На литовских номерах в Украине

[Dueller63]

А кстати...если дорого поменять номера на машине,можно поменять имя и фамилию...подогнать под владельца.Это еще один вариант.

[Dima26]

Про избирательность действия закона. Ситуация (гипотетическая):

остановка под предлогом "якщо є інформація, що свідчить про причетність водія або пасажирів транспортного засобу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди...". Остановлен, а в процессе выявлены первичные признаки опьянения. Это выборочность? Думаю, такая ситуация вас не возмутит.

Кстати не гипотетическая даже - было ведь в новостях (в харькове кажется) что оформляли одного за пьянку, а остановленные понятые - тож в дымину. И че, кто-то возмущался?

4 минуты назад, Dueller63 сказал:

можно поменять имя и фамилию

Дык а кроме имени и фамилии что, совсем данных нет других?

[Dima26]

А давайте скаты попалим по поводу этого 10 пункта?! Я от старой летней резины не избавился еще, могу предоставить.

И выйдет как с растаможкой - а нате вам пункт 11 в ст. 35: "остановка для проверки документов". От будет радость, да? Зато все будет по закону - никакого нарушения презумпции невиновности. Документики иметь при себе обязаны? А вот мы имеем право (ну пункт 11 жеж) взглянуть на них. Ну а заодно понюхаем и т.д.

[LAVe]

13 часов назад, Dima26 сказал:

....

У вас есть дельное предложение по контролю этого нарушения? Да - поделитесь секретом. Нет - не критикуйте, то что есть.

...

у меня есть дельные предложения на все случаи жизни.

потому что это или иное случалось ранее и умные люди уже давно придумали умные решения.

 

по поводу данного конкретного случая решение простое и банальное. оставить пошлину, убрать акциз и ндс.

чувак, решивший купить ланос за 4-5 тыщ долларов, привезет... за эти деньги он может привезти туарег 2004-2005 года в очень хорошем состоянии.

но в целом выбор за ним, взять что-то поновее и попроще или годный пепелац, но чуток постарше.

ни у кого в мыслях не будет не расамаживать ауто, потому что выгоднее его зарегить тут на себя

 

[vag]

Сегодня стал свидетелем ДТП. "Бляха" и "небляха". Виновата "бляха"! Ликуйте, бляхофобы. Но там место стремное, с ограниченным обзором, поэтому есть смягчающие обстоятельства (2 моих знакомых уже побывали в ДТП на этом же самом перекрестке, но установить сферическое зеркало или к херам снести МАФы - это слишком сложно  ). Повреждения незначительные у обоих, обошлись заполнением Европротокола. никакой ругани, все чинно-благородно. Вот чем реальность отличается от Интернета. 

3 часа назад, LAVe сказал:

оставить пошлину, убрать акциз и ндс.

 

Удавятся.

[Dima26]

3 часа назад, LAVe сказал:

5 часов назад, Dima26 сказал:

....

У вас есть дельное предложение по контролю этого нарушения? Да - поделитесь секретом. Нет - не критикуйте, то что есть.

...

у меня есть дельные предложения на все случаи жизни.

Предложения касательно проверки авто на евро номерах, если вы не поняли. 

Формулу рассвета платежей и уровень жадности чиновников оставим за кадром. 

Как реально осуществлять контроль в части передачи и сроков? Я задал вопрос об этом и ответ хочу услышать об этом. 

Есть ограничение и есть наказание за его нарушение. Как же осуществить контроль?

 

Змінено 30 листопада, 2018 користувачем Dima26

[LAVe]

8 часов назад, Dima26 сказал:

Предложения касательно проверки авто на евро номерах, если вы не поняли. 

...

 

еще раз

если цель нарушать закон - это не ко мне

 

хочешь, чтобы иностранцы не приезжали в Украину - не делай дороги, не ставь знаки

хочешь, чтобы украинцы не приезжали на иностранных машинах, убери запрет на ввоз инстранных машин

хочешь гоняться за иностранными машинами - иди лечиться

 

Змінено 1 грудня, 2018 користувачем Sash
Название нашей страны пишется с большой буквы. Сколько уже можно говорить об этом.

[Dima26]

Слив засчитан

[sens2012]

Все описане вище - нюанси, які утрясуться. 

Головне те, що сьогодні зупинено масовий завіз блях в Україну і з часом кількість їх на дорогах стане мінімальною. 

Ось тепер АЄС і подібні організації можуть починати справедливу і законну боротьбу за здешевлення розмитнення. Не шантажем завезених блях, а з нуля, з чистого аркуша. І такі акції можна лише вітати. 

Я б особисто підтримав акцію за здешевлення авто мінімальних розмірів і двигунів, як роблять в Японії. Щодня спостерігаю, як стоять в заторах, або ледве рухаються 4.5-5 метрові машини з одним водієм в салоні. В Німеччині продається багато Смартів 2000-2001 років по ціні 1000 євро. Я б зняв з них будь-які мита. Дослідження цього сегменту показали добрий стан кузовів і салонів, але зношені двигуни і коробки. На повне відновлення такого Смарта піде ще 1.5 тис доларів (капремонт двигуна, ремонт коробки, ходова). Можливо хтось вкладеться в 1 тис. дол. А комусь пощастить купити вже після ремонту, або з залишковим ресурсом на 2-3 роки експлуатації. У будь-якому випадку за 2-2.5 тис. дол. можна отримати відновлену компактну, модну машину. У Львові їздить дуже багато Смартів саме 2000-2001 років, вони перестали бути екзотикою і економлять місця в потоці і на парківках. 

[vag]

35 минут назад, sens2012 сказал:

Я б особисто підтримав акцію

 

В якому сенсі підтримали? Дороги перекриєте?  

[sens2012]

39 хвилин тому, vag сказав:

 

В якому сенсі підтримали? Дороги перекриєте?  

Перекривати дороги і працювати клоуном - це не моє. 

Внесу через знайомих депутатів львівської міської ради пропозицію безоплатного паркування в місті Львові автомобілів, повна довжина яких до 3 м. Сюди входять Смарти і де-які японські кей-кари. Враховуючи, що година паркування коштує від 8-10 грн., така пропозиція спонукатиме користуватися міні-автомобілями. Треба лише дочекатися процедури розмитнення, щоб побачити реальну ціну розмитненого Смарта. А там можна пропозицію зниження розмитнення для авто до 3 м. внести у відповідні органи. 

[vag]

15 минут назад, sens2012 сказал:

Перекривати дороги і працювати клоуном - це не моє. 

Внесу через знайомих депутатів львівської міської ради пропозицію безоплатного паркування в місті Львові автомобілів, повна довжина яких до 3 м. Сюди входять Смарти і де-які японські кей-кари. Враховуючи, що година паркування коштує від 8-10 грн., така пропозиція спонукатиме користуватися міні-автомобілями. Треба лише дочекатися процедури розмитнення, щоб побачити реальну ціну розмитненого Смарта. А там можна пропозицію зниження розмитнення для авто до 3 м. внести у відповідні органи. 

 

Типовий наш підхід. мені хочеться ось таке, Тому це хай буде дешево, а всі решту нагнути, та ще й кийками побити. А краще за грати (саме так ви пропонували поступити з бляхерами). Тому доки свідомість не зміниться, нічого путнього в нас нажаль не вийде. І у вас також. Бо мало хто з місцевих депутатів захоче їздити на Смарті. Особливо як взнають, що в нього розхід по місту 8л бензину. 

[martinger]

2 години тому, sens2012 сказав:

боротьбу за здешевлення розмитнення.

І яка буде відповідь держави? "Це зменшить надходження до бюджету". Все. Крапка. На цьому все закінчиться.

 

1 година тому, sens2012 сказав:

пропозицію безоплатного паркування в місті

У нас у місті немає жодної платної парковки, відмінила міська рада все. І що змінилось? Нічого...

[martinger]

Але, звісно, стимулювати малолітражки потрібно.

[WAC47]

3 години тому, sens2012 сказав:

Я б особисто підтримав акцію за здешевлення авто мінімальних розмірів і двигунів

А как же пенсионеры? А как же коллапс на дорогах от кучи новых автомобилей?

 

Вот так просто человек взял и отказался от всёго за что боролся 

[sens2012]

Я пропоную цивілізований шлях вирішення проблеми перевантаження автомобілями великих міст. Треба по прикладу Японії стимулювати купівлю (і виробництво) малих авто з малооб"ємними двигунами - бензиновими, турбо-бензиновими, дизельними і особливо електричними. Поки в нас нема власного виробництва мікроавтомобілів, можна дозволити імпорт б/у з Європи з нульовим розмитненням. Знаючи ментальність і понти наших людей, засилля малюками не буде. Але такі міні авто можуть задовільнити багатьох, хто вимушений щоденно їздити перевантаженими містами. 

Щодо витрати пального малооб"ємними двигунами, то витрата буде 8 л., якщо їздити з перевищенням 50-60 км/год і рвати з-під світлофора. Малооб"ємні двигуни призначені зовсім для інших умов - спокійно їздити і повзати в пробках. А Смарт 0,6 споживає 8 л. там, де 1.6 буде споживати 13. Так само мій Рапід 1.2 споживає 9, в той час, коли Ланос в таких самих умовах буде споживати 15, а Джилі - 12. Про режими, які відображають споживання згідно ТТХ, я давно забув... Ще минулої зими середня швидкість складала 18-19 км/год, а цього року опустилася до 14-15 км/год. Мені до роботи 15 км, я їду годину. Тому кубатурні двигуни в таких умовах абсолютно без сенсу. Особливо, коли їде один водій. Смарт з двома місцями і відносно великим багажником - ідеал для великого міста. Для економії можна пошукати дизельний смарт. В них ресурс 300 тис. і може бути ще не вичерпаний (пробіги міських машин менші за трасові). В бензинових Смартах ресурс 100-150 тис. і багато з них вже мали кап.ремонт. 

[angeldoc]

 а как поживает GMC? на чем ездят канадцы? на смартах они в лучшем случае ездят по полю для гольфа.

например наши родственники в Нью-Йорке купили себе в прошлом году два полноприводных кроссовера вместо электромобиля или смарта.

не нужно ориентироваться на тесную Японию и Старую Европу. У нас достаточно места для широких дорог и улиц.

 

 

 

[sens2012]

 

[shaihkritzer]

привет. слышал, что теперь на иностранных номерах с гражданством украины надо вносить какой-то там залог. что это? это и вправду так? планирую кратковременный въезд на иностраных номерах, постоянно на "бляхах" не катаюсь, последний раз въезжал год назад. машина целиком на меня без посредников зарегистрирована.

[vag]

Да, пока что нельзя без залога. Если есть возможность, лучше отложить поездку на авто на пару месяцев, пока не отменят эту лабуду. 

[shaihkritzer]

а если не отменят?

 

и да, допустим, хочу дать залог. кто его вернёт и где и в каком виде? и вернёт ли?

[sens2012]

4 години тому, vag сказав:

Да, пока что нельзя без залога. Если есть возможность, лучше отложить поездку на авто на пару месяцев, пока не отменят эту лабуду. 

Це не лабуда, а запобіжний захід. Заставу ніхто не відмінить. Ні до виборів, ні після. Якщо до виборів думкою типу 2 млн. проігнорували, то після виборів тим більше ніхто не буде на них звертати увагу. 

[vag]

4 часа назад, shaihkritzer сказал:

а если не отменят?

 

Если в таежный союз не понесет страну, то отменят. 

 

1 час назад, sens2012 сказал:

Це не лабуда, а запобіжний захід. Заставу ніхто не відмінить. Ні до виборів, ні після.

 

"Запомните этот твит". Дивіться, щоб капелюха потім з'їсти не довелось.  

[LAVe]

1 година тому, sens2012 сказав:

.... Якщо до виборів думкою типу 2 млн. проігнорували, то після виборів тим більше ніхто не буде на них звертати увагу. 

2млн пересечений - это порядка 200 тыщ одних и тех же автомобилей

с учетом 1 авто 1 рулевой - это 200 тыщ народу

 

но самаое смешное, что ты и многие другие ждуны халявы - это шото порядка 6 млн лохтората, чьим мнением пренебрегать можно долго, но не всегда

[shaihkritzer]

просто непонятно, ладно гонщеги на бляхах и прочие хронические экономы на растаможке. но как быть людям, которым реально въхать надо по делам на 1-2 недели раз в год? неужели тупо транзита нет?