Ставили ли Вы пыльники рулевых тяг ?

[NoKian]

Уважаемые однофорумчане! А они бывают не просто резиновые, а в виде пирамидальной гофры? Я думаю такие должны быть недежными... тогда будут тянутся во всех направлениях, в том числе и поперечных. Не встречали?

видел на перова не вырезанные из куска резины, а штампованные

с усиленными краями и шайбами на местах крепления

цена 35 грн

думаю такие прослужат долго

[zckernel]

Да и как их ставить ? розбирать соединение рулевых тяг чтобы одеть их на тяги ?

Почему, тоже с вырезами пусть будут...

видел на перова не вырезанные из куска резины, а штампованные

с усиленными краями и шайбами на местах крепления

цена 35 грн

думаю такие прослужат долго

Нужно попробовать. Они с креплениями продаются?

[SergXP]

Как-нить разозлюсь и возьму бумагу, приложу, обведу и выкрою сам по своему усмотрению. Вот тогда, думаю, будут держаться 8)

В эту субботу пролился капитальный ливень с грозой, на дачу ехать нет надобности и поэтому я с утра в воскресенье сильно разозлился, собрал бумагу, маркер, ножницы, пару литров воды и отправился в гараж кроить. Приложил, обвел, вырезал на бумаге, перенес на камазовскую резину, вырезал, пробная установка, предварительные испытания на месте (повороты руля и прыгания на капоте), доводки шаблона, новая заготовка, опять за ножницы и вот девайс на месте. По-моему получилось неплохо. Как проведу заключительные испытания-выложусь с выкройкой и замечаниями... 8)

[Dj Kroxa]

Думаю не стоит замарачиватся с пыльниками, если заводские стоят, а раз в год помыть двигатель на мойке куда полезнее в плане чистоты.

[Sotnik]

видел на перова не вырезанные из куска резины, а штампованные с усиленными краями и шайбами на местах крепления

цена 35 грн думаю такие прослужат долго

У меня такие продержались целыми с неделю. Потом оба "надорвались". Взял острый нож и "полечил" надорванные края. Правый лечится легко, а к левому трудно подлезть.

[Гість Claus]

Купил на Лоске с надписью "DAEWOO" (Польша вроде), профилированные, отлитые (толщина уменьшается к центру) в комплекте набор пластмассовых гвоздей, резина вокруг дыры по центру разрезана в виде лепестков. Цена вопроса 25 грн.

Ходовик перед отпуском (месяц назад) когда ставил, сказал "зачетные".

Отездил 2500 км, моторный отсек засирается меньше, пыльники целые.

[bulbator]

Вот выкройка пыльника (как мне сказали опелевского, который подходит).

Родные (с надписью ланос) неподошли....

[Privat]

Вот выкройка пыльника (как мне сказали опелевского, который подходит).

Родные (с надписью ланос) неподошли....

Делал и установил по этой выкройке из МБС резины больше года назад, служат до сих пор и никаких разрывов.

[ZerG]

Год катаюсь на польских за 25 грн с надписью daewoo тоже всё норм пока что моторка почище будет

[maxRBS]

тема, конечно, древняя... но все же...

поставил сегодня пыльники

имеется надпись "LANOS"

по форме они разные. стали с небольшой помощью чей-то матери.

по одному нижнему креплению на каждом не ставились, т.к. не обнаружено монтажных отверстий...

посмотрим

[V0LAND]

Оооо! Пыльники! Эта первая деталь которую устанавливал на свой новенький хетч, самостоятельно! Стоили они 30 грн. На сказочном рынке на Перова! В комплекте к ним прилагается комплектик пластиковых гвоздей! Карейцы креведко блин!

Но сначала все по порядку:

Понятия не имею, зачем я их решил поставить, кто-то из знакомых сказал: " такой девайс есть, и что он не дорогой, а движло чище конкретно в натуре блин". В общем поехал за чехлами, и заодно купил эти пыльники. Если честно, даже не представлял как они выглядят, до покупки. Пыльнички эти, представляли всего лишь кусок резинки с дырками во краям о большим вырезом по центру, и надписью Ланос.

В процессе примерки, обнаружил, что тот, который по всем законам должен быть левый, практически становится под правое крыло. Только его нужно на изнанку перевернуть. Правый же пыльник становится вообще никуда не желал.

После часа перестанок всех возможных комбинаций, вращения пыльника по часовой а потом и против часовой оси, долго вспоминал, торгоша на рынке, который консультировал меня по их установке. Консультация заключалась в следующем:" Баа, да что там ставить, дырки видишь????!!! Воооот!". Ну вижу я дырки, солнышко через них вижу, но они же не совпадают с дырками на кузове.

Короче, решил долго не заморачиваться, прикрепил пыльник на два крайних гвоздя, все остальные дырки( именно дырки, а не отверстия) пробил при помощи "Ответки и чей то матери".

Держаться намертко, главное что бы гвозди не подвели!

[maxRBS]

у меня они тоже обя стали наизнанку

[Новичок]

Пыльники есть старого образца и нового.

Стьарые - с малым отверствием под тягу и прорезью.

Новые - с большим отверствием.

Я купил и поставил старые, причем покупал оба правых, т. к. левого в наличии не было. Так вот, действительно совпадают только 2 отверствия, а дальше ... два нижних отверствия необходимо совместить на одну клипсу, а после этого усе совпадает.

Ранее писали, что резали лепестки ножницами. Я тоже дополнительно удлиннял разрезы на лепестках еще на 35 мм. Иначе пыльник очень быстро порвется тягой.

[maxRBS]

они разные...

а кокой из них, все таки, какой? правый/левый -- больше/меньше??

[dr.Johanson]

А как их ставить? какая левая какая правая я понял, у андапки есть ножка (которая с резьбой) и шляпка - какая последовательность установки? сначала ножки в дырки потом пыльник - потом шляпку или приложить пыльник и в дырку ножку а потом шляпку?

А к левой не подбересся....что снимать бочек с охлаждающей жидкостью?

[maxRBS]

А как их ставить? какая левая какая правая я понял, у андапки есть ножка (которая с резьбой) и шляпка - какая последовательность установки? сначала ножки в дырки потом пыльник - потом шляпку или приложить пыльник и в дырку ножку а потом шляпку?

А к левой не подбересся....что снимать бочек с охлаждающей жидкостью?

я ставил так: сначала пыльник, потом "ножку", потом "шляпку"..

а чтоб в моторном отсеке не колупаться, ставил снаружи, колеса посвинчивал и вперед....

а какая левая, какая правая? бо я так и не понял, какую куда поставил

[dr.Johanson]

Там которая левая (где бочок с охлаждающей жидкостью) она чуть уже., а правая шире...но с моторного отсека ставить это вообще канеш гимор....навреное таки лучше снять колеса передние и поставить.

[maxRBS]

и, таки да, чтоб нормально стали, нижние 2 отверстия нужно сажать на один гвоздь.

тогда все красиво совпадет

[_Sandra_]

А что внутри вырезать а что оставлять? Выглядят они вот так

[maxRBS]

ну, вот эту "звездочку" ножем прорезал и ставь..........

[V2007]

Ставил себе при пробеге 2000, проверял на 7000 - были целы, на 9000 их уже не было . Ну и фих с ними...

[maxRBS]

Ставил себе при пробеге 2000, проверял на 7000 - были целы, на 9000 их уже не было . Ну и фих с ними...

украл кто-то....

[_Sandra_]

Залез я впод машину и понял что ничего не понял... Проконсультируйте, пожалуйста, какой из пыльников на какую сторону (левый-правый) и какой стороной их ставить (что вверх а что вниз) (фотки пыльников на предыдущей странице). Получается, что место установки частично прикрывается подкрылком, отверстий под крепление не видно... И всетаки, с какой стороны задумывается, чтобы их ставили, со стороны мотороного отсека или изпод крыла? :roll:

Вот, фотки того места:

слева

справа

[maxRBS]

да, твои подкрылки перекрывают....

думаю, нужно в подкрылки засверливаться....

[_Sandra_]

да, твои подкрылки перекрывают....

думаю, нужно в подкрылки засверливаться....

А по поводу кто из них левый-правый? У меня есть мысль оттопырить немного подкрылок и из под крыла их поставить, но я никак не могу сориентироваться, как их ставить (в какую сторону разрезом) и каким боком