Летняя резина

[Ukraine4u]

Кстати ЕКО контакт стоит дороже чем ПРЕМИУМ контакт)

Спасибо всем за отзывы. Еще буду курить данную тему и отзывы

[toxa9]

Кстати ЕКО контакт стоит дороже чем ПРЕМИУМ контакт)

Спасибо всем за отзывы. Еще буду курить данную тему и отзывы

Та берите уже что нибудь!!!!! Тем более вам на 2-3 сезона!!!! А то скоро зима))

[iron_man]

Нехай і так, але всі функції свої вона виконує на відмінно, росава вже давно на смітнику валялася з такими роками. А в таку зливу мабуть не дуже безпечно на ній було їхати((

Полностью согласен, может 7-8 летний контик уже не свеж и дубоват, он все равно он в разы лучше того, что было с НОВОЙ Росавой.

Моя стоковая BC-49 идеально подходила только для дрифта а через 3 года протектор начал отслаиваться хотя его еще было ого-го.

Круто буксануть со светофора - без проблем. Крутой движок думал я. Тормозить юзом перед переходным переходом - слишком сильная нога думал я.

А потом поставил Контик и движок резко подустал а нога ослабла

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, возьму. В конце августа) Просто заранее решил все обдумать до мелочей

Добавлю интересные факты после оценки EU LABEL:

резина ------------------------------------------------экономия топлива ----- избегание аквапланирования ---- шумность (дб)

Goodyear EfficientGrip Performance ----------- C -------------------------------------- А ------------------------------ 68

Toyo Proxes CF2 ----------------------------------- С -------------------------------------- B ------------------------------ 70

Continental ContiEcoContact 5 ------------------ B -------------------------------------- B ------------------------------ 72

Continental ContiPremiumContact 5 ------------ E -------------------------------------- А ------------------------------ 70

Змінено 27 липня, 2016 користувачем Ukraine4u

[Александр29]

Люди встали не из за того, что у них не Континенталь)

Ваша 7 летняя резина задубела от старости и стала меньше стираться(

Так и есть. У людей мозгов хватало не ехать при слишком ограниченной видимости. К резине это отношения никакого не имеет. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, возьму. В конце августа) Просто заранее решил все обдумать до мелочей

 

 

А смысл в конце августа брать? Уже докатать, что есть. А у конца зимы, брать себе на лето колёса. Так то лежать будут без дела. 

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а в любом случае я буду старый Мишлен убивать до зимы) А новую беру в августе, т.к. и диски сразу буду брать и еще шиповку) А новое лето будет дома лежать и ждать весны)

[toxa9]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а в любом случае я буду старый Мишлен убивать до зимы) А новую беру в августе, т.к. и диски сразу буду брать и еще шиповку) А новое лето будет дома лежать и ждать весны)

А что вы ожидаете от новых шин?) Т.е., какими потребительскими свойствами вы хотите, чтобы ваши новые шины обладали?

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, давай на "Ты")

1. Мягкость.

2. Курсовая устойчивость

3. Тишина

4. Крепкая боковина

6. Хорошая устойчивость на достаточно мокрой дороге, а точнее уже затопленной

7. Хороший протектор для болота (глины, травы)

Змінено 27 липня, 2016 користувачем Ukraine4u

[Pavel80]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, давай на "Ты")

1. Мягкость.

2. Курсовая устойчивость

3. Тишина

4. Крепкая боковина

6. Хорошая устойчивость на достаточно мокрой дороге, а точнее уже затопленной

7. Хороший протектор для болота (глины, травы)

что то мне кажется, что пройдет август и ничего ты из этого не возьмешь, могу поспорить

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, давай не будем спорить) Сейчас мысли между Еко и Премиум контактом) и доводов чтоб их не брать не вижу.......а гудик ток на caddy одном за всю неделю увидел...точнее я вааще гудиков любых не видел)

Змінено 27 липня, 2016 користувачем Ukraine4u

[GT-R]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, давай на "Ты")

1. Мягкость.

2. Курсовая устойчивость

3. Тишина

4. Крепкая боковина

6. Хорошая устойчивость на достаточно мокрой дороге, а точнее уже затопленной

7. Хороший протектор для болота (глины, травы)

ваши некоторые параметры конфликтуют друг с другом....например: первые три параметра еще нормально, но 4 и 7 параметры конфликтуют с первыми тремя....

если напрямую - то конфликтуют 1 и 3 с 7....

если крепкая боковина, то, как правило "мягкость и плавность хода" не особо получится....

если "Хороший протектор для болота (глины, травы)", то "тишина" и "мягкость" (плавность хода) - почти отсутствуют...

Змінено 27 липня, 2016 користувачем GT-R

[Dueller63]

ваши некоторые параметры конфликтуют друг с другом....например: первые три параметра еще нормально, но 4 и 7 параметры конфликтуют с первыми тремя....

Это типа-турбодизель кабриолет высокой проходимости.

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, та ланос)

, понимаю) поэтому пока изучаю отзывы

[Pavel80]

кончайте базар

по нашим дорогам фиолентово что из єтого взять

влупить в хорошуя яму и любая шина улетит боковині у них сейчас пару милеметров

для наших машин все будет на отлично 

из этих и даже класом ниже

[GT-R]

если описать коротко, то выбрав из "топов": Гудик, Контик, Мишка - вы, почти однозначно, получите хорошую шину по всем основным параметрам....

если выбирать из 2 эшелона, т.е.  Фулда, Гиславед, Данлоп, Нокиан, Дженерал, Ханкук и т.д. - уже чуть больше зависит от выбора модели: можете купить шины, не хуже по-параметрам, чем шины у "топов"....а можете купить шины которые ближе по-параметрам к шинам 3 эшелона... 

 

проще говоря....топовые модели от БМВ, МВ, Ауди - очень близки к Бентли, Ройсу и Майбаху....но некоторые модели для меня не понятны...Ауди А3, например....на 80-90 % это просто ВАГен Гольф....или Сеат Ибиза....

Змінено 27 липня, 2016 користувачем GT-R

[toxa9]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, давай на "Ты")

1. Мягкость.

2. Курсовая устойчивость

3. Тишина

4. Крепкая боковина

6. Хорошая устойчивость на достаточно мокрой дороге, а точнее уже затопленной

7. Хороший протектор для болота (глины, травы)

Ок))

Летние шины, чтобы они гребли по траве и глине ты не найдешь!!!!!! Такого не существует!!

А вот по всем остальным пунктам:

Сравнивая шины, которые я катал с новья: БЕЛ-100, Росаву, Кумхо kh-17, kh-15, kh-11, matador(не прмню точно модель, т.к.я их через месяц продал почти новыми,,,говно редкое), Continental 3, Gisliver (кажись так пишется) я однозначно ГОЛОСОЮ за Kumho kh-11 Esta с индексом скорости V (240км/ч),,,,кстати первый комплект купил б/у с остатком протектора 90% на нашем сайте, и одноклубень в свое время тоже серьезно подошел к выбору шин. Так вот, почему именно с индексом (V)? Я не гонщик сразу говрю, просто чем выше индекс скорости, тем прочнее боковина и протектор шины и тем самым автоматически выше индекс нагрузки (92), а не 82 или 86 как у большинства. Т.е. шина имеет заведомо прочный и устойчивый к образованию шишек каркас.

Шины очень комфортные, дорогу держат хорошо и мокрую и сухую,,,,к ним вообше нет претензий.

Единственное это изнашиваются быстро(((

Змінено 27 липня, 2016 користувачем toxa9

[Pavel80]

Kumho kh-11 Esta с индексом скорости V (240км/ч),,,,

это на каком диаметре колес такой индекс, на 13"???

не смешно...

[toxa9]

это на каком диаметре колес такой индекс, на 13"???

не смешно...

Вот это смешно,,,,,цитирую ваше сообщение:

я взял ROSAVA Snowgard 175/70R13 все отзывы, что

гребет не хуже ультрагрипа, а єто для меня очень важно

зимой(живу в пригороде)

и ценник гуманный а резя очень мягенькая, купил только

2 колеса на задке уже 10 лнет стоит САВА ескымос 3, она

как не ехала с первого дня так и сейчас особо на ней не

поедешь , очень стремно...

это на каком диаметре колес такой индекс, на 13"???

не смешно...

185/60 р14

[Pavel80]

Вот это смешно,,,,,цитирую ваше сообщение:

я взял ROSAVA Snowgard 175/70R13 все отзывы, что

гребет не хуже ультрагрипа, а єто для меня очень важно

зимой(живу в пригороде)

и ценник гуманный а резя очень мягенькая, купил только

2 колеса на задке уже 10 лнет стоит САВА ескымос 3, она

как не ехала с первого дня так и сейчас особо на ней не

поедешь , очень стремно...

185/60 р14

ничего не вижу смешного

я взял ROSAVA Snowgard 175/70R13 все отзывы, что

гребет не хуже ультрагрипа

утверждать пока не берусь так как взял в конце марта(по моему) и снега не ней не словил

 

тыкни где на кумхо в 14" радиусе нагрузка 92 или 240км/ч

82 верю охотно или тебе кто то так сказал а взял и поверил

[Ukraine4u]

что Тойо, что Конти имеют одинаковый индекс (имею ввиду из моего перечня)

За сим выражаю всем благодарность

Буду брать Контик (правда пока не определился Еко или Премиум)

[GT-R]

тыкни где на кумхо в 14" радиусе нагрузка 92 или 240км/ч

82 верю охотно или тебе кто то так сказал а взял и поверил

 

ну что вы...право....приврал человек немного....бывает...

[toxa9]

ничего не вижу смешного

я взял ROSAVA Snowgard 175/70R13 все отзывы, что

гребет не хуже ультрагрипа[/b

Вечером буду в гараже,,,уточню и отпишусь) Змінено 29 липня, 2016 користувачем vzx

[Pavel80]

Не смотри зачем себя растраивать...

[toxa9]

ничего не вижу смешного

я взял ROSAVA Snowgard 175/70R13 все отзывы, что

гребет не хуже ультрагрипа

Был в гараже, уточняю....Kumho Ecsta kh-11 185/60 р14 82V.

За не точность с индексом нагрузки прошу простить, а вот за индекс скорости V я был прав))

Treadwear 320

Traction АА

Temperature А.

Змінено 29 липня, 2016 користувачем vzx

[Александр29]

Kumho kh-11 Esta. Это были штатные колёса с Лачетти. После покупки авто в салоне, человек снял их сразу. Я купил. 195/50/15. Итого, на 4 колёсах по шишке. На одном даже две. Слабенькая резина.