На литовских номерах в Украине

[SoulOfONYX]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Позже отпишу что да как и сколько, но вообще весёлый квест занявший почти 2 недели

[LAVe]

4 години тому, SoulOfONYX сказав:

...

Позже отпишу что да как и сколько, но вообще весёлый квест занявший почти 2 недели

мои поздравления

 

в мрео эксперта навязывают или только то, что написано на официальном сайте (563грн + 3%ПФ) ?

Змінено 27 грудня, 2018 користувачем LAVe

[vag]

4 часа назад, SoulOfONYX сказал:

Позже отпишу что да как и сколько, но вообще весёлый квест занявший почти 2 недели

А3? Какой год? У меня такую из-под носа увели. В Вильнюсе. 900 евро. 2001 год. Состояние бимба. Просто не успел... 

[LAVe]

3 хвилини тому, vag сказав:

А3? Какой год? ..

1.8 T (AUQ - 180лс и 235Нм), 5ст механика

Максимальная комплектация Ambiente

2001г

[vag]

1 минуту назад, LAVe сказал:

в мрео эксперта навязывают

 

Эксперта-криминалиста из МРЕО мне навязали еще в таможне. 322 грн. Номер двигателя так и не нашли.  

Только что, LAVe сказал:

1.8 T (AUQ - 180лс и 235Нм), 5ст механика

Максимальная комплектация Ambiente

2001г

 

Еще скажи, что октябрь и Вильнюс ))))

[LAVe]

3 хвилини тому, vag сказав:

...

Еще скажи, что октябрь и Вильнюс ))))

не, года полтора катается и вроде не в вильнюсе нашел

[vag]

4 минуты назад, LAVe сказал:

не, года полтора катается и вроде не в вильнюсе нашел

 

Уффф...

[LAVe]

9 хвилин тому, vag сказав:

 

Эксперта-криминалиста из МРЕО мне навязали еще в таможне. 322 грн. Номер двигателя так и не нашли.  

....

ты уже зарегил свой пепелац?

[SoulOfONYX]

13 минут назад, LAVe сказал:

в мрео эксперта навязывают

навязывают, 199грн. Полтора часа искал номер двигателя, не нашел. Написали что повреждён коррозией.

14 минут назад, vag сказал:

В Вильнюсе. 900 евро.Состояние бимба.

В Клайпеде (Авто паромом приехало со Швеции) в августе 2017 года, ровно в два раза дороже. Состояние тоже было идеал, но 1.5года в Украине внесли свои коррективы) 

 

Вот видишь, 900 евро, а наша таможня не верит таким ценам. Мою оценили в 3400!!! Но об этом позже

[LAVe]

7 хвилин тому, SoulOfONYX сказав:

навязывают, 199грн. Полтора часа искал номер двигателя, не нашел. Написали что повреждён коррозией.

...

ох уж эти иксперды

бум пробовать отказаться от этой услуги, тем более что она не предусмотрена

[vag]

17 минут назад, LAVe сказал:

ты уже зарегил свой пепелац?

 

Растаможился. Сейчас сертификацируюсь.  И готовлю позов на завышенную оценкоу стоимости авто. Если успею, то в субботу ставлю на учет. Если нет - "та давай вже після свят".  

Мою тоже оценили почти в 2 раза дороже. В 2000. "Если не нравится - судись. Но после растаможки."  

Змінено 27 грудня, 2018 користувачем vag

[LAVe]

2 хвилини тому, vag сказав:

 

Растаможился. Сейчас сертификацируюсь.  И готовлю позов на завышенную оценкоу стоимости авто. Если успею, то в субботу ставлю на учет. Если нет - "та давай вже після свят".  

Мою тоже оценили почти в 2 раза дороже. В 2000. "Если не нравится - судись. Но после растаможки."  

 

я думаю попытаться вернуть 8500, аффто не было просрочено

[vag]

Так это же не штраф, а "добровильный внесок"  

 

ЗЫ: Если кто-то думает что я, заплатив туеву хучу бабок, перестану агитировать за отмену этих дебильных законов и за дешевую растаможку - сильно ошибаетесь. 

[LAVe]

4 хвилини тому, vag сказав:

Так это же не штраф, а "добровильный внесок"  

...

не совсем

Цитата

 

11. Сплата належних митних платежів, а також коштів у сумі, що дорівнює розміру п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, передбачених пунктом 93 розділу XXI “Прикінцеві та перехідні положення” Митного кодексу України під час здійснення митного оформлення транспортного засобу, покладається на декларанта або на особу, уповноважену на це декларантом. Зазначені митні платежі та кошти сплачуються згідно з електронною митною декларацією, за якою здійснюється декларування такого транспортного засобу у митний режим імпорту (випуск для вільного обігу).

Митне оформлення транспортного засобу, щодо якого не порушені строки та умови (вимоги) митних режимів тимчасового ввезення або транзиту, здійснюється без сплати до державного бюджету коштів, передбачених пунктом 93 розділу ХХI “Прикінцеві та перехідні положення” Митного кодексу України у сумі, що дорівнює розміру п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

 

 

[sens2012]

Підтримую автора цього відео. Про шкідливсть "вилок" я писав ще раніше. Підтримайте петицію про фіксовану оцінку авто за см.куб. двигуна! 

 

 

[LAVe]

27.12.2018 в 22:40, SoulOfONYX сказав:

навязывают, 199грн. Полтора часа искал номер двигателя, не нашел. Написали что повреждён коррозией.

...

навязали, номер нашли и записали в документы

[vag]

5 часов назад, sens2012 сказал:

Підтримую автора цього відео. Про шкідливсть "вилок" я писав ще раніше. Підтримайте петицію про фіксовану оцінку авто за см.куб. двигуна! 

 

 

"Та шо ви гаваритє?" Ай-яй-яй, а хлопці то й не знали...  Тобі вже 3 місяці про це розповідають. Добре, що хоч зараз дійшло. Погано, що дуже довго доходить. 

[sens2012]

7 годин тому, vag сказав:

 

"Та шо ви гаваритє?" Ай-яй-яй, а хлопці то й не знали...  Тобі вже 3 місяці про це розповідають. Добре, що хоч зараз дійшло. Погано, що дуже довго доходить. 

Я постійно наводив приклад з 90-х, коли сам купував свіжорозмитнені машини. І не один раз про це писав. Правила були чіткі, зрозумілі і однозначні - не може ввозитися машина, старша 10 років (пізніше - 8 років) і мито нараховувалося в залежності від кубиків двигуна. Можна було порахувати все до цента перед тим, як їхати за машиною. 

Власне, мафія - це не лише митники. Мафія - це союз митників з гонщиками машин. Прозорі схеми розмитнення не вигідні ні одним, ні другим. Покупці б/у з Європи підтримували хабарями мутну схему оцінки довгі роки. І зараз підтримують, шукаючи "доброго" брокера. 

 

Є ще один важливий нюанс автоімпорту б/у з 90-х. Всилу свого віку, багато автомобілістів не пам"ятають цього. Так ось, всі авторинки в 90-х були заставлені свіжопригнаними машинами 10-8 років. Машини внутрішнього перепродажу губилися в цій масі і не мали жодних шансів вигідно продатися. В усіх оголошеннях писали заповітну фразу - "свіжопригнана, по дорогах України не їздила". Склалася така ситуація, що машина купувалася один раз і надовго. Змінити машину було нереально. Хіба віддати за безцінь і потім добре докладати. Всі хотіли лише свіжопригнані. Ситуація 1 в 1 нагадувала сьогоднішню - Ланоса продати важко, віддати шкода, а бляху хочеться. Коли є легкодоступний дешевий, якісний імпорт б/у - це рай для покупців і катастрофа для виробників. Буксують внутрішні перепродажі, йде накопичення непроданих, поїздивших по Україні машин. Врезультаті, тоді Кучма і уряд сильно підняли ціну розмитнення і потік б/у з Європи зійшов нанівець. Сьогодні зробили це відразу - розмитнювати авто з Європи коштує може на 10-15% дешевше, ніж купити на внутрішньому ринку. А де-коли різниці нема. Наші продавці добряче скидують. Куплена нами Фабія і Матіз - яскравий тому приклад. Фабія обійшлася в 6800, Матіз - в 2000. У нас можна купити таку саму Фабію за подібну суму, а Матіз з Європи розмитнювати вийде дорожче. 

 

Раціональним сьогодні є не пороти гарячки і дочекатися, коли все устаканиться і сформується ринок б/у імпорту. 

[WAC47]

Ты понял, да?

 

Когда ты ищешь специалиста который растаможит авто за минимальную сумму — ты поддерживаешь коррупцию. А когда кто-то другой ищет стояльщика-в-очередях — он коррупцию не поддерживает, он наоборот пользуется передовыми способами организации услуг лучше которых сложно придумать.

Змінено 30 грудня, 2018 користувачем WAC47

[vag]

5 минут назад, WAC47 сказал:

Когда ты ищешь специалиста который растаможит авто за минимальную сумму — ты поддерживаешь коррупцию. А когда кто-то другой ищет стояльщика-в-очередях — он коррупцию не поддерживает, он наоборот пользуется передовыми способами организации услуг лучше которых сложно придумать

 

Опередил. 

 

[LAVe]

щас в мрео новая фишка - работать настолько медленно, как никогда ранее.

то, что они ранее делали мнут 15-20, щас умудряются растянуть на 3-4 часа.

[martinger]

7 годин тому, sens2012 сказав:

Прозорі схеми розмитнення не вигідні ні одним, ні другим. Покупці б/у з Європи підтримували хабарями мутну схему оцінки довгі роки. І зараз підтримують, шукаючи "доброго" брокера. 

То що тут не так? Якщо "схеми" вигідні і продавцю і покупцю, і митникам, то що у цьому поганого? Лише не повторюйте знову казку, що державі не вигідно. Держава сама формує умови для створення таких схем, значить вигідно.

 

7 годин тому, sens2012 сказав:

катастрофа для виробників. Буксують внутрішні перепродажі, йде накопичення непроданих, поїздивших по Україні машин. Врезультаті, тоді Кучма і уряд сильно підняли ціну розмитнення і потік б/у з Європи зійшов нанівець.

Держава, яка робить все "кнутом" приречена. Ніколи такі кардинальні підходи до толку не привели. Якщо робити для людей, для розвитку власного виробництва, то не потрібно нічого закривати. Слід на певний час зменшити податки й відрахування для власних автовиробників (а ці платежі становлять левову частку вартості нового авто) і ціна нових автомобілів власного виробництва (збирання) значно знизиться, що буде стимулювати "пряником" їх купівлю. От і вся економіка!!! Ще раз нагадаю: ніколи виключно метод "кнута" не приведе до толку. Будь-яка сила створює аналогічну силу, але протилежного напрямку. Будь-які кардинальні заборони змушують шукати "схеми", давати хабарі, порушувати Закон!!!

[sens2012]

В переддень Нового року бажаю всім розмитнитись і перейти на державну реєстрацію. Так буде спокійніше вам і нам. Не хочеться більше читати в новинах такого: 

".....

У неділю, 30 грудня, у Львові внаслідок наїзду автомобіля BMW на трамвайну зупинку загинула 25-річна жінка.

Як повідомили у місцевій поліції, смертельна ДТП сталася близько 6.50 на вулиці Івана Франка,68 у Львові. 

За даними поліцейських, водій-порушник залишив автомобіль BMW з іноземною реєстрацією неподалік і втік з місця аварії.

У результаті наїзду загинула 25-річна мешканка Жидачівського району Львівської області......" 

 

 

[SoulOfONYX]

Собрался с мыслями и всё описал в своём БЖ

 

[WAC47]

26 хвилин тому, sens2012 сказав:

В переддень Нового року бажаю

Бляхофобы даже в канун нового года не могут не отложить кучку говна

 

• Водитель легкового автомобиля Nissan Micra выехал на полосу встречного движения и столкнулся с маршрутным автобусом Volkswagen...А погибшим пассажиром автомобиля Nissan оказался мальчик 2007 года рождения
• Трагедия случилась сегодня, 30 декабря, на Гостомельской трассе (Варшавка), где при выезде из столицы столкнулись легковые Mitsubishi Lancer и KIA Ceed, а также и маршрутного автобуса № 313 Буча – Ирпень. В результате столкновения погиб пассажир Mitsubishi

• Грузовик с пятью людьми в кабине врезался в неработающее кафе - три человека погибли на месте, двое выжили.

• Сегодня вечером, 28 декабря, в Покровске (до переименования – Красноармейск), в районе микрорайона «Солнечный», произошло ДТП, в результате которого погиб мужчина-пешеход.

• это конечно немного специфично, но тоже в тему: В результате ДТП, произошедшего сегодня в окрестностях Горловки Донецкой области, погиб наемник НВФ «ДНР» Филиппов Николай Владимирович «Колыма»

• 29 декабря, примерно в 2:40 на 295 км автодороги М-05 «Киев-Одесса» в Кривоозерском районе, водитель, управляя автомобилем ВАЗ-21099, не справился с управлением и допустил столкновение с грузовым автомобилем Scania, после чего легковой автомобиль столкнулся еще с одним грузовиком, Volvo, который двигался во встречном направлении.

• На трассе Киев-Чернигов пгт. Залесье легковой автомобиль Opel с пятью пассажирами на борту, не справившись с управлением на скользкой дороге въехал в грузовик

и так далее