ЕвроАВТО BMW E46

[TenderFog]

Привет все, решил открыть БЖ по своей новой машине.

Итак, детальнее о самой машине

Тип кузова:седан

Первичная рег:1999

Двигатель:2.0 (110 kW)

Топливо:бензин

Показ одометра:256 000 km

Ведущий мост:задний привод

Коробка передач:автомат

Цвет:темно-синий

 

От себя добавлю: Машина в полной комплектации, кожаный салон, климатконтроль, АБС, трекшенконтроль, круизконтроль, отключение курсовой устойчивости, сд-черенджер на 6 дисков , 16е литье и тд.

Пробег проверялся диагностикой. Оригинальный. Состоянием на сегодня 260 000 км.

 

По кузову есть не значительные проблемки. Стандартные болячки Е46, а именно: Багажник в районе подсветки номера, водительский порог требует незначительных подварочных работ, есть трещины на бамперах. Незначительная болезнь арок.

Все это в ближайшее время будет поправлено.

 

Автомат работает отменно, чуть подтормаживает, но нужно наверное поменять масло.

 

Машиной после ланоса очень доволен. Очень.

Езжу уже пол года.

 

Из сделанного:

- Починил бампера

- Почистил радиаторы ( для бмв это делать желательно и часто)

- Перезаправил кондиционер, плохо холодил.

- Заменил масла, фильтра

- Установил задний парктроник

 

 

Ну а теперь фото:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Светодиодные задние фары:

 

Салон просто в идеале как для ее года

 

 

 

 

 

 

Машина ко мне под ключь приехала за 3000 у.е, со всеми доками и тд. 

 

Пишите тут вопросы, если есть, буду отвечать.

 

В ближайших планах тюнинг для удобства и экономии:

1) Установка ГБО нового

2) Установка линз в фары + ксенон

3) Модернезация противотуманок на светодиодные

4) Ремонт водительского порога, подкрасы

5) замена масла в коробке + фильтра

 

 

 

[Lev@]

А как дела с доками, что к чему вообще, и что потом с ней делать, только на разбор или как?

[TenderFog]

10 минут назад, Lev@ сказал:

А как дела с доками, что к чему вообще, и что потом с ней делать, только на разбор или как?

 

Я смотрю у всех людей одни и те же вопросы. Отвечу уже как бывалый))

1) С доками все ок, на время, пока не приняли закон о полной легализации таких авто за годовую уплату (такой закон зарегестрирован и имеет все шансы пройти, т.к подписалось уже 180 депутатов) , машина зарегистрирована на эстонску фирму + как совладелец вписан я в тех паспорт (в отличии от литовских машин) 

2) Машину можно эксплуатировать столько сколько захочется, в эстонии нету обязательного прохождения авто и страховок, в отличии от Литвы. С регистрации машина не слетает.

3) Разборка - это самое последнее, что может ждать эту машину. Если вдруг захотелось другую машину или нужны деньги - такую машину с легкостью можно продать в Украине, не выезжая в евросоюз. На покупателя переделываються документы и техпаспорт. Авторынок таких машин сейчас просто огромен в Украине. Продать такую машину можно значительно быстрее чем на укр номерах. Ну либо на крайний случай, можно продать в любой стране евросоюза. Никаких проблем нету совсем.

Скажу даже так, сдать машину на разборку - вот это проблема. Т.к нужно делать доки, что машина сгорела, попала в аварию и тд - потом отзвозить это все на таможню (ибо машина висит на вас, и если вы не вывезете одну машину - другую пригнать больше не сможете никогда) Потом справка на таможно, и справа с номерами в евросоюз. Кароче гемор еще тот.

 

Но 99% таких машину перепродаются прям в Украине, мало того-среди друзей

Могу например вам продать за 3000 )))), а себе поеду куплю Е60, уже запросы растут))) Брал эту, что бы протестировать вообще возможность езды.

Змінено 28 грудня, 2016 користувачем TenderFog

[TenderFog]

Продолжим?

 

 

После покупки машины, как и все, решил сделать полное ТО — замена масла, всех фильров.
Рассмотрели детально ходовую, под замену так же ушли: Рычаги, передние сайлентблоки, задние сайленты, солдатики и наконечники рулевой рейки. Аморты и другие элементы ходовой — в идеале.

Так же когда гнали машину, слышали вой заднего левого подшипника. Он был удачно заменен на Fag.

Масло решил взять то, что рекомендует ныньче БМВ, а имено Shell Helix Ultra 5w40, фильтра Kneht и Wix
Маслу я конечно мало доверяю, но подкупило то что 100% оригинальное от официального поставщика в Украине + само BMW ныньче его советует. Ну и конечно бюджет.

Дали буде.

Цена вопроса: 4 000 грн

 

Кстати за З.Ч спасибо 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  отлично тогда, выходит легально, а самое главное что вписан в тех паспорт, я вот за те же деньги взял второго сенса, а тройку в этом кузове неимоверно люблю. Едешь и чувствуешь себя человеком.

З.Ы а если пройдет этот закон о полной легализации?

[TenderFog]

2 минуты назад, Lev@ сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  отлично тогда, выходит легально, а самое главное что вписан в тех паспорт, я вот за те же деньги взял второго сенса, а тройку в этом кузове неимоверно люблю. Едешь и чувствуешь себя человеком.

З.Ы а если пройдет этот закон о полной легализации?

 

Он пройдет, я уже даже не сомневаюсь.

Очень много активистов которые в любой момент просто перекроют киев, и ВР будет вынуждена. Ну это на тот случай, если вдруг решат включить заднюю.

 

ПС.

Да машинка просто класс, вот честно говорю. 

У меня родители относились к машине 1999 года очень скептично. И не советовали.

Но после того как я покатал 300 км папика и мамика, они были в диком удивлении. Машина на дороге ведет себя идеально. Комфорт выше чем я ожидал.

Я ездил во многих иномарках, в том числе и свежих, таких как Рено Меган 2011 года. Поверь, отдыхает.

[_Sandra_]

А в первом посте фотки именно твоей машины (или такой же)? Интересно было бы посмотреть на все дефекты, про которые ты писал.

[TenderFog]

7 минут назад, _Sandra_ сказал:

А в первом посте фотки именно твоей машины (или такой же)? Интересно было бы посмотреть на все дефекты, про которые ты писал.

 

Именно моя. 

Вот обьявление: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Коля Niktar за дифектры сторговал кстати 400 Евро.

 

Я постараюсь пофоткать.

Дифекты напоминают проблемы с Украинскими ланосам))))

 

Машину когда выбирали, прошлись толщинометром краски, что показало перекраску всей водительской стороны. Меня предупредили, но я хотел именно эту машину.

По этому все дифекты связываю именно с перекрасном. Т.к именно водительская сторона с проблемами: Крыло переднее, задняя арка, снизу водительская дверь, порог.

 

Ну багажник не в счет - это проблема именно Е46. Ржавеет а потом гниет в районе лампочек подсветки номера. Как я понял из-за медных контактов.

Днище в идеале практически.

 

Я кстати снимал задний бампер, когда ставил парктроник. Боялся увидеть ужас, если честно.

А там все идеально, ржавчина на кузове за бампером отсутствует полностью 

 

 

ПС. Если присмотреться, на фото где зад машины - можно увидеть проблемы на крышке багажника в районе подсветки номера ( над рамкой слева)

Змінено 28 грудня, 2016 користувачем TenderFog

[Ukraine4u]

Поздравляю с бумером)

Вопрос такого плана: а на ней по Европе...и всему миру можно ездить без проблем с ее регистрацией в данном виде?

Заранее спасибо за ответ)

[TenderFog]

18 минут назад, Ukraine4u сказал:

Поздравляю с бумером)

Вопрос такого плана: а на ней по Европе...и всему миру можно ездить без проблем с ее регистрацией в данном виде?

Заранее спасибо за ответ)

 

Да конечно, она зарегестрирована в Евросоюзе. Никаких проблем.

Единственное, если хотите передвигаться по Европе, желательно пройти тех.осмотр (20 евро стоит прохождение ТО)

[Deymons]

В продолжение третьего поста: останавливала ли полиция? И если да то какие были вопросы?

[TenderFog]

39 минут назад, Deymons сказал:

В продолжение третьего поста: останавливала ли полиция? И если да то какие были вопросы?

 

Нет.

[nemiroff]

В техпаспорт можна только одного человека вписать или несколько?

П.с. а где же сенс? Продал?

[TenderFog]

11 часов назад, nemiroff сказал:

В техпаспорт можна только одного человека вписать или несколько?

П.с. а где же сенс? Продал?

 

у меня 3 чел вписано.

 

Сенс отдал отцу. Теперь он на нем ездит. Мне уже если честно надоело. Захотелось комфортной езды.

А для "конструктора" у меня есть опель 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[V@nia]

20 часов назад, TenderFog сказал:

.........

Я ездил во многих иномарках, в том числе и свежих, таких как Рено Меган 2011 года. Поверь, отдыхает.

Ну вот прям таки отдыхает))))))

[TenderFog]

Только что, V@nia сказал:

Ну вот прям таки отдыхает))))))

 

 написал что бы ты обратил внимание))) Приезжай, покатаю. А то пропал где-то совсем

[V@nia]

Бочком))))) Я 

[TenderFog]

48 минут назад, V@nia сказал:

Бочком))))) Я 

 

Побойся бога, я на автомате. Разве что чучуть с отключенной антипробуксовочной системой

[=CaLLIoK=]

прям мою любимицу себе взял! 

 

как обстоят дела в подкапотном пространстве? масло/потеки/жер масла/

[jason_ua]

Масла багато бере?

 

[Slaventi]

поздравляю! правильный выбор!

[TenderFog]

12 часов назад, jason_ua сказал:

Масла багато бере?

 

 

где-то 1,5 литра от замены до замены. По меркам БМВ - это норма совершенно. 

В документации 0.8 литра на 10 000

В 04.01.2017 в 15:37, =CaLLIoK= сказал:

прям мою любимицу себе взял! 

 

как обстоят дела в подкапотном пространстве? масло/потеки/жер масла/Предварительный просмотр

 

Все изумительно. При чем подкапотку лет 5 не мыли.

Есть легкие подтеки в районе клапанной крышки. 

Скину фотки.

7 минут назад, Slaventi сказал:

поздравляю! правильный выбор!

 

Угу, но для меня все же идеально Е90.

Но пока очень доволен. 

[_Sandra_]

1 минуту назад, TenderFog сказал:

где-то 1,5 литра от замены до замены. По меркам БМВ - это норма совершенно.

 

А ты на ней уже 10 000 проехал? Или как часто масло меняешь?

[TenderFog]

 

Ребята в тему начали спрашивать про расход масла))) Как раз себе купил БМВ-шнягу

 

Чехол для литрового масла от BMW

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Увидел в интернете вот такую интересную шняжку.
Удивлен конечно, что BMW не борется с расходом масла, лучше ведь чехольчик для литровой бутылки выпустить.)

Мол: "Да мы знаем что наши двигатели жрут масло, потому позаботимся что бы масло в багажнике не просто валялось, что бы руки были у вас не грязные, что бы была леечка для аккуратной заливки масла" )))).
Вообщем, как бы думают о пользователе)))

Очень улыбнуло.
Еще и ценник порадовал. 72 грн или чуть больше 2х долларов.

В комплекте:
— Сам чехол
— Перчатки
— 3 леечки для заливки масла из плотного картона
— 2 влажных и 2 сухих солфетки

Самое главное, что этот чехольчик можно закрепить на обшивке.

 

 

1 минуту назад, _Sandra_ сказал:

 

А ты на ней уже 10 000 проехал? Или как часто масло меняешь?

 

3000 км проехал. 

После покупки сразу поменял масло.

Вот долил недавно где-то около 400 грамм +-.

От сюда и посчитал.

 

[=CaLLIoK=]

а можете свои ЛС почитать?