Бортовой журнал Agilent®

[Agilent®]

1. Зачем мне нужна машина?

Права на руках, а машины нет. От незадача. :?

Машина куплена с целью научиться водить, как помошник для покупок, дома, дачи, поездок на отдых, интересно повозиться с машиной. Возня с машиной переросла в хобби.

2. Выбор новой машины.

Рассматривал несколько вариантов - Деу Ланос, Шивроле Авео, Шкода Фабия, Хюндай Гетз, ВАЗ Девятка, ВАЗ Десятка, Дачия Логан и др. То есть новые машины до 11 000 у.е.

Выбрал Ланос, потому что:

а) Устроила цена

б) Доступные и сравнительно недорогие комплектующие и расходные материалы. 8)

в) Временем проверенная машина.

Выбор сделан. Ланос 1.5. Базовая комплектация. Цвет темно-синий 20U.

[Agilent®]

В автосалоне сделан антикор.

Самостоятельно установлены

1) Передние ветровики. Удобная вещь.

2) Наклеены резиновые молдинги на боках.

3) Магнитола Sony без MP3. Без музычки совсем скучно.

3) Лампы головного света Philips GT150. Не устраивали стоковые лампы Narva. GT150 хорошо светят. Рекомендую.

[Agilent®]

ТO-0 (1500км) на Картек-Авто.

Замена:

1) Масло в двигатель Castrol 10W40

2) Масляный фильтр

3) Топливный фильтр

4) Воздушный фильтр

Контроль (подтвердил, что все в норме

1) Ходовой

2) Проверка ручника

3) Внешний осморт соглано регламенту работ.

4) Развал/сходжение

ТО-0 (1700км) на Ниссан-Авто (СТО Голосеевское)

1) Проверка ЭБУ сканером SCAN-100. Ошибки не найдены.

2) Установка СO по газоанализатору. Начальные данные подтвердили, что в автосалоне не было предпродажной регулировки. Потенциометр был на максимуме. Расход на время обкатки составлял до 10л летом. Выставили СО. Сейчас расход до 7,5л трасса/город лето. Мощность осталась прежняя.

[Agilent®]

ТО-1 (9500км) на Картек-Авто.

Замена

1) Масло в двигатель Castrol 5W40

2) Масляный фильтр

3) Воздушный фильтр

4) Топливный фильтр

5) Грузики для балансировки колес.

Контроль и регулировки

1) Контроль ходовой

2) Контроль наличия рабочих жидкостей. Уменьшилось кол-во тормозной жидкости в бачке. Добавлено около 100мл. Все остальные жидкости в норме.

3) Балансировка колес.

4) Развал/схождение.

[Agilent®]

Пробег 15000км. Замена амортизаторов

При замене шин замечена утечка масла заднего левого амортизатора. Поездка на сервисную СТО КХРП (на Окружной) увенчалась отказом замены амортизатора.

Принял решение не обращаться на сервисную СТО, потому что поменяют "шило на мыло". В общем толку замены стоковых на стоковые амортизаторы не вижу.

Стоковые амортизаторы.

1) Задние амортизаторы устали совсем. У одного вытекло масло, второй тоже не жилец. КХРП или СТО на Окружной отказалось менять потекший амортизатор мотивируя тем, что если не стучит, то все пучком. А ведь чтоб застучало, надо носиться с максимальной скоростью по кочкам, чтоб пружина до максимума сжалась.

2) Передние амортизаторы чуть дышат. Мастер сказал, что еще пройдут 10-15 тыс. км.

Вытекло масло заднего левого стокого амортизатора.

Новые амортизаторы 4шт по кругу (передние и задние). Каува Excel-G (газ-масло, пр-ва Тайвань).

Причина замены стока на Каябу - не хотел менять стоковые на стоковые.1) Толку от этой замены стока на сток мало. 2) Жалко ходовую. Ремонт ходовой дороже замены амортизаторов.

Ощущения. Машина другая, более собранная, в повороты вхожу без заноса зада. Неровности дорожного покрытия проходятся плавно, как то сглаживаются, нет резкого удара по ходовой.

Все познается в сравнении

Стоимость 4шт амортизаторов - 950грн. Установка и развал/схождение - 435грн. Общая сумма 1385грн.

На сколько понимаю, то "узкое место" Ланоса/Сенса - задняя подвеска. Может поэтому рекомендуют менять задние пружины на усиленные?

[Anderson]

Поздравляю с открытием борт журнала!

За амортизаторы 300 уев конешно круто! Ну я думаю что ты не жалееш?

[Agilent®]

Поздравляю с открытием борт журнала!

За амортизаторы 300 уев конешно круто! Ну я думаю что ты не жалееш?

Не жалею потраченных денег. Оно того стоит. Наслаждаюсь вождением.

Такие же можно купить где-то до 800грн и установить до 250грн. Просто, как и говорил раньше, боюсь подделок и некачественных работ.

[Agilent®]

Заменил масло в КПП на Castrol TAF-X 75W-90.

[xemuliam]

Хм... А как насчет вот такого варианта:

Castrol TAF-X - полностью синтетическое трансмиссионное масло для КПП в блоке с главной передачей переднего ведущего моста. Первоначально было разработано для коробок передач автомобилей фирмы VW. Поскольку в трансмиссии с интегрированным дифференциалом используются и конические зубчатые зацепления и синхронизация, к маслу предъявляются разнообразные требования

Я бы заливал все же вот это:

Castrol Syntrax Universal используется в коробках передач совмещенных и не совмещенных с дифференциалом, раздаточных коробках, ведущих мостах и дифференциалах, где предписано масло API GL-4 или API GL-5 классов вязкости SAE 75W, 80W, 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90. Так же может применяться в случаях, где рекомендованы масла Castrol EPX 80W-90, EP 80W-90

Ибо для наших машин рекомендованное масло - именно 80-90

[Agilent®]

Castrol Syntrax Universal используется в коробках передач совмещенных и не совмещенных с дифференциалом, раздаточных коробках, ведущих мостах и дифференциалах, где предписано масло API GL-4 или API GL-5 классов вязкости SAE 75W, 80W, 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90. Так же может применяться в случаях, где рекомендованы масла Castrol EPX 80W-90, EP 80W-90

Ибо для наших машин рекомендованное масло - именно 80-90

Castrol EP 80W-90 API GL 4 - минеральное масло

Castrol Syntrax Universal 75W-90 API GL 4/GL 5 - масло на основе синтетического масла

Castrol TAF-X 75W-90 API GL 4/5 - полностью синтетическое масло

Для наших машин рекомендуется 80W-90 и 75W-90. Так зачем лить масло на основе синтетики 75W-90, если можно залить синтетику 75W-90?

[Agilent®]

Регулировка CO и замена свечей. СТО Вирту.

Заменил свечи Champion на Denso W20EPR-U (для Ланос 1.5).

Регулировка СО:

Прежние (до "подкрутки" потенциометра) значения на холостых оборотах: СО - 0.8%, СН - 100млн-1.

Нынешние (после "подкрутки" потенциометра) значения на холостых оборотах: СО - 0.55%, СН - 80млн-1.

Мастер говорит, что нормальные значения СО на холостых оборотах в пределах 0.30 - 0.60%.

Плюс изменений СО:

Вроде бы уменьшился расход.

Расход за последний период (трасса/город с пробками

до регилировки - приблизительно 7.5 - 8.5л

после регулировки - приблизительно 7.3 - 7.7л

Минусы изменений СО:

Мощность уменьшилась.

Вроде бы наблюдаются "провалы" при разгоне на первой передаче.

[Robert]

Чё то я не замечаю на своих Денсо потери мощьности.......опять ты что-то напутал ПИОНЕРИЯ????

[Agilent®]

Чё то я не замечаю на своих Денсо потери мощьности.......опять ты что-то напутал ПИОНЕРИЯ????

Ну дык вместе с "закруткой" CO. Ведь менее обогащенная смесь стала. Свеча она и в Африке свеча.

По-моему особой разницы от различных свечей не почувствуешь. Денсо, Жампиньон, НЖК и прочие. Главное - оригинал, а не подделка.

[Robert]

Нет....немного не так....Денсо работает намного тише чем другие свечи....а ты проверял их перед установкой на стенде под давлением в 13 -14 атмосфер????? Я свои проверил...работают безупречно!!!!

[Agilent®]

Нет....немного не так....Денсо работает намного тише чем другие свечи....а ты проверял их перед установкой на стенде под давлением в 13 -14 атмосфер????? Я свои проверил...работают безупречно!!!!

Не проверял на стенде под давлением.

В боевых условиях проверяю.

[Robert]

Точно что ПИОНЭЭЭЭР как учит компартия и наставляет на путь!!!!! Салют ПИОНЭРАМ!!!!!

[Agilent®]

Точно что ПИОНЭЭЭЭР как учит компартия и наставляет на путь!!!!! Салют ПИОНЭРАМ!!!!!

Джигитам, прюведдддд!!!!

[Agilent®]

Затонировался 20% метализированной пленкой. AT 20 CH (древесный уголь), производитель LLumar.

Сайт производителя

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Тонировался на Соларексе . Сделали сравнительно быстро - 2 часа. Понравилось как работают мастера, вроде толково. Теплый бокс для 2-ух машин. Запись и прочее. В общем, понравилось качество работ, результат и сервис. Единственный минус - нет кофейно-чайного мегааппарата на териитории бокса.

525грн (учтена скидка 10%) - стоимость работы и метализированной пленки.

[Agilent®]

Сегодня ночью скрутили одно колесо и украли 7 болтов. По подчерку воров работали дилетанты. На месте проишествия воры оставили крестообразный ключ. Вызвал милицию, зарегистрировали кражу. Еду в страховую. Страховая ИНГО обещала компенсировать по чекам стоимость новой резины и диска. Каско с нулевой франшизой.

Так как живу на Печерске даже не мог предположить, что среди Лексусов, БМВ и других классных машин могут позариться на колеса R13 Ланоса.

Уже установил "секретки" на все колеса.

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!! НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ СТОИТ УСТАНОВИТЬ "СЕКРЕТКИ", чтобы не произошло такого как со мной!!!

[izvrat]

Сегодня ночью скрутили одно колесо и украли 7 болтов. По подчерку воров работали дилетанты. На месте проишествия воры оставили крестообразный ключ. Вызвал милицию, зарегистрировали кражу. Еду в страховую. Страховая ИНГО обещала компенсировать по чекам стоимость новой резины и диска. Каско с нулевой франшизой.

Так как живу на Печерске даже не мог предположить, что среди Лексусов, БМВ и других классных машин могут позариться на колеса R13 Ланоса.

Уже установил "секретки" на все колеса.

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!! НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ СТОИТ УСТАНОВИТЬ "СЕКРЕТКИ", чтобы не произошло такого как со мной!!!

А у тебя сигнал с обратной связью?

Она что не сработала?

Или сработала но колес уже небыло?

[Agilent®]

А у тебя сигнал с обратной связью?

Она что не сработала?

Или сработала но колес уже небыло?

Синалка сработала. Причем сработала очень хорошо. Первых два раза (предупреждающие сигналы), когда начинали откручивать колеса. Грешил на гром. Как раз собирался идти дождь и гремело. И последний третий раз сработала сирена. Когда вышел во двор, то уже ни кого не было.

Было ночью в 3 часа.

Сигналка спугнула воров. Если бы видел их, то поднял бы на уши весь двор. Рядом охрана есть.

[Agilent®]

Движок кушает масло. Приблизительно 300-400мл на 10 тыс. км. Лью Кастрол синтетику 5W40. Не заморачиваюсь этим фактом.

В мануале написано, что двигатель потребляет сравнительно незначительное кол-во моторного масла.

[Agilent®]

Свечи Denso W20EPR-U (для Ланос 1.5).

Пробег на W20EPR-U: около 2500км.

Значения CO на холостых оборотах: СО - 0.55%, СН - 80млн-1.

АЗС: 95-ый на ТНК-Золотой Гепард (свечи в рыжем налете, что свидетельствует о присадке ферроцен).

Расход (трасса/город средний до 7.7л, за последнюю 1тыс. км - 7л.

P.S. Порадовал расход. На Гепарде больше не заправляюсь. Перехожу на другие АЗС.

[addone]

Уже установил "секретки" на все колеса.

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!! НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ СТОИТ УСТАНОВИТЬ "СЕКРЕТКИ", чтобы не произошло такого как со мной!!!

Расскажи, где купил?

Скоко денег обошлось?

[Agilent®]

Уже установил "секретки" на все колеса.

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!! НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ СТОИТ УСТАНОВИТЬ "СЕКРЕТКИ", чтобы не произошло такого как со мной!!!

Расскажи, где купил?

Скоко денег обошлось?

Купил на Перова.

Ориентировочные цены 40-70грн за комплект 4шт. секреток и 2шт. ключей.

Вроде есть 3 типа секреток. Видел только 2 типа.