У кого сколько прошли родные стойки?

[Letun]

машинка 2008г.в. амики прошли,проехали,пропрыгали по нашим "прекрасным дорогам" 102тыс.км. как бы еще рабочие, но уже уставшие. поменял на: перед каяба масло, зад сакс масло. доволен что конь. Педалю машинку дальше

[GRN CMN]

64 000км. Убиваю-убиваю а они, гады, все держат и держат Машина 2007года. Ланос СЕ, поляк.

2007г.61 000км не убиваются

[Pavel80]

61 тыс пока родные, но после этой зимы что то гупает, может амики

[Санек 15]

2006 г.в. поменял в феврале 2011 на 75 тыс. км. (все четыре на момент замены были мертвые)... Основной пробег около 40 тыс. по трассе Донецк-Мариуполь и на Крым. Это для информации по каким дорогам ездил.

[Vitaliy_g]

152000 км

ну ты рекордсмен! по воздуху ездил?

Просто акуратная езда!!!!!!

[Vitaliy_g]

152000 км

ну ты рекордсмен! по воздуху ездил?

Просто акуратная езда!!!!!!

[VDLan]

Откатал 14000. Задним хана, причем уже как где-то 5000 км.

[Romas]

В мене Сенс на 50 тис передні застукали поміняв на каябу преміум(масляні)і красота))))

[!Yura!]

В мене 36000 поки що все рідне. Нічого не міняв і поки що не збираюсь.

[pyatinovskiy]

Ланос 1,4, пробег 37000км. Езжу аккуратно, задний правый заплакал еще на 10000, но не стучит и автивка в целом не плавает. Катаюсь в основном по городу. Ланосоводам фа-фа !!!

[Evgen7]

50000 - пока не менял, потеков нет.

[Доброумышленник]

60 тыс, есть мысли заехать на диагностику ходовой, пока все было нормально, ничего там не менялось. Сзади стоят проставки. 

[Hockins]

63000 потекли передня права і задня ліва. машина як кисель. купив каябу масло по кругу

[Andrey^Lyova^Levchenko]

машина 2008-го. проехал 102 тыс. еще живые, но собираюсь менять.

[zheton_@mail.ru]

Ланос 1.5, 200в г.в., пробег 105 тыщ, амортизаторы родные,егодня купил передние sachs, т.к. после последней диагностики ходовой на СТО сказали что есть небольшой выброс масла из передних амиков,

[zheton_@mail.ru]

Ланос 1.5, 200в г.в., пробег 105 тыщ, амортизаторы родные,егодня купил передние sachs, т.к. после последней диагностики ходовой на СТО сказали что есть небольшой выброс масла из передних амиков,

Змінено 31 березня, 2011 користувачем zheton_@mail.ru

[Gafukr]

Сенс 2003г, пробег 35000км, замена по кругу на Kayaba Exel-G, так как задние потекли начали пшикать, ну и передние не держали.

[Alto®]

Ланос 1.6 2008 года, вчера сменил задние стойки на масляные MONROE. родные стоковые прошли 90000 - думаю вполне приличный результат. передние слава Богу в полном порядке... стенд показал что все отлично!

[MELS]

У меня стойки порошли примерно 100000 км. Заехал на СТО "Киев Газ Сервис" Бульвар И.Лепсе 10, заменил сразу все стойки (НОLA газомасленые) результат на все 100% ,машину луче держит чем на родных.

Стоимость амортов и замены???

[Seriban]

Ланос 1.4

замена стоек на 53 000

задние были вообще мёртвые, а передние ещё живые но мягкие до ужаса

заменил на каябу, перед - газомасло, зад - масло.

[ADIOZ]

Ланос 1,6

пробег 104000 км

Подтекшие передние, и немного левый задний.

Поменял на KYB масло.

Все по кругу + опоры GM + отбойники = 1731 грн с гарантией на амртизаторы 2 года или пробег 70000 км

[eSpider]

Летом 2009-го при пробеге 25 тыков делал диагностику ходовой на стенде. Результат: сцепление с дорогой 75, 73, 73, 69%. Граница "зелёной" зоны - 75%, т.е. только один ещё был на грани между "хорошо" и "не очень". Остальные уже в "жёлтой" зоне. Этой зимой почувствовал, что уже всё - точно пора на замену. Машину качало и болтало на всех ямках, на неровностях в поворотах прилично переставляло задок, жена начала жаловаться, что временами укачивает...

Неделю назад (пробег 44 тыка) поменял все четыре на KAYABA Excel-G. Задние пружины ещё в прошлом году поменял на усиленные, т.к. одна родная сломалась. Как тут многие уже писали, машинка стала жестче, чуть шумнее, но зато управляемость! Стал гораздо увереннее себя чувствовать в поворотах и на неровной дороге. Поставил газо-маслянные, т.к. большую часть езжу в гружённой машине: 3-4 человека + багаж.

Мне кажется, что те, кто пишут, что проехали на родных ланосовских аммиках больше 60-70 тыс. км, просто не подозревают, что ездят уже практически без них. Это вполне объяснимо учитывая, что аммики умирают постепенно и водитель при спокойной, тихой езде незаметно адаптируется к изменяющемуся поведению машины. И думает: не стучат, значит всё в порядке. Но стук - это не единственный признак "смерти" аммика. И только уже решившись на замену из соображений "да вроде бы уже пора", человек садится в машину на новых аммиках и прозревает! Каждый, конечно, решает для себя сам, но я думаю, что больше 50-70 тыков на стоковых аммиках лучше не ездить в любом случае.

[vitunic]

Привет ланосоводам!!! Уже пошел 181-й тык, пока дышат, заменил лишь пружины на усиленные...

[Krikka]

А у меня застучал задний левый. Вопрос лишь в том, доеду ли я из Крыма в Киев, чтобы его заменить уже дома? Выдержит ли 900 км?

А у меня застучал задний левый. Вопрос лишь в том, доеду ли я из Крыма в Киев, чтобы его заменить уже дома? Выдержит ли 900 км?

А у меня застучал задний левый. Вопрос лишь в том, доеду ли я из Крыма в Киев, чтобы его заменить уже дома? Выдержит ли 900 км?

[Krikka]

А у меня застучал задний левый. Вопрос лишь в том, доеду ли я из Крыма в Киев, чтобы его заменить уже дома? Выдержит ли 900 км?