На литовских номерах в Украине

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ,они еще боклашки сжигают массово.

[sens2012]

1 година тому, arkur сказав:

Опа,нежданчик,а як же ржавое корыто?

На ржавих коритах-бляхах за 1000 дол. їздять ті, хто з самого початку розумів, що доведеться викинути (або ті, хто взагалі нічого не розуміє). Вони не клієнти для протестів і бунтів. Бунтувати будуть ті, хто повірив АЄС і купив дорогу машину в доброму стані. 

[WAC47]

25 хвилин тому, sens2012 сказав:

купив дорогу машину в доброму стані. 

Когда переобуваешь на ходу 

 

Два года я с тобой спорил доказывая что твой тезис "все бляхи это дерьмо с европейских свалок отравляющее нашу атмосферу" неверен. Упс, свершилось чудо. Сразу после принятия закона, почему-то.

Хотя первый звоночек конечно был когда ты рассказал о покупки "в семью" евробляхи попадающей под льготную растаможку.

Змінено 11 листопада, 2018 користувачем WAC47

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Ты забыл опять, что также писали, что адекватные бляхи по цене сравнимы с нашими... и вся экономия сводится к нулю.

 

Только откровенный хлам было выгодно завозить... иначе выхлопа нет.

[WAC47]

15 хвилин тому, mich_ya сказав:

Ты забыл опять, что также писали, что адекватные бляхи по цене сравнимы с нашими

Не сравнимы - уже спустя лет пять цена евроблях ниже укрблях. Было бы иначе - не было бы вообще никаких евроблях и нечего было бы нам обсуждать тут.

Змінено 11 листопада, 2018 користувачем WAC47

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 сравнимы, это когда после расстаможки оно стоит также как у нас... а если ты сравниваешь 3000 за бляху и 8000 за нашу... то ясный пень, что условия сравнения не выполнены... ибо не привели цены к общему знаменателю.

[WAC47]

Приведение к общем знаменателю и есть конечно целью движения за адекватную растаможку.

Толпы нерастаможенных машин на дорогах - следствие игнорирования политиками запросов общества и здравого разума.

Змінено 11 листопада, 2018 користувачем WAC47

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 опять Ты одно прочел, а другое забыл

с общим знаменателем будет откровенный хлам... поэтому никто не хочет платить за хлам еще плюс столько же.

[WAC47]

7 хвилин тому, mich_ya сказав:

будет откровенный хлам

И опять мы возвращаемся к началу дискуссии - фразе пана архинектора о том что евробляхи (внезапно) не только хлам.

 

Если бы та (восьмилетняя если не память не подводит) машина, которую купила его дочка, была откровенным хламом - рассказывали бы он об этом здесь как о правильном подходе к евробляхам?

 

А купила бы она её если бы здесь с учётом расстаможки можно было бы купить тоже за теже деньги? Конечно нет. Что и требовалось (тебе) доказать.

Змінено 11 листопада, 2018 користувачем WAC47

[sens2012]

Я маю великий досвід купівлі, експлуатації і продажу вживаних іномарок. Тобто, блях розмитнених. Дешевого і доброго не існує впринципі. Завжди треба чимось поступатися, щоб придбати прийнятне авто, або платити більше за середні ринкові ціни. Хто цього не розуміє, купує гемор на свою голову. Власне, більшість бляхарів відрізняються тупістю і непомірними понтами. Тільки ідіот може купувати 20-річне БМВ з пробігом пів мільйона.... І все ж купують. Багато з тих, хто відійшов у світ кращий, вже ніколи не повідають, чому вилетіли з дороги чи влупилися в дерево. Поліція пояснює стандартно - не справився з кермуванням... А може намагався, але не зміг? Скільки попутних ДТП, скоєних бляхами без слідів гальмівного шляху! Чому такі крики від бляхарів щодо коефіцієнту рік? Бо понти дальше не дають жити. Замість пригнати свіже Рено, Фіат, Шкоду, рагулі далі марять БМВ.

[WAC47]

+

Змінено 11 листопада, 2018 користувачем WAC47

[sens2012]

2 хвилини тому, WAC47 сказав:

 

Если бы та (восьмилетняя если не память не подводит) машина, которую купила его дочка, была откровенным хламом - рассказывали бы он об этом здесь как о правильном подходе к евробляхам?

 

А купила бы она её если бы здесь с учётом расстаможки можно было бы купить тоже за теже деньги? Конечно нет. Что и требовалось (тебе) доказать.

У нас можна було купити таку саму Фабію за ті самі гроші. Просто вона мала знайомого, який спеціалізується по підбору машин в Німеччині і він допоміг. Щоб у нас знайти щось достойне, треба мати таку людину тут. Не кожен має змогу і час їздити по містах дивитися пропозиції. Є також різниця у зношеності машин у них і у нас. Переважно у нас машини з меншим пробігом, але з гіршим зовнішнім станом. У них часто можна знайти бюджетну модель з пробігом 300 тис., яка виглядає як нова, а на пасажирських сидіннях взагалі ніхто не їздив (власник їздив щодня на роботу по автобану 150 км в одну сторону і 150 км назад). Такі екземпляри приганяють до нас і продають з пробігом типу 50-80 тис. Не виключено, що Фабія дочки саме з такої категорії. Але вона їздить не багато, по 6-7 тис. в рік. Їй ресурсу вистачить. Зате машина дійсно виглядає як нова. Я кидав фотки. В будь-якому випадку, вибір треба робити з головою. А на бляхах один преміум. Бюджетних машин зовсім мало. 

[WAC47]

6 хвилин тому, sens2012 сказав:

Є також різниця у зношеності машин у них і у нас. Переважно у нас машини з меншим пробігом, але з гіршим зовнішнім станом.

Ну вот, опять. Когда я тебе писал об этом же ты мне как попка твердил одно: хлам, хлам, хлам.

 

Так ты скоро договоришься до того что единомышленники обзовут тебя евробляхером.

Змінено 11 листопада, 2018 користувачем WAC47

[sens2012]

Пояснюю ще раз для тугодоганяючих: ціна машини в Європі відображає її стан. Бляхарі гонять хлам, бо він дешевий. Є категорія бляхарів, які купують дорого. Відповідно, машини в доброму стані. Але байдуже, що вони гонять. І перші і другі порушують заборону експлуатації резидентом і не сплачують податків. 

У нас є машини також різних цінових категорій - дешеві і зношені та дорогі і доглянуті. Купівля у нас має свої переваги - можна відслідкувати життя машини по СТО. Покупець мого Сенса їздив і на СТО, і пробивав по базі ДАІ. Все було прозоро і чисто, що додало йому впевненості в покупці. Купуючи машину там, треба туди їхати, мати зв"язки, знати мову. Це додатковий час і кошти. 

Не важливо де купувати машину. Важливо купувати законно. Тепер бляхери на власній кишені і на власних нервах це зрозуміють. 

 

[mich_ya]

4 часа назад, WAC47 сказал:

И опять мы возвращаемся к началу дискуссии - фразе пана архинектора о том что евробляхи (внезапно) не только хлам.

 

Если бы та (восьмилетняя если не память не подводит) машина...

И опять Ты перепутал мух с котлетами... - Ты разницу между 8 лет и 15...20 - улавливаешь?

Согласись, что среди 15...20 летних хлама будет намного больше, а достойные внимания - стремятся к нулю... да и пробег уже будет совсем не детский.

 

P.S: лично меня прикалывают цыфры когда на 15 летних и 8 летних расписывают одинаковый пробег.

Тем более ту 8-ми летку купили официально, если память мне не изменяет... и никто слезы не лил, что хулиганы последних денег лишили... нет денег - маршрутка вас ждет, палите свои бляхи и велкам на маршрутку.

[mich_ya]

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

давай еще раз для понимания: бляхи - это те машины, которые пригнали и пользуют нелегально по всяким дырам и лазейкам..., которые официально не расстамаживают, а по новому - которые финансово не могут расстаможить или жмутся. Отсюда и выплывает их хитрожопость и там сколько не понижай ставки - им всегда будет много...

 

Если машина расстаможена, то это уже не бляха. Это уже авто на укр.номерах и хозяин воспользовался/воспользуется законом, и перестанет быть хитрожопым. Хитрожопые же будут искать новые отмазки и лазейки - вот именно таких и называют бляхерами и потому, что они ездят на бляхах и за их хитрожопость.

[mich_ya]

а еще 9.11.2018 Тарасу задали вопрос в его БЖ: будет ли он расстамаживать свою ауди?

толи он все еще думает, что ответить, толи делает вид, что не видел, но ответа до сих пор нет... но и расстаможку по его параметрам на калькулятору показывает порядка 4700...4800 евро.

50% - это 2400 - тут легче, но все равно не кисло... а за такие вложения уже можно было КУГУ или Каптиву или Таксон, с Кашкаем взять 2010 и млаже...

И все тот же вопрос: оно того стоило? я уже не вспоминаю про огромный расход под 12 дизеля.

У меня 10...12 газа идет и то я считаю, что много...

[sens2012]

Митники спільно з СБУ віджимають автівки на кордоні "Доманове" Волинська обл.!

Черговий бандитський безпрідєл зі сторони митниці та СБУ. Нещодавно спільними зусиллями вони віджали 3 автівки в людей які відмовились їм платити хабарі за ввіз автівок в режимі "тимчасовий ввіз" більше того зі слів свідків співробітники СБУ відвели в кабінет прикордонників трьох громадян Білорусії, 2 жінок та чоловіка, одна жінка змогла вибратись та розповіла що чоловіка били так що той впав під стіл та заставляли щось підписувати.

Власники автівок через суд довели що праві та діяли в рамках закону хоча СБУшники незважаючи на рішення суду відмовляються повертати автівки.

Не байдужі активісти планують організувати акцію протесту проти свавілля правоохоронних органів та корупції яка процвітає на державних кордонах України. А також проти підтриманих ВР законів 8487 та 8488. 

 

Varta1 - Варта1 ГО"Варта1" varta1.com.ua

[mich_ya]

20 часов назад, Александр29 сказал:

Интересная математика: 5% от общего числа машин - бляхи. И 5% от общего числа ДТП - бляхи. 

Правильно лия то тогда понимаю, что эти 5% из общего числа бляхеров - пытаются качать права и троллить остальные 95%???

т.е. ради этих 5% все должны плясать на одной ножке, а остальные 95% просто терпилы...

 

Бляхеры: вы ничего не попутали??? для майдана как то не набралась критическая масса

[martinger]

18 хвилин тому, mich_ya сказав:

Правильно лия то тогда понимаю, что эти 5% из общего числа бляхеров - пытаются качать права и троллить остальные 95%???

т.е. ради этих 5% все должны плясать на одной ножке

Я сам не "бляхер", але повною мірою підтримую т.з. "бляхерів". Ніхто з них мені не качає ніякі права. Жоден з моїх знайомих, друзів, власників автомобілів на укр. номерах не є противником автомобілів на єврономерах. Більшість активно підтримують дані автомобілі, а інші просто відносяться до цього інертно. Але я особисто не знайомий з жодною людиною, хто б був категорично проти. То хто кому які права качає? Хто кого тролить? Хто танцює на одній нозі? Бляхофоби, ви нічого не переплутали???

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

поржал

тут еще изначально писали, что будьте добры сначала законы, а потом все остальное... а также писали, что кому не доходит через голову - пусть доходит через руки, ноги и деньги.

 

Конкретно о таких как Ты я тоже писал, что не рыба ни мясо... и не купил, хотя за цену Ланоса можно было взять бляху... и не решился... короче - голяк... зато теперь можешь или успеть себе бляху пригнать под 50% или радоваться, что не вступил в такое г...но.

8 минут назад, martinger сказал:

 Але я особисто не знайомий з жодною людиною, хто б був категорично проти.

Ну зачем же так нагло врать? - в этой теме таких людей вполне достаточно.

 

 

 

Срочно включаем 1+1!!!

там уже на всю страну считают чужие деньги.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

психиатр Ты наш - что же Ты уже жаловаться побежал?

Ты вот обижаешься на ровном месте, но тем не менее бляху Ты не купил.

 

Что чувствуешь нынче с принятием нового закона: разочарование что не купил бляху или радость что закон приняли? Разве Ты не этого хотел? не к этому стремился? Вот она мечта сбылась!!!

[Александр29]

1 час назад, mich_ya сказал:

Правильно лия то тогда понимаю, что эти 5% из общего числа бляхеров - пытаются качать права и троллить остальные 95%???

Только 5% не из общего числа бляхеров, а из числа общего количества автомобилей в Украине. Т.е. 5% - только бляхеры. 

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Саш, я это и имел ввиду.

5% из общего числа авто - это бляхеры.

5 этих процентов чего то хотят для себя, только им должны все остальные 95%

[Александр29]

Я то понял, что имел ввиду. )))