На литовских номерах в Украине

[MichZ]

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

так Ты авто сменил или все также на Ланосе?

2 минуты назад, WAC47 сказал:

ну, значит и от меня бывает польза раз в десять лет 

Да бывает конечно... - мы все друг над другом и прикалываемся и троллим и пользу приносим... без этого просто скучно...

я над бляхами прикалывался, кто то меня с китайцем троллил... - так, что оно все взаимно... лишь бы в удовольствие было и пользу приносило.

[WAC47]

5 годин тому, MichZ сказав:

а время редактирования поста и так ограничено... и сократить его до 5 минут.

 

 

Змінено 23 травня, 2020 користувачем WAC47

[MichZ]

1 минуту назад, WAC47 сказал:

а время редактирования поста и так ограничено... и сократить его до 5 минут.

То Ты так мусора накидал или то глюк такой выше?

 

я посты не редактирую вообще... или в очень крайних случаях.

 

Раньше было много проблем по этому поводу на форуме, типа сказал сначала одно, а потом исправил на другое после нескольких других постов... вот чтобы так не говорили - просто перестал их редактировать... ну и оно второй пост добавляет к первому, если таймер не прошел.

[WAC47]

Тільки що, MichZ сказав:

То Ты так мусора накидал или то глюк такой выше?

Уже поправил 

1 хвилину тому, MichZ сказав:

вот чтобы так не говорили - просто перестал их редактировать...

Я так не могу.

 

У меня постоянно опечатки - исправляю. Прочитал, подумал что надо ещё что-то добавить - добавил.

 

Хотя согласен что в споре бывает что пока я дополняю мне уже кто-то отвечает и потому он не читает то что я дописал. Не только тут, но и на других форумах где есть такая фича.

[MichZ]

Пока Ты исправишь - Тебе уже постов накидают, а перечитывать никто не будет... все помнят первоначальный текст.

 

Вот поэтому на данном форуме и ввели ограничение на редактирование по времени... чтоб потом не правил и не говорил, что такого не было.

а надпись "изменено" - просто в таком контексте лишняя.

6 минут назад, WAC47 сказал:

Хотя согласен что в споре бывает что пока я дополняю мне уже кто-то отвечает и потому он не читает то что я дописал.

вот поэтому добавлять лучше следующим постом.

Если успеешь добавить - оно сольется с предыдущим, а не успеешь - то пойдет уже за чьим то.

 

а чтобы не было никаких признаков исправления, я даже стараюсь и грамматические и прочие ошибки не исправлять... - только в крайнем случае.

[rebus]

17 часов назад, sens2012 сказал:

Через купівлю і розмитнення дешевих авто (блях) в нашому місті склалася патова ситуація. Я про це попереджував два роки тому. Вулиці міста не здатні вмістити усіх бажаючих пересуватися на власних авто. Зранку затори на в"їзді в місто, ввечері - на виїзді. Зранку багато автовласників навіть не можуть виїхати з житлового кварталу, вклинитися в дорожній потік, а правильніше - суцільний затор. Виїзд з кварталу - це черга з автомобілів. Громадський транспорт зав"яз в цьому киселі і не може виконувати свою функцію. Влада міста виділила для громадського транспорту окремі смуги (за рахунок загальних смуг), що спричинило ще збільшення заторів на 70%. ГТ їздить, всі решта стоять. І це в час карантину і недіючих МРЕВ... Після карантину, активізації бізнесу, реєстрації відкладених авто-покупок все місто встане намертво. В цьому вже ніхто не сумнівається. Ну як намертво? 8-10 км/год буде за щастя. Хочуть заборонити доставки товару в магазини після 7.30 ранку і до 19.30 вечора. Для нашого міста це розплата за дешеві авто і пальне. В найближчій перспективі будуть платні парковки усюди, включаючи кусок асфальту під власними вікнами (для мешканців будинку безплатно буде лише з 22.00 вечора і до 9.00 ранку). Спочатку центр, а пізніше і спальні райони. Влада міста відкрито оприлюднила стратегію на зменшення кількості авто на одного мешканця міста. Все, про що я попереджав (для нашого міста) настало. Особисто я автомобілем Джилі майже не користуюся. Частину дороги їду на Матізі.... потім його кидаю і останні 5 км йду пішки. Планую купити електросамокат. Дочка на Фабії також майже не їздить. На роботу і з роботи йде пішки. Пішки йде 45 хв. На машині виходить 35 хв..... Також думає про самокат. Молодші пересідають на велосипеди. Ось такі реалії в нашому місті в постбляховий період. 

Ну то що Ви вирішили?

Продаєте одну з автівок?

А взагалі, то я підтримую. Потрібно контролювати кількість популяції автомобілістів.  Пропоную з понеділка на в'їзді до міста стріляти кожного третього.

А то ти диви які! Машини вони купляють!  Всі мають бути у злиднях та ходити пішки! 

[MichZ]

6 минут назад, rebus сказал:

Пропоную з понеділка на в'їзді до міста стріляти кожного третього.

Ребус, у нас для своих акция - Ты пойдешь вне очереди

[GlaS]

06.02.2020 в 22:22, sens2012 сказал:

Червоні поворотники американців мало інформативні, особливо при швидких шашках із ряду в ряд. Ще гірше, коли видно лише половину машини - сприймається як мигаючий стоп. 

 

 

Вчора так приколовся. Бляха, я то думав що то стоп, а воно повертає. Та і на сонці його не видно майже. Повбивав би.))

23.05.2020 в 16:57, rebus сказал:

А взагалі, то я підтримую. Потрібно контролювати кількість популяції автомобілістів.  Пропоную з понеділка на в'їзді до міста стріляти кожного третього.

А то ти диви які! Машини вони купляють!  Всі мають бути у злиднях та ходити пішки! 

В Дніпрі вже контролюють. Бо мєр заробляє на цьому и тупо усе перероблять на парко-місця по 15 грн в годину. Сподіваюсь, як нажереться - закриють його надовго) Навіть з родиною приїхати погуляти без оплати неможна, а їхати з цим вірусом у автобусах це нісенітниця.

[WAC47]

24.05.2020 в 18:07, GlaS сказав:

Повбивав би.))

Бесят капец. Они даже когда достаточно яркие - всё равно не воспринимаются как сигналы поворотов.

[MichZ]

Так при сертификации они подлежат замене на желтые...

[jason_ua]

2 години тому, MichZ сказав:

Так при сертификации они подлежат замене на желтые...

Міша, де таке пише?  Нічого вони не міняють...

[MichZ]

при сертификации для того, чтобы поставить авто на учет - нужно менять красные поворотники на желтые... иначе не пропустят... правда многие делают условную подмену, т.е. на время сертификации и регистрации ставят желтые, а потом возвращают обратно красные.

[Александр29]

За отдельную плату, никто ничего не меняет. В фотошопе наученный спец от сервисного центра всё рисует. Так что не в сертификации дело, а надо на дорогах штрафовать. 

[MichZ]

2 часа назад, Александр29 сказал:

Так что не в сертификации дело, а надо на дорогах штрафовать

на дорогах то само собой... просто если такого поймали на дороге, то нужно и его штрафовать и СЦ, который его зарегил и сертификаторов - тогда только толк будет.

[rebus]

58 минут назад, MichZ сказал:

... и его штрафовать и СЦ, который его зарегил и сертификаторов - тогда только толк будет.

Недоказуємо

[MichZ]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

да пофигу - пару раз штрафонут на дороге, то и сам поменяет... хотя нынче ходят слухи уже о том, что красные повороты тоже норма... - это же те же  бляхи, вот они под себя и вертят законы как им удобно.

[GlaS]

8 часов назад, MichZ сказал:

Так при сертификации они подлежат замене на желтые...

Здрасти, а запорожские Черри - с красными с завода

[MichZ]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

пример в студию... пока красных еще не видел.

[GlaS]

Как их называли блин..

Во

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 27 травня, 2020 користувачем GlaS

[MichZ]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на наших - желтые.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[GlaS]

У кого-то были красные. Или у них или у Черри А13, официальных из салона.

[sens2012]

23.05.2020 в 10:38, martinger сказав:

Я вірно зрозумів, що шановний пан зі Львова є щирим патріотом свого міста і тепер позбудеться як мінімум одного автомобіля в сім'ї? Чи стратегія влади міста - то для "нижчої раси"...

Ми їздимо щодня Матізом. Джилі з гаража, фактично, не виїжджає. Рапід віддав батькові. Він їздить на дачу. Свої поїздки з дружиною плануємо таким чином, щоб не задіювати два автомобілі. Коли є можливість, їду мотоциклом. Таким чином, ми суттєво зменшили використання авто. 

[MichZ]

2 минуты назад, sens2012 сказал:

Ми їздимо щодня Матізом. Джилі з гаража, фактично, не виїжджає.

Вот тут вопрос спорный - как по мне, то лучше и экономней будет гонять Джили.

Матиз сам по себе маломощная машина и требуется приложить много усилий, чтобы она ехала, отсюда и жор топлива будет не маленький.

У джильки движек мощнее, поэтому ему потребуется меньше энергетических затрат, чтобы поддерживать движение.

 

Для примера i10 1,2 на автомате потребляет порядка 5...8 бенза по городу, в то время как Х7 2.0 потреблял порядка 8...9 - а габариты, массы и размеры очень даже разнятся.

 

т.е. маленькая машинка, тем более Матиз, не может быть эталоном экономичности.

[sens2012]

3 хвилини тому, MichZ сказав:

Вот тут вопрос спорный - как по мне, то лучше и экономней будет гонять Джили.

Матиз сам по себе маломощная машина и требуется приложить много усилий, чтобы она ехала, отсюда и жор топлива будет не маленький.

У джильки движек мощнее, поэтому ему потребуется меньше энергетических затрат, чтобы поддерживать движение.

 

Для примера i10 1,2 на автомате потребляет порядка 5...8 бенза по городу, в то время как Х7 2.0 потреблял порядка 8...9 - а габариты, массы и размеры очень даже разнятся.

 

т.е. маленькая машинка, тем более Матиз, не может быть эталоном экономичности.

Йдеться не про економічність, а про розміри і маневреність. Я вже писав вище, що у нас робиться на дорогах ближче до центру міста. Для Матіза набагато легше знайти паркомісце і простіше їздити вузькими вулицями. А щодо економічності, то дані такі: Джилі - 10 л/100 км (швидкість середня 15-12 км/год) А95. Матіз - 8 л А92. Чим більші затори, тим різниця економічності більша. Коли доводиться більше стояти ніж їхати, то в Джилі виходить 11.5 л, а в Матіза - 8.5 л. В матіза тракторна перша передача. Він рушає на холостих 0.8 двигуна. В Джилі передачі довгі. Потрібно підгазувати, щоб рушити... А це 1.5 двигун. 

[martinger]

1 годину тому, sens2012 сказав:

Ми їздимо щодня Матізом. Джилі з гаража, фактично, не виїжджає.

Початок непоганий, але не достатній. Справа у тому, що причиною переповненості вулиць автомобілями є аж ніяк не одночасний виїзд на дороги декількох автомобілів однієї сім'ї/власника. 90-95% (суб'єктивне твердження, на основі власних практичних спостережень) цих автомобілів - одне авто у сім'ї. Дякуючи "євробляхарству", ці автомобілі прийшли на заміну 20-40-річному вітчизняному автопрому, або громадському транспорту (стали першим автомобілем). Тому, пояснення, що" було три, а тепер два" - абсолютно не коректне і не є кроком до вирішення даної проблеми. Єдиним правильним рішенням буде пересісти на громадський транспорт! Чекаємо на його реалізацію з боку шановного пана. Оправдання, на кшталт "громадський транспорт є не зручним, повільним, маршрути не відповідають потребам" і т.п. не приймаються. У мене один автомобіль на 6 чол., задовільняє всі транспортні потреби.