гбо2 ?или гбо 4 ?

[martinger]

Редуктор раджу Torelli. Моя особиста порада. Я поміняв томаса на тореллі і нічуть не пожалкував. Лише позитив.

[Dueller63]

1 час назад, skos сказал:

Хлопки на ГБО1-2 кардинально решаются только газовой прошивкой. Они исчезают как класс.

И что-же такого в прошивке могут изменить?Убрать холостую искру в конце такта выпуска?(именно она вызывает хлопок на газе,если очень сжать природу возникновения хлопка).Такое невозможно.Только с переходом на систему зажигания-катушка на каждый цилиндр ...но это затратно...да и не нужно.
ИМХО.Хлопки даже полезны,это как сигнал водителю-ищи косяки в работе двигателя.
 

[blackforest93]

гбо 2 как правило на такси или на рабочую ставить, что бы максимально дешманско.

Зачем на личное авто второе ставить, для экономии?

[Dueller63]

Если так рассуждать-то можно и дальше на бензине ездить.По богатому.

[Buzyan]

В 13.02.2018 в 16:54, vzx сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Подскажите гбо2 редуктор BRC tehcno 70 кВт, пробег 70 тыс, перестало авто летом в жару заводится на газу, только прогрев на бензе и потом газ, и прогретой работает нормально, вопрос, есть смысл делать Т/О менять всё внутри, или менять на  новый редуктор ?

Мне подарили такой брс техно шо не жалко было и выбросить. Я его перевтулил вторую камеру заменил рк и скоро будет ему на моей машине 5 лет и сто тык км. 

[skos]

58 минут назад, Dueller63 сказал:

И что-же такого в прошивке могут изменить?Убрать холостую искру в конце такта выпуска?(именно она вызывает хлопок на газе,если очень сжать природу возникновения хлопка).Такое невозможно.Только с переходом на систему зажигания-катушка на каждый цилиндр ...но это затратно...да и не нужно.
ИМХО.Хлопки даже полезны,это как сигнал водителю-ищи косяки в работе двигателя.
 

В газовой прошивке просто установлены более ранние углы зажигания. Потому и хлопки пропадают. Проверенно лично, а не по рассуждениям.

[Dueller63]

Могу ответить то-же самое-на стоковой прошивке-хлопков нет.Подтверждаю лично,а не по рассуждениям.

Ранние углы там для других целей стоят.И если модуль,провод ВВ,свеча начнет косячить-то хлопки будут.Их не может не быть.

[martinger]

1 година тому, skos сказав:

Потому и хлопки пропадают. Проверенно лично, а не по рассуждениям.

 Також перевірено особисто. Не пропадають. Моя машинка хлопає через холосту іскру у всіх циліндрах зразу ж при включенні запалювання, якщо відкритий хоч один впускний клапан. Це особливість Мікас 7.6. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 А що хіба особиста не може бути робочою? У мене одна. Вона і особиста і робоча, бо працює на мене...

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у мене сенс 2003р.в. без лямди, евро 0 мікас 7.6. Стоїть гбо 4покоління з 2011року. З самого початку як поставив гбо встановив двохрежимну прошивку. Пробіг на газу 100тис. км. Динаміка авто як на бензині. Витрата в нормі, хоча  полюбляю їздити досить динамічно. Взагалі проблем не маю. Одним словом- роботою гбо задоволений на 100% тьфу..тьфу..тьфу.. Тому раджу якщо авто не збираєтесь продавати найближчим часом ставити  тільки 4покоління!!

[skos]

8 часов назад, Dueller63 сказал:

...если модуль,провод ВВ,свеча начнет косячить-то хлопки будут.Их не может не быть.

С эти трудно не согласиться. Речь идет об исправной машине. 

[Варта1]

Якщо перших +- 7000 км. авто не буде продаватись то ясна річ ГБО4 ставити, проста арифметика

[Ihor Horban]

11 годин тому, jason_ua сказав:

ставити  тільки 4покоління!!

Який набip? Начинку радять рiзну, ще бiльше варiантiв, анiж на ГБО 2...

Та й 4-те теж по виносному зонду чи аналiзатору треба регулювати. А таких, якi це мають i вмiють наразi не знайшов

2 години тому, Варта1 сказав:

проста арифметика

Арифметику я навiв - окупнiсть 4-го поколiння 5 рокiв або 30 тис.км, а может навiть i довша (за деякими розрахунками економiчна ефективнicть - до 25%).

За цей час дехто 2 рази машину мiняе...

Змінено 11 травня, 2018 користувачем Ihor Horban

[docstat]

13 хвилин тому, Ihor Horban сказав:

Арифметику я навiв - окупнiсть 4-го поколiння 5 рокiв або 30 тис.км.

я как то не понял что заложено в ту длинную формулу, но для себя считаю:

установка ГБО-4  -10 тыс грн.

бензин - 30 грн расход по городу 10 л/100км

газ - 13 грн - расход 12 л/100км (хотя я думаю меньше, ближе к 11 л)

т.е 100 км на бензине 300 грн

100 км на газу 156 грн.

Разница на 100 км - 144 грн.

Теперь сколько надо проехать, чтобы эта разница вылилась в 10 тыс грн?

(10000*100)/144 = примерно 7 тыс км. (вроде как пропорция из школы).

Бензин не считаю - так как летом его расход минимален, днем на жаре - на газ бывает переходит проехав 200 м, зимой конечно и 3 км приходится ехать. Ну можно докинуть еще 1 тыс км. для окупаемости.

Но как 30 тыс получается - я не понял.

 

Я в прошлом году считал - мне в Одессу и назад на бензине было проехать 2200 грн (26 грн был бензин), на газу 1200 грн (газ примерно как и сейчас 12 грн, скачок до 16 грн был позже). т.е. я за 1200 км вернул 1000 грн.

Змінено 11 травня, 2018 користувачем docstat

[g17]

13 часов назад, martinger сказал:

 Також перевірено особисто. Не пропадають. Моя машинка хлопає через холосту іскру у всіх циліндрах зразу ж при включенні запалювання, якщо відкритий хоч один впускний клапан. Це особливість Мікас 7.6. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 А що хіба особиста не може бути робочою? У мене одна. Вона і особиста і робоча, бо працює на мене...

Даже после перехода на Torelli хлопки при холостой искре остались???

[martinger]

1 година тому, g17 сказав:

Даже после перехода на Torelli хлопки при холостой искре остались???

Torelli (як і Ловато, А-тікер) перекриває  газ з першої камери, тому заповнення газом впускного колектора після глушіння двигуна немає. Отже, хлопати майже нічому. Залишається ще трохи газо-повітряної суміші. Але, якщо заглушити двигун, перед цим газнувши, то по інерції поршні вентилюють ці залишки (редуктор вже перекрився, а поршні ще деякий час продувають впускний колектор), то хлопати й зовсім нічому.

[g17]

Спасибо !!! Это Я и хотел услышать. А то Tomasetto AT07 уже немного достал, спускает газ и соответственно хлопок при повороте ключа (особенно в жаркую погоду). Вот смотрю в сторону Torelli + фильтр с клапаном, получается отсекание как жидкого так и газообразного газа.

[skos]

Хрен его знает, о каком хлопке вы говорите. Ну, нету их у меня никогда. Ни при повороте ключа, ни в движении. 

P.S. Стоит Tomasetto AT07

[Ihor Horban]

16 хвилин тому, skos сказав:

Стоит Tomasetto AT07

А повну комплектацію можете озвучити?
Дякую.

[docstat]

2 хвилини тому, Ihor Horban сказав:

А повну комплектацію можете озвучити?
Дякую.

если нет толкового установщика (а таких единицы) - то брось эту гиблую идею с ГБО-2.

[BS.]

46 минут назад, docstat сказал:

если нет толкового установщика (а таких единицы) - то брось эту гиблую идею с ГБО-2.

Ага, пусть бестолковый ставит ГБО4

С первым поколением, если взят нормальный редуктор, накосячить с установкой сложно (хотя таланты встречаются) - главное правильно настроить.

А с четвертым необходимо правильно подобрать комплектующие, правильно установить и правильно настроить - с этой машиной тут несложно накосячить на каждом этапе

[docstat]

23 хвилини тому, BS. сказав:

главное правильно настроить

вот тут и начнется самое интересное.

[BS.]

6 минут назад, docstat сказал:

вот тут и начнется самое интересное.

C четвертым тут не менее интересно

[Ihor Horban]

1 година тому, docstat сказав:

то брось эту гиблую идею

Я не розумію - чому ті, хто стверджує, що ГБО у нього працює ідеально в 90% випадках морозяться розписати свою комплектацію, розказати як і чим налаштовували, яку прошивку заливали....
Моє просте питання - "порадьте комплектацію" потихеньку переростає у флуд
 

Змінено 11 травня, 2018 користувачем Ihor Horban

[docstat]

11 хвилин тому, Ihor Horban сказав:

90% випадках морозяться розписати свою комплектацію

к меня 4-е, комплектацию без проблем, хотя она у меня плохая, но все равно, даже с такой комплектацией (gofast/аляска/Hana это основное) ГБО-4 приемлемо работает.

11 хвилин тому, Ihor Horban сказав:

яку прошивку заливали.

ставить ГБО - и лезть в ЭБУ авто - это не мой принцип. ЭБУ - все штатно.

Но опять же у меня лямбда есть и она рабочая.

15 хвилин тому, BS. сказав:

C четвертым тут не менее интересно

согласен, но я себе настраивал сам (установщик как всегда попался не понимающий в настройке ничего), после того я читал форум и задавал вопросы.

Когда понял что к чему и как оно должно работать - настроил буквально за пару часов (это с откаткой карт).

С тех пор уже полтора года прошло - ГБО работает.

И настраивать ГБО-4 проще, хотя бы по тому, что визуально видно на компе, что происходит, и куда надо крутить. А ГБО-2 - на "нюх/слух" как правило настраивают, так как выносной ШДК - найти практически нереально.

Змінено 11 травня, 2018 користувачем docstat

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 редуктор томасето аляска, форсунки валтеки. Двох режимну прошивку ставив у електрика. Ніяким газоаналізатором нічого не налаштовував.