На литовских номерах в Украине

[jason_ua]

Ігор, а якого року ваше пежо 307?Саме гірше, це коли люди, які купили бляхи там дешевше за ту ціну, що тут можна купити ланоса чи сенса починають зрівнювати ці авто..Як на мене, то той хто в такому ціновому бюджеті може купити авто тут, то і зможе його нормально обслужити. А ті що шукають там дешеві бляхи, багато хто не готовий буде повноцінно обслужити авто...Приклад Тараса чудово показує, що авто куплене там треба добре тут обслужити, і тоді воно буде надійне та безпроблемно служити і приносити задоволення. Багато хто з дешевих блях не дурно тут їх продає не поїздивши ще і року..

[mich_ya]

41 минуту назад, Igor_Dnepr сказал:

Моя позиция Миша тебе ясна, или все равно я не прав и надо было жену садить на Сенс?

На тему посадить жену на авто... особенно после того как жена рассказывает, как ей в маршрутке шубку помяли - также понимаю

 

я Тебе могу предложить схему более выгодную в экономическом плане:  Очень много машин у знакомых просто отстаиваются в гаражах от случая к случаю... свободно можно пользовать авто на 2...3 семьи по очереди... Это существенно дешевле выйдет чем бляху покупать... и также авто можно выкупить в рассрочку у хозяина.

1 минуту назад, jason_ua сказал:

...Багато хто з дешевих блях не дурно тут їх продає не поїздивши ще і року..

а это такая новая схема...

Они берут бляху по ВВ для себя и тут же выставляют на продажу... если авто продается - то они в наваре, если не продается, то очередной перезаезд и снова продолжает висеть в продаже.

 

а самое прикольное, что на авториа в разделе не растаможенных - раньше было предложений намного больше чем сейчас...

[jason_ua]

Багато авто на шротах висять...Толку виставляти авто на продажу якщо воно вже не на ходу))

[mich_ya]

12 минут назад, Vodoley63 сказал:

Интересно за чей счет сей "банкет" будет? В смысле, транспортировать до границы.

Никто их транспортировать не будет.

Им выдадут предписание - вывезти в такой то срок... - при повторном отлове - конфискация.

Процедура давно отлажена на авто, числящихся в аресте и подлежащих изъятию.

2 минуты назад, jason_ua сказал:

Багато авто на шротах висять...Толку виставляти авто на продажу якщо воно вже не на ходу))

Не понял о  чем речь? о каких авто конкретно?

[jason_ua]

21 хвилину тому, mich_ya сказав:

а самое прикольное, что на авториа в разделе не растаможенных - раньше было предложений намного больше чем сейчас...

 я про це мав на увазі)

[catkiev]

24 хвилини тому, jason_ua сказав:

Приклад Тараса чудово показує, що авто куплене там треба добре тут обслужити, і тоді воно буде надійне та безпроблемно служити і приносити задоволення.

будь-яку машину треба обслужити після придбання.  Не розумію, коли люди вважають що купити б/у авто в Україні - це не треба обслуговувати після покупки. 

[mich_ya]

4 минуты назад, jason_ua сказал:

 я про це мав на увазі)

да не - где то же эти авто зависли... кто то продает, кто то ездит как Игорь с перезаездами...

[mich_ya]

3 минуты назад, catkiev сказал:

будь-яку машину треба обслужити після придбання.  Не розумію, коли люди вважають що купити б/у авто в Україні - це не треба обслуговувати після покупки. 

Вообще то я писал, что Украинские машины и так обслуживают в течении всего срока пользования.

а вот как раз бляху никто не обслуживает - экономически не выгодно... ее просто сдают в лом... поэтому в ложиться в бляху придется существенно больше, чем у местное авто.

опять же: если купить бляху и знать, что ее все равно выкидывать в лом - то не вижу не какого смысла в нее вкладываться... проще ездить на ней пока ездит, а потом просто сдать в лом... а на сэкономленные за счет ремонта взять другую.

Это только наши могут героически купить ВАЗ, вложить в него еще две цены авто и радостно продать за цену меньше чем купили.

 

Кстати: вот этого мерса - уже нет: чувак уже ездит на Украинском БМВ... правда таком же стареньком... собственно на том бумере он ездил до этого мерса.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Міша подивись на  олх розборки))

Тарас, все вірно, але не всі це розуміють) Про що тут можна говорити, коли люди купують ланос і питання задають яке масло заливати...))

[mich_ya]

5 минут назад, jason_ua сказал:

Міша подивись на  олх розборки))

я Тебе по собственному опыту могу сказать, что проще подавать инфу как разборки, нежели как отдельные запчасти.

Тем более многие возят авто именно на запчасти... и даже больше - есть скупают на запчасти конкретные бренды авто.

[catkiev]

11 хвилину тому, jason_ua сказав:

Тарас, все вірно, але не всі це розуміють)

 

47 хвилин тому, jason_ua сказав:

Приклад Тараса чудово показує, що авто куплене там треба добре тут обслужити, і тоді воно буде надійне та безпроблемно служити і приносити задоволення.

читаючи тебе можна робити висновок, що купивши таке ж авто тут за 12-15 тисяч на той час, я б не витратив одразу ні копієчки. і без затрат

 

48 хвилин тому, jason_ua сказав:

воно буде надійне та безпроблемно служити і приносити задоволення.

я вже багато раз всім бляхохейтерам писав - не треба розглядадти авто на українських номерах як еталон надійсності і обслуженості. особливо купуючи в перекупів. але ні, про обслугу і ремонти чомусь пишуть про "бляхи", а про "укробляхи" - як про еталон надійності. номери це оберіг?

[Igor_Dnepr]

Нельзя обобщать под одну гребёнку всех бляхарей. Кто то взял за 1000-1500$ машину убивает её и сдает на разборку. А кто то содержит в хорошем состоянии и ездит радуется. Так же само и на укрномерах есть люди которые в ланос вкидывают кучу бабок в обесшумку, гур, эсп  и т.д., а кто то как таксисты, взяли поубивали откапиталили двигло и продали. Отношение к машине у каждого своё, и оно не зависит на каких номерах авто. 

[rebus]

45 минут назад, mich_ya сказал:

На тему посадить жену на авто... особенно после того как жена рассказывает, как ей в маршрутке шубку помяли - также понимаю

 

я Тебе могу предложить схему более выгодную в экономическом плане:  Очень много машин у знакомых просто отстаиваются в гаражах от случая к случаю... свободно можно пользовать авто на 2...3 семьи по очереди... Это существенно дешевле выйдет чем бляху покупать... и также авто можно выкупить в рассрочку у хозяина.

а это такая новая схема...

 

Міша, чуже авто - це завжди чуже авто. Це я тобі, чк людина, котра вже другий рік на чужих автівках їздить кажу.  
І це нормально. Всі люди різні. Я в ці самі чужі авто вже вкинув по ремонтам на багато більше за два роки, ніж у свого колишнього ланцера за чотири. 
І це не тому, що хлам, а тому, що вважаю за потрібне віддати авто в кращому стані, ніж брав. 

1 минуту назад, catkiev сказал:

я вже багато раз всім бляхохейтерам писав - не треба розглядадти авто на українських номерах як еталон надійсності і обслуженості. особливо купуючи в перекупів. але ні, про обслугу і ремонти чомусь пишуть про "бляхи", а про "укробляхи" - як про еталон надійності. номери це оберіг?

Тарас, але ж погодься, якщо мова йде про преміум-клас, але старе, то воно тут буде в кращому стані, ніж там (у 70-80% випадків).

1 минуту назад, Igor_Dnepr сказал:

Нельзя обобщать под одну гребёнку всех бляхарей. Кто то взял за 1000-1500$ машину убивает её и сдает на разборку. А кто то содержит в хорошем состоянии и ездит радуется. Так же само и на укрномерах есть люди которые в ланос вкидывают кучу бабок в обесшумку, гур, эсп  и т.д., а кто то как таксисты, взяли поубивали откапиталили двигло и продали. Отношение к машине у каждого своё, и оно не зависит на каких номерах авто. 

Це точно!
Я б, наприклад, точно не вкидував би гроші у бляху. Та й взагалі, якщо брати авто за 1000-2000, то ніяких вкладень не робив би. Тільки необхідне по технічному стану, -  ходова, трансміссія, навіть двигло б не робив би до останнього (поки не стане зовсім, або поки мастила не стане жерти стільки, як палива  )

 

[arkur]

И где логика? 

[rebus]

7 минут назад, arkur сказал:

И где логика? 

Ти про шо саме?

[Igor_Dnepr]

12 минут назад, rebus сказал:

 

Я б, наприклад, точно не вкидував би гроші у бляху. Та й взагалі, якщо брати авто за 1000-2000, то ніяких вкладень не робив би. Тільки необхідне по технічному стану, -  ходова, трансміссія, навіть двигло б не робив би до останнього (поки не стане зовсім, або поки мастила не стане жерти стільки, як палива  )

 

Я взял машину за 2300$, и кроме масла и фильтров ничего не меняю, не потому что не хочу а потому что не надо. При покупке немного вложился и все. Просто у меня стоял выбор за 2500$ Вазы,Сенсы или авто классом выше но со значком евросоюза на номерах. И выбрал второй вариант. И не понимаю людей которые пишут - я бы в бляху ни копейки не вкладывал! Почему? Разве не хочется ездить на комфортном и исправном Авто?

[arkur]

Как про шо. Купить=работать, заработать и взять и выкинуть бабки не ремонтруя авто, не понимаю. Й

[jason_ua]

Тільки що, Igor_Dnepr сказав:

Я взял машину за 2300$,

 

Ігор, якого року твоє пежо307 і пробіг?

Змінено 17 січня, 2018 користувачем jason_ua

[Igor_Dnepr]

3 минуты назад, jason_ua сказал:

 

Ігор, якого року твоє пежо307 і пробіг?

2003 год, дорестайл 2.0hdi, 136л.с. Пробег 350тыс. Состояние кузова отличное ибо он оцинкованной, крылья пластиковые, капот алюминиевый. Не могу фото добавить....не получается.

[Igor_Dnepr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

2 минуты назад, arkur сказал:

Ну фсё, чисто шлак коптящий, мусор с европы, куда как лучше рассекать на современном китайавто из чисто чёрного метала, только хардкор, да миша?

Ни чего не коптит, едет бодро. Расход 5 трасса, 6.5 город. 16 диски, очень комфортное авто. Ржавчины нету нигде, сам удивился на Авто 2003 года, а потом объяснили что такое оцинковка кузова и понял.

[Igor_Dnepr]

Если поставить рядом этого пыжа и чери, джили 2007-2009 года то ржавчины больше будет на китайцах. Не говоря уже о работающей электронике и шумоизоляции. 

Но китайца этих годов за 2500$ не возьмешь.... Дороже они.

[catkiev]

42 хвилини тому, rebus сказав:

Тарас, але ж погодься, якщо мова йде про преміум-клас, але старе, то воно тут буде в кращому стані, ніж там (у 70-80% випадків).

не можу погодитись, якщо чесно... мій досвід вибору машин говорить що купити авто в хорошому стані в нас - анріал. тим паче з нишими дорогами ходовка вже давно 100 раз перебрана і поміняна.

[arkur]

3 хвилини тому, Igor_Dnepr сказав:

Если поставить рядом этого пыжа и чери, джили 2007-2009 года то ржавчины больше будет на китайцах. Не говоря уже о работающей электронике и шумоизоляции. 

Но китайца этих годов за 2500$ не возьмешь.... Дороже они.

Тише, тише... Чур вас, тут вы пересекли межу, ща вас будут равть на части за китай, ибо не ведаете вы, что дискутируете с двумя прожжёными китайводами. 

[Igor_Dnepr]

7 минут назад, arkur сказал:

Тише, тише... Чур вас, тут вы пересекли межу, ща вас будут равть на части за китай, ибо не ведаете вы, что дискутируете с двумя прожжёными китайводами. 

Моё мнение по китайским машинам (у родичей китайпром) они хорошие первые 5 лет, потом начинают ржаветь, в салоне начинает торохтеть, и перестаёт работать некоторая электроника. В этой теме китайводы у которых Авто до 5 лет, поэтому им и кажется что это классная машина. Но через 10 лет - 15летний китайский автомобиль будет хламом похлеще 15 летних блях в разы.... Это моё мнение, я его высказал и никого не хотел обидеть... Да Миша? Без обид?

[catkiev]

по поводу б/у у нас я вот случайно (ну очень честно, случайно - искал совсем другое) нашел вот такую цитату... 

Цитата

Запорука здоров'я будь-якого двигуна : своєчасне обслуговування ( ГРМ, фільтра, масла, патрубок турбіни), якісне масло і паливо, регулярна заміна антифризу та чистка радіатора. На жаль, на території СНД, власники авто рідко дотримуються хоча б однієї з цих умов, тому не пошкодуйте грошей на якісну діагностику, перед покупкою, вона допоможе Вам істотно заощадити в майбутньому.