На литовских номерах в Украине

[sens2012]

Кожен нехай відповідає за себе. Мені багато що не подобається, але я не вчиняю дій за рахунок інших. Бляхи масово вирішують свої транспортні проблеми за рахунок тих, хто платить по повній програмі. Чому тоді бляха не відмовиться від пенсії своєї мами, або від безкоштовного харчування своїх дітей в школі? Чому бляха має привілегії бути інкогніто, втекти з ДТП, кинути машину, захламляючи двір? Бляхи повинні бути поставлені в законне русло. Ось коли на них начеплять укр. номери, то нехай йдуть протестують і боряться за свої права. 

 

[sens2012]

1 година тому, Andreyq сказав:

Судя по фотографиям - колеса там и спускать не нужно ... диски погнуты

 

и повторюсь - любой пункт металлолома даст за нее денег собственнику... и через пару часов от нее вообще ничего не останется без всяких "попросил детей"

Цей Опель появився біля будинку, де я маю квартиру. Роком раніше появився Опель Астра. Номери зняли, машину кинули. Сьогодні від нього стоїть ржавий кузов з вибитими вікнами.... на території, де гуляють діти. Чому ніхто не здав на металобрухт? Видно є якісь причини. Але від того не легше. Бляхарі перетворюють наші міста в звалище металобрухту. Машина ніяк до нього не прив"язана, кинув, де захотів. 

[sens2012]

Це істерика харківської АЄС     

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Хотели доступный авто и растаможку? Получите резервацию и разборку!

Дождались! Тексты законопроектов 8488 и 8487/15.06.2018 от г-жи Южаниной, Святаша и прочих товарищей из ВР доступен в полном виде для ознакомления здесь и здесь. Честно говоря, если кто-то ожидал в нем что-то хорошее для простых украинцев, обещанную амнистию ввезенных машин на еврономерах, адекватные цены и т.п. - придется ГОРЬКО РАЗОЧАРОВАТЬСЯ. Ни европейские нормы и опыт, ни общепринятые ставки в 30-40% от цены авто на растаможку, ни экономически продуманные варианты от специалистов – это все не для нас. А для нас представлено следующее:

1. Огромные штрафы и жесткое урегулирование ВСЕХ ВОЗМОЖНЫХ МОМЕНТОВ касательно временного ввоза и транзита, управление евробляхами и, конечно же, узаконенные рейды таможни с полицией по всей территории Украины.

2. 90% ВСЕХ АВТО НА ЕВРОПЕЙСКИХ НОМЕРАХ ЕДУТ НА РАЗБОРКУ, т.е. на болты и гайки. По двум причинам:

1) 100-300% растаможки по новым таблицам от стоимости авто в наиболее популярном диапазоне цен 1000-5000$ (купили, например, Audi A6 2006 года в Европе за 2000$, а растаможили за 4000$ здесь). Профит?!!! Кто это будет платить? Люди с средней зарплатой в 200-300$ в месяц?;

2) для растаможки обязательным является выезд в страну регистрации, снятие с учета и перерегистрация на физлицо, а также последующий возврат по транзитным документам.

Таким образом мы, наряду с пресловутой отменой ограничений по экологическим стандартам (Евро 5+), получили ОГРОМНЫЕ ЦЕНЫ по растаможке и законодательный запрет на существование евроблях как таковых. Не верите? Открывайте список поправок к ТКУ, другим законам и посмотрите. Конфискации, штрафы, рейды -  все это ждет любого, кто осмелится мечтать о дешевом авто из Европы.

Выводы делайте сами.

 

[zenit-ny]

7 часов назад, sens2012 сказал:

Цей Опель появився біля будинку, де я маю квартиру. Роком раніше появився Опель Астра. Номери зняли, машину кинули. Сьогодні від нього стоїть ржавий кузов з вибитими вікнами.... на території, де гуляють діти. Чому ніхто не здав на металобрухт? Видно є якісь причини. Але від того не легше. Бляхарі перетворюють наші міста в звалище металобрухту. Машина ніяк до нього не прив"язана, кинув, де захотів. 

Архитектор, ты ж говорил, что бляхи можно угонять. Сдай её на металлолом, заработай пару сотен.

[Andreyq]

7 годин тому, sens2012 сказав:

Кожен нехай відповідає за себе. Мені багато що не подобається, але я не вчиняю дій за рахунок інших. Бляхи масово вирішують свої транспортні проблеми за рахунок тих, хто платить по повній програмі. Чому тоді бляха не відмовиться від пенсії своєї мами, або від безкоштовного харчування своїх дітей в школі? Чому бляха має привілегії бути інкогніто, втекти з ДТП, кинути машину, захламляючи двір? Бляхи повинні бути поставлені в законне русло. Ось коли на них начеплять укр. номери, то нехай йдуть протестують і боряться за свої права. 

Если вы действительно такой принципиальный - то честь вам и хвала (слова без всякой иронии)

 

Если эта принципиальность касается только автомобилей - тогда это, по моему мнение, пустые слова. Много ваших земляков работают за границей нелегально ... когда они привозят сюда все что заработали - вы им тоже рассказывате, что они ОБЯЗАНЫ с этого заплатить налоги в бюджет Украины? Когда в магазинчиках вашего города на прилавках рядом стоят два товара - контрабандный и официально ввезенный (для примера - кофе), причем первый  качественней и дешевле, то вы какой берете?

 

В чем разница между бляхами и контрабандными товарами, которыми наполнены магазинчики?

Змінено 19 червня, 2018 користувачем Andreyq

[mich_ya]

10 часов назад, thanks сказал:

За это будут жарить исключительно укробляхи  Потому что евробляхам некуда выписывать штраф. Се ля ви.

А вот это еще одна причина почему нужно жарить бляхи!

 

а останавливать их могут даже за банально не пристегнутый ремень... оно можно конечно потом с пеной у рта доказывать, что Ты просто бляхер, а не баран - но в данном контесте - это одно и тоже.

Когда же до Тебя наконец дойдет, что если захотят нагнуть блях - то не только нагнут, но и переломают... и будите потом как стадо баранов ездить толпами, пока наряд с дубинками не подъедет и не усмирит... а разбегаются бляхеры красиво по подворотням

[mich_ya]

20 часов назад, zenit-ny сказал:

Архитектор, ты ж говорил, что бляхи можно угонять. Сдай её на металлолом, заработай пару сотен.

Во первых, чтобы ее сдать - нужно сначала эвакуатор вызвать, во вторых - ни один металлолом не примет авто без документов!!! даже ни одно СТО не рискнет брать авто без доков, ибо сразу проверяют легальность такого авто.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На офф сервисах и приближенных к ним, попросят регистрационный документ. На остальных 95% он им и не нужен. То же самое касается и черметов.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я вот Тебя читаю и никак не могу понять - то ли Ты себе бляху завел, а теперь боишься с ней встрять, то ли Ты так и ездишь на своем Ланосе, но по прежнему всех подстрекаешь на подвиги.

 

В итоге:

если Ты завел себе бляху - то ... тут даже без комментов

если Ты бляху не завел, но всех подстрекаешь, то на месте бляхарей я б Тебе выписал по взрослому...

 

а клона зачем создал? боишься, что отыщут и бляхеры и бляхофобы?

[sens2012]

2 хвилини тому, Andreyq сказав:

Если вы действительно такой принципиальный - то честь вам и хвала (слова без всякой иронии)

 

Если эта принципиальность касается только автомобилей - тогда это, по моему мнение, пустые слова. Много ваших земляков работают за границей нелегально ... когда они привозят сюда все что заработали - вы им тоже рассказывате, что они ОБЯЗАНЫ с этого заплатить налоги в бюджет Украины? Когда в магазинчиках вашего города на прилавках рядом стоят два товара - контрабандный и официально ввезенный (для примера - кофе), причем первый  качественней и дешевле, то вы какой берете?

 

В чем разница между бляхами и контрабандными товарами, которыми наполнены магазинчики?

Коли українці працюють за кордоном, вони повинні розуміти, що пенсія їм тут не світить. З іншого боку, вони є суттєвим джерелом наповнення валюти в Україні. Я їх не осуджую, просто вони повинні самі думати про свою старість. Треба будувати більше заводів, щоб менше людей працювало закордоном. Я завжди купую товари з українським штрих-кодом. Польські не купую. Польських товарів є дуже мало. В основному на ринках на лотках. Вони возяться легковими машинами в межах дозволених на одну особу. Не вважаю це контрабандою. Якщо везуть великими партіями без розмитнення - то це контрабанда. Але в магазині на прилавку це визначити важко. Це справа компетентних органів. А бляхи видно зразу.

[docstat]

Запарили эти бляхи, каждая третья уже под домом - бляха, уже поставить машину вечером негде. Раньше всегда места 3 и больше было, сейчас уже надо искать где приткнуться.

[mich_ya]

20 часов назад, zenit-ny сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На офф сервисах и приближенных к ним, попросят регистрационный документ. На остальных 95% он им и не нужен. Тоже самое касается и черметов.

а Ты сдай.

я люблю таких слушать... а думать они не пытаются даже... банально есть разборки, но какая нормальная разборка захочет заморачиваться с авто без доков, а даже если эта разборка принимает тачки после угона, то нужно быть полными кретином, чтобы попалиться на такой бляхе.

Первым делом сразу проверяют разборки и мастерские, их места уже известны, их не переставишь, да и авто за секунды не разберешь и кузов никуда не денешь... - так, что без доков никто даже не посмотрит в сторону такой бляхи... - ради 100 баксов прибыли никто даже не поднимется со стула... ибо гемора потом может быть в сотни раз больше.

Самый простой вариант - это тупо бросать бляху на улице и пусть гниет пока комунальные службы не вывезут.

[sens2012]

21 хвилину тому, zenit-ny сказав:

Архитектор, ты ж говорил, что бляхи можно угонять. Сдай её на металлолом, заработай пару сотен.

Мені тих грошей від бляхи не потрібно. А звернення в ЖЕК я написав. Відповідь була очікуваною: якщо авто має власника і він відомий, на нього вплинуть і він машину або забере, або приведе в порядок (машина поросла буряном прямо через асфальт, не дає змоги прибирати вулицю). Але з бляхою вони безсилі, бо власник не встановлений, або перебуває за межами держави. Навіть нема кому пред"яву зробити в неофіційний спосіб.... Мешканці кажуть, що це машина не мешканців будинку. Хтось привіз і залишив. 

[zenit-ny]

20 часов назад, mich_ya сказал:

 

Ты ещё раз нам расскажи про СТО и техпаспорт, а может ещё какие-то интересные истории есть. Давай, выкладывай.

[mich_ya]

я даже больше скажу из реальной ситуации - отогнали авто в сервис после ДТП, оставили доки там, получили акты приемки, авто сделали, а виновник платить отказался...сервис отказался отдавать авто без оплаты..., в итоге приехали в сервис, забрали авто... ни копейки не заплатили, еще и сервис нагнули за шантаж и вымогательство... разве что оставили расписку виновника с обязательствами оплатить ремонт просто по доброте душевной... и благо, что у сервиса доки были на авто... а то б еще сильнее нагнули.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

так, что если Ты чего не знаешь - лучше не лезь.

[sens2012]

Я також не уявляю, як можна здати на розбірку не свою машину. Це ж кримінал. Як розбірка може прийняти машину не від власника? 

[mich_ya]

19 часов назад, sens2012 сказал:

Я також не уявляю, як можна здати на розбірку не свою машину. Це ж кримінал. Як розбірка може прийняти машину не від власника? 

Да в том то и прикол, что разборка может принять авто также нелегально, но заплатит за него 100 баксов, а дальше должна втихаря разобрать его и сделать так, чтобы в случае облавы не попалиться.

Теперь думаем сколько можно получить с той бляхи??? и стоит ли ради такой суммы заморачиваться с такой бляхой на разборке?

19 часов назад, zenit-ny сказал:

Ты ещё раз нам расскажи про СТО и техпаспорт, а может ещё какие-то интересные истории есть. Давай, выкладывай.

Официальный сервис АИС, приезжаешь, оставляешь сервисную книжку, техпаспорт, ключи, в замен получаешь АКТ приема-передачи авто... - укатываешь и ждешь пока Тебе позвонят и пригласят расплатиться и забрать авто. Так работают все сервисы... и даже мелкие гаражные мастерские, которые хоть раз прочувствовали последствия взять авто без доков.

С другой стороны можно вызывать хозяина авто с доками и пусть подтверждает свою личность и права собственности... но ведь хозяин то может удивиться, что его авто нашлось - даже банально, чтобы не платить за ремонт.

[mich_ya]

19 часов назад, mich_ya сказал:

Да в том то и прикол, что разборка может принять авто также нелегально, но заплатит за него 100 баксов, а дальше должна втихаря разобрать его и сделать так, чтобы в случае облавы не попалиться.

Даже банально будут искать Лексус, а случайно наткнутся на старую бляху...которой и так красная цена 300 баксов  - это уже повод поиметь СТО или разборку... только идиоты захотят связываться с такой бляхой. Даже если и пронесет, то или минимум вынесут весь мозг или приплатить еще придется намного больше, чтоб глаза закрыли.

 

уж проще ее на улице кинуть, чтоб сначала дети и прохожие раздолбали, потом коммунальщики убрали... а дальше найдется хозяин - оплатит услуги коммунальщиков, не найдется - в утиль. Оплачивать услуги коммунальщиков за такую бляху - опять же нужно быть полным идиотом.

 

Собственно так бляхи и собираются в мире... и только у нас некоторые готовы ради такого мизера подставляться

[mich_ya]

Вернемся к бляхам:

единственной мощной организацией которая поддерживала и отстаивала права блях - является АЕС. (по крайней мере я других не знаю)

Когда они призывали выходить на митинги, когда собирали массовку на заправках или в сентябре - это была сила.

Но когда они нынче заявляют, что законопроект подан и что нужно привести все документы в порядок, чтобы потом иметь возможность расстаможить бляху - то у меня нет оснований сомневаться, что будут последствия и репрессии к особо упоротым бляхерам.

Очень сильно сомневаюсь, что кто то создаст более сильную и раскрученную структуру - просто на это физически не хватит средств и времени. АЕС не один год раскручивалась.

Опять же было заявлено ими: если есть проблемы с доками, они помогут (не бесплатно) ... но нигде не было сказано, о том, что бляшные схемы останутся действовать и что кто то нарушает любимую конвенцию

 

Как по мне, то тема сисек раскрыта полностью - остался лишь вопрос времени.

[docstat]

1 година тому, sens2012 сказав:

Мешканці кажуть, що це машина не мешканців будинку. Хтось привіз і залишив. 

аналогично, под домом уже штуки 3 бляхи - неделю не выезжают. Тупо привезли и бросили.

 

В Киеве видел красивую ситуацию - бумер X5 на бляхах - весь в пыли, видно что уже пару месяцев не ездит, эвакуатор забирал.

Этого не понимаю - пусть даже на 5000 у.е того бумера пригнали - все равно деньги.

А может он поломался, там прикинули - что его чинить - то лучше пусть экакуатор заберет и забыть про тут бумер.

[thanks]

17 годин тому, sens2012 сказав:

Зареєстровані два такі важливі для блях законопроекти, а АЄС як в рот води набрала. 

2 години тому, sens2012 сказав:

Це істерика харківської АЄС 

И все это в течение суток, и все это один человек. 

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[zenit-ny]

20 часов назад, mich_ya сказал:

так, что если Ты чего не знаешь - лучше не лезь.

Настало время интереснейших историй

Среди моих клиентов СТОшников человек 30. Ты мне будешь рассказывать о том, как они работают? Большая часть из них о понятии "наряд-заказ" ничего не знает. Дальше, офф сервис Рено в Киеве: пригонял им пять разных авто, 3 на предприятии, 2 на частном лице, не на мне. Ты думаешь, у меня хоть раз спросили, какое я имею отношение к авто? Та им все равно, только плати. Короче, садись, два.

[mich_ya]

18 часов назад, zenit-ny сказал:

...Большая часть из них о понятии "наряд-заказ" ничего не знает.

и каким боком тут "наряд-заказ" выплыл? какое отношение он имеет к тому, что Ты авто оставил? - не чуди так сильно

 

18 часов назад, zenit-ny сказал:

Дальше, офф сервис Рено в Киеве: пригонял им пять разных авто, 3 на предприятии, 2 на частном лице, не на мне. Ты думаешь, у меня хоть раз спросили, какое я имею отношение к авто?

Ты понятие хозяин-владелец, от понятия не ворованное авто - отличить можешь? Ты еще скажи, что ТП ни разу не предоставлял и тупо кидал ключи и говорил - до завтра сделать...

 

Ты хоть читал о чем я писал? и о чем пишешь Ты?

 

[mich_ya]

12 минут назад, zenit-ny сказал:

 Короче, садись, два.

Отличники - давайте списывать двоечникам. Помните - они потом будут брать вас на работу (с)