На литовских номерах в Украине

[mich_ya]

48 минут назад, kostyan7676 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

если бы была такая сумма...то купил бы новый равон...не люблю бушку покупать...лучше ниже классом..но новую..

Ну я б лучше купил фабию, чем Равон, тем более, что Фабию можно найти намного дешевле... а может и Равон Р2 бы купил... - но только не для себя, а для жены.

[Drug]

16 годин тому, sens2012 сказав:

 Добрі машини добре коштують. 

 

Абсолютно вірно! Мені меган вийшов 13100 дол. А сусід по вулиці місяць-два ліпить подібні, на дві тис дешевше.

 

17 годин тому, WAC47 сказав:

Кого-то задушила жаба.

А чо ти не хочеш прямо сказати? Навішо оте кого-то? Жаба задушила конкрентно мене, і для тебе буде особливий прайс за ВМД 500дол. І з такою жабою мені комфортно.

[WAC47]

20 хвилин тому, Drug сказав:

Навішо оте кого-то?

Спросил человек который какого-то лешего приплел в тему айтишников  

 

Смотрю среди бляхофобов честность с самим собой не в чести.

[Drug]

4 хвилини тому, WAC47 сказав:

Спросил человек который какого-то лешего приплел в тему айтишников  

 

Смотрю среди бляхофобов честность с самим собой не в чести.

А ти причому до ІТшників?

[Andreyq]

22 години тому, sens2012 сказав:

Уточню про Фабію. Якщо читали уважно, то я писав, що в Німеччині купили за 4000 євро. Остаточної ціни не знаю, це були лише припущення. Дочка машину купила собі сама. Я до цієї покупки відношення не маю. Вибрати їй допомагали друзі, які на цьому знаються. 

Упс ... извините ... я честно - подумал что итоговая сума вышла 7200юсд ...

 

Если не секрет и вам не тяжело - уточните, пожалуйста, у дочери - сколько вышло "итого" ...

 

а то ее фабию тут две страницы обсуждают без четкой цифры 

[sens2012]

1 година тому, Andreyq сказав:

Упс ... извините ... я честно - подумал что итоговая сума вышла 7200юсд ...

 

Если не секрет и вам не тяжело - уточните, пожалуйста, у дочери - сколько вышло "итого" ...

 

а то ее фабию тут две страницы обсуждают без четкой цифры 

Можу точно лише сказати за 4000 євро там. Розмитненням займався її хлопець. Крім того, вони ще відпочивали в Європі і напевно немало потратили на відпочинок. Тому докопуватися не буду. Дочка повністю фінансово самостійна і в нас не прийнято обговорювати покупки (я завжди кажу, що дорого). Зрештою, яка різниця? Важлива ціна в Німеччині. Машина на халяву не вийшла. Купувалася з прицілом на майбутню сім"ю. У Фабії салон просторий, особливо ззаду більше місця ніж в Равоні. Ну і багажник - 330 л, а у Равона - 170 л, вдвічі менший.  У Фабії бак на 10 л більший (45л проти 35л). Максимально дешевий Равон йде без кондиціонера. Все вкупі схилило до Фабії, як більш сімейної машини. 

Бляхам.НЕТ

 

Всякий раз когда бляховоды и сочувствующие начинают говорить о том, как сразу станет хорошо, когда весь их хлам легализуют - можно им приводить в пример вполне европейскую страну Румынию. 
Там, после вступления в ЕС, нормализации законодательства и открытия таможни, случилась знакомая нам история - тысячи находчивых румын притащили из Германии (и не только) недорогие и качественные авто. Немцы были рады. Румыны тоже, но только поначалу.
Теперь их столица (Бухарест) стала городом №1 во всей Европе по заторам. При этом следует учитывать, что население Бухареста всего 1.9 миллиона - куда меньше чем других европейских мегаполисов (и даже Киева). В среднем, каждый водитель в Бухаресте теряет 1 час только на пробки.
Что до пешеходов - их жизнь превратилась в ад. Очевидно, что парковать весь этот свежий и качественный автопарк стало негде, поэтому водители начали делать это прямо на тротуарах, зачастую полностью перекрывая проход пешеходам. При полном попустительстве власти дошло до того, что парковочные места на дорожках для пешеходов уже начали размечаться автовладельцами, чтобы никто другой не посягнул на его место на тротуаре.
И при этом всем, Румыния остается одной из беднейших стран ЕС. Почему то не случилось румынского экономического чуда, которое обещают нам все бляховоды с рассказами о молочке из деревни. Практически все румыны с высшим образованием мечтают устроиться на работу в другую страну ЕС и переехать туда.
Так может, все таки, ключ к развитию экономики не в цене на старый автохлам от соседей?

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[WAC47]

Чернова бляха з еврозвалища. Ну хоч не фабія.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Andreyq]

мой вопрос был только потому, как я раньше приводил пример гольфа ... когда итоговая стоимость растаможки "по льготному" закону вышла не такой уж и маленькой

а цены на машине в Европе и так не секрет - мобайл.де вроде не заблокирован.

мне просто интересно - сколько РЕАЛЬНО стоит растаможить машину (я хоть и сторонник блях, сам таковой не имея ... но понимаю что такого вечно не будет) ... а от брокеров исходит фраза "ориентировочно столько-то ... точно скажет таможня"

 

но мне хочется знать - сколько точно (не с точностью до 1юсд конечно ... но как можно более точную цифру )  я должен буду заплатить что б получить украинские номера

 

 

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  ну ланос недорого можно восстановить...с фабией всё дороже...

[Andreyq]

5 хвилин тому, kostyan7676 сказав:

ну ланос недорого можно восстановить...с фабией всё дороже...

я конечно понимаю что у всех разные доходы ... но какие зап.части, которые нужны постоянно в фабии стоят дорого????

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ну это я имел в виду если фабия в хлам убитая...

[Vodoley63]

56 хвилин тому, sens2012 сказав:

Можу точно лише сказати за 4000 євро там.

Нам бы такие цены... 

[Andreyq]

25 хвилин тому, Vodoley63 сказав:

Нам бы такие цены... 

Выход - бляхи 

[sens2012]

Купівля машини там - це можливість вибрати цукерку по стану кузова, салону, але великий ризик щодо пробігу двигуна. Люди працюють за 100 км. від дому. Щодня пробіги 200-250 км по ідеальним дорогам. Якщо без заторів, то на 4-5 передачах. Машина за рік проходить 50 тис. км. з єдиним водієм на 5 передачі. Що ви побачите по кузову і салону в 5 річної машини, яка реально пройшла 250 тис? Побачите нову машину по наших розуміннях з пробігом не більше 50 тис. Кермо не затерте, педалі як нові, часто навіть на сидіннях мало хто їздив. Дороги там без щебню, сколів майже немає. Пробіг скручений до пристойних 95 тис................... Ризик є. Побачимо. Власне в такому стані Фабію і взяли. 

Інша справа наші умови. Ось педалі мого Geely GC6 на пробігу 27 тис. км. Припустимо гума накладок не айс... Але всерівно, педалі говорять про умови експлуатації (для тих, хто писав, що мій китаєць в парникових умовах їздить). Цікаво побачити педалі одноклубника на GC6 на 60 тис. В нього трасовий пробіг переважає. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[WAC47]

1 година тому, Vodoley63 сказав:

Нам бы такие цены... 

Нам нельзя: мужыки понакупают автомобилей и устроят апокалипсис как в Бухаресте.

 

Машины можно только состоятельным панам. Правда, Антон? 

[Dima26]

2 часа назад, sens2012 сказал:

Практически все румыны с высшим образованием мечтают устроиться на работу в другую страну ЕС и переехать туда.

Ну, тогда нам уже можно бляхи.

[Thyssen]

38 минут назад, WAC47 сказал:

Машины можно только состоятельным панам

Сенсы? И желательно 1.4,ибо Ланос?

30 минут назад, Dima26 сказал:

Ну, тогда нам уже можно бляхи

Из Кореи например %))

[Dima26]

10 минут назад, Thyssen сказал:

Из Кореи например %))

Да без разницы, если дело только в желании получить образование и дриснуть. Я ведь не просто так именно тот кусок процитировал.

[WAC47]

В этой теме мы ругаем бляхопасторов потому что бляхопасторы остаивают идею дешевой растаможки для импортных автомобилей, потому что многие импортные автомобили дешевые в сравнении с их украинскими братьями.

 

А в теме выбора б/у ланоса мы наоборот сокрушаемся что за старый и пустой как бубен автомобиль просят большие деньги

7 хвилин тому, Drug сказав:

щось з нашими українськими скрепами не те. Щоб за бюджетну 17 річну машину 3500 шара? А 4000 то вже не шара, але цілком прийнятно? Треба щось змінювати.

 

Ай-ай-ай, куда катится мир?!

[WAC47]

К слову о ланосах. Можно посмотреть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

 

Удивительно, но цена в Польше не 3500-4000 долларов, а 1399-3990 злотых. Что в переводе на доллары получается около 400-1000.

 

 

Но мы и дальше будем ругать бляхопасторов и поддерживать Антона который считает что в Украине и так слишком много автомобилей и потому надо и дальше всячески ограничивать или даже запрещать ввоз автомобилей. Правда,  

[Drug]

Дивись!

1. Не має ніяких "ми". Ні в цій темі, ні в інших.

2. отже в п. 1 я і ти вияснили, шо "ми ругаємо..." недоречно, отже мова про "я"- Drug. І де Drug ругав бляхопасторів за відстоювання ідеї дешевого розмитнення? Конкретно я їх ругав за порушення закону, за те, що вони пропагують спочатку порушити закон, а потім тітушними методами добиватись відсутності покарань за вже порушений закон. І як бонус до цього порушення, іде безкарне порушення ПДР.

3. Я писав, спочатку мільйонний мітинг під радою, зміни в закон, потім ввезення блях з перереєстрацією

4. Теперішні 2млн бляхарів, якраз і попродавали свої 17 річні сенсоланоси по 4000-4500, чомусь жоден з них персонально грошима не проголосував за дешеві авто в україні. Висновок- їхнє бла-бла-бла пропускаємо мимо вух. Чиста комерція.

5. Єкологія,.... машини заповнять все навкруги, ітд... цех питань я ні разу не піднімав.

6. Отже ніякого протиріччя не-ма-є!

 

Не будь бабою, ви приписуй конкретному мужчині видуманих вад, і не починай тут же з ними боротися

Це все я написав, керуючись припущенням, що ти відносно адекватний дядька, хоча, чесно кажучи маю сумніви щодо того.

Смайлики не ставлю, безперестанно либитись не звик.

 

[WAC47]

3 хвилини тому, Drug сказав:

Не будь бабою, ви приписуй конкретному мужчині видуманих вад, і не починай тут же з ними боротися

Пишет человек назвавший бляхопастором оппонента отстаивающего идею дешевой расстаможки.

[Drug]

15 хвилин тому, WAC47 сказав:

К слову о ланосах. Можно посмотреть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

 

Удивительно, но цена в Польше не 3500-4000 долларов, а 1399-3990 злотых. Что в переводе на доллары получается около 400-1000.

 

 

Но мы и дальше будем ругать бляхопасторов и поддерживать Антона который считает что в Украине и так слишком много автомобилей и потому надо и дальше всячески ограничивать или даже запрещать ввоз автомобилей. Правда,  

Ні, не Правда!

Що "ВИ" будете ругати- ваша справа.

Я і дальше буду ругати бляхопасторів за конкретні речі,

і я і дальше буду підтримувати sens2012 в конкретних питаннях.

І точка!

і не треба як баба узагальнювати.

1 хвилину тому, WAC47 сказав:

Пишет человек назвавший бляхопастором оппонента отстаивающего идею дешевой расстаможки.

ну бачиш! позитив наліцо, вже без дурнуватого смайлика.

Ідею дешевого розмитнення і я відстоюю. Я був готовий вийти в вересні у Львові, і навіть з catkiev мав невеличуку переписку з цього питання.

Ну назвав. Це дискусія. А ти не спрощуй, крім ідеї деш.розмитнення є ще методи. І вони для мене неприйнятні.

[Drug]

6 хвилин тому, WAC47 сказав:

Пишет человек назвавший бляхопастором оппонента отстаивающего идею дешевой расстаможки.

Тобто ти з досить об"ємного, предметного поста, вирвав якусь водічку про бабу, і саме на це вирішив відреагувати?

Решту конкретних пунктів тебе за зацікавили? Ти з ними згоден?

[LAVe]

15 годин тому, WAC47 сказав:

Чернова бляха з еврозвалища. Ну хоч не фабія.

...

 

Скорее всего, чувак решил подменить свой угашенный ланос польским аналогом и/или иметь при себе полный комплект запчастей.

После того как машина пришла до него дошло, что на ней самой можно ездить без палева.

Первый план имел свои недостатки - в случае с подменой авто чистая уголовка, в случае с донором дополнительные затраты времени и средств.

А так сел и поехал