На литовских номерах в Украине

[АндрейКузьма]

Мне всегда было интересно: почему к возрасту машины привязываются, а не к состоянию или к пробегу? Если я за 10 лет, если ещё придумаю, куда ездить, накатаю тысяч 40, зачем думать о замене авто. Особенно с учётом, что машины стоят в тёплом гараже и зимой не выкатываются! Это всё индивидуальный подход должен быть! У моего покойного папы всегда, начиная с 1949 года, были машины и его пробеги за 10 лет достигали 25 тыщ. Его последняя шестёрка, уже с моей помощью, за 12 лет накатала 21 тысячу. Я живу примерно в таком же ритме - мне некуда и не зачем просто так тереть колёсами асфальт!

[mich_ya]

21 час назад, rebus сказал:

От зря вы думаете, шо у владельцев жегельмЭ нет денег, ой зря...

У меня товарищи ремонтируют и тюнингуют эти вёдра. Там иногда бюджеты ремонтов и "доработок" заходят за 50+ тыс. грн.

Ребус, я не специально искал... просто попалось на глаз

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[zenit-ny]

2 часа назад, mich_ya сказал:

а тут я считаю, что местного хлама достаточно для того, чтобы не завозить сюда еще больше хлама.

Миша, ты уже начал мыслить шаблонами из ТВ. Почему только хлам? Или ты искренне веришь в то, что в Европе три категории авто: новые, Евро-5 (хорошие), Евро 4 и ниже (плохие)?

Там разнообразия больше, чем в Украине. Но точно так как здесь: есть гамно и есть конфетка. Или годы выпуска - это тоже маразм.

Я могу ввезти авто слепленное из гамна и палок, которое рассыпится на второй сотне км, но оно будет Евро-5 и 2011 года. Но не смогу (задавят налогами) ввезти отличное авто 2007 года Евро-4. В то же время свободно могу купить здесь новое ведро с болтами стандарта Евро-3. Бред же.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Во первых - я всегда мыслю своей головой.

Во вторых - а слабо от нас туда попывозить все раритетные ВАЗы, Москвичи, Волги... - сможешь туда вывезти ВЕСЬ этот хлам? или хотя бы 1,5 млн. штук этого хлама...

[zenit-ny]

6 минут назад, mich_ya сказал:

Во вторых - а слабо от нас туда попывозить все раритетные ВАЗы, Москвичи, Волги... - сможешь туда вывезти ВЕСЬ этот хлам? или хотя бы 1,5 млн. штук этого хлама...

Это называется регресс. Кому это нужно?

ЗЫ. У тебя какой там евростандарт по токсичности?

[mich_ya]

Только что, zenit-ny сказал:

Это называется регресс. Кому это нужно?

ЗЫ. У тебя какой там евростандарт по токсичности?

Правильно - никому это не нужно, тем более им, тем более это будет экономически не выгодно. Вот теперь зачем нам ввозить их хлам? - только потому, что мы нищие? или потому, что кто то решил с нашей страны сделать помойку для хлама...

P.S: Евро4

4 минуты назад, zenit-ny сказал:

Это называется регресс. Кому это нужно?

Это нужно в первую очередь нам. Последние несколько страниц активно обсуждалось как сдавать старье в утиль... - давай вывозить им это старье как антиквариат... или как обмен или пусть как лом забирают... но по нашим ценам.

[WAC47]

2 хвилини тому, mich_ya сказав:

Евро4

Китайский хлам для нищих.

[sens2012]

Щоб індивідуально оцінювати кожне старе авто на предмет його справності потрібна широка мережа некорумпованих СТО, де всі вони будуть проходити техогляд. Як це зробити в нашій країні за короткий час я не знаю. Думаю, цього ніхто не знає. 

[mich_ya]

1 минуту назад, WAC47 сказал:

Китайский хлам для нищих.

Прикинь   - да еще копия РАВ4 и по цене нового Ланоса - Ты б взял такое?

забыл дописать - еще и с расходом 8 по городу ...

[WAC47]

1 хвилину тому, mich_ya сказав:

Прикинь   - да еще копия РАВ4 и по цене нового Ланоса - Ты б взял такое?

Ну если без сарказма, серьезно  .... нет, все равно не взял бы. Честно признаю что имею предвзятое негативно отношение к ваза и китайцам. Правда и не выпячиваю ето и не требую запретить ввоз китайского и вазовского. Просто не куплю.

[zenit-ny]

2 минуты назад, mich_ya сказал:

Вот теперь зачем нам ввозить их хлам?

Ещё раз тебе говорю: хлам не нужен нигде. Ни в Европе, ни в Украине. Я тебе говорю о живых машинах, которые не попадают под наши нормы ввоза. Вы как зомби заладили одну пластинку: "хлам из Европы". А то, что там не только хлам на ум не приходит что ли?

зы. Вот твой таз гоняет по Украине, срет в атмосферу - это считается нормой. Мой таз срет в атмосферу значительно меньше, но он не с салона, а пригнанный "еврохлам". Разницу улавливаешь?

[mich_ya]

Только что, WAC47 сказал:

Ну если без сарказма, серьезно  .... нет, все равно не взял бы. Честно признаю что имею предвзятое негативно отношение к ваза и китайцам. Правда и не выпячиваю ето и не требую запретить ввоз китайского и вазовского. Просто не куплю.

Ну эт Твое право... я раньше тоже предвзято относился к китаю... а сейчас я знаю, что от него можно ожидать.

На тему ВАЗов - выкладывал фото своей сегодня... так у нее шумка заводская на порядок лучше чем в Ланосе, а ходовка намного мягче...

Естественно СК, МК и рядом не валялись с Х7.

[sens2012]

До останнього майдану, тобто до масового ввезення блях, в Києві налічувалося 1200 !!! покинутих машин без номерів. Сьогодні вже ніхто не рахує..., не до того. А що буде, коли бляхи дозволять завозити без обмежень? Купив за 500, рік повозив товар на ринок, викинув. Поїхав за новою. Таксист взяв за 3000 мерс., через 2 роки викинув. Адже всерівно вигідно. Щроти не потягнуть всього цього. 

[WAC47]

Повертаюсь на українську бо дома на компі немає російської.

 

Почитати критиків вживаних авто з Европи - і можно зробити висновок що то ми живемо в заможному ЕС. А в країнах на захід від нас немає ні дорог, ні якісного пального, ні регулярного техничного огляду. Тому автомобілі там за півроку перетворюються на смердючий та скриплячий металобрухт. І щом не дай боже це одоробло не потрапило на наші гладеньки дороги і не смерділо нам - треба заборонити. Якщо не тотально всі авто то хоча б авто старші десяти років.

 

А вот наші українські авто що продаються за ринковими цінами тому і коштують так дорого що навіть через десять років пахнуть розами.

 

 

[mich_ya]

2 минуты назад, zenit-ny сказал:

Ещё раз тебе говорю: хлам не нужен нигде. Ни в Европе, ни в Украине.

а я Тебе про что? нахрен нам тут те 15 летние Ауди и Бумеры??? а на тему ввоза адекватных машин - вроде никто не возражал... да и льготная растаможка намного меньше, чем на 15-ти летний хлам... я ж тут про Премьеру уже писал...

 

5 минут назад, zenit-ny сказал:

зы. Вот твой таз гоняет по Украине, срет в атмосферу - это считается нормой. Мой таз срет в атмосферу значительно меньше, но он не с салона, а пригнанный "еврохлам". Разницу улавливаешь?

Какое евро? какого года? и как Ты определил что Твой хлам срет меньше моего? Растаможил или бляховодом стал?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

чет я Тебя с каждым разом понимаю все меньше и меньше: то Ты пытаешься запретить хлам старше 10 лет, то хочешь что то разрешить...

Обознач позиции более конкретно.

 

Допустим я полностью поддерживаю мысль о том, что машинам старше 10 лет и с пробегом более 200тыс - тут делать нечего. С таким же успехом мой ВАЗ был в идеальном состоянии.

[sens2012]

4 хвилини тому, WAC47 сказав:

Повертаюсь на українську бо дома на компі немає російської.

 

Почитати критиків вживаних авто з Европи - і можно зробити висновок що то ми живемо в заможному ЕС. А в країнах на захід від нас немає ні дорог, ні якісного пального, ні регулярного техничного огляду. Тому автомобілі там за півроку перетворюються на смердючий та скриплячий металобрухт. І щом не дай боже це одоробло не потрапило на наші гладеньки дороги і не смерділо нам - треба заборонити. Якщо не тотально всі авто то хоча б авто старші десяти років.

 

А вот наші українські авто що продаються за ринковими цінами тому і коштують так дорого що навіть через десять років пахнуть розами.

 

 

Там є чудові машини і 10 років, і 15.......... Але наші їх не куплять, бо вони коштують не 1-2 євро. Наші привозять найдешевше з наявного. Ну така вже ментальність - є 2 тис. євро, візьме вбитого мерса, чи ауді, буде мати 5 тис. євро - прижене вбитого БМВ Х5, пощастить мати 10 тис. євро - привезе вбитого бентлі. І це видно на наших дорогах. Я дуже рідко зустрічаю свіжу по роках бляху бюджетного класу. Ми країна дешевих понтів. 

[zenit-ny]

9 часов назад, mich_ya сказал:

а на тему ввоза адекватных машин - вроде никто не возражал...

Возразило государство, введя конченные нормы для ввоза. И на фоне этого возражения все остальные тухнут.

 

9 часов назад, mich_ya сказал:

да и льготная растаможка намного меньше,

Да, меньше. Но правила помнишь?

 

9 часов назад, mich_ya сказал:

Какое евро?

5

 

9 часов назад, mich_ya сказал:

какого года?

2012 - первый

2013 - второй

9 часов назад, mich_ya сказал:

и как Ты определил что Твой хлам срет меньше моего?

По евронормам.

 

9 часов назад, mich_ya сказал:

Растаможил

Уже второго.

 

 

[mich_ya]

13 минут назад, sens2012 сказал:

До останнього майдану, тобто до масового ввезення блях, в Києві налічувалося 1200 !!! покинутих машин без номерів. Сьогодні вже ніхто не рахує..., не до того. А що буде, коли бляхи дозволять завозити без обмежень? Купив за 500, рік повозив товар на ринок, викинув.

у этого хлама есть только одно преимущество... - он пойдет на переработку

т.е. кто то заплатит за него 3000 баксов, чтобы потом тут сдать максимум по цене металлолома... а это уже плюс нашим металлокомбинатам.

[zenit-ny]

5 минут назад, sens2012 сказал:

Там є чудові машини і 10 років, і 15.......... Але наші їх не куплять, бо вони коштують не 1-2 євро.

Не, ну если ровнять по "вашим", то все возможно. Адекватный человек будет покупать по кошельку. Только нужно дать ему выбор.

Змінено 12 вересня, 2017 користувачем zenit-ny

[mich_ya]

3 минуты назад, zenit-ny сказал:

Возразило государство, введя конченные нормы для ввоза. И на фоне этого возражения все остальные тухнут.

2012 - первый 2013 - второй

По евронормам.

Ну Ты ж купил и полагаю, что вышло дешевле чем тут... а значит выгодно... и никакое государство Тебе не запретило.

По евронормам судить сложно без анализатора, тем более, что Ты жжешь соляру, а я Пропан.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Кстати по евронормам от грузовиков также требуется Евро5 чтоб к ним выехать. За легковые - не знаю.

[mich_ya]

 

P.S: Интересно - тут водка дорожает под стандарты гейропы... почему никто не возмущается?

[zenit-ny]

9 минут назад, mich_ya сказал:

дешевле чем тут

Тут нет выбора от слова "совсем". Дело не в дешевизне.

 

9 минут назад, mich_ya сказал:

значит выгодно

Не значит. Ответ выше. 

Плюс отсутствие альтернативы. Плюс необоснованные рамки со стороны государства.

9 минут назад, mich_ya сказал:

никакое государство Тебе не запретило

Опять же, ответ выше. Оно не запрещало, оно создало такие условия, которые выгодны только тем, кто в теме.

 

9 минут назад, mich_ya сказал:

По евронормам судить сложно

Ничего сложного в этом нет. Просто я попадаю в Евро-5, а ты, кушая бензин-пропан, нет.

3 минуты назад, mich_ya сказал:

тут водка дорожает под стандарты гейропы... почему никто не возмущается?

Коньяк жрем

зы. Покупались бы такие же авто но стандарта Евро-4, и платились бы те же налоги (хер с ними), но низя. А платить +10000+ у.е. за расстаможку? 

Змінено 12 вересня, 2017 користувачем zenit-ny

[mich_ya]

Только что, zenit-ny сказал:

Тут нет выбора от слова "совсем". Дело не в дешевизне.

Ну почему же - Ты ж мог купить новый, но Ты это не сделал... а выбрал там б/у.

1 минуту назад, zenit-ny сказал:

Ничего сложного в этом нет. Просто я попадаю в Евро-5, а ты, кушая бензин-пропан, нет.

я к ним близок... в отличии от всех здесь присутствующих...

 

P.S: у знакомой такой агрегат. Они постоянно гоняют... 2...3 года - продают, и пригоняют следующие. Уже лет надцать...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[mich_ya]

14 минут назад, zenit-ny сказал:

Коньяк жрем

зы. Покупались бы такие же авто но стандарта Евро-4, и платились бы те же налоги (хер с ними), но низя. А платить +10000+ у.е. за расстаможку? 

Мы вообще ничего не жремс - нема часу... все время на колесах.

 

P.S: мы же в гейропу стремимся - разве Ты на этом не настаивал??? а там Евро5 уже принято... остальному хламу просто дают дожить до утилизации... но Ты как то и к ним стремишься и хочешь быть хуже чем они одновременно.

Да и полагаю, что Евро5 - это не наши придумали... это нам навязали как и с алкоголем

Змінено 12 вересня, 2017 користувачем mich_ya

[zenit-ny]

1 минуту назад, mich_ya сказал:

Ну почему же - Ты ж мог купить новый, но Ты это не сделал... а выбрал там б/у.

Выбери тут новый бус (грузовик) по цене 10-13 тыс куе. - Это невозможно! Про пассажира, вообще молчу.

Ок. Можно рассмотреть покупку легковушки с салона. Что нам предлагают за 13 под ключ? Одни корчи...