Вой коробки

[plmo]

Собственно  этой зимой заметил данную неприятность. Коробка начала подвывать, не так чтобы не выносимо но уже отчетливо слышно ее. Воет коробка на всех передачах, где то в диапазоне 3000об/мин - 5000 об/мин.

При повышении оборотов воет коробка как то поменьше я бы сказал, хотя может это и двигатель начинает "перекрикивать" коробку. При оборотах ниже 3000 вой не проявляется.

 

Теперь особенность самая главная: При полной загрузке машины вой становится ели ели слышымым.

Задние ступичные вроде ок, нужно один немного подтянуть(отрегулировать) но в целом гула отчетливого я не слышу при прокручиваньи колес. 

 

Пора вскрывать коробку или все таки что то другое у меня?

 

Масло менялось полтора года назад(где то 20-30 тыщ км назад). Тогда при замене я слил черную жижу оттуда. залил  Castrol 80W-90 GL4  минералку, брал в АТЛ. Сейчас заказал  MOBIL1 MOBILUBE GX 80W-90 GL4 минералку так же, думаю поменять на следующей неделе.

Змінено 14 березня, 2016 користувачем plmo

[vzx]

Я так понял это сенсовская коробка?

[вадим питерский]

Ланосовская коробка 1,5 у меня подвывает на прогретой- на синтетике 75в90 шелл в диапазоне 60-65 км/ч, в других нет, с новья и по сей день, после замены заводской минералки  на синтетику.

[samys]

Воют обычно шестерни у вас я так понял что воет скорее всего главная пара, а это или сильный износ зубьев, или она имеет не большой люфт в подшипниках где-то так, я бы попробовал подтянуть подшипника на большой шестерни. 

[plmo]

Машина ланос 1,5, так  что соответственно коробка ланосячая  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Так а как их регулировать? и вообще как проверить люфт? И как тогда связан вой с загрузкой задней оси? Просто ощутимо меньше воет когда машина загружена

,Да я вот потому и минералку лью, потому что многие пишут что после замены масла на синтетику коробка начинает подвывать, даже если раньше все было тихо

[butafor]

попробуй сначала  подтянуть гайку на диференциале ..на два-три зуба .. если это именно подшипники диференциала ,то услышиш изменения в ""гудении" коробки .. Если ничего не изменица-то явно главная пара .. ..Прошел я через это уже не раз .. 

Еще вариант -это передние подшипники ступицы .они тоже дают похожий звук .

[вадим питерский]

На заводском масле в 2009 году  не подвывала, но при 5 градусах на улице и ниже кочерга была каменной, при пробеге 5000 км перешел на синтетику- все летом коробка при скоростях 60-65 км/ч слегка подвывает....забил на это еще с 2009 года, ничего не прогрессирует -соответственно действий никаких. Все хвалят масло Опель 80W (оно же джм какое-то красное) , но мне как-то по фиг....Кстати родной пробег 33000 км-какой износ и пятое десятое, это конструктив...

Змінено 16 березня, 2016 користувачем вадим питерский

[samys]

Люфт можно проверить на главной паре только сняв поддон коробки,у меня тоже так было на заводском масле но я на нем проехал 3000тыщ и слил его залил аддинол 80-90 полусинька , сейчас у меня 33000 тыщ думаю тоже менять на несте или на красное опель.

[plmo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 

Можно краткую инструкцию как его проверить? так как все равно буду снимтаь поддон для замены масла, сразу и проврею тогда все по взможности

[samys]

Рукой пошатай шестерню влево-вправо,но не верх-вниз,люфт рукой не должен  ощущатса,даже если будет люфт и вы его уберете нет гарантии что выть перестанет, так-как зубья нароботали свою выроботку,я так понял  что у вас с завода не правильно выставили зацыпление,вообще так по переписке сложно давать советы так-как там может быть множественно нюансов, может стоит вам подьехать к специалистам которые специализируютса по коробкам не обязательно по ланосовским.   

[dartsidiys]

Не понял,а каким образом вы хотите отрегулировать зазор главной пары?

Змінено 19 березня, 2016 користувачем dartsidiys

[samys]

Не пары а в подшипниках.

[dartsidiys]

Тогда да,согласен.Моя тоже подвывала на низах на 3,4,5 передаче пробег120тыс.И масла разные менял,к.п.п. разбирал,подшипник дифа регулировал,визуально всё в норме.Плюнул взял б.у.Не идеал но на порядок лучше.У друга ланос пробег 135тыс,так к.п.п.просто класс,любые режимы тишина.Думаю бюджетные тачки делают такие же станки и результат лотерея.У брата фольц джетта был с пробегом 500тыс.Слышно всё,кроме коробки.

Змінено 20 березня, 2016 користувачем dartsidiys

[plmo]

Т.е. замена масла и всякие регулировки это полумера все?  Типа лучше пока вообще не заморачиватся а копить бабки на коробку с разборки?

[dartsidiys]

Если Вы Точно определили что проблема в к.п.п.и она Вам мешает жить то по мне замена.Если ищите б.у.то желательно по месту,чтоб в случае чего вернуть назад.Я с пяти коробок выбрал лучшую,авто на разборке были с польши.Только не вздумайте коробку лечить разными маслами, хадоми,реметами,деньги на ветер 100%.Сам это проходил.А масло поменять 300-500гр.в среднем.Никакие смазки не лечат износ и косяки производителя имхо.

Змінено 20 березня, 2016 користувачем dartsidiys

[samys]

Это точно про присадки, износ не у береш не какими присадками, за те деньги что потратите добавте и купите отличное масло которое положено по инструкции. 

[Лангош]

дабы не создавать отдельную тему:
имеется сильный шат внутреннего правого шруса (в подшипнике дифференциала кпп),лань 1.5
симптомы-нарастающий вой на любых передачах а так же в нейтрали
просмотрел это видео

вопрос:есть ли смысл ремонтировать?
менял ли кто сам подшипники дифференциала? 

[butafor]

дабы не создавать отдельную тему:

имеется сильный шат внутреннего правого шруса (в подшипнике дифференциала кпп),лань 1.5

симптомы-нарастающий вой на любых передачах а так же в нейтрали

просмотрел это видео

вопрос:есть ли смысл ремонтировать?

менял ли кто сам подшипники дифференциала? 

менял ли кто сам подшипники дифференциала?-- А что их там менять???  снимаеш диференциал снимаеш подшипники и ставиш новые,Только при откручивании гайки посчитай обороты, чтоб потом примерно на место и вкрутить гайку .

[Лангош]

менял ли кто сам подшипники дифференциала?-- А что их там менять???  снимаеш диференциал снимаеш подшипники и ставиш новые,Только при откручивании гайки посчитай обороты, чтоб потом примерно на место и вкрутить гайку .

а код этих подшипников не подскажете-може осталась коробка от них?

и так и не понял в видео-зачем автор покупал и менял целый корпус дифференциала-почему не обошёлся лишь заменой подшипников...

п.с. пересмотрел ещё раз видео-всё понял.

но,получается,к новому корпусу дифа будет правильно и новые внутренние шрусы купить,т.к. на них тоже может быть износ на посадочном месте(где они сидят в корпусе дифа)-?

Змінено 24 серпня, 2016 користувачем Лангош

[butafor]

а код этих подшипников не подскажете-може осталась коробка от них?

и так и не понял в видео-зачем автор покупал и менял целый корпус дифференциала-почему не обошёлся лишь заменой подшипников...

п.с. пересмотрел ещё раз видео-всё понял.

но,получается,к новому корпусу дифа будет правильно и новые внутренние шрусы купить,т.к. на них тоже может быть износ на посадочном месте(где они сидят в корпусе дифа)-?

Код подшипников не знаю, покупал в магазине,

А люфт даже в новых шрусах и дифиренциале небольшой будет,такая конструкция, потому их втулят( диферинциал,там где шрусы вставляют)..

[Лангош]

Код подшипников не знаю, покупал в магазине,

А люфт даже в новых шрусах и дифиренциале небольшой будет,такая конструкция, потому их втулят( диферинциал,там где шрусы вставляют)..

 

разве там есть толщина для втуливания?

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Лангош]

собссно-может есть рекомендации по поводу размера втулок:сколько снимать с дифа?длинна втулки?может есть ссылки у кого?всё переискал-конкретного ничего не нашёл.разве что в видео ниже,и то-там лишь результат работы-а хотелось бы по-подробней...

[butafor]

разве там есть толщина для втуливания?

 

НУ, втулят же люди .. и нормально все ...Вот ниже ссылка на Ютуб,там видео как это делают.

[Лангош]

НУ, втулят же люди .. и нормально все ...Вот ниже ссылка на Ютуб,там видео как это делают.

и что я токарю скажу:"ну втулят же люди"?

по-подробней хотелось бы узнать.Может есть кто на сайте-кто может дать конкретные рекомендации...

[blackforest93]

А вот у меня не совсем гул, скорее металический звон в коробке на холодную.

интересно что при заводке мотора держу сцепу, когда при заведенном отпускаю ее и появляется звон. Когда уже чуть проеду и оно нагреется все ок

Не подскажете что может быть?