На литовских номерах в Украине

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ну так нужно быть сильно тупым, чтобы купить и просто так спалить... тем более ровер не 3000 стоит.

 

на тему схемы и налогов - любой ломбард по ней работает... никто в убыток себе палить не будет... тем более что еще и штраф впаять могут.

[WAC47]

24 хвилини тому, vag сказав:

Пишут, что рассматривают сейчас. В чате прилетело. 

Забавно. Но не удивительно. Нарушать регламент (закон на минуточку!) который сами же приняли - раз плюнуть.

 

А потом эти же люди рассказывают как евробляхеры нарушают законы 

[Igor_Dnepr]

13 минут назад, WAC47 сказал:

Забавно. Но не удивительно. Нарушать регламент (закон на минуточку!) который сами же приняли - раз плюнуть.

 

А потом эти же люди рассказывают как евробляхеры нарушают законы 

Ничего они не нарушили, он был со вчера в регламенте, и голосоволи все по порядку.

[docstat]

местные гуру - можете прокомментировать фразу:

 

Цитата

вы все забываете о маленьком моменте - владельцы блях - не являются владельцами по факту, а ездят по доверенности от какой то фирмы или нерезидента, для того что бы "легализовать" надо сначала купить официально )))) тоесть заплатить ушлым браткам из латвии/литвы/польши еще разок

 

[angeldoc]

Вы должны посмотреть им в глаза, всем нардепам, которые проголосовали этот грабительский Закон.

Так обратился со сцены к собравшимся в правительственном квартале водителям нерастаможенных авто один из руководителей АЕС Олег Ярошевич.

Он призвал единомышленников не переступать черту закона.

Кроме того, Ярошевич заявил, что теперь последней надеждой владельцев «евроблях» стал Президент Украины Петр Порошенко, ведь он может ветировать проголосованный Радой Закон.

щось пiшло не так?

[WAC47]

18 хвилин тому, Igor_Dnepr сказав:

Ничего они не нарушили, он был со вчера в регламенте, и голосоволи все по порядку.

Они там похоже на ходу меняют все как хотят.

 

Тут 8487 нет до сих пор.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вобщем списке в начале недели не было тоже.

Сейчас уже есть.

 

Я к тому что работу они организовали через жопу, точно так же делают все. Взять хотя бы голосование "с колес" — ни одна депутатская б...балда не заглядывала в таблицу правок. Но.... Это уже не тема данного раздела

 

 

21 хвилину тому, docstat сказав:

местные гуру - можете прокомментировать фразу:

 

 

Зрадофильство. Браткам за бляху уже заплачено. Осталось только оформить это документально.

[Igor_Dnepr]

41 минуту назад, docstat сказал:

местные гуру - можете прокомментировать фразу:

 

 

Теперь что б растаможить тот кто приганял через посредников-приганял должен обратится к ним что б они привезли ему договор купли продажи.

[WAC47]

Надо теперь какой-то бляхокалькулятор: вбиваешь цену машины, объем движка, год - она тебе итоговую сумму, общую сумму растаможки с разбивкой та составляющие (НДС, акциз), прочие платежи (пенсионный и т.п.)

[WAC47]

Цитата

Единоросс предложил лишать родительских прав за митинги

Это к вопросу о том что кого-то бесит что кто-то ходит на акции протеста. Выводы делайте сами

[docstat]

1 година тому, Igor_Dnepr сказав:

Теперь что б растаможить тот кто приганял через посредников-приганял должен обратится к ним что б они привезли ему договор купли продажи.

т.е если договора нет - то ничего не оформишь. в принципе логично.

1 година тому, WAC47 сказав:

Браткам за бляху уже заплачено. Осталось только оформить это документально.

заплачено или нет. не суть вопроса, вопрос в том - если нет договора купли-продажи, ничего оформить не получится.

как этот договор достать - это уже второй вопрос, бесплатно по почте пришлют, или придется за ним бегать и платить.

или вариант - что его в принципе сделать нереально.

Змінено 8 листопада, 2018 користувачем docstat

[WAC47]

7 хвилин тому, docstat сказав:

если нет договора купли-продажи, ничего оформить не получится

Его нет потому что формально его и не может быть. Украинский гражданин может купить машину только для последующего вывоза за границу. Он не может купить автомобиль и поставить его на учёт в той стране где он его купил. Для этого и нужны были фирмы. А также они нужны для того чтобы решать вопрос перевъезда если фактический покупатель машины не берётся решать этот вопрос сам. Тоесть по сути фирма это просто помагатор который позволяет обойти ограничения польского/литовского и одновременно украинского законодательства.

 

Теперь проблема украинского законодательства можно сказать решена, если говорить о возможности растаможки. Следовательно остаётся лишь нарисовать напечатать договор купли-продажи (деньги то уже уплачены, в самом начале), и поехать с ним на границу. Или даже, как писал Игорь, просто выслать его по почте. А дальше с этим договором растамаживать машину тут, в Украине.

 

Не вижу никаких проблем.

А та страшилка что там в цитате написано то такое ....

 

Это как сказать что нельзя с девушками встречаться потому что они обязательно тебя напоят клофелином и украдут кошелек. Да-да, ведь все девушки именно так и поступают.

Змінено 8 листопада, 2018 користувачем WAC47

[vag]

3 часа назад, Igor_Dnepr сказал:

Растаможка моей бляхи будет стоит 1457 евро. И минус 50% если в первые 60 дней таможить то получится 750 евро.

 

Не так. 50% только на акциз, но не 60 а 90 дней.  НДС остается. И не забываем 3% в ПФ... Поэтому по итогу где-то 1100 евро (не зная параметров авто трудно судить).  Короче, не нужно бежать впереди паровоза. На днях узнаем, что с законом, а потом будем действовать "по вновь утвержденному плану"  

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ,теперь меня цикавить,кто из тут присутствующих владельцев блях,расстаможит?

[sens2012]

6 годин тому, vag сказав:

 

Я з 14 року волонтерством займався, там де бувало дуже гаряче місцями. Мої родичі залишились в окупованому Криму, інші родичі втекли з Росії в Україну не так давно,  співпрацюю з китайською крупною корпорацією, і ви мені будете розповідати про захист від Китаю з боку Росії??? Краще не нервуйте, бо підете по відомій адресі. 

 

PS: Я інженер-будівельник за фахом. В даний час менеджер  декількох проектів будівництва промислових обєктів в Україні. 

Свої нерви прибережіть для розмитнення. 

Держава, яка ненависна бляхарям, зовсім не Росія, а Україна. Бляхарі воюють не з думою, а з Радою і з усіма законослухняними громадянами. Так, ось , якби ринок будівництва був як авторинок з бляшаним безпредєлом, то іноземні будівельні компанії давно би витіснили наших будівельників. Але вистачає бляхарів і в будівництві. Зараз у Львові вирішується через суд питання про знесення 12 поверхового незаконно збудованого житлового будинку, квартири якого продані ще на етапі фундаменту. На що розраховували бляхарі-забудовники? На те саме, що і авто-бляхарі - якщо багато людей втягнути і люди попадають на гроші, то держава нічого не зробить. Або хтось тільки но зібрався будувати завод, а ділянка самозахоплена.... мітинги, плакати, обездолені без житла люди і т.п. Саме такий загальний хаос пропагують бляхарі, мають від того зиск, а керівники цим процесом ще й заробляють. 

Нащастя, сьогодні безтурботне і пофігістичне життя для бляхарів закінчилось. Одні поїдуть на митницю, інші на шрот. Туди вам всім дорога. 

 

[sens2012]

1 година тому, docstat сказав:

т.е если договора нет - то ничего не оформишь. в принципе логично.

заплачено или нет. не суть вопроса, вопрос в том - если нет договора купли-продажи, ничего оформить не получится.

как этот договор достать - это уже второй вопрос, бесплатно по почте пришлют, или придется за ним бегать и платить.

или вариант - что его в принципе сделать нереально.

Якщо машина злетіла з реєстрації, то жоден поляк не буде робити ніякого договору куплі-продажу. Якщо такі договори появляться, то це буде чергова схема з підробними документами. А за ризики буде платити клієнт. 

[WAC47]

Если машина слетела с регистрации в Польше/Литве её всё так же можно продать. И купить. И поставить потом на учёт в Украине.

Змінено 8 листопада, 2018 користувачем WAC47

[sens2012]

6 годин тому, WAC47 сказав:

8487 b 8488 нет в распорядке сессии. В лучшем случае их расмотря  в пятницу, там есть "разное" под это. Но обычно вечером в пятницу ВР пустая. Так что сегодня ждать рассмотрения проектов точно не стоит.

Не позорся. 

[WAC47]

1 хвилину тому, sens2012 сказав:

Не позорся. 

Боишься конкуренции? Не бояйся, я твоих высот никогда не досягну. Даже если бы вдруг захотел.

 

[mich_ya]

2 часа назад, docstat сказал:

т.е если договора нет - то ничего не оформишь. в принципе логично.

заплачено или нет. не суть вопроса, вопрос в том - если нет договора купли-продажи, ничего оформить не получится.

Это говорит о том, что те фирмы еще могут свою долю попросить... - зависит от их честности и жадности.

[docstat]

вот коменты почитайте

нормальное рубилово

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

Нові правила розмитнення. Кілька ПРИКЛАДІВ з цифрами:

Opel Vectra 2000 року, 2.0 бензин, вартістю 1500 євро - розмитнення $2600, перших 90 днів - $1700

Mercedes-Benz E-Class 2000 року, 2.2 дизель, вартістю 2000 євро - розмитнення $4100, перших 90 днів - $2600

Renault Megane 2010 року, 1.5 дизель, вартістю 3000 євро - розмитнення $2350, перших 90 днів - $1800

Skoda Fabia 1998 року, 1.4 бензин, вартістю 1000 євро - розмитнення $1800, перших 90 днів - $1100

Volkswagen Golf 1999 року, 1.9 дизель, вартістю 1700 євро - розмитнення $3500, перших 90 днів - $2200

[Сергей 1975]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 2000 год не катит. Не старше 15 лет.

[sens2012]

Тільки що, sens2012 сказав:

Нові правила розмитнення. Кілька ПРИКЛАДІВ з цифрами:

Opel Vectra 2000 року, 2.0 бензин, вартістю 1500 євро - розмитнення $2600, перших 90 днів - $1700

Mercedes-Benz E-Class 2000 року, 2.2 дизель, вартістю 2000 євро - розмитнення $4100, перших 90 днів - $2600

Renault Megane 2010 року, 1.5 дизель, вартістю 3000 євро - розмитнення $2350, перших 90 днів - $1800

Skoda Fabia 1998 року, 1.4 бензин, вартістю 1000 євро - розмитнення $1800, перших 90 днів - $1100

Volkswagen Golf 1999 року, 1.9 дизель, вартістю 1700 євро - розмитнення $3500, перших 90 днів - $2200

Одне зауваження до цих розрахунків - звідки будуть брати вартість авто. На іноземних майданчиках вартість одного і того самого року з однаковим двигуном різниться часто в три рази ! Зрозуміло, що бляхери гнали дешевші варіанти. Не факт, що митниця буде оцінювати так само.

[mich_ya]

1 минуту назад, Сергей 1975 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 2000 год не катит. Не старше 15 лет.

Этот момент как то вчера остался без обсуждения.

 

я еще вчера задавался вопросом: Это машины 20...30 лет будут идти по 15 или старше 15 - просто нельзя уже.

[sens2012]

1 хвилину тому, Сергей 1975 сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 2000 год не катит. Не старше 15 лет.

Рік законом не обмежується. Обмежується лише коефіцієнт старості - 15. Всі, старші за 15 років, можна розмитнювати з коеф. 15