На литовских номерах в Украине

[WAC47]

5 годин тому, sens2012 сказав:

Причому тут авто, куплене в Україні? 

А чим куплене в Україні авто відрізряється купленого в Европі?

5 годин тому, sens2012 сказав:

Але якщо дозволити завозити 20-річні машини по 600-800 дол., то в нас ніхто не продасть ні Ланоса, ні китайця, ні щось інше.

Продадуть, тільки не по захмарній ціні по які в тий же Европі можно придваби нормальне авто, а по реальній.

2 години тому, Yuriy777 сказав:

Вы не поняли. Простят только тем, кто уже ездит на бляхах. А тем, кто сейчас захочет ввезти авто - все по-старому. за бешенные бабки!

Никому нічого не простять. Немає ніякого рішення, є черговий фейк від українськиї журнаглістів.

[Yarmola.L]

2 години тому, sens2012 сказав:

Хто купив стару машину і дешево, той звичайно хоче розмитнення без обмежень. Його машина сильно не просяде, бо просідати нема особливо від чого. А ті, хто вчора купили нову і дорого не в захваті від такої "соціальної справедливості". Якщо припустити неймовірне і розмитнення буде 500 дол. без обмежень року випуску, то це підірве весь ринок б/у машин. Фактично, що в кого є, це законсервується без перспективи продажу. Народ сконцентрується на зборі коштів з нуля. А з нуля непросто назбирати навіть на дешеву машину з Європи. А що робити з 5-ти річним Ланосом, купленим за 9000$ ? Просити за нього 4 тис.? Бо 5 тис. ніхто не дасть. Ще не відомо хто 4 дасть за Ланос, коли за 4 з Європи буде щось явно краще Ланоса. Бал буде правити люмпен на мерседесах за 2 тис. і їздити без гальм в прямому і переносному смислі. 

що тебе аж трусить від того що машини подешевіють?..ну подешевіють? ну і що? авто ніколи не було достойним вкладанням коштів...купуючи авто я цю суму вже "списав" як потрачену...ну куплю ще 3ю недорогу машину старшій дочці, потім молодшій - щоб могли вільно пересуватись а не як засіб вкладення коштів...

стане не рентабельно утримувати мого 13 річного Сенса - здам його на брухт а на його місце куплю недороге авто...теж мені проблема... 

і що в чому проблема що люди будуть їздити на мерсах за 2т ? буде можливість легально купити/зареєструвати недороге авто - будуть брати вже нормальні машини...ну а жорстке ТО потрібно вводити - щоб корита які розвалюються (і наші і бляхи) не виїзджали на дороги...не можеш тримати в справному стані авто - не вилазь на дорогу! або ремонтуй, або розводь в ньому курей..

[Yuriy777]

Ещё интересные рассуждение о растаможке. И ведь верно всё. Но нашим депутатам и чинушам не доходит... 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

[mich_ya]

Прикол в том, что авто подешевеют, не потому, что они реально подешевели, а потому, что хлама с помоек станет намного больше.

Этот хлам естественно ремонтировать никто не будет ибо намного проще будет его выкинуть и купить другой хлам.

Его не жалко. Но это фигня в сравнении с тем, что дешевый хлам завалит все дороги... при этом владельцы этого хлама не смогут компенсировать затраты дорогих авто в случае ДТП ибо они хитрожопые и нищие - с них тупо взять нечего, т.е. увеличится нагрузка на страховые. Следовательно понадобится существенно увеличить страховки...

Это я еще не упомянул обязательный техосмотр, который заново пытаются пропихнуть на почве этого хлама... а с учетом наших дорог его без доп. вложений ни пройдет ни одно авто. Да и как проводить ТО хлама, который там выкинули??? т.е. автоматически половина этого хлама сразу вымрет. Это означает, что покупка этого хлама заранее обречена и не рентабельна. Кстати в такой же хлам превратятся Ланосы/Сенсы... А более дорогие и новые авто купить мало кто сможет.

 

Короче - это просто идет цепная реакция. Если вы не в состоянии содержать Ланос/Сенс, то содержать тот хлам тем более не сможете. Удачи всем желающим.

[rebus]

Если честно, я как-то не обращал внимания ранее на такие "мнения" и рассуждения о том, что цены упадут и это плохо... 

Если цены упадут, то это хорошо. 

А вот в плане техосмотра я не согласен. Оно все вроде правильно, но только техосмотр - весьма сомнительная процедура. Тем же кЕтайцам проводить его как? Раз в месяц? 

Ну и любые авто, старше 2000-го года имеют все шансы развалиться через месяц после техосмотра. Тут ничего не сделаешь. 

[zenit-ny]

3 минуты назад, mich_ya сказал:

ни одна большая, сильная собака просто так не гавкает.

ХЗ, я не кинолог.

 

23 минуты назад, mich_ya сказал:

Этот хлам естественно ремонтировать никто не будет ибо намного проще будет его выкинуть и купить другой хлам.

Так и делают, продают старые мерсы и бэмэвэ, покупая очередной хлам.

 

24 минуты назад, mich_ya сказал:

авалит все дороги... при этом владельцы этого хлама не смогут компенсировать затраты дорогих авто в случае ДТП

И вот это гамно курсирует по дорогам нашей страны. И если это дерьмо вынесет в хлам твоё или моё авто (Не дай Бог), то никакая его страховка не покроет ущерб. А дальше суды-туды-сюды... И:

 

27 минут назад, mich_ya сказал:

ибо они хитрожопые и нищие

Хрен ты получишь от него денег.

Вот только все выше сказанное - это о корчах, которые официально зарегистрированы в Украине. Это ссаные сраные москвичи, копейки, КРаЗы, мерсы 1990-тых и т.п.. 

[mich_ya]

2 минуты назад, rebus сказал:

Если цены упадут, то это хорошо. 

А вот в плане техосмотра я не согласен. Оно все вроде правильно, но только техосмотр - весьма сомнительная процедура. Тем же кЕтайцам проводить его как? Раз в месяц?

Цены если и упадут, то только на хлам. На новое они не упадут.

На тему ТО - то лично меня это сейчас как то вообще не пугает. Авто на гарантии, если оно не прошло техосмотр, значит есть недочеты, которые мне опять же устраняют по гарантии и даже не потому, что я так захотел, а потому, что у меня на руках будет официальная бумажка, что оно не соответствует. А если не устраняют и отказывают, то на основании этого уже вполне можно требовать возмещения в судебном порядке... Так, что китайцы тут только выиграют

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я же писал совсем о другом: тот же Тарас вбухал в авто уже почти +100% от покупки и будет очень рад, если на этом все и закончится. Но вот я не уверен, что его авто пройдет ТО в плане эконорм... аналогично и другие бляхи.

И зачем им ТО?

[mich_ya]

 

37 минут назад, rebus сказал:

 Тем же кЕтайцам ...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

цам...  - Ты с одной стороны травишь Дока в его безграмотности и с другой постоянно выпячиваешь свою.

[mich_ya]

Ребятки, вы обсуждаете сейчас дешевый хлам, который там выкинули на свалку и радуетесь, что вам этот мусор сюда со свалки приперли и продали существенно дороже... и это еще без растаможки...

Это смахивает как народ нынче низко пал и уже спокойно лазит по мусорным бакам.

 

За такую утилизацию - вам они еще доплачивать должны, а вы радуетесь тому мусору.

[liob2]

Если честно так и не понял, к чему то реальному привела акция евроблях 06,09,17? А то все только воду варят вокруг этого да и все. Есть конкретное решение? Или просто поговорили и разошлись?

[Doc_UKR]

9 часов назад, mich_ya сказал:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

цам...  - Ты с одной стороны травишь Дока в его безграмотности и с другой постоянно выпячиваешь свою.

Если ведра китайские покупать, то можно, а если 2 буквы поменять местами так уже безграмотный )))\

Лучше быть безграмотным чем маразматиком )))

5 минут назад, liob2 сказал:

Есть конкретное решение? Или просто поговорили и разошлись?

 Дали по сраке митингующим, а они объявили о подготовке другой уже полумиллионной  акции

Змінено 11 вересня, 2017 користувачем Doc_UKR

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Так что то люди ликуют якобы нашли какой то компромис. Власть забожилась до конца года все порешать

[Doc_UKR]

2 минуты назад, liob2 сказал:

Doc_UKR Так что то люди ликуют якобы нашли какой то компромис. Власть забожилась до конца года все порешать

То что кто то выразил свое одобрение - не означает решение проблемы. Никто никаких законов не принимал и никаких голосований не было , потому то что говорят ничего не означает

[ErV]

Любого нормального человека, как мне кажется, в первую очередь при покупке машины волнует стоимость содержания/ремонтопригодности/дальнейших действий с *имяавто*. Бляхеров же волнуют только количество понтов в пересчете на каждый потраченный доллар. Потому что лохматый бемеве 7 он для чотких посанчиков, а то что не старше 10 лет это уже по деньгам какой то В класс - фу говно. Ну и само собой как нагнуть закон в очередной раз, если вдруг кто-то будет против. 

Змінено 11 вересня, 2017 користувачем ErV

[Ukraine4u]

13 минут назад, liob2 сказал:

Власть забожилась до конца года все порешать

Али порешИть бляхеров, путем принятия законов, что их тачки незаконны и они должны уплатить конские штрафы, соизмеримые со стоимостью новой квартиры

[mich_ya]

21 минуту назад, liob2 сказал:

Если честно так и не понял, к чему то реальному привела акция евроблях 06,09,17? А то все только воду варят вокруг этого да и все. Есть конкретное решение? Или просто поговорили и разошлись?

Пока только к ужесточению мер к бляхерам.

[catkiev]

 

21 година тому, WAC47 сказав:

Фурса один из немногих присутствующих в СМИ лиц кто адекватно пишет/говорит по данной теме.

Не смотря на то, что знаю его хорошо лично, но в данной теме он во многом не прав. Фактаж использует не правильный, знание механизмов отсутствет. Отсюда и выводы далеко не правильные. Ещё том посте что выше ссыль давали - то 50/50, а вот последующий - полнейший бред. Что касается экономики и финансов он пишет неплохо. но здесь нет. подробнее разбирать просто нету желания и времени.

 

12 години тому, Yuriy777 сказав:

Ещё интересные рассуждение о растаможке. И ведь верно всё. Но нашим депутатам и чинушам не доходит... 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

вот тут верно написано. Но одно некооректно - нету в Польше ограничений по "евро-4". 

 

11 година тому, rebus сказав:

А вот в плане техосмотра я не согласен. Оно все вроде правильно, но только техосмотр - весьма сомнительная процедура. Тем же кЕтайцам проводить его как? Раз в месяц? 

Ну и любые авто, старше 2000-го года имеют все шансы развалиться через месяц после техосмотра. Тут ничего не сделаешь. 

я думаю, что самое главное сделать обязательным при первой регистрации. чтобы отсечь реальный хлам. Ну а потом уже периодичность надо регулировать. а для китая наверное надо делать ежемесячный не только для старших, а и для новых каждый меясц ))) стрёмные они )))

[Doc_UKR]

2 минуты назад, catkiev сказал:

а для китая наверное надо делать ежемесячный не только для старших, а и для новых каждый меясц ))) стрёмные они )))

И медосмотр владельцам при желании купить и потом раз в полгода на осмотр ))))

[catkiev]

 

[_vZ]

40 минут назад, catkiev сказал:

 

Не смотря на то, что знаю его хорошо лично, но в данной теме он во многом не прав. Фактаж использует не правильный, знание механизмов отсутствет. Отсюда и выводы далеко не правильные. Ещё том посте что выше ссыль давали - то 50/50, а вот последующий - полнейший бред. Что касается экономики и финансов он пишет неплохо. но здесь нет. подробнее разбирать просто нету желания и времени.

 

вот тут верно написано. Но одно некооректно - нету в Польше ограничений по "евро-4".

Тарас, это 100%, что одно правильно, а второе не правильно?

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 не понял вопрос.... 

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

это вчерашний выпуск новостей.

Ланос за 22т.у.е по ценам наверно при курсе 2 или 5 ... и гольф нынешний с мусорника. Совсем не адекватное сравнение.

[vidoq]

Миша и Леша, самое последнее, я не буду выискивать, где Вы меряетесь в очередной раз. Давайте создадим личку и я тоже с удовольствием Вас потролю. Все посты с личными сообщениями скрыл. Дальше будет наказание. 

[sens2012]

Помітив, коли опоненти вже не мають аргументів, вони починають згадувати китай. Шановні, я швидше заміню свій китай, ніж ви продасьте свої Сенси, чекаючи манни з з-за кордону. Поки опоненти стверджують ще з 2012 року, що мене бомбить, я продав Сенс, купив, Шкоду. Продав Вектру.  Купив Джилі СК. Купив мотоцикл. Продав СК і купив GC6. Купив також Ниву для відпочинку. Про яке вкладування грошей ви говорите? Я купую машини по потребі як одяг. Часта купівля-продаж приносить лише втрати. Не можна звинувачувати людину, що вона тратить на те, що їй подобається. І я б хотів, щоб більше продавалося нових недорогих машин, ніж 20-річних за копійки. А одне з іншим не сумісно. Як ви, економісти, не можете цього зрозуміти. В 90-х продавалося 300 тис. б/у з Європи і 30 тис. нових. Дозволять хлам - і все повториться. Потенційно громадний авто-ринок України буде живитися з європейських смітників, вимиваючи валюту з країни. А тут ні заводів, ні автосалонів, ні робочих місць. Весь цей хлам в кращому разі буде ремонтуватися в гаражах без жодних податків. І до чого прийдемо? Не можна дивитися на світ з позиції старого Ланоса чи напівживої Ауді.