На литовских номерах в Украине

[WAC47]

2 хвилини тому, sens2012 сказав:

Тут мені вийшло дешевше. 

Что лишний раз говорит о том что сумма растаможки — неадекватна.

[martinger]

6 годин тому, sens2012 сказав:

Розмитнення це завжди клопоти. Просто треба це доручати знаючим людям.

Так. У нашій державі це саме так!!! От і підтвердження, що без цих "знаючих людей", за певну суму їм у кишеню (а вони, в свою чергу, кладуть певну суму митникам), у нашій державі найменша дрібниця стає великим клопотом...

[ssokolov]

8 часов назад, sens2012 сказал:

 ...за роботу візьмуться професійні гонщики із знанням справи і потрібних дверей при розмитненні.

 

[WAC47]

Снятие с учёта в Литве - 5 евро

 

[WAC47]

А получить сертификат о том какой Евро-*** у машины через заочно оформленную в житомирской конторе бамажку - 28 евро

Прихований текст

 

 

[sens2012]

Зателефонував у МРЕВ. Кажуть, приїжджай як можна раніше у 8.00...., у нас робиться дурдом. Дуже багато людей. 

Ось я і думаю, з чого би це? Невже це розмитнені бляхи підтягнулися? Авторинок начебто не бурлить активністю. Останні мої відвідини МРЕВ були спокійні, навіть комфортні - кілька віконець і біля кожного по 3-5 осіб... Запах кави і теревені про машини.... Що знову не так? 

[WAC47]

Пишет один и тот же человек

43 хвилини тому, sens2012 сказав:

Невже це розмитнені бляхи підтягнулися?

06.12.2018 в 06:47, sens2012 сказав:

 Такі звалища колишніх понтів незабаром будуть уздовж всього кордону. 

Чтобы евробляхеры не делали: бросали свои хлам-авто за границей, растамаживали бы их в Украине уплачивая за растаможку столько что общая цена становится равна или даже выше украинского хлам-аналога - они всё равно виноваты априори.

Змінено 11 грудня, 2018 користувачем WAC47

[sens2012]

Завтра розкажу що до чого. А сьогодні просто не розумію, хто може створювати ажіотаж в МРЕВ. Для бляхарів начебто зарано. Тисяча розмитнилася - це на всю країну. Може в кого є яка інфа?

[Dueller63]

Интересная ситуация-бляхофобы против либерализации растаможки для народа.И в то-же время бляхари давят на правительство,пытаясь продавить более гуманные условия растаможки,для всех.  

Если ситуация повернется так что правительство пойдет на уступки-в числе первых кто начнет пользоваться этим-будут нынешние бляхофобы.

Как так?

[sens2012]

5 хвилин тому, Dueller63 сказав:

Интересная ситуация-бляхофобы против либерализации растаможки для народа.И в то-же время бляхари давят на правительство,пытаясь продавить более гуманные условия растаможки,для всех.  

Если ситуация повернется так что правительство пойдет на уступки-в числе первых кто начнет пользоваться этим-будут нынешние бляхофобы.

Как так?

Про це вже написано 300 сторінок. Ніхто не проти дешевих авто. Але дозволь бляхарям завозити будь-який рік під дешеве розмитнення - завтра з країни звалище зроблять. Поламалася, викинув, поїхав за іншою. Тому зробили правильно, що обклали старий хлам податками. Проте, на мій погляд, було б краще зробити розмитнення дешевшим, але заборонити розмитнення машин понад 10 років. Зробили як зробили.... З одного боку дозволили розмитнювати все, з іншого - вжарили бляхарів по самі помідори. А їх попереджали. А вони свято вірили шахраям, які на них заробляли і продовжують заробляти. 

 

[LAVe]

8 хвилин тому, sens2012 сказав:

.... Ніхто не проти дешевих авто. Але дозволь бляхарям завозити будь-який рік під дешеве розмитнення - завтра з країни звалище зроблять. Поламалася, викинув, поїхав за іншою. ...

у вас там шо, прямые поставки с аргентины? 

[sens2012]

1 хвилину тому, LAVe сказав:

у вас там шо, прямые поставки с аргентины? 

З Польщі. 

Припустимо, розмитнення 30-40 % від вартості в купчій, як бажали бляхарі. Це означає - купуєш Вектру 1998 року за 600 євро + 200 євро розмитнення + накладні видатки = 1000 дол. машина на укр. номерах. Рік їздить в таксі, торговим, картоплю, капусту на ринок.... Через рік виникає потреба ремонтів. А що, власне, ремонтувати? Капіталити двигун в 20-річний кузов? А машина вже тут рік потовклась. можливо і ДТП було. Ремонти потягнуть ще на 1000 дол. мінімум. Жодного сенсу такий хлам ремонтувати. А в Перемишлі чекає чергова "ляля" за 600 євро...... І все. Країна - звалище. 

[WAC47]

26 хвилин тому, sens2012 сказав:

Припустимо, розмитнення 30-40 % від вартості в купчій,

Нет. Цифры не то что другие, они радикально другие.

[Andreyq]

2 години тому, sens2012 сказав:

І все. Країна - звалище. 

 

Зря вы так. На мет.комбинаты пойдет металлолом. 

А люди трижды будут думать - или раз в год брать стремный металлолом за 1000, или лучше взять за 2000 свежее

 

А потом введут тех.осмотр и металлолом никому не нужен будет

Змінено 11 грудня, 2018 користувачем Andreyq

[LAVe]

21 хвилину тому, Andreyq сказав:

 

Зря вы так. На мет.комбинаты пойдет металлолом. 

А люди трижды будут думать - или раз в год брать стремный металлолом за 1000, или лучше взять за 2000 свежее

 

А потом введут тех.осмотр и металлолом никому не нужен будет

 

ану давай вспомним жигуляторы

как часто народ выбрасывал этот металлолом в металлолом и потом покупал снова свежий металлолом?

 

 

ты часто выбрасываешь из дому хлам, за который в прошлом году заплатил тыщу долларов?

 

по поводу техосмотра

так называемые евробляхи в большинстве своем получшее любого самого свежего ланоса будут

соответственно если твой ланос пройдет техосмотр, то про "еврохлам" переживать не будет иметь смысла

напомню, любая бляха перед тем как заехать в Украину, прошла техосмотр

настоящий, без занесения на лапу и прочей лабуды

а вот пройдет ли твой ланос в европах техосмотр - большо-о-о-о-ой вопрос

Змінено 11 грудня, 2018 користувачем LAVe

[Александр29]

Процесс пошёл. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Andreyq]

10 годин тому, LAVe сказав:

ты часто выбрасываешь из дому хлам, за который в прошлом году заплатил тыщу долларов?

 

выбрасываю, если стоимость ремонта слишком высокая (для примера - разбитый телефон, в котором мне за замену экрана насчитали 80% стоимости от нового), и телевизор, в котором надо было менять матрицу (не стоит оно того)

 

10 годин тому, LAVe сказав:

а вот пройдет ли твой ланос в европах техосмотр - большо-о-о-о-ой вопрос

 

у меня нет ланоса ... и на счет своей октавии - я нормально следил только за техническим состоянием ходовой и двигателя. так что я тоже не уверен, что она пройдет осмотр по выхлопам (вообще не разу не задумывался на этим) и свету.

Но решение этих проблем, в случае их возникновения, я смогу потянуть (я ранее давал ссылки на стоимость катализаторов на популярные у бляхеров пассат б5 и ауди а6 - там цифры вполне подъемные).

 

10 годин тому, LAVe сказав:

ты часто выбрасываешь из дому хлам, за который в прошлом году заплатил тыщу долларов?

ну постоит этот хлам год-два ... люди поймут, что оно тупо стоит без движения ... и в итоге оно все-таки уйдет на переплавку ... и человек получит 5грн/кг (ну или по чем там сейчас лом - не знаю)

 

так что не надо пугать, что мы превратимся в мусорку ... Литва и Польша почему-то не стали помойками ...

Змінено 12 грудня, 2018 користувачем Andreyq

[LAVe]

4 хвилини тому, Andreyq сказав:

....

так что не надо пугать, что мы превратимся в мусорку ... Литва и Польша почему-то не стали помойками ...

я и не говорил, что у нас тут начнут собираться горы ненужных машин

это страшилки из серии "а что если"

мы же не наблюдаем валяющейся кругом б/у техники из европы, а этого добра навезли приличное количество и ремонтировать их совсем не дешево

[LAVe]

7 годин тому, Александр29 сказав:

Процесс пошёл. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

где украинцы продают автомобили?

 

рст

выборка по пежо 407 нерастаможенные

 

авто риа

выборка та же, сортировка от дешевых к дорогим

 

олх автомобілі

выборка та же

 

 

 

[angeldoc]

Власники авто на єврономерах знайшли спосіб оминути необхідність розмитнення:

вони масово стають на тимчасовий консульський облік при генконсульствах України за кордоном,

що дає право на багаторазовий перетин кордону без розмитнення авто.

“Упродовж останніх днів у консульських підрозділах дипломатичних установ України

у країнах Європи різко збільшилася кількість випадків постановки на тимчасовий консульський

облік, що займає 90% від загальної кількості усіх здійснюваних консульських дій"

“Головною функцією консульської служби є захист прав й інтересів громадян за кордоном.

Постановка на консульський облік ні до чого не призводить, а лише затримує час,

відволікає увагу від основних наших завдань, не дає можливості належним чином захищати права та інтереси громадян”,-

констатувала керівник консульського відділу посольства України у Варшаві.

[LAVe]

В следующий раз пиши массово вступают в партию

Так смешные

И переезжать не надо

[WAC47]

И все это одновременно.

 

Одновременно выкидывают авто в полях Европы.

Одновременно продают машины за 300 баксов. Для Европы нормальная цена, между прочим, но это ж противопоставление ланоса за 4-5 тыщ здесь, о-ло-ло, караул.

Одновременно наводняют украинские МРЕО.

Одновременно не имея документов о ПМЖ/ВНЖ даже адреса не имея — становятся на консульский учёт.

[Leaneko]

обещают одну сумму растаможки а по факту получается намного больше, но деваться уже некуда и люди платят.

[WAC47]

 

Больше журналажы богу журналажы. Бляхофобы уже догоняют ватников по степени упоротости.

[LAVe]

Фейкометам на заметку

Авто по теме консульский учет может находиться в общей сложности 2 месяца в году, то есть суммарное количество дней 60 в течение года.

Можно за один раз побить 60 дней, можно 60 раз по 1 дню

Больше низя, штраф как за временный ввоз, то есть огромный

Змінено 12 грудня, 2018 користувачем LAVe