На литовских номерах в Украине

[sens2012]

 

2 хвилини тому, martinger сказав:

Це все так само законно, як в Україні керувати автомобілем на європейській реєстрації. "Не законно" - не той термін. "Використання законодавства на свою користь" - так буде точніше. Покажіть мені хоча б одного підприємця, який не шукає шляхи зменшення податкових та інших затрат. І знаходять. Знаходять прогалини в законодавстві, знаходять корисну для себе методику трактування законів, користуються послугами юристів, які зроблять з закону "дишло". Це практика 99% підприємців. В закони, ще на початку їх формування вже вноситься функція "дишла". І хто її знайде й використає на свою користь - молодець. Існують спеціалізовані фахвіці-юристи, які саме цим займаються.

Щодо айтішніків, то 95% їх працюють на закордонні компанії. Здогадайтесь як вони отримують оплату... Адвокати всі отримують оплату за свої послуги на банківські рахунки??? Так само й приватні лікарі. "Хочеш жити, вмій крутитись" - золота фраза...

Це з серії "....Все пропало, кругом зрада". 

1 хвилину тому, martinger сказав:

Справді? Ви вважаєте, що сокира не може нанести більшої шкоди, ніж автомобіль??? Здається, що крім Вас це більше нікому не зрозуміло. Як у тому анекдоті про дружину, чоловіка й повну хату чортів...

А Ви уявляєте, якою кінетичною енергією наділена та сама сокира, чи звичайнісінький молоток, що лежить на підвіконні квартири на 16-му поверсі? А глиняний горщик з квітами?

 

[sens2012]

В 2017 году полицейские зафиксировали свыше 114 тысяч случаев управления транспортом в состоянии опьянения. Это на четверть больше, чем в 2016 году. Всего же в прошлом году произошло 162,5 тысяч дорожно-транспортных происшествий. Из них по вине пьяных водителей - 5,8 тысяч. На дорогах страны погибли почти 3,5 тысячи человек. Как сообщает сайт Нацполиции, в 2017 году в стране было зарегистрировано 27 220 ДТП с пострадавшими. 3432 человека погибли, почти 35 тысяч получили травмы. При этом подавляющее количество ДТП произошли из-за нарушения Правил дорожного движения.

Подробности читайте на УНИАН: https://www.unian.net/society/2375328-za-god-v-ukraine-stalo-na-chetvert-bolshe-pyanyih-voditeley-natspolitsiya-infografika.html

 

Питання до бляхофілів (законофобів): скільки в Україні гине людей від сокири, яка летить з 16 поверху, чи від вазонків з квітами?

[Yellow]

8 хвилин тому, sens2012 сказав:

В 2017 году полицейские зафиксировали свыше 114 тысяч случаев управления транспортом в состоянии опьянения. Это на четверть больше, чем в 2016 году. Всего же в прошлом году произошло 162,5 тысяч дорожно-транспортных происшествий. Из них по вине пьяных водителей - 5,8 тысяч. На дорогах страны погибли почти 3,5 тысячи человек. Как сообщает сайт Нацполиции, в 2017 году в стране было зарегистрировано 27 220 ДТП с пострадавшими. 3432 человека погибли, почти 35 тысяч получили травмы. При этом подавляющее количество ДТП произошли из-за нарушения Правил дорожного движения.

Подробности читайте на УНИАН: https://www.unian.net/society/2375328-za-god-v-ukraine-stalo-na-chetvert-bolshe-pyanyih-voditeley-natspolitsiya-infografika.html

 

Питання до бляхофілів (законофобів): скільки в Україні гине людей від сокири, яка летить з 16 поверху, чи від вазонків з квітами?

А при чём тут "бляхари"?

А от наркоты,СПИДа?Сколько погибает?

[sens2012]

23 хвилини тому, Dima26 сказав:

Как минимум, имея некий легкий флирт с законом. Не? Но за это помолчим.

 

Кто-то там писал про своих сотрудников с ЗП = 8000 тысячам   И в вашем регионе это с ваших слов весьма даже норм.

Будем считать, сколько зарплат понадобится человеку лет чтобы купить новое авто?

Как же мне знакомо и остое..о вот эта демагогия с работодателями. С одной стороны заводят пластинку типа "хотите жить лучше - зарабатывайте больше", а как подходит расчет или просто резонные вопросы об изменении уровня оплаты - "ну вы же понимаете, этот уровень ЗП очень неплох в среднем по больнице".

Для того чтобы лучше жить, надо сначала менять верха. Что в принципе у нас невозможно более или менее мирным путем, как показал опыт последних 5 лет. И как скоро мы снова в этом убедимся.

Я не є працедавцем. Я сам є найнятий працівник. Зарплата 8000 для західного регіону є не велика, але є те, що є. Зараз підняли до 10 тис. Звичайно, на таку зарплату нової машини не купиш. Але вживану в нормальному стані можна купити. На внутрішньому ринку. Наприклад, я купив Матіз за 54 тис. грн. Це всього 5-6 зарплат. Звичайно, машина не Мерседес, але купити можна. Чим більше буде людей з високою зарплатою, тим частіше вони змінюватимуть машини і тим дешевші будуть машини б/у. Це як з старим диваном. Викинути не шкода. Але для цього треба заробляти. Так розвивається весь світ. А верхи змінювати можна. Скоро вибори. І ніхто не знає, хто стане наступним президентом.

7 хвилин тому, Yellow сказав:

А при чём тут "бляхари"?

А от наркоты,СПИДа?Сколько погибает?

Почитайте дописи вище. Бляхарі апелюють, що на водіїв покладена надмірно завищена відповідальність. 

[martinger]

24 хвилини тому, sens2012 сказав:

Питання до бляхофілів (законофобів): скільки в Україні гине людей від сокири, яка летить з 16 поверху, чи від вазонків з квітами?

А до чого тут "бляхофіли"? Як про ту невістку... І до чого тут скільки гине? Якщо від цього загине хоча б одна людина, це вже небезпека.

Незручно з телефону шукати статистику, але скільки жінок страждає внаслідок згвалтування? То всі чоловіки потенційні гвалтівники? І відповідний інструмент є потенційно небезпечним??? І тут бляхарі винні...

Змінено 15 лютого, 2019 користувачем martinger

[WAC47]

15 хвилин тому, sens2012 сказав:

Зарплата 8000 для західного регіону є не велика, але є те, що є. Зараз підняли до 10 тис. Звичайно, на таку зарплату нової машини не купиш. Але вживану в нормальному стані можна купити

В Европе.

 

В Украине это будет старый ржавый драндулет, мой ровесник. На таком мой двоюродный брат ездил, причем брату было меньше лет чем машине.

31 хвилину тому, sens2012 сказав:

Питання до бляхофілів (законофобів): скільки в Україні гине людей від сокири, яка летить з 16 поверху, чи від вазонків з квітами?

Ты предлагаешь запретить в Украине частные автомобили (как было при коммунистах) или водку (как опять же было при коммунистах) ?

А то как-то твой вопрос очень расплывчив.

Змінено 15 лютого, 2019 користувачем WAC47

[sens2012]

10 хвилин тому, martinger сказав:

А до чого тут "бляхофіли"? Як про ту невістку... І до чого тут скільки гине? Якщо від цього загине хоча б одна людина, це вже небезпека.

Незручно з телефону шукати статистику, але скільки жінок страждає внаслідок згвалтування? То всі чоловіки потенційні гвалтівники? І відповідний інструмент є потенційно небезпечним??? І тут бляхарі винні...

Від кількості жертв і можливих жертв саме і визначається об"єкт підвищеної небезпеки. В даному контексті - автомобіль. Гвалтівник - це суб"єкт, злочинець. Кожна особа може бути потенційним злочинцем. Проте, люди не вважаються джерелом підвищеної небезпеки. Адже для злочину потрібна зумисна воля. А водій на авто може не зумисно, випадково, по необережності здійснити ДТП. Тому авто - джерело небезпеки, а водій - особа з підвищеною відповідальністю. Так завжди було, є і буде.  

[sens2012]

16 хвилин тому, WAC47 сказав:

В Европе.

 

В Украине это будет старый ржавый драндулет, мой ровесник. На таком мой двоюродный брат ездил, причем брату было меньше лет чем машине.

Ты предлагаешь запретить в Украине частные автомобили (как было при коммунистах) или водку (как опять же было при коммунистах) ?

А то как-то твой вопрос очень расплывчив.

Я купив Матіз за 2 тис. дол. і вважаю цю машину достатньо доброю для сімей з обмеженим бюджетом. Не ржава, не зношена, дешева в утриманні. Менше треба понтів на себе наганяти. Є ще багато вживаних Ланосів, Сенсів, Логанів. Машини в нас дорого продають від бідності. Ти ж свою не захотів продати за 2 тис. 

Автомобілі ніхто забороняти не збирається. Йшлося про відповідальність водіїв. 

27 хвилин тому, WAC47 сказав:

 

Ты предлагаешь запретить в Украине частные автомобили (как было при коммунистах) или водку (как опять же было при коммунистах)

Отак молоді прочитають і подумають, що дійсно в СССР були заборонені автомобілі і алкоголь. 

[martinger]

Машини у нас продають дорого тому, що неможливо дешево купити новішу і кращу. Якщо б новіша коштувала дешевше, то й старіші би продавали дешевше.

[WAC47]

42 хвилини тому, sens2012 сказав:

Я купив Матіз за 2 тис. дол. і вважаю цю машину достатньо доброю для сімей з обмеженим бюджетом.

Матиз семейная машина? 

 

42 хвилини тому, sens2012 сказав:

Менше треба понтів на себе наганяти.

Ну вот если в Украине бы ланосы продавались по $1500-2000 тыщи, а может и дешевле - по $1000 и дешевле как в Польше - вот это была бы достаточно хорошая машина для семьи с ограниченным бюджетом, Но такая цена на ланосы возможна только если их можно будет завозить из Польши, тогда и украинские лани подешевеют. И тут мы возвращаемся к бляхофобии которая категорически против такого положения дел.

 

42 хвилини тому, sens2012 сказав:

Отак молоді прочитають і подумають, що дійсно в СССР були заборонені автомобілі і алкоголь.

Зачем верить? Можно просто почитать и узнать что в определенные моменты времени так и было. А советское наследие в виде запрета изготовления крепких спиртных напитков существует до сих пор.

42 хвилини тому, sens2012 сказав:

Ти ж свою не захотів продати за 2 тис.

Брехать не надоело? Ты деньги на выкуп моей машины уже собрал? Я ж тебе припомню потом. Миша пропал с форума, так что будешь отдуваться в одиночку.

Хотя конечно с твоей ампутированной совестью тебе сделать вид что ты ничего не обещал - проще простого.

 

Змінено 15 лютого, 2019 користувачем WAC47

[sens2012]

14 хвилин тому, martinger сказав:

Машини у нас продають дорого тому, що неможливо дешево купити новішу і кращу. Якщо б новіша коштувала дешевше, то й старіші би продавали дешевше.

Весь світ переймається ідеєю створити максимально дешевий автомобіль. Індійці своїм громадянам продають Тата Нано та Баджаж з мотоциклетними двигунами, без вікон і пічки, без салону за 2-3 тис. дол. 

На АвтоЗАЗ випускали повноцінний автомобіль Таврія Нова за 2700 дол., Славута - 3000 дол., Сенс - 5000 дол., Ланос - 8000 дол. В 2016 Сенс продавали за 6000 дол. Не машини дорогі, а зарплати малі. Щоб підняти зарплати, треба розвивати економіку. 

[WAC47]

.

Змінено 15 лютого, 2019 користувачем WAC47

[sens2012]

3 хвилини тому, WAC47 сказав:

 

Брехать не надоело? Ты деньги на выкуп моей машины уже собрал? Я ж тебе припомню потом.

В мене є 2 тис. дол., за які ти грозився продати. Можемо зустрітися. Я куплю, не оглядаючи машину. 

[WAC47]

3 хвилини тому, sens2012 сказав:

В мене є 2 тис. дол., за які ти грозився продати.

Я ничего не грозился, вы потребовали чтобы я продал вам автомобиль по цене выкупа 10-летних автомобилей в Германии. Напомню что цена выкупа 2500 евро. Так что дособирай.

Змінено 15 лютого, 2019 користувачем WAC47

[sens2012]

6 хвилин тому, WAC47 сказав:

Матиз семейная машина? 

 

Ну вот если в Украине бы ланосы продавались по $1500-2000 тыщи, а может и дешевле - по $1000 и дешевле как в Польше - вот это была бы достаточно хорошая машина для семьи с ограниченным бюджетом, Но такая цена на ланосы возможна только если их можно будет завозить из Польши, тогда и украинские лани подешевеют. И тут мы возвращаемся к бляхофобии которая категорически против такого положения дел.

 

Зачем верить? Можно просто почитать и узнать что в определенные моменты времени так и было. А советское наследие в виде запрета изготовления крепких спиртных напитков существует до сих пор.

Брехать не надоело? Ты деньги на выкуп моей машины уже собрал? Я ж тебе припомню потом.

Так продай свій Ланос за 1500-2000. Хтось інший також продасть. І буде дешевий ринок. Дешево продав, дешево купив. Але своє продати не хочеш. 

[WAC47]

4 хвилини тому, sens2012 сказав:

Я куплю, не оглядаючи машину. 

ловлю на слове, в очередной раз.

[sens2012]

1 хвилину тому, WAC47 сказав:

Я ничего не грозился, вы потребовали чтобы я продал вам автомобиль по цене выкупа 10-летних автомобилей в Германии. Напомню что цена выкупа 2500 евро. Так что дособирай.

Даю 2500. Давай зустрінемось

[WAC47]

Тільки що, sens2012 сказав:

Даю 2500. Давай зустрінемось

Ну, если не внезапно забудешь что обещал - конечно встретимся.

[sens2012]

6 хвилин тому, sens2012 сказав:

Покажи фотку машини, щоб всі бачили

 

А бортжурнал є? 

[martinger]

1 година тому, sens2012 сказав:

Не машини дорогі, а зарплати малі.

О! Золоті слова. І повертаємось до початку: чому люди женуть дешеві автомобілі з Європи? Див вище...

[sens2012]

Отже підсумок: 

бляхарі звинувачують в дороговизні авто всіх кругом, але самі продати своє авто за європейською ціною не хочуть. 

Висновок: бляхарі - це люди, які шукають вигоду за рахунок інших. 

Сплачені ними кошти розмитнення - це не компроміс, а повернення боргу, який вони не сплатили раніше. 100 тис. борг повернули. Чекаємо ще на розмитнення 900 тис. блях...... 

[WAC47]

Бляхофобы — люди которые страшно бояться что их тарантайка упадет в цене из-за ввоза подержанных автомобилей из Европы. Одновременно с этим они прям горят желанием купить автомобиль по цене "как в Европе" но только один для себя. И пристают к окружающим с требованием продать им автомобиль.

[LAVe]

17 часов назад, sens2012 сказал:

Цікава думка.... Наведіть приклади ущемлених прав водіїв. 

 

1) Ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв'язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом.

крім водія

2) Жодна людина без її вільної згоди не може бути піддана медичним, науковим чи іншим дослідам.

крім водія

3) Не допускається проникнення до житла чи до іншого володіння особи, проведення в них огляду чи обшуку інакше як за вмотивованим рішенням суду.

крім автомобіля

4) Ніхто не зобов'язаний виконувати явно злочинні розпорядження чи накази.

крім водія

5) Особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.

Ніхто не зобов'язаний доводити свою невинуватість у вчиненні злочину.

Обвинувачення не може ґрунтуватися на доказах, одержаних незаконним шляхом, а також на припущеннях. Усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.

водія це не стосується.

6) Особа не несе відповідальності за відмову давати показання або пояснення щодо себе, членів сім'ї чи близьких родичів, коло яких визначається законом.

в адмінкодексі є стаття, згідно якої водій несе відповідальність саме за відмову давати показання щодо себе.

в іншій статті є вимога донести на членів сім'ї чи близьких родичів.

 

 

це лише ті, що на поверхні. є і інші, не менш дикі розбіжності у правах громадянина і водія

 

Змінено 16 лютого, 2019 користувачем Sash
4.1.6 Правил форума.

[vag]

12 минут назад, sens2012 сказал:

бляхарі звинувачують в дороговизні авто всіх кругом, але самі продати своє авто за європейською ціною не хочуть

 

Я помиляюсь, чи Сенс2012 декількома десятками сторінок раніше мене відсилав вчити основи економіки, зокрема закони ринку? Якщо вн так само малює свої будиночки, як тут "ізлагаєт" економіку, тоді ой... 

3 минуты назад, LAVe сказал:

це лише ті, що на поверхні. є і інші, не менш дикі розбіжності у правах громадянина і водія

 

 

зараз він тебе юриспруденції навчить.

[LAVe]

Sash

удаляя часть сообщения, подписывй его своим именем

ты изменил мое сообщение и оно утратило первоначальный смысл

соответственно, это уже не мое, а твое сообщение