На литовских номерах в Украине

[WAC47]

Тем временем в Германии запрет дизеля подбирается к автострадам

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[vag]

1 час назад, martinger сказал:

Не уявляю, як це потрібно товкти автомобіль, щоб у 10-річному потрібно було міняти все, що тільки можна. 

 

Вміють люди  

 

А ось вам фото мого "15-річного корча", з-під спідниці, яке зазвичай ніколи не викладають продавці авто:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

І пороги: 

 

 

 

Ще раз наголошую: таку 15-річну автівку європеець може придбати за 1500 євро або навіть дешевше (німець - приблизно за 1000-1200). До речі, на ній вже пройдений техогляд до середини 2020р. І не за "на лапу" а чесно отриманий.  Ми таку автівку, якщо вона не продавалась на території України, взагалі не можемо купити поки що. Зате можемо купити ось цей КрАЗ: 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити відео.

 

І пофігу, що він смердить як паровоз, зате свій. 

Змінено 17 листопада, 2018 користувачем vag

[angeldoc]

Какой пообег у этого 15-летнего корча и в каких условиях и климатической зоне он эксплуатировался?

[vag]

3 минуты назад, angeldoc сказал:

Какой пообег у этого 15-летнего корча и в каких условиях и климатической зоне он эксплуатировался?

 

182000км сегодня перевалил. Судя по расшифровке ВИН-кода, первая регистрация в ноябре 2003г, в Германии. Продан частному лицу. В 2013 году переехал в Литву, с пробегом порядка 130000км. Вторая хозяйка - студентка, это был подарок на поступление в ВУЗ (со слов родителей). Сейчас она ВУЗ закончила, ей другую машину подарили. А этот "старый корч" выкупил я.  

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

расход не смущает? газ ставить нельзя пока не расстаможишь... иначе это будет повод для отправки авто на штрафплощадку.

 

[vag]

10 минут назад, mich_ya сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

расход не смущает? 

 

 

Расход после 15л дизеля в городе абсолютно не смущает.  Газ, естественно, ставить не буду, пока не растаможу. Разгон очень радует, даже с низов. У Ланоса был ощутимый провал, у этого ровная тяга примерно с 1800-2000 об/мин. На 5 передаче с 90 до 130 очень бодро подрывает, переключаться на 4ю нет необходимости. 

По трассе за перегон (чуть больше 1000км) захавал 7.5л/100км. 

 

ЗЫ: Музыка штатная - это бомба. У меня даже в служебном Крузаке 200 такой не было. Не знаю, что там за компоненты, но желание поменять голову на что-то посовременнее, с флешкой и мп3, отпало окончательно. 

Змінено 17 листопада, 2018 користувачем vag

[Igor_Dnepr]

3 часа назад, vag сказал:

 

Вміють люди  

 

А ось вам фото мого "15-річного корча", з-під спідниці, яке зазвичай ніколи не викладають продавці авто:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

І пороги: 

 

 

 

Ще раз наголошую: таку 15-річну автівку європеець може придбати за 1500 євро або навіть дешевше (німець - приблизно за 1000-1200). До речі, на ній вже пройдений техогляд до середини 2020р. І не за "на лапу" а чесно отриманий.  Ми таку автівку, якщо вона не продавалась на території України, взагалі не можемо купити поки що. Зате можемо купити ось цей КрАЗ: 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

 

І пофігу, що він смердить як паровоз, зате свій. 

Бляхофобам не доказать что 15 летний автомобиль с европы может быть в идеальной форме. Для них все что старше 5 лет это евро хлам! У меня пыжык был 2003 года и небыло ни одного рыжика, был весь в родной краске, пороги в заводском антикорре, кузов оцинкованый, и вся электрика была рабочей.  Машина была с юга Франции, тобишь никогда не видела снега и соли зимой. И в свои 15 лет выглядел лучше 5 летних сенсов и китайцев. При пробеге 300 тыс, двиг работал ровно и масла не брал. Для китайского двигателя 300 тыс, это конец ресурса. Но бляхофобам ничего не доказать, они убеждены что все что с европы это хлам. Я рад что хоть ты Vag понимаешь что 15 летние  машины при правильном обслуживании могут быть в хорошем состоянии. И при правильном и внимательном подборе  можно за 1300-1700 евро взять хорошую машину.

Змінено 17 листопада, 2018 користувачем Igor_Dnepr

[vag]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 думающих, как я, среди моих знакомых большинство. Это просто в теме собрались представители оппоблока ))))

[LAVe]

31 хвилину тому, vag сказав:

... Это просто в теме собрались представители оппоблока ))))

 

скорее педаляторы

учитывая слог, одни и те же лица педалируют тему на множестве ресурсов

ну или моцк один на всех, а дальше разносят как методичку

[Александр29]

Встречаем восставшего из пепла. 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

13 годин тому, martinger сказав:

Не уявляю, як це потрібно товкти автомобіль, щоб у 10-річному потрібно було міняти все, що тільки можна. Тим паче у Логані. У моєму 12-річному Сенсі найбільша затрата - це ремонт КПП, обійшлося 3 тис. грн. Плюс резинки, амортизатори та інші дрібниці. Це ще 3-4 тис. грн. Разом буде 6-7 тис. При чому я їжджу по сільських дорогах, по полях, берегах річок і ставків. Так, пробіг маю невеликий, але рівний асфальт авто бачить дуже і дуже рідко. А, була ще поломка, цього літа влетів у яму на дорозі в Закарпатті. Це ще 3 тис. Отже, 9-10 тис. грн. за 12 років. Один раз за 12 років поміняв шарові і рульові наконечники. Нічого не гримить, не скрипить... Які постійні ремонти й заміни?...

Уважно читайте, що написано. 10 років - пробіг 240 тис.км. Чому найчастіше продають машини на пробігу 120-140 тис.? Бо це ресурс елементів підвіски. Перший власник продає на грані ресурсу. Другий власник протягом наступних 5 років і кінцевого пробігу 240 тис.км. замінює все: шарові, наконечники, частину сайлентблоків і гумки в багатоважільній підвісці, амортизатори, дуже часто ступичні підшипники. Окрім підвіски дуже велика ймовірність заміни щеплення, гальмівних дисків, акумулятора, елементів вихлопної системи. Чи може хтось буде стверджувати, що при 240 тис.км. все буде стояти рідне? 

Ось тому перший власник їздить на новому авто і кайфує, а другий власник протягом наступних 5 років буде вкладатися в машину, тратити час і нерви. А при перепродажі втратять однаково. 

І це ми ще не зачепили питання, що вживана машина може бути битою і косметично ремонтованою перед продажем. Потім це все вилізе другому власнику. І коли вже другий власник буде продавати через 5 років, сліди кузовного ремонту будуть видимі 100%. 

Навіть якщо брати Сенса 12 років з невеликим пробігом (напевно 120 тис.): ремонт КПП, гумки, амортизатори, шарові, наконечники. А ціни доброї іномарки, це не ціни Сенса. Сучасні крупновузлові заміни дуже дорогі. Ось і виходить, що економія на б/у машині зовсім не економія, а самонавіювання тих, хто такі машини купує. Просто людям не вистачає щирості зізнатися - так беру б/у, бо на нову не маю грошей. І нічого в цьому осудного немає. 

[mich_ya]

9 часов назад, Igor_Dnepr сказал:

Бляхофобам не доказать что 15 летний автомобиль с европы может быть в идеальной форме.

Что же тогда Твой отец сдал бляху в лом, купил 2108 и стал бляхофобом??? - что же Ты тогда, такой умный, ему не доказал, что то просто совпадение такое, что двигатель через пол года застучал - а бляхи это сила

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Про свой опыт я уже писал ранее, когда у такого же идеально бляшного авто через 10 тыс.км. отпали колеса... приварил, продал, до сих пор ездит... а было все также как на Твоем фото... - идеально

 

Что же Тарас изначально кричал о своей замечательной ауди, а в итоге написал, что ожидал меньших затрат... а потом вообще как то писать перестал.

 

Просто некоторым должно дойти лично...

[sens2012]

9 годин тому, Igor_Dnepr сказав:

Бляхофобам не доказать что 15 летний автомобиль с европы может быть в идеальной форме. Для них все что старше 5 лет это евро хлам! У меня пыжык был 2003 года и небыло ни одного рыжика, был весь в родной краске, пороги в заводском антикорре, кузов оцинкованый, и вся электрика была рабочей.  Машина была с юга Франции, тобишь никогда не видела снега и соли зимой. И в свои 15 лет выглядел лучше 5 летних сенсов и китайцев. При пробеге 300 тыс, двиг работал ровно и масла не брал. Для китайского двигателя 300 тыс, это конец ресурса. Но бляхофобам ничего не доказать, они убеждены что все что с европы это хлам. Я рад что хоть ты Vag понимаешь что 15 летние  машины при правильном обслуживании могут быть в хорошем состоянии. И при правильном и внимательном подборе  можно за 1300-1700 евро взять хорошую машину.

Може бути в ідеальній, а може і не бути. І це видно в потоці машин. Частина блях в ідеальній, а частина розвалюється на очах, а власникам пофіг. Що робити з такими, коли немає техогляду? Чекати коли в нього відмовлять гальма і він когось вб"є? Обмеження віку - це запобіжний захід. В 8487 він має фінансові механізми. І дуже правильно. 

Стосовно китайця - мій китаєць 2014 року випуску. Вже майже 5 років. Машина ніколи не бачила гаража, стоїть під вітрами, дощами, снігом. Їздить по поганих дорогах, посипаних реагентами з середньою швидкістю 18 км/год. На цей момент виглядає як щойно куплена в салоні і не мала жодної заміни жодної деталі. В салоні нічого не гримить, пластик як новий, всі лампочки світять, все працює, все холодить і добре гріє. І дуже шкода, що китайці згорнули свою діяльність на нашому ринку. Це була реальна альтернатива дорогим новим західним машинам. 

[mich_ya]

9 часов назад, LAVe сказал:

 

скорее педаляторы

учитывая слог, одни и те же лица педалируют тему на множестве ресурсов

ну или моцк один на всех, а дальше разносят как методичку

Ты главное помни, что у палки всегда два конца... и с другого сидят такие же мозгоклюю бляшной наружности... только одни с умом разводят лохов, а другие прекрасно разводятся на бабло

 

Ты так и не ответил, что за бляшную ауди ты тут завел?

видать она Тебе дорого обходится раз Ты так ее защищаешь - и почему народу сразу мозгов не хватает, когда писали, что тема не вечная и ее прикроют... ну я еще понимаю как то кто готов идти на такие затраты... но не понимаю, когда пишут, что эти затраты большие ибо карман то оказался у них пуст...

[vag]

5 минут назад, mich_ya сказал:

Про свой опыт я уже писал ранее, когда у такого же идеально бляшного авто через 10 тыс.км. отпали колеса... приварил, продал, до сих пор ездит... а было все также как на Твоем фото... - идеально

 

Колеса враз не отпадают. Ну, разве что на ВАЗ-Классике или ГАЗели.  

Купив даже 5-летнюю машину б-у, глупо надеяться что можно ездить, ничего не делая. Пример - моя Сузука. Машине как раз 5 лет "стукнуло в месяц назад.

Поэтому после покупки любого б/у автомобиля проводится его полная диагностика, и соответственно ремонты по мере обнаружения проблем в ходе этой диагностики. В данный момент, после диагностики,  крупных вложений в свою "бляху" я не вижу. Разве что ремень ГРМ порвется, тогда клапана позагибает. Но ремень уже куплен, осталось дождаться очереди на СТО. А так - Тормозные колодки и диски свежие, аморты не текут, движок сухой, за 1500 км пробега до замены масла уровень как был посередине щупа, так и остался. ГУР не воет, тормоза тормозят... Ну а по мелочи в машине всегда есть что поковырять, даже в новой. 

[mich_ya]

3 минуты назад, vag сказал:

... Ну а по мелочи в машине всегда есть что поковырять, даже в новой. 

- движение ради движения

или лучший отдых - это смена вида деятельности... - вот я тоже выхожу с дома и топаю в гараж... иногда есть чем позаниматься... иногда просто покататься по городу... - ну это как дача...

 

5 минут назад, vag сказал:

 

Колеса враз не отпадают. Ну, разве что на ВАЗ-Классике или ГАЗели.

Так никто про враз и не писал... - это я потом уже узнал, что машину гнали на табуретке, покупали на свалке за 300 баксов... марафетили и продавали...  да и после приварки она уже лет 15 отъездила.

 

Просто кто то учится на своем опыте... а можно учиться на чужем.

Кому то 15ти летнее корыто - в радость, а кому то и 10 - уже старье.

 

Мне не понятно зачем Ты сузуки сменил на этого монстра... - да и не важно...

Однако уже с этой бляхой не так все красиво получается даже с учетом нового закона.

 

Ты взял справку-счет? От какой стоимости Тебе насчитывать будут - Ты знаешь?

[vag]

2 минуты назад, mich_ya сказал:

Мне не понятно зачем Ты сузуки сменил на этого монстра... - да и не важно...

 

А кто сказал, что сменил? Сузука на месте, с ней все хорошо.  

4 минуты назад, mich_ya сказал:

Ты взял справку-счет? От какой стоимости Тебе насчитывать будут - Ты знаешь?

 

 В Литве это немного не так.  Чтобы не вдаваться в детали, документально я подстраховался. Поэтому если таможенник скажет, мол, ставлю тебе 5000 евро, пойдет лесом и с большими разборками. 

Я вот удивляюсь, вы же все, бляхофобы, понимаете, что законы и не только о растаможке у нас несовершенные, налоги драконовские. И новый законопроект ситуацию никак не исправляет. Но упорно защищаете его. А потом "президент не такой". Конечно не такой, когда население само радостно лезет головой в ярмо, да еще и плетку дает погонщику: лупи меня!  

[mich_ya]

6 минут назад, vag сказал:

 

Я вот удивляюсь, вы же все, бляхофобы, понимаете, что законы и не только о растаможке у нас несовершенные, налоги драконовские. И новый законопроект ситуацию никак не исправляет. Но упорно защищаете его. А потом "президент не такой". Конечно не такой, когда население само радостно лезет головой в ярмо, да еще и плетку дает погонщику: лупи меня!  

Это Ты к чему приплел??? - опять на жалость к себе и бляхерам давишь!

Ну не совершенные законы и что дальше? - дальше нужно все бляхи запретить и искоренить полностью... - давай за такой закон проголосуем!!!

а что касается остальных законов, то Ты по ним также можешь другую тему создать и возможно там я буду с Тобой согласен... но не в этой.

 

В этой это звучит так: нужно завозить блях по 500 евро, то почему у вас колбаса не по 5 грн - ну примерно также я читаю и Твою кашу, что Ты написал.

 

вот вы, бляхеры, все терпилы, раз жрете такую дорогую колбасу и не выступаете за снижение цен на нее.   - мне за таких стыдно

[sens2012]

13 хвилин тому, vag сказав:

 

А кто сказал, что сменил? Сузука на месте, с ней все хорошо.  

 

 В Литве это немного не так.  Чтобы не вдаваться в детали, документально я подстраховался. Поэтому если таможенник скажет, мол, ставлю тебе 5000 евро, пойдет лесом и с большими разборками. 

Я вот удивляюсь, вы же все, бляхофобы, понимаете, что законы и не только о растаможке у нас несовершенные, налоги драконовские. И новый законопроект ситуацию никак не исправляет. Но упорно защищаете его. А потом "президент не такой". Конечно не такой, когда население само радостно лезет головой в ярмо, да еще и плетку дает погонщику: лупи меня!  

А як це митник піде лісом? В нього напевно є методика визначення ціни авто? Блогери пишуть, що митники оцінюють вдвічі вище, ніж реально заплатив покупець. Далі "домовляються"...... і митник ставить проміжну ціну. Це і не дивно. Крайслер РТ крузер 2003 року оцінюється на б/у майданчиках Європи від 800 до 4000 євро !!! Якщо машина дійсно виглядає ідеально, то чому її митниця не може оцінити в 3000 євро? Це питання даремно упущене в дискусіях бляхерів. Всі наївно сподіваються, що ціна буде такою, як купили. А від ціни стартової залежить все. 

У нас закони не досконалі, тому я йду на вибори. Краще недосконалий закон, ніж беззаконня. Бляхери - зло, бо пропагують беззаконня. Цей аргумент вже 100 разів озвучений. 

[vag]

1 час назад, sens2012 сказал:

А як це митник піде лісом?

Так от і піде. Тому що повинен оцінювати згідно документів, якщо вони не фальшиві звичайно. А для цього потрібна доказова база, яку я і зібрав. 

Щодо беззаконня, яке пропонують бляхери. Все, чтого вони вимагають (я вже спілкувався з АЕС) - це відміни акцизу або зменшення його до тих самих "максимальних 400 євро) про які казала Южаніна раніше. І доробки закону, щоб він не суперечів діючим іншим законам та конституції. А Ви в даному випадку якраз вибираєте беззаконня. Тому що якщо приймуть закон в тому вигляді який він є, рішення про штрафи буде оспорюватись власниками в судовому порядку, посилаючись на інші законодавчі акти. Як вже був оскаржений вирок "бляхеру" про присудження штрафу у 8500 грн.  В результаті проблема не вирішиться, а тільки поглибиться. 

Змінено 18 листопада, 2018 користувачем vag

[mich_ya]

3 минуты назад, vag сказал:

Так от і піде. Тому що повинен оцінювати згідно документів, якщо вони не фальшиві звичайно. А для цього потрібна доказова база, яку я і зібрав.

Никому не секрет, что в документах при оценке ставится та цена, которую заказывает хозяин!

Собственно по этой же причине существуют специально обученные программы оценки, где указываются всевозможные параметры от возраста, до мелких царапинок...

На этом же основании существует цена согласно оценки и цена, которую выставляет владелец и платит покупатель.

 

Если капнуть еще глубже, то при постановке авто на учет - проводится оценка в СЦ, цена ее на данный момент составляет 85 грн... и никто не учитывает что я купил авто за палку колбасы... а все налоги  дальше считают от оценочной стоимости.

Справка счет, где указана цена продажи - она действует только на новые авто, а на бу - покупатель делает оценку заново.

 

Смысл понял?

9 минут назад, vag сказал:

Щодо беззаконня, яке пропонують бляхери. Все, чтого вони вимагають (я вже спілкувався з АЕС) - це відміни акцизу або зменшення його до тих самих "максимальних 400 євро) про які казала Южаніна раніше. І доробки закону, щоб він не суперечів діючим іншим законам та конституції. А Ви в даному випадку якраз вибираєте беззаконня. Тому що якщо приймуть закон в тому вигляді який він є, рішення про штрафи буде оспорюватись власниками в судовому порядку, посилаючись на інші законодавчі акти. Як вже був оскаржений вирок "бляхеру" про присудження штрафу у 8500 грн.  В результаті проблема не вирішиться, а тільки поглибиться. 

Наша песня хороша - начинай сначала.

Как то говорят: "сила женщины не в том, что она просит, а в том сколько раз она это просит" - - так и про бляхарей.

 

Ты хочешь максимальных 400 евро, я хочу чтобы Тебе впаяли штраф и отправили Твою бляху на переплавку еще и за Твой счет.

Вот я не хочу быть терпилой и терпеть бляхи... - так понятней!?

 

P.S: ничего личного - речь о бляхарях в принципе.

[vag]

1 минуту назад, mich_ya сказал:

Никому не секрет,

 

Да ради бога, платите, я  не запрещаю. И живите с этими "недосконалими" законами,. Мой жизненный опыт показывает, что человек, грамотно подготовленный и вооруженный знаниями, обычно своего добивается. Даже с точки зрения рядового таможенника, зачем тратить на такого "сильно умного" время, нервы... А то еще вдруг он агент засланный и все на камеру пишет? Ну его нафиг. Вон, за его спиной сотня Миш и Сенсов2012 стоят, которых все устраивает. На них и отыграемся.  

[mich_ya]

1 минуту назад, vag сказал:

Вон, за его спиной сотня Миш и Сенсов2012 стоят, которых все устраивает. На них и отыграемся.  

я Тебе расписал как происходит нынче постановка на учет наших авто... - а Ты губы надул и начал меня обвинять что я прикрываю спину таможенника...

ну к чему этот маразм был о высоких материях.

я Тебе написал, чтобы Ты понимал к чему готовиться и как оно может быть в реальности... а Ты начал дуться опять, что я Тебе снова не угодил.

 

а если хочешь цены меньше - то дуй с дивана на митинг.

23 минуты назад, vag сказал:

Так от і піде. Тому що повинен оцінювати згідно документів, якщо вони не фальшиві звичайно. А для цього потрібна доказова база, яку я і зібрав.

мы крутые..., мы всех попустим..., всем кузькину мать покажем...  - кричали бляхеры 2 года до первого и второго чтения... - показали

 

 

я больше антибляхером заделался не потому, что там настолько машины плохие, а потому, что у бляхеров тараканов в голове сильно много.

[vag]

5 минут назад, mich_ya сказал:

я Тебе расписал как происходит нынче постановка на учет наших авто...

 

Да ты что? Надо же, а то я такой недалекий, не знал этих процедур раньше. 

Миша, не стОит считать людей вокруг глупее себя. От этого много проблем в жизни возникает.  

И я не начал дуться. Просто зачем метать бисер и расписывать варианты развития событий, которые будут у меня при растаможке?

Змінено 18 листопада, 2018 користувачем vag

[mich_ya]

Эта бляшная хитросделанность уже достала... и тут машины даже не виноваты - тут виноваты сами бляхеры со своими слезными попрошайничествами и упреками окружающих... им все вокруг что то должны...  - мне такое противно больше.