У кого сколько прошли родные стойки?

[Flare]

Хоть кто нибудь проверял амики до того как их менять или просто из принципа??? я по такому принципу поменял свечи на 30 тык., а разници почти не какой . Ну у тех у кого потекли то понятно, а остальные??? покачали задок и решили что нужно??

Я не проверял, я просто часто стал чувствовать пробои аммо на ямах - тут понятно что делать. А гарантию - в жопу, они такое же гавно поставят на замену в лучшем случае.

[evg]

Хоть кто нибудь проверял амики до того как их менять или просто из принципа??? я по такому принципу поменял свечи на 30 тык., а разници почти не какой . Ну у тех у кого потекли то понятно, а остальные??? покачали задок и решили что нужно??

Я не проверял, я просто часто стал чувствовать пробои аммо на ямах - тут понятно что делать. А гарантию - в жопу, они такое же гавно поставят на замену в лучшем случае.

Я просто не могу понять по проверке на стенде (сам в этом почти ноль, одни говорят, что нужно менять по пробегу, другие качнув машину говорят можно ездить), на АТЛ проверка 80грн, но как я видел по распечаткам (не моим) : показывают проценты типа 60 или 80. Так этот процент как считать, что ресурса осталось 20 проц. от запланированного производителем или они на данный момент отрабатывают 80 проц своих возможностей? и в таком случае какой процент допустимый?? Или какие данные показывают новые амики? для сравнения (ведь любой СТО выгодно сказать, что нужно менять, но возможно, что и на этих можно спокойно ездить. То что на новых всегда будет комфортней это понятно, но 1200-1500 грн в среднем (за незначительные улучшения для меня сейчас деньги) Я тоже ощущаю тряску не так как раньше, но при этом я знаю, что начал быстрей ездить и стали хуже дороги, даже за последние 3 месяца в центре Киева.

[PlinkerSS]

73500км - ещё катаюсь

не как новые, но ездить ещё можно вполне

[w-wolf]

105 тыс. Аналогично как у PlinkerSS.

[Kapitoshka]

Я на 78 тыс. поменял все 4. В небольших подтеках но живые были две одна передняя и одна задняя.

На перед поставил корейские помягче, назад - каябу. Доволен.

[Топор]

32000 - поменял задние на такой-же сток Просто задний правый потек, собака (видать зимы не выдержал), а ездить порой приходиться с полнейшей загрузкой (моря всякие, гости там и прочее) - потому взял слегка б/у (прошли 5 тык) стоковые, и поставил. Ибо бабла немного, а расходов Покатаюсь еще с годик так, а там авось и на каябу сподоблюсь

[kirukato]

Передние стоковые - 130 тыс и на замену пока не просятся.

Задние поменяны на 70 тыс. Попу носило по дороге... Пока тоже ездят.

ps. 75% пробега - трассы Украины в режиме 80-120.

[Syopa]

Мои отходили 70 К и после поездки на сумщину сдохли окончательно Потёков небыло, но машину уже так гойдало, что на высокой скорости стало страшно ездить. Поменял на газо-масло Каябу. С непревычки машина стала жесткая как табуретка Зато устойчивость на поворот возросла заметно

[brainfilter]

Хоть кто нибудь проверял амики до того как их менять или просто из принципа??? я по такому принципу поменял свечи на 30 тык., а разници почти не какой . Ну у тех у кого потекли то понятно, а остальные??? покачали задок и решили что нужно??

Знаешь один такой умелец масло не менял в машине на 40 тыщ, а говорил зачем?машина же ездит?

На старых амиках заметное качание машины, с новыми мягче идет, короче до меня уже люди 1000 раз писали

[SENSовод]

задние потекли на 20 тыс заменил на такиеже по гарантии... передние вроде ещё походят, хотя "свистят" уже..

[evg]

Хоть кто нибудь проверял амики до того как их менять или просто из принципа??? я по такому принципу поменял свечи на 30 тык., а разници почти не какой . Ну у тех у кого потекли то понятно, а остальные??? покачали задок и решили что нужно??

Знаешь один такой умелец масло не менял в машине на 40 тыщ, а говорил зачем?машина же ездит?

На старых амиках заметное качание машины, с новыми мягче идет, короче до меня уже люди 1000 раз писали

Какой умелец??? Ты прочитал, что я написал? Суть сводилась к тому, что (твоими примерами) менять масло каждых 40 тык так же тупо как и менять его каждых 5тык. Об этом речь!!! А по качанию, действительно уже говорили, что такой досмотр может показать только полностью убитые амики!!! а не 50 или ... %. И даже по количеству амплитуд есть споры, одни говорят, что нужно 2 раза, чтоб стала на место, другие - один раз итд. Надеюсь понял?

По сути: хотел вчера заехать на АТЛ на Харьковском для проверки (80грн) на стенде, но не смог записаться - не берут трубу (оба номера), теперь когда буду в тех краях - хз. А так времени нету. Кстати, а подпорченная резинка (на 20 проц вылезшая из места где должна быть повлияет на саму диагностику этого амика?? Стоимость ее замены такая же как с амиком в комплекте. Но лишнего лаве нету. Получается или зря заплачу за замену резинки (без амика) или за диагностику зря заплачу . или за новые амортизаторы. Короче как не крутись, а жоп. с зади

[evg]

Наконец то я сам отвечу на свои вопросы может кому пригодится. Был на компютерной диагностике (80грн) вчера вечером, по чистой случайности. Результат: 75 -78% (пробег 65 тык). То есть моя подвеска в полном поряде. Минимально допустимый процент, когда однозначно нужно менять - 30-35%. А резинку под амиком действительно нужно менять, но это я и сам знал. Короче потратил 80 грн. и сэкономил на 4 новых амиках. Я щастлив

А ведь еще в обед думал менять резинку и передние амики сразу и потом задние... Многие друзья говорили меняй все - мы тоже на 65 меняли.. Вот такие вот качели

[sergey2007]

Всем привет!

Пробег 25 тыс 2 года зад был тек

Перед теоритически живой но соглашусь с коллегами что стандарт работает как то так

Уже созрел менять

[Droll]

4 года, 93 тык, перед норм, зад вспотел

[Rextorn]

40 тык. Стоковые Делфи - потек задний правый. передние без потеков, но на отбой уже не держали. Поменял на СТО на оригинал корейский, полет 53 тык все гут)))

[slider]

Стоковые Делфи потекли на 9000 км оба

[Flare]

Коллеги, родные аммо - редкое гавно. Их следует менять сразу при наличии денег на что-то человеческое.

[sasha_blakc]

всем привет! с обновлением сайта!!!! у меня стоят родные(55тыс), амики ещё живые, но мастер советовал менять в ближайшее время т.к. их время подходит к логическому завершению жизненного цикла, да и сам иногда чувствую пробои. но вот узнал что правая стойка (корпус стойки) изогнута и появился развал с правой стороны. вот теперь думаю,- во сколько обойдётся замена стойки с амиками? может кто встречался с такой заменой, буду благодарен за инфо!

[lankit]

поменял все на 70 тыс. в связи с тем, что задняя одна уже потекла. поставил Бильштайны Б4, вот уже недельку как тестирую. Пока вчечатления довольно положительны. Машинка приподнялась, про повороты вообще молчу. По сравнению с родными, стояли корейские, жестче, но не критично. Приятнее стало движение. Кстати, родные хоть и при качании машинки на вид работали нормально, но после снятия руками сжимаются, а назад шток и не думает вылазить.

[_Sandra_]

Кстати, родные хоть и при качании машинки на вид работали нормально, но после снятия руками сжимаются, а назад шток и не думает вылазить.

А он и не должен вылазить назад, это же двухтрубные аммортизаторы низкого давления. Шток просто ходит с усилием определенным, заталкивается полегче, вытягивается потруднее.

[ХАЛК]

поменял все на 70 тыс. в связи с тем, что задняя одна уже потекла. поставил Бильштайны Б4, вот уже недельку как тестирую. Пока вчечатления довольно положительны. Машинка приподнялась, про повороты вообще молчу. По сравнению с родными, стояли корейские, жестче, но не критично. Приятнее стало движение. Кстати, родные хоть и при качании машинки на вид работали нормально, но после снятия руками сжимаются, а назад шток и не думает вылазить.

а у тебя на ямах не стучат амики? а то у меня задние стучат, мне кажется от того что амортик полностью вытянут и на кочке когда колесо проваливается в яму шток доходит до упора и слышен стук. кто посоветует что делать? проставок под пружины не ставил.

[SMARTLI]

Поменял свои, потому ,что при езде по прямой от 100км/ч машину качало так, что можно была наверное зароботать морскую болезнь, реально страшно, в поворотах крены были, которые меня не устраивали, да и зад при наличие 2х пассажиров на зад сидении сильно просаживался, короче хватило меня где-то до 8ми тыс, поговорив на укр авто, чтоб оно нам было здорово, купил боге газ-масло.Удивило другое, правая сторона родных мертвая,без намека на потеки, левая нормальная, а при качании машины, вопросов о замене не возникало, так, что каждый меняет по личным причинам.

[lankit]

пока не замечал стука. впереди-да, напостой на колдобинах что-то бамкает, никто ничего не может определить. судя по форуму, может рейка, я плюнул на это и не заморачиваюсь. зад у меня давненько постукивал, где-то на 15 тыс., вылечилось заменой резинки сверху амортизатора с правой стороны, протерлась была. после этого все было о.к. сейчас при замене амиков на старых резинках небольшой износ был, не критичный. Мож у тебя проблема с этой резинкой? Она в виде гофры, в багажнике под гайкой амика ее верх видно. Других стуков вроде не заметил пока. Правда второй день какое-то дребезжание бумкающеее замечаю взади справа, мож в дверке что-то. Надо будет жену попросить посидеть-послушать.

[lankit]

в принципе я не думаю, что шток на задке так быстро выстреливает, что аж бамкает по кузову, тем более там та же пресловутая резинка в верхней точке его держит, свободного хода штока я так подозреваю нет. Относительно разжатия, так новый после сжатия медленно выталкивается обратно.

[lankit]

хоть и не в тему, смотрю у тебя такая же машинка как и у меня. Чиповка тебе что-то дала? Я на расход не жалуюсь, динамика тож более-менее. Вот думаю, стоит ли.