Масло для двигунів з ГБО

[Bazart]

Привіт! 

Задумався про встановлення ГБО і накопав тезу, що "звичайні" оливи "не підоходять"

Витяг зі

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 :

 

масло для бензинового или дизельного двигателя рассчитано на температуру сгорания ниже, чем её создаёт газ. Разница в 200°С - существенная для смазки. Зачастую масляная плёнка не выдерживает такого повышения температуры, и, конечно же, уровень защиты деталей снижается, при этом износ двигателя ускоряется в разы. Кроме того, перегорая от повышенной температуры, обычное масло оставляет после себя много нагара и отложений, ведь его присадки не рассчитаны на такое количество отходов.

 

Наскільки ви цим заморочувались ?

у мене скоро ТО, і час вибрати яке саме масло я буду використовувати в подальшому. 

Заздалегідь дякую за корисний флуд

[Гость_D&B_]

Бред. Статья бред.

Наоборот от езды на газе двигатель и масло чище.

Я не парился и ездил на "обычном" масле.

Более того увеличил интервал замены до 15 000.

Оба двигателя были чистыми как слеза.

[Igor_Dnepr]

+100500. Вот клапанам от работы на газу не сладко, это да. А масло лью обычное и на 10000 оно намного светлее чем от езды на бензине. Все масла на которых написано "LPG" все это маркетинговые уловки.

[kt76]

Бред. Статья бред.

Наоборот от езды на газе двигатель и масло чище.

Я не парился и ездил на "обычном" масле.

Более того увеличил интервал замены до 15 000.

Оба двигателя были чистыми как слеза.

отпарвь ото масло, апосля 15 тык пробега на экспертизу.. будешь очень удивлен и озадачен

[Гость_D&B_]

отпарвь ото масло, апосля 15 тык пробега на экспертизу.. будешь очень удивлен и озадачен

Зачем? Два мотора подтвердили что для езды на газу 15 000 для хорошего масла нормально.

[hercules2000]

Кроме того, температура пламени от горения газа не выше, а даже несколько ниже температуры горения бензина. Автор статьи не дружит с физикой.

[ki4ukvu]

На газу масло дольше проживет, меньше всякого Г в продуктах сгорания. Единственный минус для масла - вода (при сгорании газа выделяется вода и углекислый газ).

У меня средний годовой пробег 14-17 тыс. Всеравно меняю масло 2 раза в год.

[fhntv]

Что за бред, по поводу температуры горения.

Температура выхлопа на газу ниже!!! Чем на бензине. Это подтвердит любой!! Кто ездил с термометром в выхлопе. На 20-40 градусов ниже.

[montorro 1]

Газ или бензин - не столь важно. Важно - где эксплуатируется авто. Там, где запыленность выше, менять масло нужно чаще. Т.к.мелкая фракция не улавливается.

[Doc_UKR]

Кроме того, температура пламени от горения газа не выше, а даже несколько ниже температуры горения бензина. Автор статьи не дружит с физикой. Автор статьи не дружит с физикой.

Он не правильно описал суждение.

Речь идет о отсутствии облака  микрокапель бензина из форсунки топливной, что дополнительно охлаждает клапана.

[Yarmola.L]

отпарвь ото масло, апосля 15 тык пробега на экспертизу.. будешь очень удивлен и озадачен

 і що це дасть?...я на Сенсі на протязі 363 000км з 383 000км на газу міняю масло раз в 20 000км ...мотор Сенса  ще не робився...думаєш мене це так настрашить що я почну міняти масло раз в 10 чи 5 000км?

ПС 

яким вітром сюда занесло?

[kt76]

 

яким вітром сюда занесло?

скучно стало, вот и забёг сюды)))....

[Mr_TT]

 і що це дасть?...я на Сенсі на протязі 363 000км з 383 000км на газу міняю масло раз в 20 000км ...мотор Сенса  ще не робився...думаєш мене це так настрашить що я почну міняти масло раз в 10 чи 5 000км?

ПС 

яким вітром сюда занесло?

 

Вот это и есть самая достоверная экспертиза из всех возможных!

 

Спасибо за отзыв!

 

Я вам еще скажу такую вещь: Есть понятие угар масла. Так вот, у меня в среднем за 8-10 тыщ (это с моими пробегами 1,5-2 года времени) угорало до 200 граммов масла. Теперь же, на газу масло перестало угарать вообще. Уровень на щупе держится железобетонно, тьфу-тьфу!!!

 

ЗЫ Езжу на обычной полусинтетике Hundert 10w40

[Yarmola.L]

то затягнувшийся на 12 років експеримент на виживання МЕМЗа... в мене теж напівсинтетика ....Хадо 5w40 Сіті Лайн

угар вже теж присутній...  десь до 2л на 20 000км...

заливаю до середини щупа...катаю поки не впаде до "мін". доливаю залишок від 4л..катаю до мін...заливаю ще 1л...катаю до 20 000км і міняю масло...десь до 250-300 000км хватало каністри 4л...зараз на 20 000км витрачаю 4+1л масла

Змінено 18 травня, 2016 користувачем Yarmola.L

[martinger]

... в мене теж напівсинтетика ....Хадо 5w40 Сіті Лайн...

5w40 напівсинтетика???

[Yarmola.L]

а що так здивувало? вязкість масла не завжди залежить від бази масла...є напівсинтетика 5w40 а є і мінералка 10w40...на сайті Хадо все викладено

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ти більше подумай не про моторну оливу, а як казали вже  - про клапана. Причина більше в тому, що газ має більший час горіння, ніж бензин, тобто для того щоб газ не догоров на клапанах та вихлопній, він має підпалюватися раніше. Тобто міняється УОЗ. А масло чесно - GM 5W30 від придбання авто. що на бензині. що на газу. вже скоро третій раз на газу мінятиму - жодних нарікань. 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, чушь чушецкая в той статье. Не забивай себе глупыми мыслями голову. Лей качественное масло. Все. 

зы. Интересно, а презервативы специально для брюнеток уже придумали?

Змінено 18 травня, 2016 користувачем zenit-ny

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Так, дійсно, моя неуважність. Брендові виробники мають у своєму переліку ніпівсинтетику зимової в"язкості 5. Можливо дійсно є технології, що дозволяють настільки розрідити мінеральну складову. А чи справді відповідає індекс результатам лабораторних випробувань - залишається загадкою.

А витяг зі статті - маячня... Чи багато мастила горить в камері згоряння і не стінках гільзи?.. А поршень, на мій погляд, достатньо знизу омивається, щоб не перегрітись до критичних для мастила температур.

Змінено 18 травня, 2016 користувачем martinger

[Гость_D&B_]

Да. Газовое масло это как газовые свечи)

Я газовые свечи попробовал из интереса. Фигня это всё.

[ki4ukvu]

А масло чесно - GM 5W30 від придбання авто. що на бензині. що на газу. вже скоро третій раз на газу мінятиму - жодних нарікань. 

Читал что лукойл подписал контракт с GM. Может дешевле сразу Лук лить?

[Mr_TT]

Ти більше подумай не про моторну оливу, а як казали вже  - про клапана. Причина більше в тому, що газ має більший час горіння, ніж бензин, тобто для того щоб газ не догоров на клапанах та вихлопній, він має підпалюватися раніше. Тобто міняється УОЗ.

И это тоже не беда! Штатный ЭБУ всё это видит, понимает и принимает меры, так сказать) Я имею в хозяйстве сканер ELM-327. Специально смотрел меняетсяли УОЗ при переходе с бензина на газ на холостых. Да меняется! Стает на 5-7 град. раньше.

[martinger]

И это тоже не беда! Штатный ЭБУ всё это видит, понимает и принимает меры, так сказать) Я имею в хозяйстве сканер ELM-327. Специально смотрел меняетсяли УОЗ при переходе с бензина на газ на холостых. Да меняется! Стает на 5-7 град. раньше.

Цікаво, звідки штатний ЕБУ може знати про роботу двигуна на газу? Це може бути лише при 2-режимній прошивці і примусовому перемиканні на роботу другої (газової) прошивки. За показами датчика детонації ЕБУ може лише запізнити підпалювання суміші (зробити кут пізнішим). У випадку відсутності детонації (як на бензині, так і на газу) кут стає номінальним (заводським). Емулятор УОЗ не розглядаю, то вже інша історія. Хоча собі встановив, результат позитивний...