Наезд на газовой заправке.

[sergeyb2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ставить под бампер предлагали?

предлагали в бампер и в лючек

[mich_ya]

Кстати в разных странах - разная форма ВЗУ, поэтому в некоторых приходится переходник не закреплять а возить с собой.

[sergeyb2]

Кстати в разных странах - разная форма ВЗУ, поэтому в некоторых приходится переходник не закреплять а возить с собой.

В Германии из стран Шенгена свой переходник, хотя колонки сделаны таким образом-на одной стороне заправочный пистолет под ихний переходник, а с другой под итальянский, как и у нас

[Sash]

Когда мне устанавливали газ-спрашивали куда ставить-в бампер или под бампер. При этом сказали, что под бампером будет неудобно заправлять. Выбрал-в бампер. 7 лет уже на газу, ВЗУ в бампере не напрягает ни меня, ни заправщиков.

P.S. Правда ланос черный, и крышка ВЗУ черная, может не так в глаза бросается, как на белом )) Но тогда я думал об удобстве.

[vidoq]

Миша, в Европе  все равно где у тебя стоит ВЗУ, там кретичен балон, ибо на него дают только на 10 лет сертификат, дальше замена. 

ЗАрпавки все сам и ни у кого бы не возникло вопроса, что заправщик говно ибо он не захотел лезть под машину.

Предлагаю тему закрыть, нету никакой смысловой нагрузки.

Змінено 27 листопада, 2016 користувачем vidoq

[Александр29]

...с другой под итальянский, как и у нас

А какой у нас. Сколько не смотрю заправок, везде по два пистолета разных. 

[sergeyb2]

В Чехии и Италии, по крайней мере на тех заправках, где заправлялся я, таки заправщики были.

[sergeyb2]

А какой у нас. Сколько не смотрю заправок, везде по два пистолета разных. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Александр29]

Как и говорю. У нас на заправках и тот и тот пистолет. 

Из статьи 1-й и 4-й виды. 

[sergeyb2]

Как и говорю. У нас на заправках и тот и тот пистолет. 

Из статьи 1-й и 4-й виды. 

может быть. просто 4-й вид мне не попадался на глаза, т.к. пользуюсь переходником 1 вида

[Александр29]

Мне чаще 4-й вворачивают. 

[sergeyb2]

Мне чаще 4-й вворачивают. 

у меня свой. длинный. чтобы крышку бензобака не откручивать

[дядяшнюк]

у меня в лючек поставить очень сложно и установщик не взялся, а задний бампер висит  на двух пистонах(ну не доходят третий год руки нормально прикрепить), так что пришлось выводить под бампер. чувствую, что как-бы не прав и извиняюсь перед заправщиками, относятся вроде с пониманием. и еще - в дождливую погоду у многих или штаны от озк или наколенники, или кусок дощечки/пенопласта рядом припрятан

[mich_ya]

у меня в лючек поставить очень сложно и установщик не взялся, а задний бампер висит  на двух пистонах(ну не доходят третий год руки нормально прикрепить), так что пришлось выводить под бампер. чувствую, что как-бы не прав и извиняюсь перед заправщиками, относятся вроде с пониманием. и еще - в дождливую погоду у многих или штаны от озк или наколенники, или кусок дощечки/пенопласта рядом припрятан

Это называется - обоюдное уважение!!! Ты - его, он - Тебя...

Скажешь - прости брат... он достанет дощечку и заправит, а скажешь - заправляй козел... получится как тут у некоторых губы дуются... и понты изображаются... а по сути - они дальше этих понтов ни на что не способны.

[_vZ]

Если директор заправки не отмороженный, то в следующий тот же (если останется там работать) заправщик (и все остальные) машину заправит.

Если директор заправки не отмороженный, то он скажет, "правильно ты нах его послал, дедуля"

 

Поэтому грамотный начальник поступит по пути наименьшего сопротивления: чтобы ему не компосировали мозги многие водители, он заставит работать одного заправщика.

Грамотный начальник находит компромисс между заботой о подчиненных и привлечением клиентуры. В противном случае он неграмотный. Компромиссом в данном случае может быть покупка для заправщика наколенника и хороших перчаток. Но в топку компромиссы, когда приезжает заправляться тот, кто наБуевертил в своем авто черти что.

 

Специально почитал "Инструкция по охране труда для заправщика на автомобильной газозаправочной станции". Они и половины требований не выполняют, так что нечего быковать. 

Там, где топливо подороже - все выполняют. Почему не избрать заправку с хорошим сервисом? Жалко переплачивать лишние копейки за литр? Там где гнут сверхцену, там и чихвостят своих заправщиков "грамотные" начальники.

 

Еще раз тебе повторю: не буду я прислушиваться заправщиков, дворников и прочих...Купил машины, поставил газ на машины, заплатил за это деньги - не  хочу я дырявить бампера ( мне их ещё продать нужно). Почему я должен учитывать пожелания заправщика?

Может если попытаться учитывать пожелания не профессии (в данном случае - заправщик), а человека, то будет проще? Заправшик или мусорщик, в первую очередь - человек.

Когда доктор не может вас вылечить из-за того, что вы не хотите раздеваться, то виноваты вы, а не доктор. Так и здесь. Если вас не могут по-человечески заправить, то в ком проблема?

 

у меня в лючек поставить очень сложно и установщик не взялся, а задний бампер висит  на двух пистонах(ну не доходят третий год руки нормально прикрепить), так что пришлось выводить под бампер. чувствую, что как-бы не прав и извиняюсь перед заправщиками, относятся вроде с пониманием. и еще - в дождливую погоду у многих или штаны от озк или наколенники, или кусок дощечки/пенопласта рядом припрятан

А вот это яркий пример правильного отношения. Если я зажмотился, или не хватило денег, или "пожалел внешний вид", то надо признать, что это я не доработал и коль человек не может нормально заправить мою машину, то виноват я.

 

Тем, кто говорит, что заправщик что-то должен. Да, должен заправить, коль он на рабочем месте. Но не нужно забывать о человеческом отношении. Раком перед вами становиться он не должен точно.

 

з.ы. Однажды стоял в очереди за человеком, у которого ВЗУ под бампером. Картина маслом. Он стоит и тянет бампер вверх. Выкручивает его и т.д. Заправщик на четвереньках старается воткнуть пистолет. Итог: заправка не удалась, заправщик весь "в мыле", водятел весь "в мыле", очередь в шоке.

[angeldoc]

я давно техрегламент не читал, может что поменялось?

помню что в одно время ВЗУ можно было устанавливать в лючок бензобака.

а под бампер и в багажник нельзя было, за это даже гайцы дрюкали.

а сейчас техосмотров нет и каждый чудак рукожопит ВЗУ куда захочет.

мне на некоторых заправках не хотят наливать бензин в пластиковую канистру,

но я на них не обижаюсь, если нельзя лить по правилам/инструкциям и т.д. то и не качаю права

[Александр29]

Кстати да. На моей бывшей машине ГБО установили так, что ВЗУ в багажнике, в полу багажника. Спросил:"Зачем так?" - чтобы не видно было. 

Но, во-первых, не удобно. Для заправки нужно ковёр багажника заворачивать. Во-вторых, при снятии пистолета, пары газа остаются все в багажнике. 

[Dueller63]

У меня под крышкой багажника,в правом нижнем углу.Снаружи уплотнителя.Органично вписывается,в самый уголок.

Змінено 28 листопада, 2016 користувачем Dueller63

[zenit-ny]

Ну так правильно. Это их же работа! Деньги за это получают, так что бросай мусор на улицу, обязанность дворников убирать, пусть отрабатывают зарплату. Можешь еще и пожаловаться, что во дворе грязно  постоянно. Заставляй заправщиков на коленках ползать, тебе авто заправить. 

 

У тебя уже дырка в машине в багажнике. Уже не каждый твою машину купит по этой причине. Начиная с таких, как я. 

 

Не утрируй. Для мусора есть мусорные баки и урны.  Я не заставляю заправщиков лазить под машиной, у меня ВЗУ устанвлено над передней пассажирской дверью. Я против хамства некоторых товарищей, которые на свой взгляд решают, будет та или иная машина заправлена. Разницу улавливаешь? Напомню с чего началось:

он отказывается заправлять газом,если если ”гнездо заправки” вне поля его зрения. 

Змінено 28 листопада, 2016 користувачем zenit-ny

[Александр29]

... Я против хамства некоторых товарищей, которые на свой взгляд решают, будет та или иная машина заправлена. Разницу улавливаешь? Напомню с чего началось:

Я наверное тоже напомню

 

 

 если ”гнездо заправки” вне поля его зрения.У меня оно под бампером

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Саш, с такими спорить бесполезно.... они понимают только когда их  пошлют по пешеходному маршруту...

 

Вывод я сделал только один:

Если заправщик соизволит полезть под авто и его заправить - то повезло...

Если не соизволит - то такое "чудо" будет сначала долго возмущаться...топать ногами... а потом все равно покатит на другую заправку... в надежде что его там обслужат.

На другой заправке уже или заправят или повторится все сначала.

 

Свою неправоту они не признают и считают себя более высоким сортом, чем все остальные.

[metel']

Щодо розміщення заправного блоку

Вимоги безпеки до обладнання транспортних засобів, двигуни яких працюють на газовому паливі, визначає підрозділ 2 розділу VII Правил охорони праці на автомобільному транспорті, затверджених наказом МНС України від 9 липня 2012 р. № 964 (НПАОП 0.00-1.62-12).

Відповідно до п. 2.8 цього документа, «при переобладнанні транспортних засобів у газобалонні необхідно враховувати загальні технічні вимоги і вимоги безпеки до газобалонних автомобілів (ГБА) і газобалонного обладнання (ГБО), з урахуванням чинних на Україні нормативних документів, у тому числі ДСТУ UN/ECE R 67-01:2002 «Єдині технічні приписи щодо: І. Офіційного затвердження спеціального обладнання дорожніх транспортних засобів, двигуни яких працюють на зрідженому нафтовому газі; ІІ. Офіційного затвердження дорожнього транспортного засобу, оснащеного спеціальним обладнанням для використання зрідженого нафтового газу як палива, стосовно установлення такого обладнання», ДСТУ UN/ECE R 110-00:2002 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження: І. Елементів спеціального обладнання дорожніх транспортних засобів, двигуни яких працюють на стиснутому природному газі; ІІ. Дорожніх транспортних засобів, стосовно установлення елементів спеціального обладнання офіційного затвердженого типу для використання в їхніх двигунах стисненого природного газу», ДСТУ UN/ECE R 115-00:2008 «Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження: І Спеціальних модифікованих систем ЗНГ (зріджений нафтовий газ), які встановлюють на колісні транспортні засоби, двигуни яких працюють на ЗНГ; ІІ. Спеціальних модифікованих систем СПГ (стиснений природний газ), які встановлюють на колісні транспортні засоби, двигуни яких працюють на СПГ», ДСТУ 3649:2010 «Колісні транспортні засоби. Вимоги щодо безпечності технічного стану та методи контролювання»».

 

Вимоги до розміщення заправного блоку або вузла:

• Заправний блок або вузол повинен бути розміщений тільки ззовні колісного транспортного засобу, на легко доступному місці, яке дає можливість його безпечної експлуатації. Всередині автомобіля та в замкнутому просторі багажного відділення розміщення заправного блоку заборонено.
• Кріплення заправного блоку чи вузла має виключати можливість його обертання та забезпечити його захист від бруду і вологи.
• Заправний пристрій може виступати за зовнішні габарити КТЗ не більш ніж на 10 мм.
• Винесений заправний блок з'єднується з балоном для ЗНГ гнучким або жорстким газопроводом, а з балоном для СПГ тільки жорстким газопроводом. Паливопроводи (газопроводи), які проходять через пасажирський салон або замкнутий простір багажного відділення, повинні мати обґрунтовано необхідну (мінімальну) довжину і у будь-якому випадку повинні бути захищені газонепроникним кожухом.
• Складові газової паливної системи не повинні розташовуватися в межах 100 мм від системи випуску відпрацьованих газів, якщо вони не мають належного теплозахисного кожуха (екрана).

Як бачимо у вимогах немає чіткої заборони про встановлення заправного блоку під бампер, але вважати це місце легкодоступним — важкувато!

 

Щодо правил АГЗС

Заправка газобалонного автотранспорту є газонебезпечною роботою і проводиться відповідно до «Правил безпеки систем газопостачання» НПАОП 0.00.-1.76-15, «Інструкцією про порядок приймання, зберігання, відпуску та обліку газів вуглеводневих скраплених для комунально-побутового споживання та автомобільного транспорту, затвердженою наказом Міністерства палива та енергетики України від 03 червня 2002 року № 332, зареєстрованою в Міністерстві юстиції України 24 квітня 2003 року за № 331/7652, «Правил безпеки і безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском», посадовою інструкцією, інструкціями з охорони праці, інструкцій з пожежної безпеки та інструкцій самої АГЗС.

 

Зокрема АГЗС містять такі заходи безпеки при заправці газобалонного автомобіля:

При заправці газобалонного автомобіля скрапленим газом клієнт повинен виконувати наступні вимоги:

• Перед в'їздом автомобіля на територію АГЗС для заправки необхідно висадити пасажирів;
• При заправці автомашини клієнт повинен вийти з автомобіля і перебувати безпосередньо біля ТРК;
• Забезпечити вільний доступ до заправного пристрою газобалонного автомобіля, зняти з нього всі захисні елементи;
• При необхідності приєднати перехідний пристрій.

• Клієнту забороняється самостійно підключення і від'єднання заправного пістолета або струбцини.
• Клієнту забороняється самостійно включення і виключення заправної колонки.
• Запускати двигун допускається тільки після від'єднання рукава і установки заглушки на заправний пристрій.

Звісно адміністрація може запровадити і інші правила як то відмова заправляти якщо заправний блок знаходиться поза зором, під бампером, вважаючи таке місце установки що не є легкодоступним.

Змінено 29 листопада, 2016 користувачем metel'

[Dueller63]

Прежде чем поставить на колени заправщика-водитель должен сам стать на колени и открутить крышечку,а потом еще раз закрутить.

• Забезпечити вільний доступ до заправного пристрою газобалонного автомобіля, зняти з нього всі захисні елементи;

[angeldoc]

по вот этому пункту Кріплення заправного блоку чи вузла має виключати можливість його обертання та забезпечити його захист від бруду і вологи.

запрещается располагать его и на бампере и под бампером.

[Buzyan]

Еще раз тебе повторю: не буду я прислушиваться заправщиков, дворников и прочих...Купил машины, поставил газ на машины, заплатил за это деньги - не  хочу я дырявить бампера ( мне их ещё продать нужно). Почему я должен учитывать пожелания заправщика?

Да.  После установки Гбо выдают сертификат. Все классно все правильно. Гаи регистрирует узаконивает установление Гбо. Тоесть Гбо установлено правильно в соответствии со  всеми требованиями и вписано в тех паспорт. Защитная крышечка взу есть конструктивный элемент гбо. Так що заправщики хай заправляют. 

Змінено 29 листопада, 2016 користувачем Buzyan