На литовских номерах в Украине

[mich_ya]

1 минуту назад, vidoq сказал:

Я вот сейчас собираюсь

еще мне денег за это дадут

Собираешься что? - продать или утилизировать?

Если продать - то денег дадут, если утилизировать - то придется доплатить еще, чтоб забрали... также придется заплатить за снятие с учета.

 

или купить что то?

18 минут назад, WAC47 сказал:

Коля не один раз написал что сдаст. Я свой легко сдам. А вот тот кто писал что десятилетие из Европы это зло — он сдаст? Уверен что нет.

Прости, но на заборах также много чего пишут

Наши реалии не позволяют сдавать - они позволяют продать.

[vidoq]

5 хвилин тому, mich_ya сказав:

Собираешься что? - продать или утилизировать?

Если продать - то денег дадут, если утилизировать - то придется доплатить еще, чтоб забрали... также придется заплатить за снятие с учета.

Утилизировать, на метал забирают аж на раз.  80 евро еще получу из них заплачу за снятие с учета

[WAC47]

13 хвилини тому, mich_ya сказав:

Прости, но на заборах также много чего пишут

Наши реалии не позволяют сдавать - они позволяют продать.

Позволяют они сдавать. Но нет стимулов к тому чтобы сдавать: замена из-за в том числе и высоких таможенных пошлин малодоступна, в государстве при якобы большой обеспокоенности населения экологией (это же химия!!!) нет реального запроса на государственное принуждение к утилизации чадящих старцев.

Змінено 12 вересня, 2017 користувачем WAC47

[mich_ya]

16 минут назад, vidoq сказал:

Утилизировать, на метал забирают аж на раз.  80 евро еще получу из них заплачу за снятие с учета

О чем речь? Можно конкретней?

80 евро - это за что?

Даже на запчасти сдать - выйдет дороже.

[sens2012]

Представлено новий Дастер. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Старий Дастер буде в Європі дешевшим. Можна брати 2011 рік під пільгове розмитнення.  

[vidoq]

3 хвилини тому, mich_ya сказав:

О чем речь? Можно конкретней?

80 евро - это за что?

Даже на запчасти сдать - выйдет дороже.

Не заморачивайся. Продавать по запчастям я не собираюсь, так пригоню под прес и сдам как металлолом и все

[WAC47]

2 хвилини тому, sens2012 сказав:

Представлено новий Дастер. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Старий Дастер буде в Європі дешевшим. Можна брати 2011 рік під пільгове розмитнення.  

Дастер не айфон,  Представление нового не удешевляет старую модель. Разве что в автосалонах по продаже новых авто.

[vidoq]

9 хвилин тому, sens2012 сказав:

Представлено новий Дастер. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Старий Дастер буде в Європі дешевшим. Можна брати 2011 рік під пільгове розмитнення.  

он и так 6-8 тыс. стоит Евро

[mich_ya]

6 минут назад, vidoq сказал:

Не заморачивайся. Продавать по запчастям я не собираюсь, так пригоню под прес и сдам как металлолом и все

я и не заморачиваюсь... мне просто интересно о чем речь.

Сдать как лом - это уже не утилизация... по крайней мере она будет не от Твоего имени...

[vidoq]

Тільки що, mich_ya сказав:

я и не заморачиваюсь... мне просто интересно о чем речь.

Сдать как лом - это уже не утилизация... по крайней мере она будет не от Твоего имени...

Да пофиг как это называется, машины нет, не коптит, жить ни кому не мешает

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

считай, что это не сдать, а продать... например как бляху в Украину...

и все же о каком авто речь?

Кстати, то, что Ты авто с учета снял - разве оно не продолжает на Тебе числиться?

Чтобы его окончательно сняли - необходимо предоставить АКТ об утилизации...

[vidoq]

8 хвилин тому, mich_ya сказав:

vidoq считай, что это не сдать, а продать... например как бляху в Украину...

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Нету такого понятия как утилизация, все на много проще, еще приедут на лафете и заберут и с учета снимут сами.

Цитата

и все же о каком авто речь?

А какая разница о каком авто идет речь? Например о моем.

 

Змінено 12 вересня, 2017 користувачем vidoq

[sens2012]

Дозволений ввіз 10 років - це формальний показник. 10 річки, старші і новіші машини можуть бути в різних станах. Але на якійсь цифрі зупинитися треба. 10 років - це золота середина. Різні ТО, податки на вік і т.п. - це все добре, але це справа не швидка в наших умовах. Уявіть, які будуть черги до невеликої кількості сертифікованих СТО, коли 8-9 млн. машин захочуть пройти ТО. А ще треба врахувати, що 50% мінімум його не пройдуть з першого разу. Тобто повторно будуть займати черги. Заборонити ввіз старше 10 років набагато простіше і ефективніше. Паралельно можна поступово вводити ТО і різні еко податки. Як бувший власник 4-х б/у з Європи нікому не раджу зв"язуватися з машинами старшими за 10 років. Ні, якщо є хоббі механіка, любителя чаювань на СТО, хоббі шопінгу по ринках і розбірках, то можна... 10 років - це намальований пробіг в 200-250 тис. Правилом доброго тону є скрутити 100 тис. В реальності отримуєте фарбовану машину з пробігом під 400 тис. Вітаю! Це саме те, за що варто боротися. 

[WAC47]

3 хвилини тому, sens2012 сказав:

10 років - це золота середина.

10 років це цифра зі справочника Стеля. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 так і не відпопів на питання чи здасть він свою машин на утилізацію після 10 років. Ай-ай-ай, подвійні стандарти.

[sens2012]

4 хвилини тому, sens2012 сказав:

 В реальності отримуєте фарбовану машину з пробігом під 400 тис. Вітаю! Це саме те, за що варто боротися. 

Звичайно, там є виставлені на продаж 10 річні лялі з реальним пробігом 150 тис. Але, повірте, такі машини наших покупців не цікавлять. Ціна буде на 50% вища. А наші вдавляться гнати з Німців тачку по завищеній ціні. 

[mich_ya]

5 минут назад, vidoq сказал:

Нету такого понятия как утилизация, все на много проще, еще приедут на лафете и заберут и с учета снимут сами.

Могу показать договор на утилизацию. У нас это достаточно геморное занятие.

Списать старую технику можно двумя способами:

1. Утилизировать - тогда нужен АКТ об утилизации... от специально обученной конторы... и тут услуга платная и платишь Ты.

2. Продать по какой то вымышленной стоимости - тогда все остальное это уже проблема покупателя - и тогда на основании продажи можно снимать ОС с баланса и учета. Плюс Ты еще денег поимеешь.

 

 

5 минут назад, vidoq сказал:

А какая разница о каком авто идет речь? Например о моем.

Понятно - т.е. опять на заборе пишут одно, а в реале совсем другое  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

сдать ЗАЗ на запчасти - получится порядка 100 баксов... может больше... с Ланосом - под 100...500 минимум.

Отправить в лом - 80 баксов.

 

С Ланосом/Сенсом - такая утилизация не рентабельна.

[vidoq]

15 хвилин тому, mich_ya сказав:

Могу показать договор на утилизацию. У нас это достаточно геморное занятие.

Списать старую технику можно двумя способами:

1. Утилизировать - тогда нужен АКТ об утилизации... от специально обученной конторы... и тут услуга платная и платишь Ты.

2. Продать по какой то вымышленной стоимости - тогда все остальное это уже проблема покупателя - и тогда на основании продажи можно снимать ОС с баланса и учета. Плюс Ты еще денег поимеешь.

 

 

Понятно - т.е. опять на заборе пишут одно, а в реале совсем другое  

vidoq сдать ЗАЗ на запчасти - получится порядка 100 баксов... может больше... с Ланосом - под 100...500 минимум.

Отправить в лом - 80 баксов.

 

С Ланосом/Сенсом - такая утилизация не рентабельна.

Ты просто не внимательный  и ссылку я тебе скинул, ты даже не глянул. мы сейчас не говорим об Украине, если что......

[sens2012]

3 хвилини тому, WAC47 сказав:

10 років це цифра зі справочника Стеля. 

 

@sens2012 так і не відпопів на питання чи здасть він свою машин на утилізацію після 10 років. Ай-ай-ай, подвійні стандарти.

Я не зрозумів питання. Для чого б я мав добру машину здавати на злом? Якщо машина куплена в Україні, то в Україні і перепродасться. За ринковою ціною. А німці нехай самі собі перепродують. Кожна країна в різний спосіб захищає свої ринки. Якщо німці мають механізми захисту від хламу, то їм хлам з інших країн не загрожує. Якщо у нас механізмів нема, то нема чого хлам впускати. У дворі, де я цьогоріч купив квартиру, стоїть і займає дефіцитне паркувальне місце старий Опель-бляха. Правда, номерів вже нема.... а також нема коліс, бамперів, фар... Довкола проріс бур"ян, а під машиною сміття і пусті пляшки. І це на зразковому вцілому подвір"ї. Це картина вашого майбутнього бляхарі. І це поки-що одна така машина. А буде більше. І не треба апелювати, що старі ВАЗи також стоять. До існуючих старих додати привезені старі - тільки усугубити проблему. 

[vidoq]

В Украине рентабельности нет, так ккак народ у нас хочет продать за что купил, от того такие и богатые

[WAC47]

9 хвилин тому, sens2012 сказав:

Я не зрозумів питання. Для чого б я мав добру машину здавати на злом? Якщо машина куплена в Україні, то в Україні і перепродасться. За ринковою ціною.

Тому що ви відмовляєте вживаним авто з Европи в праві продаватись в Україні за ринковою цною яка як не дивно чомусь нижче внутрішньоукраїнських цін, мотивуючи це поганим станом цих автомобілів.

 

Українські автомобілі такого самого віку не можуть бути в кращому стані.

 

Тож .... або ви "за екологію" і згодні з утилізацією автомобілів старше десяти років. Будь яких: европейских, українських etc.

 

Або ви визнаєте що ваші претензії до европейських вживаних авто надумані і не мають під собою реальних аргументів.

Змінено 12 вересня, 2017 користувачем WAC47

[mich_ya]

9 минут назад, vidoq сказал:

Ты просто не внимательный  и ссылку я тебе скинул, ты даже не глянул. мы сейчас не говорим об Украине, если что......

Прости, но это Ты не внимательный...

Именно после ссылки, я и написал, что:

26 минут назад, mich_ya сказал:

Понятно - т.е. опять на заборе пишут одно, а в реале совсем другое  

ибо Ты сначала писал, что идешь сдавать свое авто, теперь пишешь, что я не внимательный и это не у нас...

[vidoq]

15 хвилин тому, mich_ya сказав:

ибо Ты сначала писал, что идешь сдавать свое авто, теперь пишешь, что я не внимательный и это не у нас...

Я могу купить авто, Миша, за 500 долларов, покататься на нем годик и если оно развалиться просто сдать на свалку или продать, а если не получится продать, то опять таки сдать на свалку, причем приедут на лафете заберут и сами с учета снимут и поеду новую куплю, а вот если я ее оставлю где-то, то мне будет очень дорого стоить,  а так же я не парюсь, о том, что я езжу на европейских номерах.

И это нормальная европейская практика.

Популярно объяснил? 

 

Змінено 12 вересня, 2017 користувачем vidoq

[sens2012]

11 хвилину тому, WAC47 сказав:

Тому що ви відмовляєте вживаним авто з Европи в праві продаватись в Україні за ринковою цною яка як не дивно чомусь нижче внутрішньоукраїнських цін, мотивуючи це поганим станом цих автомобілів.

 

Українські автомобілі такого самого віку не можуть бути в кращому стані.

 

Тож .... або ви "за екологію" і згодні з утилізацією автомобілів старше десяти років. Будь яких: европейских, українських etc.

 

Або ви визнаєте що ваші претензії до европейських вживаних авто надумані і не мають під собою реальних аргументів.

Будь-які старі машини - це погано. До проблем з нашим хламом пропонуєте ще додати їхній хлам. Не можна ввозити машини старші 10 років, поки немає запобіжних механізмів у вигляді ТО і податків. А такі запобіжні механізми появляться не скоро. Наївно думати, що наші люди пересядуть на кращі 15 річні євромашини, а свої 15 річні здадуть на злом. Вони їх продадуть за нижчою ціною. І проблема лише усугубиться, бо хлам стане доступний студентам, учням, напівбомжам. Збільшиться кількість ДТП, завантаженість доріг, ще більше погіршиться екологія. А через 5 років кращі 15 річні євромашини стануть гіршими євро-укро машинами і будуть знову замінені на кращі 15 річні. І так без кінця. Коли спохватяться, що наробили буде пізно. Країна - звалище. Голівуд буде фільми знімати про апокаліпсис...

[WAC47]

11 хвилину тому, sens2012 сказав:

До проблем з нашим хламом пропонуєте ще додати їхній хлам. Не можна ввозити машини старші 10 років, поки немає запобіжних механізмів у вигляді ТО і податків.

Можно, бо не все що старіше десяти років це хлам. Це все одно що всіх чоловіків загалом визнати винними в згвалтуванні.

[mich_ya]

24 минуты назад, vidoq сказал:

Популярно объяснил?

Осталось только выяснить о какой стране идет речь???

я так понимаю, что уже не о Украине...

тогда зачем такой влив на тему: я бы сдал??? - я б там тоже сдал... но мы не там.

 

а тут я считаю, что местного хлама достаточно для того, чтобы не завозить сюда еще больше хлама.

Мы же стремимся лучше жить - а не лазить по помойкам в поисках пропитания... так зачем заранее тянуть себя на помойку? Там тот хлам хоть содержать можно, а тут Тарас написал про 40% от зарплаты... - Вы че? я б к такому авто даже близко не подошел...

 

 

Кстати меня тут китаем поприкают, однако я имею вполне приличное новое авто, по цене нового Ланоса..., которое точно также могу  сейчас или через 2...3 года продать другим желающим и снова купить новое авто. И потери при продаже будут намного меньше чем у 15-ти летней Ауди.