Летняя резина

[Ayyay]

Доброго дня! Подскажите кто нибудь пользовался Барум Брилиант? Какие отзывы?

тоже стояла на четверке и ранней зимой и летом, вопросов небыло. По цене качество одна из лучших.

Барум "Брилэнтис" имеет одну из самых мягких боковин и "неудачно" разработанных плечевых зон,-мягко,тихо но недолго >:-] .

Ща стоит Барум Брилиантис, третий сезон докатываю, дальше возьму что-то другое.

+ Резина достаточно мягкая что добавляет комфорта при длительной езде.

+ Управляемость на 4+.

+ Ненаправленная (можно перекидывать и тем самым равномернее износ).

~ По поводу боковины, если не тереть о бровки то очень даже выносливая, просто надо помнить что ты на дорожной резине.

~ Три сезона - помойму очень даж нормально успела надоесть .

~ Резина не подходит в силу мягкости для агрессивной езды (износ), при этом ездить можно очень активно.

- как не крути шумная (, с увеличением износа шум только увеличивается.

- аквапланирование ((( на мокрой дороге надо вести себя аккуратно.

Вобщем если удастся взять по цене 330-350 грн/шт. - не пожалеете, если стоимость свыше 450 грн., то стоит рассмотреть и другие варианты ( я говорю о Barum Brilliantis 175/ 70/ 13 82Т).

З.Ы. если найдешь незадорого отпиши в личку.

[Журик]

Ранее говорил о своей Nokian Hakka I3 что она не пищит на асфальте - просто тормоза мягкие были.Сейчас жидкость поменял - пищит, но это при екстренном торможении. По индикаторам износа - я накатал уже порядка тыс. 8 - сейчас на семерочке.В дождь гораздо уверенней, чем Дебика.Шумность не высокая.Короче считаю, что эта резина своих денег стоит.Я доволен выбором.

[Cyber]

Хочу прикупить летнюю резину и вот стал перед выбором что купить?

Опыта маловато, а до этого вообще ездил на всесезонке Матадор.

Бюджет где-то 500-600 грн. за колесо.

Желаемый размер шины 185/65/R14.

Машинка Ланос и не обесшумлена, поэтому желательно

не очень шумную.

Что посоветуете?

Присмотрел пока эти:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Всем кто ответит огромное спасибо!

[zkiv]

Присмотрел пока эти:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Всем кто ответит огромное спасибо!

Hakka-i3 и Proxes-CF1 менее шум, но быстрее стираются по сравнению с Hydragrip, ну и воду лучше выводит направленный Hydragrip.

[igor8262]

Поставил Kumho Ecsta KH11-485грн, доволен,тихая,мягкая,сцепление хорошее.Правда я не шумахер но за 10 тыс на передке износ 1,5мм,на задних 0,5мм.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[zkiv]

Поставил Kumho Ecsta KH11-485грн, доволен,тихая,мягкая,сцепление хорошее.Правда я не шумахер но за 10 тыс на передке износ 1,5мм,на задних 0,5мм.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

в среднем 1мм протектора уходит за 10тыс, так что все нормально

[semen]

Мужики, предлагают с гарантией взять Nokian Hakka i3 по 390 за колесо 175/70/R13. Правда ли, что она очень сильно изнашивается? Я Дебику слизал за 60 тысяч, Nokian выдержит ли такой пробег? Может есть альтернатива за эту цену?

[zkiv]

На Девицу по износу тоже нарекают, но если хватило на 60тыс, то с такой эксплуатацией и Нокиана хватит. Но Деьица по цене дешевле на 8-10$. А вообще по цене Нокиан лучше брать Пирелли Р400

[semen]

Я подтаксовываю, да и по Украине мотаюсь. Блин, видать, я очень тормознутый водитель. Или слишком спокойный. Пирелли поищу. Цен не знаю у нас.

[semen]

У P400 TouringTM огромный ресурс: в условиях США компания Пирелли дает гарантию на пробег в 70 тысяч миль (112 тысяч километров).

прилично!

[Дядя Саня]

Уже лето на исходе, а вы ещё не решились

[Maxlane]

Пирелли жосткая, поэтому такой и ресурс. Выбирал между Хакка Оптимо 715, Фулда Екоконтрол и Гудеар ДураГрип.

Взял последнюю - супер резина. Мягче и тише дебицы, руль крутится легко. На трасе держит нормально. Поживем увидим какой будет ресурс

[Casper]

у меня стоит Пирелли аквамаил 175/70/R13

Нареканий совсем никаких

Ставь не пожалееш

Я Себе хочу на лето на дальнейшее использование поставить легкосплавы и тоже взять Пирелли

[zkiv]

Пирелли жосткая, поэтому такой и ресурс. Выбирал между Хакка Оптимо 715, Фулда Екоконтрол и Гудеар ДураГрип.

Взял последнюю - супер резина. Мягче и тише дебицы, руль крутится легко. На трасе держит нормально. Поживем увидим какой будет ресурс

Pirelli комплектует Mercedes и Bently. Врядли они бы ставили жесткую. Хакка Оптимо 715 изнашиваются быстрее. Фулда Екоконтрол и Гудеар ДураГрип неплохие варианты, но цену Гудеар платишь еще и за имя, а Фулда Екоконтрол хороший тоже выбор.

[Ivan-N]

Еще на первой странице топика я писал:

Купил Toyo 350.

Но пока не юзал. Еще не время.

По сравнению с Конти (с той которая была на рынке - Малайзийская) Toyo мягче. Понятно что Контик дольше отслужит, но я больше ставлю упор не на долговечность, а на комфорт и насколько резина лучше будет "держать" дорогу.

Пора делать выводы:

Резина отбегала полных полтора сезона (зимняя Nokia W 175/70/R13). Замечу, что при замене с зимне на летнюю, у летней был больше износ хоть зимняя отбегала два сезона а летняя один.

Резина мягкая, глотает ямы (в шинах азот), гуль и т.п. нет (тьфу-тьфу-тьфу). Даже при "залетах" в серьезные "окопы", а таких хватает на дороге Одесса-Николаев (с учетом того что соклубы не однократно просто меняли диски после таких поездок), вмятин на дисках не наблюдается (колпаков потерял 3 штуки, пока не по привязывал хомутами ).

В дождь держит трассу отменно, планирования нет, "режет" лужи на ура.

Для умеренного драйвера данная резина будет "с головой". Рекомендую по цене-качеству.

У меня же претензия больше к себе, своей манере вождения, подвеске и отсутствию задних дисковых тормозов (причем именно в такой последовательности).

При моей манере езды (резкий старт, активное ускорение и торможение) мне не хватает сцепления с дорогой. Замечу, зимняя (см. выше) как по мне, менее подвержена пробуксовкам (дрифту), но более "развалистая".

Поэтому стал вопрос улучшения безопасности (сцепления с дорогой) и решил начать с резины путем увеличения пятна соприкосновения с дорогой (замена 175 ширины на 185). Кому-то это может показаться бредом но "размер" имеет значение

Сейчас задумался над приобретением летней резины 185/60/R14, что в свою очередь, скорее всего повлечет замену амиков, накладок, резинок и т.п., я уже не говорю о дисках (так как родные 13).

Из всего что видел сам и из постов на формах выбор пал на Nokia Hakka i3 185/60/R14.

Причин много: аналогия - зимняя Нокиан полностью устраивает; в Николаеве есть официальный диллер с гарантией на резину; отзывы хорошие; цена удовлетворительная.

[dialis]

Amtel p3001.185/64 r14. шумная очень.но не дорогая-400грн скат.маде ін раша ,

[Ivan-N]

Сегодня по трассе поймал... короче пробоина в заднем колесе, пришлось ставить новенькую запаску (первый раз). После шиномонтажа поймал "клин" и купил новую резину.

Nokia Hakka i3 175/70/R13

Решение скорее импульсивное, поле общения с менеджером Vianor и "сладкой" цены для меня - 350 грн. за покрышку.

Гарантия год, по всей территории Украины.

Завтра матанусь в Коблево, будут первые впечатления о резине.

[Григорий]

Хочу уйти с Дебицы вообще и шумная и какая-то она пластмассовая что-ли на дороге, кто бы посоветовал какую в зиму брать, проверенную. Гривен до 500. И еще вопрос стоит ли ставить вместо 13 14 ? Или остаться на 13 ?

[Deda]

Вот и я откатал на дебице 45000 - еще вполне можно ездить. Но т.к. планирую длительную поездку в Россию, решил ставить 185/65 R14. Диски взял металлические б/ушные Опелевские. Теперь вот думаю о резине.

Здесь наилучшие отзывы о Мишлин и Пирелли, но у нас Мишлин только Россия, а главное - цена 700грн. за одно! Пирелли - только Турция - тоже отпадает.

Выбор такой: 1. Данлоп Спорт 01 (Герм)- 550 грн

2. Данлоп LM702 (Яп) - 470 грн

3. Клебер (Польша) - 370

4. Гудьир (Герм) - 500

5. Кумхо (Корея) - 480

6. Барум (Слов) - 390

7. Матадор (Словакия) - 375

8. Вредостен (Голланд) - 480.

Что бывалые посоветуют?

По поводу Нокиа: говорят, зимняя хороша, летнюю не хвалят.

По поводу колес, накачаных азотом. Хорошее прохождение ям - не более, чем самовнушение: воздух состоит на 80% из азота . А вот если колеса накачаны смесью инертных газов (гелий/аргон) тогда другое дело . Кроме того, подкачиваюсь всего 2-3 раза в год!

[Ivan-N]

...купил новую резину.

Nokia Hakka i3 175/70/R13

Решение скорее импульсивное, поле общения с менеджером Vianor и "сладкой" цены для меня - 350 грн. за покрышку.

Гарантия год, по всей территории Украины.

Завтра матанусь в Коблево, будут первые впечатления о резине.

Первые впечатления ооочень позитивные. Шикарно держит дорогу, добавилась острота руля. В дождь еще не попадал. При +36 не ощутил никакой "плывучести" резины. Хотя ту еще я амортизаторы поменял, резинки стабилизаторов, так что все вместе дает серьезную прибавку управляемости. Машинка стала немного жестче, но по трассе просто мега круто.

[ХАЛК]

купил нокиан хакка аш очень рад, тихая и мягкая и дорогу держит хорошо, незря в тестах 1 место заняла. да еще взял с официальной гарантией проколы бесплатно ремонтируют а если крупный порез и шишка замена на новую, мой знакомый уже 3 колеса нахаляву поменял!

[Ivan-N]

Для Николаевцев, да и для водителей других областей, рекомендовал вы Вианор, так как они официальные дистрибутеры Нокиан и дают гарантию на резину. А так как Вианор есть в каждом областном центре, то с резиной проблем думаю не будет (гарантия только не распространяется на боковые порезы, т.е. типа ножом и т.п.).

[DiMoN]

Сначала хотел Nokia Hakka i3 175/70/R13 поставить, но как узнал что она российская и еще пару негативных причин передумал ее брать.Потом мудрые люди посоветовали лучше доплатить немножко и взять толковую резину и мой выбор упал на японскую TOYO 350.Сейчас езжу и кайфую

[mzavalny]

Откатал лето на Nokia Hakka i3 175/70/R13 Россия (пробег около 15 тыс.). Съело 3 мм на передних и 0 мм на задних. Если перебрасывать колеса то еще тыщ на 45 хватит. Как по мне, то износ в разумных пределах, учитывая активную езду. Хорошая езда по мокрой дороге и т.д. и т.п. Все бы ничего, но уж очень шумная (ооооочень шумная) и в грязь на ней лучше не соваться (пару раз еле выбрался).

[george_ua]

Добавлю о Дебице пассио - резина ужасная на самом деле! Летом ещё ничего, если не замечать гула и заносов на поворотах при 50-60 км/ч. Можно выжить, короче... А вот осенью, с наступлением холодов и опаданием листвы, ездить на ней нельзя. После того как меня вынесло на встречку (повело машину при наезде на опавшую листву) при выезде с клумбы на Севастопольской площади, и каким-то сказочным образом там не было машин, я в этом окончательно убедился. На лето купил Росава SQ-201. Был ошеломлён от езды на них после Дебицы. Казалось, что я еду в другой машине. Конечно, потом уже стал заметен гул на скорости больше 90, но все расно резиной доволен. На зиму взял Нокиан W+ мейд ин Рашша. Интересно, как оно будет. Сегодня поеду переобуваться