БАРАБАНЫ

[BRAND]

Добрый день.

Что можно сделать с тормозными барабанами, чтобы они не ржавели снаружи? Уж больно некрасиво выглядит. Если покрасить, так они греться будут, краска облупится.

[Andrey]

Можно красиво все зарисовать качественным преобразователем ржавчины

[Гість Pinguel]

да, снять ржавчину, обработать преобразователем...покрасить порошковым методом в радикально черный цвет.... я пока термостойкой краской покрыла, посмотрим - сколько проходит...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Agilent®]

да, снять ржавчину, обработать преобразователем...покрасить порошковым методом в радикально черный цвет.... я пока термостойкой краской покрыла, посмотрим - сколько проходит...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Красивые диски и тормозные диски.

Хочу такие же!!!!

[Гість Pinguel]

Спасибо, сама не ожидала, что так красиво получится..Две недели уже на них бегаю, пока краска держится..

[Гість RSG]

Я покрасил в черный цвет специальным термостойким лаком.

Выглядит конечно не так "круто", как если бы жОлтым, красным или зеленым. Но я и так приемлю

[NoKian]

Я покрасил в черный цвет специальным термостойким лаком.

Выглядит конечно не так "круто", как если бы жОлтым, красным или зеленым. Но я и так приемлю

вот и я думаю что нет смысла показывать наличие задних барабанов...

вот если бы там были дисковые брейки! гы гы

[Nastysha]

вот и я думаю что нет смысла показывать наличие задних барабанов...

вот если бы там были дисковые брейки! гы гы

Да ладно тебе, Нокиан!!!!

Тебе что не нравяцца мои оранжевые???? :roll:

[NoKian]

вот и я думаю что нет смысла показывать наличие задних барабанов...

вот если бы там были дисковые брейки! гы гы

Да ладно тебе, Нокиан!!!!

Тебе что не нравяцца мои оранжевые???? :roll:

мне не нравятся любые задние барабаны, независимо от их цвета и формы...

дисковые брейки рулят!

[BRAND]

А барабаны на диски на Ланосе поменять можно? И если можно технически, то что об это ГАИ скажет?

[FOX]

впринципе можно

берется любая задняя балка от какой нибудь 2х литровой вектры и переставляется

практически без переделок

[Гість Monster]

FOX У чела SX, осторожнее с советами!

Проблемы будут при подключении датчиков АБС, т.к. у шестерней датчиков АБС лани и вектры разное количество зубьев!

[Гість Monster]

Кстати, пару часов назад ездил по разборкам и нашел балку от вектры А ГТ за 150уе! Осталось узнать цену работы и сумму, за кот. заберут мою балку! Настроен на замену весьма серьезно.

[FOX]

FOX У чела SX, осторожнее с советами!

Проблемы будут при подключении датчиков АБС, т.к. у шестерней датчиков АБС лани и вектры разное количество зубьев!

а какой АБС может быть на барабанах ??

или это убогая конструкция ланоса??

P.S. звезды АБС перепрессовываются,уже так делали правда не на ланосах

[Гість Monster]

а какой АБС может быть на барабанах ??

Тот же что и на дисках. Ни один хер что на валу крутится (диск/барабан)?

или это убогая конструкция ланоса??

Ну тогда она убогая даже на митсубисях и тойотах и тп!

P.S. звезды АБС перепрессовываются, уже так делали правда не на ланосах

А вот на ланосах как ни странно пока не делали! Возможно, я мастеру подкину эту идею! Хотя думаю ему виднее!

[FOX]

может ты и прав

привык к тому что все примочки ставят на уже дисковые тормоза

а тойоты и митсубиси тоже убогие бывают-к сожалению это факт

[Гість Monster]

может ты и прав

привык к тому что все примочки ставят на уже дисковые тормоза

Да ну, перестань!

а тойоты и митсубиси тоже убогие бывают-к сожалению это факт

Я говорю о новых лансерах 1.3 (сам видел барабаны сзади). Да и машинами я затрудняюсь назвать откровенный хлам.

[FOX]

Я говорю о новых лансерах 1.3 (сам видел барабаны сзади). Да и машинами я затрудняюсь назвать откровенный хлам.

с таким мотором лансер не годится ,но есть и эволюшн-а это хламом уже не назовешь

[NoKian]

впринципе можно

берется любая задняя балка от какой нибудь 2х литровой вектры и переставляется

практически без переделок

не от какой нибудь, а только от А ДжиТи

от других не пойдет в свзяи с описанным выше расхождением по кол-ву зубьев...

других проблем нет, кроме того что прийдется повозиться с ручником

[Гість Monster]

С балкой от вектры А ГТ тоже есть проблемы с зубьями шестерней датчиков АБС! Шестерни вытачивать все равно придется! Я только что вернулся с бесед с дядбками, кот. уже ставили эту балку на экс-машину Ясика!

[NoKian]

С балкой от вектры А ГТ тоже есть проблемы с зубьями шестерней датчиков АБС! Шестерни вытачивать все равно придется! Я только что вернулся с бесед с дядбками, кот. уже ставили эту балку на экс-машину Ясика!

хммм... я про это не слышал... может потому что чел ставил балку на машинку без АБС...

[Гість Monster]

1) У Ясика машина с АБС, как и у меня!

2) Если бы не эти проблемы, возможно я бы и сам ее переставил!

3) На безАБСные машины она ставится как родная!

4) За работу + перебрать балку (подш-ки, сайленты, суппорта) они попросили 300уе! ИМХО грабеж!

Особенно если учесть то, что я не хочу сейчас менять резинки, амики, диски, колодки... Я бы это все сделал после 40Ккм! Или после 50! Как масть поперла бы!

[zckernel]

Я так полагаю задние дисковые вместо барабанных дают две вещи:

1) Улучшается визуальное восприятие (сомнительная причина для переустановки ИМХО)

2) Немного повышается надежность (по крайней мере на жигулях барабанные куда более привередливые чем дисковые)

А отнимают следуещее:

1) Нарушение правила ПДД о самостоятельном внесении изменений в тормозную систему автомобиля - запрещяется. В случае ДТП - ой не хорошо будет!

2) На дисковые нужно совершенно другое усилие нежели на барабанные, поэтому нужно менять жиклер в патрубке идущем на задние колеса

3) Если ланос с ABS, то нужно будет менять программу ее работы, а этого помоему никто не делает

На эффективности торможения - никак не скажется.

Так есть ли смысл это делать и платить за это не малые деньги?

[Гість Monster]

Я так полагаю задние дисковые вместо барабанных дают две вещи:

1) Улучшается визуальное восприятие (сомнительная причина для переустановки ИМХО)

2) Немного повышается надежность (по крайней мере на жигулях барабанные куда более привередливые чем дисковые)

3) Замена колодок на них куда более приятная процедура, чем на барабанах...

4) Повышается (ЗАМЕТНО) эффективность торможения на скоростях выше 100-120км/ч (там где барабанные "плывут" дискачи жгут нипадецке )!

А отнимают следуещее:

1) Нарушение правила ПДД о самостоятельном внесении изменений в тормозную систему автомобиля - запрещяется. В случае ДТП - ой не хорошо будет!

А кто мешает зарегистрировать переоборудование? Я уже ездил в ГАИ за разрешением! Эксперты сказали что если указываешь номер высновка, в кот. уже зарег-нно подобное - КУДА дешевле будет! Этот номер есть в майском ЗР.

2) На дисковые нужно совершенно другое усилие нежели на барабанные, поэтому нужно менять жиклер в патрубке идущем на задние колеса

А кто сказал что диск и суппорт сзади на вектре не соотв-ет этому "требованию"?

3) Если ланос с ABS, то нужно будет менять программу ее работы, а этого помоему никто не делает

Если бы ты внимательно читал тему, в кот. Ясик уже описывал детально что и как делается, то не писал бы собственные соображения на данную тему! Нужно лишь установить "родные" шестерни с лани на ступицы задних колес (или изготовить подобные с тем же шагом зубьев что на стоке)!

На эффективности торможения - никак не скажется.

Кроме АФФТАР ЖЖОШ ничего писать не хочется... Поиск рулит!

Так есть ли смысл это делать и платить за это не малые деньги?

Дело добровольное... Кстати, о затратах ничего не скажешь?

[zckernel]

4) Повышается (ЗАМЕТНО) эффективность торможения на скоростях выше 100-120км/ч (там где барабанные "плывут" дискачи жгут нипадецке )!

Обоснуй пожалуйста. Что есть "плывут" и как "жгут" не по детски? ЗАДНИХ БАРАБАННЫХ тормозов вполне хватает чтобы заблокировать задние колеса нафиг. Или это не работает на больших скоростях?

А кто сказал что диск и суппорт сзади на вектре не соотв-ет этому "требованию"?

Одинаковыми они могут быть только в случае если бы разрабатывались одним конструкторским бюро, хотя я не исключаю что корейцы могли "позаимствовать" ее Я ж написал, нужно глянуть заключение экспертизы!

Если бы ты внимательно читал тему, в кот. Ясик уже описывал детально что и как делается, то не писал бы собственные соображения на данную тему! Wink Нужно лишь установить "родные" шестерни с лани на ступицы задних колес (или изготовить подобные с тем же шагом зубьев что на стоке)!

Он - писал, я -читал. Там сказанно что нужно сделать, перепресовать. Но кто это делал? Вроде еще никто!

Дело добровольное... Кстати, о затратах ничего не скажешь?

Скажу, писали в форуме, порядка 300 уе

PS

надеюсь мы оба строим диалог на основе теоритических и практических знаний, а не на личных эмоциях. Пиши есче!