На литовских номерах в Украине

[sens2012]

Я сиджу перебираю варіанти, що можна привезти бюджетне вигідно і не дорого згідно нових законів і нічого окрім Логана перших років випуску не знаходжу. І то він під ключ вийде 4000 $. Зовсім сумно. Ще Фіат Лінеа вигідно, але дуже мала пропозиція. Мало там таких машин. Старі Матізи для дамочок також вигідно гнати. Всі ржавілі, під ремонт кузова. Якщо хтось щось знайде цікавого, викладайте. Обсудимо. Бажано недорогі машини, щоб під ключ на наших номерах вийшла до 6 тис. дол. 

[WAC47]

22 години тому, sens2012 сказав:

 . Вони і так до цього безпрєдєлили на дорогах, а тепер, коли вони усвідомлять, що їхнім корчам залишилось їздити пів року і що доведеться це все здати в брухт, вони будуть особливо небезпечні !!! Будьте уважні !!! 

Да-да, все так и будет.

 

Вот намедни одна укрбляха сбила велосипедиста. 

А вчерась ещё одна укрбляха на ровной дороге умудрилась улететь на тротуар, снести там коляску и убить ребенка - водила набухался.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[WAC47]

В догонку, ещё одно свежее укрбляхо ДТП

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Водила "не заметил" бригады дорожных рабочих, один рабочий погиб.

 

Так что прав пан архитектор

22 години тому, sens2012 сказав:

Вони і так до цього безпрєдєлили на дорогах, .…Будьте уважні !!! 

 

[WAC47]

22 години тому, sens2012 сказав:

Бажано недорогі машини, щоб під ключ на наших номерах вийшла до 6 тис. дол. 

Два года топить за то что в Европе б/у машины говно, а те кто покупает их по причине их дешевизны — не будут за машинами следить и вообще потенциальные нарушители ПДД.

 

А потом попросить помочь определится что можно купить из европейского б/у да ещё так чтобы итоговая сумма влезла в 6000 доляров. 

[sens2012]

58 хвилин тому, WAC47 сказав:

В догонку, ещё одно свежее укрбляхо ДТП

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Водила "не заметил" бригады дорожных рабочих, один рабочий погиб.

 

Так что прав пан архитектор

 

Різниця в тому, що укр. номерів 9 млн., а блях 0.5 млн. Згідно цього ДТП з бляхами мали б відбуватися в 18 разів рідше. Насправді, кількість ДТП з бляхами і укр.номерами є приблизно 1:3. Це означає, що бляхи у 6 разів частіше попадають у ДТП. Звідси і застереження - об"їжджайте бляхи десятою дорогою. Бляхи в агонії, вони тим більше небезпечні. Звичайно, не всі бляхи такі, але краще перебдєть....  Їм не довго залишилось. 

[WAC47]

1 хвилину тому, sens2012 сказав:

Насправді, кількість ДТП з бляхами і укр.номерами є приблизно 1:3.

Чергова брехня.

1 хвилину тому, sens2012 сказав:

Різниця в тому, що укр. номерів 9 млн., а блях 0.5 млн.

Ніхто не рахував.

 

Вчора чекав таксі в парку, співідношення евроблях та укрблях було приблизно 1,5 евробляхи на 1 укрбляху.

[sens2012]

1 година тому, WAC47 сказав:

Два года топить за то что в Европе б/у машины говно, а те кто покупает их по причине их дешевизны — не будут за машинами следить и вообще потенциальные нарушители ПДД.

 

А потом попросить помочь определится что можно купить из европейского б/у да ещё так чтобы итоговая сумма влезла в 6000 доляров. 

Немає жодних протиріч. В мене було 4 б/у з Європи і позитивний досвід їх експлуатації. Але, вони були з бюджетних, в ідеальному стані, очевидно, з малим пробігом, а ціною НЕ МАЛОЮ в Україні. Тобто куплені бюджетні авто в ідеальному стані. Відповідно з експлуатацією не було проблем. Бляхарі в більшості роблять все навпаки - вибирають преміум марки високого класу по максимально низькій ціні - тобто вбиті. Якщо закони приймуть і я буду щось гнати з Європи, поступлю так само - щось бюджетне, але в доброму стані. Шукаю Дачію Дастер, проте вона дешево не виходить. Майже як і у нас. А пробіги великі. Поки не тисне, але процес пошуків сам по собі цікавий.

[sens2012]

9 хвилин тому, WAC47 сказав:

Чергова брехня.

Ніхто не рахував.

 

Вчора чекав таксі в парку, співідношення евроблях та укрблях було приблизно 1,5 евробляхи на 1 укрбляху.

Коли врешті дійде до легалізації блях, стануть відомі більш-менш реальні цифри скільки їх було. Тоді і повернемось до цієї розмови. Митниця подає близько 400 тис. АЄС стверджує про 2 млн. Питання - звідки АЄС бере таку цифру? 

[mich_ya]

Странный народ индейцы

сначала они с пеной у рта доказывали, что виноваты люди, а не номера... - но почему то упорно сами в это верить не хотят и приводят укробляхи в качестве примера...

Потом они расписывали, как с этих укроблях пересели на евробляхи, т.е. опять же имеем перетекание быдла на более мощные машины.

И в заключении по прежнему удивляемся, что и те и другие попадают в аварии в пьяном виде.

[WAC47]

1 година тому, mich_ya сказав:

но почему то упорно сами в это верить не хотят и приводят укробляхи в качестве примера...

когда не умеешь в сарказм

 

Тут из представителей тех кто считает что бляхи (евро, укр, черкасские, данецкие) определяют стиль поведения на дороге разве что пан архитектор. Впрочем кому я это объясняю? 

Змінено 15 липня, 2018 користувачем WAC47

[sens2012]

Що тут вже дискутувати? Зрозуміло, що бляхам пісець.... Закони 8487 і 8488 хоронять їх. Буде більш-менш нормальне розмитнення свіжих машин. А хламу дорога на шрот. І це справедливо. Почитайте, що робиться в коментарях самих бляхарів стосовно даних законів. Як павуки жеруться. Я ж писав, що в бляхомасовці є кілька груп: згідні не більше 300$, згідні 1000$, згідні не більше 2000$ і ті, яких закони влаштовують, тобто керівництво АЄС, тобто на дорогих відносно нових бляхах. У всіх цих групах різні інтереси і тепер одні одних називають зрадниками і підстилками. Ми ще будемо свідками не одного протесту в Києві. Зможуть розмитнити одиниці. 

 

[jason_ua]

Звернув увагу, що після ухвалення законів блях багато на продаж пустили...

[sens2012]

3 хвилини тому, jason_ua сказав:

Звернув увагу, що після ухвалення законів блях багато на продаж пустили...

хто ж їх купує? Хіба під документи... 

[WAC47]

34 хвилини тому, jason_ua сказав:

Звернув увагу, що після ухвалення законів 

Пан має машину часу?

 

35 хвилин тому, jason_ua сказав:

блях багато на продаж пустили...

Спрошу з цікавості: де саме пан побачив?

 

Бо від часу коли закон був прийнятий за основу (що пан чомусь назвазв вище "ухвалення") пройшло ... пройшло всього дві доби, і обидві доби - це вихідні дні.

[sens2012]

9 годин тому, WAC47 сказав:

Пан має машину часу?

 

Спрошу з цікавості: де саме пан побачив?

 

Бо від часу коли закон був прийнятий за основу (що пан чомусь назвазв вище "ухвалення") пройшло ... пройшло всього дві доби, і обидві доби - це вихідні дні.

По-перше, у вихідні дні і діють авторинки. По-друге, лише на Авторіа висить 33 855 предложений за час + 71 за день + 2752

Источник: https://auto.ria.com/search/?categories.main.id=1&price.currency=1&abroad.not=0&custom.not=0&page=0&size=10 © AUTO.RIA.com™

нерозмитнених машин. За останню добу додалося близько 3 тис. автоблях. А є ще інші сайти, є оголошення в газетах і т.д. Реально, народ скидує бляхи, поки не всі ще в"їхали в тему... 

І знову пропорції: 

- укр. номерів - 9 млн. - 165 тис. на продажу

- бляхи 0.5 млн. - 34 тис. на продажу

Іншими словами серед укр.номерів продається кожна 55 машина, серед блях продається кожна 15 машина. Тобто, блях позбуваються в 4 рази частіше. Враховуючи, що світити продаж бляхи - це фактично кримінал (особа продає не свою машину), половина всіх продажів блях знаходиться в тіні і реально сьогодні на продаж виставлена кожна сьома бляха. Хто ж це все купить? Обмануті люди пробують знайти ще більше дрімучих і обманути їх. 

[WAC47]

Як спілкуватись з людиною з паралельного всесвіту де за останню добу на сайті авторіа додалось 3000 евроблях? Питання риторичне.

 

До слова про зміни в торглівлі. Додавання евроблях на українському сайті після того як законопроект про скасування обмежень на ввезення та реєстрацію вживаних автоомобілей пройшов перше читання .... скоріш за все свідчить не про бажання позбутись евроляхи, а пожвавлення торгівлі вживанними автомобілями яки тепер скоро можно буде переоформити на себе і користуватись так само як джигуями чи жилями - їздити на українських номерах. Але ж знов - кому це я пояснюю? 

[WAC47]

1 година тому, WAC47 сказав:

Як спілкуватись з людиною з паралельного всесвіту де за останню добу на сайті авторіа додалось 3000 евроблях? Питання риторичне.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

не для переконання пана архітектора, а для ілюстрацію того що в словнику описується словом .

 

за добу -  1803 

за два дні -  3154 (тобто приблизно 1577 авто за добу)

за три дні -  4437 (тобто приблизно 1479 авто за добу)

за тиждень -  9250 (тобто приблизно 1321 авто за добу)

за місяць -  27891 (тобто приблизно 929 авто за добу, ну й треба врахувати що частина вже продана і не попала в статистику)

 

 

 

Змінено 16 липня, 2018 користувачем WAC47

[MacKena]

У меня за сутки показывает 4201

за час 752

это всего

нерасторможенных за сутки 1846

за 6 часов

261

сравнил со статистикой за месяц. вывод что прям кинулись продавать - нет. пока тяжело резюмировать данный вопрос.

Змінено 16 липня, 2018 користувачем MacKena

[sens2012]

В чому себе хочуть переконати бляхи і бляхолюби? Що їх не вжарять? Що можна далі купувати бляху  типу від власника, який завтра зникне, або появиться з офігенною цифрою за переоформлення авто? Або при зникненні власника намалюється знову "помічниця" АЄС, яка буде вчергове доїти наївних людей. Южаніна в ефірі Прямого сказала, що акциз вже сто раз перерахований і узгоджений зі всіма зацікавленими сторонами...., які представлені в Раді. Іншими словами, при другому читанні на поправки АЄС будуть класти большой і толстий. В кращому випадку може 10%-20% зниження протягнуть. Але це лише акциз. Остаточна сума розмитнення зменшиться, наприклад, на 7-10%. Це щось змінить? Ці закони на руку тим, в кого є на машину 7-10 тис. дол. А шукачі щастя по смітниках на смітнику і залишаться. Сподіваюся, через рік бляхи будемо згадувати як кошмарний сон. Хоча б лише тому, що на них почеплять нормальні номери. 

[sens2012]

Сьогоднішнє відео. Бляхи ловлять на "Рубіж". 

 

[WAC47]

Переконувати можно тільки людину яка здатна сприймати чужу думку і взагалі шукає факти, а не вигадує їх.

 

А в спілкуванні з вами, пан архитектор, можно лише спростовувати брехню. Та й то, знов не для того щоб вам щось довести, а щоб продемонструвати іншим як пагубно вплаває релігія свідків вжарення блях на розумові здібності.

[WAC47]

Як масово зкидують бляхи, по 3000 за добу

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

На малюнок не потрапив фільтр "нерастаможенні" - ввімкнений показувати тільки нерастаможенні

[martinger]

В 15.07.2018 в 08:23, sens2012 сказав:

Бляхарі в більшості роблять все навпаки - вибирають преміум марки високого класу по максимально низькій ціні - тобто вбиті.

Це виключно суб"єктивна думка. я щодня бачу абсолютно протилежне...

 

2 години тому, sens2012 сказав:

в кого є на машину 7-10 тис. дол. А шукачі щастя по смітниках на смітнику і залишаться.

А що, автомобіль, дешевший за 7-10 тис. дол. сміття???? . То по наших дорогах 80% сміття на укрбляхах їздить...

Змінено 16 липня, 2018 користувачем martinger

[angeldoc]

Мошенники в Европе начинают скупать фирмы с «бляхами».

«В Европе появились некие новые фирмы, которые хотят по дешевке скупать фирмы, на которые «бляхи» завозились в Украину. Купив такую фирму, они получают и все зарегистрированные на нее автомобили. После чего они могут заявить украинскому хозяину «бляхи»: «Отдавай машину и плати деньги, или мы объявим автомобиль в розыск«. Такая схема уже действовала несколько лет назад. Тогда речь шла о суммах в 2-5 тыс евро. И вот я услышал, что почву под нее стали прощупывать снова«, — рассказал Autonews.ua автоэксперт Сергей Креймер.

[sens2012]

22 хвилини тому, martinger сказав:

 

 

А що, автомобіль, дешевший за 7-10 тис. дол. сміття???? . То по наших дорогах 80% сміття на укрбляхах їздить...

Маючи 7-10 тис. можна щось пригнати досить вигідно.  Маючи 5 тис. під ключ на укр. номерах - це не вартує, щоб тим займатися. Простіше буде тут купити. А маючи менше 5 тис., можна лише пригнати повний хлам, який тут встане мертво. Самі рахуйте, кому що вигідно буде гнати по новому закону. Тому, хто машину на смітнику знайшов, сюди пригнав, на смітник і повернеться... тільки без грошей. Стару бляху нема сенсу розмитнювати. Тільки на шрот...