БАРАБАНЫ

[Гість Monster]

4) Повышается (ЗАМЕТНО) эффективность торможения на скоростях выше 100-120км/ч (там где барабанные "плывут" дискачи жгут нипадецке )!

Плывучесть я лично прочувствовал когда вытормаживался со 140км/ч до 70... Интересно - попробуй сам!

Или это не работает на больших скоростях?

см. выше...

Одинаковыми они могут быть только в случае если бы разрабатывались одним конструкторским бюро, хотя я не исключаю что корейцы могли "позаимствовать" ее Я ж написал, нужно глянуть заключение экспертизы!

Ну уж если на Сенсе без АБС нет проблем с ЗДТ, то на АБСном Ланосе подавно их быть не должно! Да и Ланос - почти Опель...

Он - писал, я -читал. Там сказанно что нужно сделать, перепресовать. Но кто это делал? Вроде еще никто!

Это что и где ты читал? Я имею ввиду

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

надеюсь мы оба строим диалог на основе теоритических и практических знаний, а не на личных эмоциях. Пиши есче!

Я тоже на это надеюсь, просто почитай то, что я дал!

[zckernel]

Я тоже на это надеюсь, просто почитай то, что я дал!

Прочитал, спасибо. Надеюсь ты не будешь спорить что тесты никто не проводил, и эффективность тормозов повысилась только по СУБЪЕКТИВНОМУ восприятю автора переделки?

Да, на гоночных трассах - дисковые тормоза нужны, для тех кто любит погонять - тоже. Причина в том что барабаны перегреваются. Т.е. дисковые начнут превосходить по параметрам только поле серии торможений (на единичном торможении разницы нет).

Ты пишешь проверил разогнавшись до 140 и затормозив до 70... Ты так делал один раз, или несколько раз подряд? Если один - ремонтируй тормоза, за один цикл перегреться не могли.

Я заметил что в основе апгрейда заложено самовыражение и эмоции авторов. Многие посты товарищей выступающих ЗА апгрейды сопровождаются фразами: "Уважам нипадеццки", "барабаны сосут", "СТОК - АЦТОЙ" ... и т.д. - зачем? Недостаточно технических терминов?

Теперь по делу. Ясик писал:

"Суть проблемы в том, что: на родной балке стоит АБС с гребенкой в 29 зубъев, а в АБС от Вектры – 44 зуба. И они разного диаметра…. Нужно сделать гребенку размером как на Вектру, но на 29 зубъев – что никто делать не хотел!!!! ЭТО НОУ-ХАУ, которое я выдаю своим братьям по ланосу!!!!"

Ты помнишь что для изготовления этой детали требовалось? Специальный станок, который еще поискать нужно.

А вот эта фраза Ясика:"

С порога меня встретил Ваня с фразой: «Ярослав, больше никому, никогда, ни за какие деньги мы ничего подобного делать НЕ БУДЕМ!!!!!!!!!!!!!!!! Только из уважения к тебе!!!!"

Явно отбрасывает версию что переделать задние тормоза не сложно. СЛОЖНО! и дорого. Ясик делал это на станции у знакомых, у кого таковых нет - готовте в два раза больше (Ясику обошлось 435 баксов)

PS

тестов никто не проводил, поэтому утверждать что в штатных условиях эта переделка не ухудшит процесс торможения - пустая болтовня.

Оффтоп: Зачем брать ланос, и делать из него феррари? Есть бабки - бери сразу с дисковыми, ланцер хотя-бы. Нет бабок на такую? Так а откуда берутся на такие НЕДЕШОВЫЕ переделки?

[NoKian]

Ну уж если на Сенсе без АБС нет проблем с ЗДТ, то на АБСном Ланосе подавно их быть не должно! Да и Ланос - почти Опель...

а ну как назови мне 5 отличий по ходовой между сенсом и почти опелем ...

[Гість Monster]

Ты помнишь что для изготовления этой детали требовалось? Специальный станок, который еще поискать нужно.

Этот станок - НЕ ПРОБЛЕМА! Харьков - промышленный город и на том же ХАЗе вагон СЧПУ! Делаем выводы... Кстати Ясик сделали их вроде на том же СТО у чудо-токаря...

СЛОЖНО! и дорого. Ясик делал это на станции у знакомых, у кого таковых нет - готовте в два раза больше (Ясику обошлось 435 баксов)

Дружище, сорри, но это бред сумашедшего - мне оценили примерно в те же деньги!!! А может и меньше, т.к. у меня и моя балка новее, и ставить новые амики я буду, но не сразу... Более 500уе я не дам не это...

тестов никто не проводил, поэтому утверждать что в штатных условиях эта переделка не ухудшит процесс торможения - пустая болтовня.

Мне кажется, что у тебя такое мнение из-за того что ты неспособен отважиться на подобное... Давай не будем искать виноватых! ОК?

Оффтоп: Зачем брать ланос, и делать из него феррари? Есть бабки - бери сразу с дисковыми, ланцер хотя-бы. Нет бабок на такую? Так а откуда берутся на такие НЕДЕШОВЫЕ переделки?

Ты спутал хуй с пальцем... Довести ланос до ума стоит от 500уе до 1500уе! Я оный купил за 8800... Считать думаю мы умеем... А лансер начинается с 18Куе... Разница заметна?

Дружище, давай-ка закроем эту глупую тему... А то у меня уже складывается впечатление что я тебе навязываю переделать свою машину... ЭТО ДЕЛО ДОБРОВОЛЬНОЕ!

П.С. Я ранее писал, что проведу сравнение при однократном вытормаживании со 100км/ч ДО И ПОСЛЕ переделки, если таковой суждено сбыться... Относительно многократных торможений смысла в проведении тестирования НЕТ по вышеизложенным причинам!

ТОЧКА!

[Гість Monster]

а ну как назови мне 5 отличий по ходовой между сенсом и почти опелем ...

Как я могу их назвать, если у меня нет и не будет Сенса? Кроме размера диска и диаметра торм. диска в голову ничего не приходит, да и мне это не нужно знать!

[zckernel]

Мне кажется, что у тебя такое мнение из-за того что ты неспособен отважиться на подобное... Давай не будем искать виноватых! ОК?

Правильно говоришь, кажется... No comments.

Ты спутал хуй с пальцем... Довести ланос до ума стоит от 500уе до 1500уе! Я оный купил за 8800... Считать думаю мы умеем... А лансер начинается с 18Куе... Разница заметна?

Даааа!?? Ух ты! Один комплект хороших дисков с резиной стоит 1500 уев, добавь сюда хороший визуальный тюнинг (200+), шумку (500), задние дисковые тормоза (500), подогрев передних сидений (200+), чип тюнинг (50) замену всех масел (100)

Стоковый SX стоит 12. Считаем? Сколько вышла разница с лансером? 2400 енотов разницы. Так что ради этих денег отказываться от принципиально другой машины с 6ти летней гарантией. Может на лани еще кузов оцинковать как на лансере? Тогда лань станет дороже!

А вообще еще есть лачетти, SE стоит на 2 штуки дороже ланоса SX.

На шевроле щас гарантия 5 лет или 100 тыс. Вот тебе и тормоза дисковые и другие навороты, типа переходного C/D класса.

Так что, брат, все нужно делать с умом. Хочешь просто повыделываться и некуда деньги деть - в этом сл. задние дисковые - самое оно. Ну или ралийный ланос хочешь поиметь...

Не я путаю, а некоторые хотят сделать из пальца - то что ты сказал. И ты один из них.

Относительно многократных торможений смысла в проведении тестирования НЕТ по вышеизложенным причинам!

Смысла нет? Не видишь? Чудак человек! Переделать - видишь, а испытать - нет. Ну ну.

Дружище, давай-ка закроем эту глупую тему... А то у меня уже складывается впечатление что я тебе навязываю переделать свою машину... ЭТО ДЕЛО ДОБРОВОЛЬНОЕ!

Спорить в данном случае бесполезно, хотя думаю данная дискуссия поможет многим понять многие вещи. Каждому свое!

Согласен, ТОЧКА!

PS

не можешь назвать отличий в подвеске, тогда не говори что их нет!

А вообще респект тебе и тем людям которые избрали не простой путь! Все эти доделки-передлки - это работа ума и затрата времени.

Я человек прагматичный, и никогда не делаю то что не приносит прибыли. Поэтому и пытался понять, есть польза в задних дисковых или нет. В гонках участвовать не собираюсь, поддержать систему в рабочем состоянии - ума хватит, а значит и смысла менять не вижу. Текущей эффективности тормозов - более чем достаточно! ИМХО!

:g28:

Погоняемся как-нить, потормозим Авось и меня тыркнет дисками

[Гість Monster]

Даааа!?? Ух ты! Один комплект хороших дисков с резиной стоит 1500 уев, добавь сюда хороший визуальный тюнинг (200+), шумку (500), задние дисковые тормоза (500), подогрев передних сидений (200+), чип тюнинг (50) замену всех масел (100)

Что-то жирные у тя цены... Да и новый СХ за 12.5К я бы в жизни не купил - уж лучше что-то иное...

Стоковый SX стоит 12. Считаем? Сколько вышла разница с лансером? 2400 енотов разницы. Так что ради этих денег отказываться от принципиально другой машины с 6ти летней гарантией. Может на лани еще кузов оцинковать как на лансере? Тогда лань станет дороже!

Куда тя понесло? Где логика в словах! Я в 11К вложусь с ПОЛНЫМ приведением машины в ДОЛЖНОЕ (по моим мерка) состоянию... Каких нах 2400? Стесняйся наконец нести чушь, а?

А вообще еще есть лачетти, SE стоит на 2 штуки дороже ланоса SX.

На шевроле щас гарантия 5 лет или 100 тыс. Вот тебе и тормоза дисковые и другие навороты, типа переходного C/D класса.

А ты на этой лацетти ездит с таким же двиглом как на Ланосе СХе? Не думаю... Поезди! Лань СХ окажется реактивным самолетом после оной, кот. на 25% тяжелее! Да и разница между МОЕЙ машиной и лациком СЕ будет более 4.5Куе!!! Не катит мне сей вариант (пока)!

Так что, брат, все нужно делать с умом. Хочешь просто повыделываться и некуда деньги деть - в этом сл. задние дисковые - самое оно. Ну или ралийный ланос хочешь поиметь...

Аффтар жжот... Отвечать стебом - приравняться к тебе... А этого я делать уж точно не стану...

Не я путаю, а некоторые хотят сделать из пальца - то что ты сказал. И ты один из них.

ИМЕННО! Один из немногих сцыкунов, в кот. еще теплится душа русского инженера! И я сделаю все что нужно и чуть больше для достижения цели!

По поводу остального бутора даже в лом писать...

Гоняться с ТОБОЙ я ТОЧНО не стал бы даже за деньги... Увы, нам не по пути...

Далее по данной теме так же в игноре...

[zckernel]

За все время общения ты не привел ни одного научно обоснованного аргумента... За деньги - гоняйся сам, а то что нам не попути... Ну я не очень расстроился. Удачи.

[Гість Monster]

За все время общения ты не привел ни одного научно обоснованного аргумента...

А кто сказал что они мне нужны? Тебе нужны - ищи... В рамках данного вопроса наука меня не волнует, а вот практическая реализация...

Если хош, для того чтобы тебе спалось спокойно я могу бОлдой написать что моя затея - глупость и т.п., а ты - самый умник из умников-науковедов-блЯстясчег тиаретикафф...

[SergXP]

Позитива маловато. Зря вы, мужики, тут печете. Вам бы в полит. прениях подебатить 8)

[Гість Monster]

Позитива маловато. Зря вы, мужики, тут печете. Вам бы в полит. прениях подебатить 8)

Та нет коллега, все ОК! Просто чел в упор не хочет понять что ему это никто не навязывает. И что народ пытается узнать о том какова цена этого удовольствия, но те кто на это решился, думаю, вовсе не сомневаются в успешности результата... А некоторые и сами палец о палец не бью, и другим мозг компостируют!

Все ОК! Я больше не вступаю с ним в обсуждения!

[zckernel]

Не для монстра.

Товарищь, видит проблему только с точки зрения мне хочется, и совершенно не задумывается, а надо ли. Все разговоры строит таким образом чтобы показаться вумным, хотя его категоричность... Я уверен что многие хотят знать пользу от этого мероприятия, чтобы принять для себя решение. Почитав параллельные ветки, форумы и т.д. - нашел для себя ответ. Рассуждения монстра - только мешали мне. Парню нельзя работать с людми, настрой на негативное общение только потому что у аппонента другая точка зрения.

PS

До сих пор нет никаких доказательств что переделка приносит пользу и нет негативных последствий.

Тем кому близка идея "Я один из немногих сцыкунов, в кот. еще теплится душа русского инженера!" - если вы инженеры, то для достижения результата, мало рвать рубаху на пузе! Без теории - с топором и ломом - это пустая трата времени.

С УДОВОЛЬСТВИЕМ ВЫСЛУШАЮ ДРУГИЕ МНЕНИЯ.

[NoKian]

перечитал я всё и так и не понял ОБ ЧЁМ СПОР?

[zckernel]

перечитал я всё и так и не понял ОБ ЧЁМ СПОР?

В том то и беда, я не спорить хотел, а найти ответ на свои вопрсы.

1) Действительно есть смысл переделывть тормоза на дисковые, не для гоночного авто (Ланос)

2) Насколько это сложно

3) Какие есть отрицательные последствия переделки

4) Как утрясти с ГАИ эти изменения в конструкции

5) Цена вопроса

6) Испытания, тесты, отзывы

Монстер взял на себя роль "авторитета", но .... смог только помочь полезной ссылкой на другой форум, за что я благодарен.

Прочитал МОРЕ информации о задних дисковых тормозах, о методиках переделок, отзывы тех, кто уже переделал. Свое мнение сформировал.

[NoKian]

ну эти все пункты я уловил... но О ЧЕМ СПОР всётаки?

каждый для себя решает нужно переделывать ему или нет...

[Гість Monster]

ну эти все пункты я уловил... но О ЧЕМ СПОР всётаки?

каждый для себя решает нужно переделывать ему или нет...

Я ему это уже раз 20 хотел принудительно (иначе нет смысла) влить что хош делай, хош - нет, но ОН НЕ ПОНИМАЕТ! Проще игнорировать!

Да и ваще для этого есть соотв. ветка, а не эта! Нокиан, почисти плиз весь мусор тут...

[SergXP]

Товарищь, видит проблему только с точки зрения мне хочется, и совершенно не задумывается, а надо ли.

Не согласен. Человечество не всегда руководствуется правилом рациональности. И не всегда это нужно. Есть человеческие прихоти. Примеров - море. Конфеты вредят зубам и водка тоже не лекарство, однако употребляем и еще с каким удовольствием. Кому-то нравится лежать на диване, а кому-то лазить под машиной. Т.ч. не нужно все оценивать со своей точки зрения. Не суди-да не будеш судим... 8)

[Гість Monster]

Це все марно! Он ща расскажет что ты несостоявшаяся личность, т.к. руководствуешься глупыми прихотями (я уже это прошел!).

[zckernel]

Народ, как сказал монстер в смежной ветке (Дисковые задние тормоза), людям не интересны вопросы надежности, тестирования и прочей "лабуды", а просто решаются вопросы ГДЕ И КАК это сделать. Я этого не знал, и думал что на форуме есть и такие дотошные технари как я, которые все делают сами, а посему мотивация - не последний вопрос. Для меня техническая сторона вопроса - более важна чем внешний вид.

Так что для кого мусор, а для кого и нет. Решать окружающим. Это же не ветка "Тюнинг"...

[Yarmola.L]

В споре рождается истина! Monster и zckernel - каждый по своему прав, у каждого есть рациональное зерно, вот только не нужно переходить на личности, факты и только факты - вот ваш рефери. :g28:

[zckernel]

Не согласен. Человечество не всегда руководствуется правилом рациональности. И не всегда это нужно. Есть человеческие прихоти. Примеров - море. Конфеты вредят зубам и водка тоже не лекарство, однако употребляем и еще с каким удовольствием. Кому-то нравится лежать на диване, а кому-то лазить под машиной. Т.ч. не нужно все оценивать со своей точки зрения. Не суди-да не будеш судим... 8)

Много конфет, результат - испорченые зубы

Много водки - села печень, жизнь ни к черту

Насильники тоже подчиняются своим прихотям. Я не из тех людей которые ради прихоти отбрасывают вопросы рациональности. Во всем есть золотая середина.

Это далеко не философский форум, но все-же каждый человек все судит исходя из собственных позиций. Даже Ваше несогласие - это результат работы Вашего сознания. Не сужу я никого, хотел поговорить на технически грамотном языке, только по факту, а товаришь развел здесь .... (ну и я в конце подлил масла)

Я еще раз повторюсь, это не ветка о тюненге, здесь согласно регламенту должны обсуждаться технические вопросы по "Экплуатация и ремонт подвески и тормозной системы.". Вот я и зашел с технической стороны, а не со стороны личных мнений и желаний.

TO Yarmola.L:

Переход на личности и меня очень огорчил, когда парень начал развешивать ярлыки "тупые вопросы","мусор" и т.п. Обидно, вроде не детский сад...

Хотел услышать факты, а услышал в конце концов только "ярлыки" и стеб.

[id]

да, снять ржавчину, обработать преобразователем...покрасить порошковым методом в радикально черный цвет.... я пока термостойкой краской покрыла, посмотрим - сколько проходит...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Красивые диски и тормозные диски.

Хочу такие же!!!!

А мне хозяйка больше нравится!!!

[Гість Pinguel]

Оп-па... Давно же меня тут не было..Тема явно ушла в сторону....