схеме. Инфо официальная, озвучивалась на заседании комитета ВРУ, когда обсуждался проект 5567. Видимо людям это не проблема. 

2. Транзит. Тут хотелось изначально в очередной раз отправить тебя почитать темы с самого начала, но решил сделать исключение в благодарность за появление конструктива. и ответить тем же. Только большая просьба - прочитать внимательно.

Итак:

1. авто заезжает на транзите, и должно быть вывезено в 10-й срок

2. в 5-дневный срок таможны уведомляется письменно о том, что авто сломалось и не может быть вывезено в срок. 

3. это уведомление регистрируется в таможне, и получается №№ письма.

4. с 11 дня после въезда наступает нарушение срока транзита. И начинается исчисление 6-месячного периода в который могут оштрафовать на 8500 грн. Это один возможный штраф по нарушению транзита. (статьи ТК 95, 467 и 470). По истечении 6-месячного периода ТК не позволяет выписать штраф. 

5. Оштрафовать могут только на территории таможенного пункта, тоесть погран-переходы, офисы таможни в городах и т.д. По этой причине, таможня может (и часто делает) прикидывается дурачком и якобы не получив уведомления, приглашает в гости, чтобы на территории таможни начать разбираться и нагнуть на штраф. Но здесь вопрос решается одним звонком по номеру, указанному в письме, и сообщением номера, под которым уведомление у них зарегистрировано. Этого достаточно, чтобы не ехать к ним и не напрашиваться на штраф. 

6. Только после того, как будет выписан штраф, и у таможни будет подтверждение того, что авто не стоит на СТО, могут возникнуть основания для дальнейших преследований человека, и только по решению суда человека могут обязать вывезти авто либо признать виновным в каких-то ещё нарушениях.

7. забрать авто на штраф-площадку за нарушение транзита закон не позволяет. Если нету других оснований для этих действий (та же 130-я статья).

8. справка с СТО (та что стоит 3500 грн) получается один раз перед тем как авто будет выезжать с территории Украины. Регулярно их получать, сдавать куда-то или ещё что-то не нужно.

9. Итого, если таможня не выписала штраф в упомянутый выше срок, дальнейшие затраты: раз в год страховка (+/- 40 евро). и всё.

10. если потом авто вывозится с Украины - затраты на дорогу до границы или города назначения. 

2 минуты назад, mich_ya сказал:

Как ни крути, а порядка 500 евро ежегодно нужно будет тратить на поддержание авто по любой схеме. Так в чем прикол?

прикол в том, что ты не читал раньше ))) я только что всё расписал ещё раз )))

[mich_ya]

1 час назад, catkiev сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ну наконец-то хоть немножко конструктива от тебя появилось ))) 

 

прикол в том, что ты не читал раньше ))) я только что всё расписал ещё раз )))

Прикол в том, что Ты меня вообще не читал - все тоже самое я писал и ранее... а тему с цифрами - Ты вообще не понял.

Да и сам оперируешь понятиями авось пронесет...

вся Твоя схема держится на том, что спустя 6 месяцев таможня не может привлечь к ответственности..., но Ты также забываешь, что протокол и уведомление они Тебе могут выслать по почте... можно конечно морозиться и не получать..., но никто не отменял исполнительную службу.

 

Опять же я так и не понял чем ограничен период в 6 месяцев??? - нарушение то никуда не делось... и авто не исчезло...

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Миша, я тебя читал. а вот ты меня, несмотря на просьбу - не читал внимательно. я дал номера статей таможенного Кодекса (или ты не понял что то за циферки и буковки ТК???) Открой. прочти, и поймёшь.  Откуда 6 месяцев и почему только штраф, и только в этот период. 

А тему с цифрами ты не понял. 500 евро в год притянуто к транзиту за уши (твои??). И хватит уже писать свои воображения, в ответ на чёткие аргументы и факты.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да Твои четкие аргументы и факты базируются на том, что все сидят в режиме ожидания и чего то ждут.

[TenderFog]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сидят ждут - таможеники и люди с большой завистью.

Остальные ездят! покупают и продолжают привозить новые евробляхи. 

Машин моооре.

Только у АЕС уже 2000 зарегистрированных активистов ( готовых по нужде выехать отстаивать свои права )

 

По моему глубокому убеждению в этом году будет принято ряд законов и корректировок к существующим.

Я уверен что эта власть не пойдет на свободный рынок автомобилей, как это в Европе.

Но попытаются от части решить проблему.

 

Мое личное мнение:

1) Приймут возможность расстаможки Евро4 ( Уже подан законопроект от БПП, а это уже дает шанс , что политики понимают что есть проблема ). То есть машины будут расстамаживатся по сниженным ставкам но без ограничений в Евро5 ( будут ограничения ЕВРО4 - а это машины с 2004 года )

2) Закроют дырку ( например запретят для граждан украины режим транзит, дадут режим ВВ , при этом штрафы и наказание за автомобили будет усилено, что по сути и закроет дырку, а так же базы передадут Полицаям для контролирования, и они смогут останавливать за административное правонарушение - то что собственно   подчеркивал )

3) Все те машины которые заехали - пойдут под амнистию и ту же расстаможку что сейчас растамаживают Евро5, на это дадут 3-5 месяцев и ограничат машины те которые приехали ДО принятия амнистии 

 

Вот думаю что в течении этого года будут выполнены эти 3 шага.

Они по большей мере решат проблемы с евроавтомобилям состоянием на сейчас.

Именно такой механизм как 2й и 3й пункт ( пока без первого ) обсуждался у Южаниной.

1) Усилить наказание, передать базу Полиции 

2) Амнистировать тех кто заехал до момента принятия закона про Амнистию ( расстаможить авто любого евро )

 

И весь комитет на такое согласен, в том числе и Южанина. 

Змінено 15 травня, 2017 користувачем TenderFog

[mich_ya]

10 минут назад, TenderFog сказал:

Мое личное мнение:

3) Все те машины которые заехали - пойдут под амнистию и ту же расстаможку что сейчас растамаживают Евро5, на это дадут 3-5 месяцев и ограничат машины те которые приехали ДО принятия амнистии

1. я уже писал про митинги и бронивечек - Товарищи, Революция отменяется - бронивечек спи...ли...

2. Закон 55хх - чего то там читаю с декабря месяца продвигают и так и замяли...

3. т.е. Ты надеешься на амнистию? - расстаможку делать экономически не выгодно по нынешним законам...

 

Ну и когда будет хоть какой то сдвиг?

 

 

15 минут назад, TenderFog сказал:

Вот думаю что в течении этого года будут выполнены эти 3 шага.

Они по большей мере решат проблемы с евроавтомобилям состоянием на сейчас.

Именно такой механизм как 2й и 3й пункт ( пока без первого ) обсуждался у Южаниной.

1) Усилить наказание, передать базу Полиции 

2) Амнистировать тех кто заехал до момента принятия закона про Амнистию ( расстаможить авто любого евро )

 

И весь комитет на такое согласен, в том числе и Южанина. 

Это типа ну дайте Амнистию хотя бы нам - мы то уже въехали

 

[TenderFog]

4 минуты назад, mich_ya сказал:

 

3. т.е. Ты надеешься на амнистию? - расстаможку делать экономически не выгодно по нынешним законам...

 

Ну и когда будет хоть какой то сдвиг?

 

 

 

Другого законного решения у нас в стране нету, что бы что-то сделать с этими машинами, но то что их все надо как-то собрать в какую-то базу - понимают все.

Не выгодня для кого? В среднем по сниженным ставкам, стоимость растаможки автомобиля составляет 40-45 % от стоимости автомобиля в Европе ( расстаможка Евро 5 ) 

То бишь стоимость растаможки моего БМВ составит - 500-600 евро. Такие деньги я найду. 

 

Сдвиг будет я думаю Осенью. 

До осени все будет так как есть сейчас. Машину будут ехать, а таможеники будут искать варианты что с ними сделать, как с ними боротся. А так как законно ничего сделать не могут - будут думать как с нас брать взятки за "спокойствие", как это сейчас делают со справками с СТО )))

[sens2012]

При чому тут заздрість. Мені ввезти бляху за 3000 $ раз плюнути. 70 км. до кордону. Просто не хочу сам жити по схемах і іншим не раджу. Потім почнуться мітинги як у валютопозичальників...... 

[liob2]

А мне интересно. Можно ли данные авто использовать в коммерческих целях. Типо такси и такое прочее.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у нас страна дыр в законе и дыр в проверках... даже если и нельзя, то всёравно можно, так как никаких последствий это иметь не будет.....

Поэтому фактически - не раз сам ездил на такси "на бляхах" и в Киеве, и во Львове. Лучше чем арендный ланос.... и видел уже намного больше чем ездил. Почему? потому что у нас никого не проверяют ни на наличие лицензии на перевозку, ничего... на автобусы было ввели желтые номера, и где они? 90% маршруток на обычных... так что... есть, ездят, и будут, пока не легализируют и не прикроют лавочку... 

[sens2012]

Понеділок 15.05.2017, Рава-Руська черги нема взагалі. 
Декілька машин на переході.Ситуація нетипова,бо завжди в понеділок зранку великі черги.
В чому причина не знаю.Деякі кажуть,що на польській стороні погана зміна.Також дивно,що штраф майданчик з української сторони заповнений польськими бляхами.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

то й що? не думаю що він учора чи за останній тиждень заповнився. просто не забирають, от вже й повний. а потрапити туди дуже просто, перевищивши строк тимчасового ввезення. 

[TenderFog]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Дело не в смене.

АЕС ездила по куче переходов - как только они там стояли и контролировали погранцов и митныков - очереди не было совсем. Можно посмотреть видео на фейсбуке АЕС