У кого сколько прошли родные стойки?

[schmeichel1]

110000, но на Петрович и Ко в Донецке пару месяцев назад сказали, что можно и не менять пока, но сегодняшний мороз и скрип убеждают меня в обратном

[Mr_TT]

Тест может не пройти балка и задние колеса станут "домиком", будет есть резину с внутренней стороны покрышки.

А Вы-то сами проставками пользуйтесь, или как? Если бы пользовались, то знали бы, что при наличии задних проставок колёса априори стоят домиком. Но при этом, вопреки законам физики, резину не ест и это доказано уже не одним таксистом.

[retli]

40000 тыс. Стойки все живы. Езжу аккуратно.

На 30000 тыс. поставил на зад проставки с домиками. Резину не ест.

Но в поворотах крен стал больше, в принципе все закономерно.

[Simyanek]

народ мой сенс проехал 4000 км - вопрос :это нормально когда колесо (переднее) попадает в яму стойка выстреливает со стуком (скорость 20 - 30 км) интерестно что за фуфло ставят на машины с завода?

я так понимаю что мои стойки скончаются на 5000 км(

Во! и у себя подобное замечать стал. Именно на малой скорости и при падении в ямку (или с полицейского, но реже). Прошел только 5 с малым тыс. "Ездун" из меня далеко не раллийный, автошку стараюсь беречь.

Змінено 23 січня, 2012 користувачем Simyanek

[Mr_TT]

Ребята, а давайте вообще обсудим это явление!

У меня при езде на 1 2 передачах (имеется в виду на малой скорости) даже на очень мелких неровностях, как например асфальт с трещинами наплывами и т.д. очень слышно гупанье, по ощущениям похожее на разбитую рулевую (но рулевая в идеале - это проверенно, также в идеале шаровые и наконечники, суппорта - с опелевскими пружинами, они тоже не стучат). Пробовал положив одну руку на верх стойки (пластмассовый колпачёк) и друной качать машину, слышно как что-то бьёт в ладонь (в вертикальной плоскости) - это и есть причина стука. На СТО сказали, что это опроные подшипники бьют. Но опроники я менял мешьше чем полгода назад и поставил оригинал (Польшу). Так что думаю, это не опроры.

Проявлялось ли у кого-то что-то подобное? Могут ли это быть стойки? Я привык думать, что стойка или держит или не держит, но откуда там этот люфт - для меня загадка.

ПС: Пробег на данный момент 102000 км, стойки еще родные.

ППС: Стоят передние проставки, могут ли быть они причиной этого стука?

[perets]

138 тысяча началась.8 ,5 лет Стойки и аммо родное. Стиль езды спокойный. Авто берегу. Сзади точно стоят Сашки. Впереди что-не знаю.

И касаемо стука когда улетает колесо вниз - Смерть стойке. Или мож у тя пружины стоят с 1,6 ? Они по длине однаковые но на один виток больше.

[eSpider]

Стойки и аммо родное. ... Сзади точно стоят Сашки. Впереди что-не знаю.

Это чья же сборка такая - с родными Сашками?

[20vlad78]

но сегодняшний мороз и скрип убеждают меня в обратном

Стойки разве могут скрипеть? То скрипят резинки стабилизатора. У меня тоже на холодную хрюкает))

[schmeichel1]

но сегодняшний мороз и скрип убеждают меня в обратном

Стойки разве могут скрипеть? То скрипят резинки стабилизатора. У меня тоже на холодную хрюкает))

Не - втулки стабилизатора по-другому скрипят. Намучался с этим, пока не подобрал нормальные и на СТО не залили парафином их. А это скрип-треск-стук при попадании в небольшую яму и ощущение, что колесо отпадает... хотя может и не стойки

Змінено 23 січня, 2012 користувачем schmeichel1

[kechmen]

На родных стоковых откатал 55тыс., поменял на каябу, в принципе родные были ещё более менее нормальные, но решил поменять.Я думаю много ещё зависит от стиля езды, можно и новые убить за пару тысяч, если на скорости 80км/ч пролетать лежачих полицейских

Аналогично но у меня каябные уже 260000 бегают! только пружинки придётся поменять!))

[kechmen]

Не - втулки стабилизатора по-другому скрипят. Намучался с этим, пока не подобрал нормальные и на СТО не залили парафином их. А это скрип-треск-стук при попадании в небольшую яму и ощущение, что колесо отпадает... хотя может и не стойки

у меня был стук в левой передней стойке, вчера открыл крышку подтянул гайку и стук пропал!))) мистика!!

[schmeichel1]

у меня был стук в левой передней стойке, вчера открыл крышку подтянул гайку и стук пропал!))) мистика!!

Да, но в +5 звука нет, а морозец появляется, километров 7 проеду - утихает

[eSpider]

Да, но в +5 звука нет, а морозец появляется, километров 7 проеду - утихает

Всё логично: на морозе резина дубеет, потом во время езды разогревается, поэтому на холоде и появляются в начале скрипы и стуки. Кстати, из рекомендаций Каябы: зимой, когда на морозе масло в аммиках застывает и становится густым, нужно хотя бы метров 500 проехать аккуратно, избегая резких нагрузок на аммики, потом масло разогревается и можно ехать в нормальном режиме.

[schmeichel1]

Да, но в +5 звука нет, а морозец появляется, километров 7 проеду - утихает

Всё логично: на морозе резина дубеет, потом во время езды разогревается, поэтому на холоде и появляются в начале скрипы и стуки. Кстати, из рекомендаций Каябы: зимой, когда на морозе масло в аммиках застывает и становится густым, нужно хотя бы метров 500 проехать аккуратно, избегая резких нагрузок на аммики, потом масло разогревается и можно ехать в нормальном режиме.

Так и делаю, но при выезде из двора яма, которую левым колесом не объехать))))) В ней как раз скрипит и бахает

Змінено 24 січня, 2012 користувачем schmeichel1

[eSpider]

Так и делаю, но при выезде из двора яма, которую левым колесом не объехать))))) В ней как раз скрипит и бахает

Увы, наша суровая реальность. У меня тоже на выезде со двора несколько ям разбилось, как ни крутись, минимум в одну попадаешь. Плюс два противотанковых лежачих полицейских (ЛП) - настолько противотанковых, что весь верх у них сбит низкоклиренсовыми или быстроедущими машинами. И в селе на первые 500 м приходится четыре асфальтовых, тоже достаточно крутых, ЛП.... Приходится пробираться через эти заслоны на 1-й передаче и минимальной скорости.

[perets]

Стойки и аммо родное. ... Сзади точно стоят Сашки. Впереди что-не знаю.

Это чья же сборка такая - с родными Сашками?

Да хз чья сборка... По ВИНу поляк, наклейки все поляцкие, по тех паспорту украинская сборка. Шильдик на перегородке Украина. Хозяин первый говорил что поляк...ГУР стеклоподьемники есть, кондей есть, а вот доп стопа в салоне нету....

Главное что ездит и кап вложений не требует. ТТТ

Первый хозяин за 64 тык поменял только стойки стаба. Больш ниче не делал. Расходники при ТО не в счет...

С уважением.

[Odin]

92000 всё родное, полёт отличный!!!

[mtkolya]

42 тис. родные, нареканий нету.

[FightWolf]

у меня вон на Москвиче больше 500 тыков отьездили!!

[Gizzzmo]

моя прошлая машинка проходила на РОДНОЙ ХОДОВКЕ 110 000.когда продавал, заехали на СТО, сказали что задние амики менять надо. а так всё гуд

Змінено 26 січня, 2012 користувачем Gizzzmo

[евгений 44]

35000 пока все отлично.

[tu-22m3]

как родные амики могут пройти хотябы 50 тысяч ума не приложу ! Те, кто поставил после стока нормальные, типа каябы - меня поймут )) я на родных проехал 22 тысячи и понял, что дальше так нельзя!)

[Mr_TT]

у меня вон на Москвиче больше 500 тыков отьездили!!

Что, рессоры? Так они и лям отьездят, если без фанатизма..

[Sheva_V]

как родные амики могут пройти хотябы 50 тысяч ума не приложу ! Те, кто поставил после стока нормальные, типа каябы - меня поймут )) я на родных проехал 22 тысячи и понял, что дальше так нельзя!)

+100. Пришлось недавно проехаться на практически новом Ланосе (пробег 2,5 тк), еще раз убедился в том, что не зря на своем поменял амортизаторы на 25 тк на каябу .

[eSpider]

как родные амики могут пройти хотябы 50 тысяч ума не приложу !

И я поддерживаю. Всё познаётся в сравнении. Просто люди привыкают к поведению машины на стоковых аммиках и считают, что всё нормально. Иногда даже тогда, когда те уже "умерли". Я после сорока тыков поменял на Каябу Excel-G и почувствовал разницу. Хотя для лучшего комфорта, наверное, больше подойдут просто масляные. Так что рекомендую тем, кому финансы сильно не жмут и кто хочет ездить не абы как, не затягивать с заменой стока, даже если они ещё вроде и "живые".