Uber

[djimbo]

Не знал этого...первый раз решил попробовать таксонуть. Для этого нужно новую страховку покупать?

[Dueller63]

Если не причислять себя и свой род деятельности к такси-то ничего не надо.Дрючат тех кто идентифицирует свою машину как машину такси(есть такое определение),а это термин на который ложится уйма всяких обязанностей и условий.Все выполнить почти нереально,зачем тогда делать наполовину? Лучше вообще ничем не заморачиваться.Ты что хочешь?Заработать денех перевозя людей...Но заметь -это не такси,и ты к такси никакого отношения не имеешь-просто-доставка тел по указанным адресам...И фишку не ставь,не нужна она тебе.Попробуй так,может это вообще не твое,а выкинешь денег...

[WAC47]

Из положительного.

 

Видел как работает функция стимулирования водителей заказами. Еду на работу, где-то километра за два водиле предложили заказ именно из этой точки. Он правда протупил почти всю дорогу, но метров за 100 сообразил, уточнил у меня тот же это адрес и принял заказ.

 

Уезжал с работы, заказ принял водитель только начавший выполнять другой заказ.

 

Так что если водилы перестанут тупить то по крайне мере с подачей машины проблем быть не должно: программа сделает все чтобы найти машину. Но минимум два конкурента с похожим функционалом в Харькове уже есть.

 

И да, помните что без штрафа отменить заказ можно только в первые пять минут ожидания. Я вчера не дождался машины, отменил. Заплатил 25₴ не смотря на то что самим поездки были бесплатны по промокоду.

Змінено 21 квітня, 2017 користувачем WAC47

[m@x]

Водитель не видит пункта назначения, пока не начнет поездку. По идее, нажать кнопку "начать поездку" он должен только после того, как клиент сел в машину. 

Мне пока приезжали VW Golf из последних, Hyndai i30, Ford C-Max и Focus, Padjero Sport, Octavia A5 и один раз Ланос. Жигули не попадались.

Периодически, не могу вызвать такси, нет машин. Один раз, в первые дни, пытался уехать из спального района. Машины есть, заказ берут одни и те же водители и тут же отменяют. И так несколько раз по кругу. Видать местные жлобы, которые меньше, чем за 150 грн. с места не двинутся. Зачем только они зарегистрировались, не понятно.

[WAC47]

а! понял, не о том я.

 

удалил.

Змінено 21 квітня, 2017 користувачем WAC47

[m@x]

С точки зрения клиента, сервис мне понравился. Тарифы не высокие, даже без учета бонусов. Машины хорошие, чистые, водители адекватные и приветливые. Единственный минус, машин пока явно не хватает.

 

Могу описать с точки зрения водителя, имею опыт: Первые 4 дня платили почасовые бонусы, плюс бонусы за количество поездок. Я отработал 16 часов, сделал за это время 33 поездки. Суммарно за это время я заработал 2815 грн. Из них 1800 бонусами. Это уже за вычетом комиссии убер. Отсюда минус 10% - это налог и комиссия убер-партнера и минус бензин. Точно пробег не засек, примерно 300 км. Максимум 350. Итого , чистыми получается 1800 грн. Не Бог-весть сколько за почти 16 часов работы. Но и сказать, что лажа, тоже нельзя.

[m@x]

Сейчас для водителей действуют коэффициенты, в зависимости от района города и времени суток. И динамические коэффициенты, действующие и на заработок водителя и на тариф клиента, которые зависят от количества заказов и машин. Выгодные коэффициенты утром с 8 до 10 и с 17 до 19. Заказов много, больше 1-2 минут не стоишь, часто сл. заказ приходит еще до окончания текущей поездки. Но иногда довольно далеко, до 6-7 км. Пару раз было, еду к клиенту и тут приходит сообщение: мы нашли для Вас попутчика ближе. Ок?  

Я поездил больше из любопытства, чем ради денег. Но, в принципе, интересно утром в своем спальном районе взять клиента с вероятностью 90% в центр, куда я и так еду. Сделать 1 - 2 поездки перед работой и заработать 150-200 грн.

Днем коэффициенты не высокие, работать не очень интересно. Или надо ставить газ. Да и, честно говоря, машину жалко.

Клиенты - в основном молодежь. Приятные люди и собеседники. Чаще 1, 2 человека. Девушки, почему-то, чаще ездят )) До позднего вечера не ездил, поэтому алкашей развозить по домам не доводилось. Один раз только попались свиньи - три тетки с двумя детьми.  Но это уже другая история ))

Змінено 21 квітня, 2017 користувачем m@x

[m@x]

Спойлер

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Спойлер

  

 

[m@x]

После почти двухнедельного перерыва решил снова выехать покататься с Убером. И… ситуация в корне поменялась. Если раньше заказы сыпались один за другим, то сейчас заказов нифига нет! То-ли машин набрали, то-ли бонусы у людей закончилось. Первый день за два с лишним часа всего две минимальных поездки. Подача дальше, чем ехать. Во второй день просидел больше часа (благо, сидел в офисе) пока дождался заказа. И заехал в такие *%ня. Просидел там еще минут 30-40 и поехал больше 20 км домой.

В итоге могу сделать следующие выводы:

1. Работать только в Убер - не интересно. Надо регистрироваться во всех возможных службах одновременно, как и делают таксисты.

2. Не знаю как в других службах, а в Убер работать на свежей машине С-класса, а, тем более, выше классом, смысла нет. Достаточно шигулей или убито Ланоса, который не жалко разрывать. И, главное, на газе. Заработок тот-же, заказы те-же. А затраты куда меньшие. Клиент машину не выбирает.

[djimbo]

Вообщем решил зарегистрироваться через партнера - приняли мой Сенс. Думаю, выйти на часа 2 ночью в будний день, просто протестировать. Не ожидал, что будет достаточно много заказов. Проработав 3 часа с 0:00 до 3:00 выполнил 7 заказов (пики 1.5 - 2.0) и около 3-4 проигнорировал, так как до клиента было очень далеко ехать.  

 

Думал, что клиентам не понравится ехать в сенсе, так как в начале Убер принимал от Авео и выше, но нет, люди адекватные..в основном молодежь до 30. 

Вообщем понравилось, как дополнительный заработок на 2-3 часа в день.

[sergey_m]

Через какого партнера зарегистрировались? Я пытаюсь зарегится через Убер Ап,чтобы по дороге на работу/с работы брать заказ- какие-то проблемы с регистрацией..

[djimbo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 (не реклама)

[WAC47]

После жигулей уже не удивляет такая реклама.

 

Спойлер

 

 

 

[Роман09]

Вот не складывается у меня пока с убером и все!-(

 

Пока в центр проще михалыча вызвать) А если хочешь, чтобы еще и приехал, то сразу через оператора гривен 50 надо накинуть)

[WAC47]

Uber почти реабилитировался в моих глазах. Вчера два раза вызывал машины. Подача 2 и 6 минут, Мазда тройка с водителем-математиком и ваз (вот тут подкачал).

Змінено 25 травня, 2017 користувачем WAC47

[Демьян_Dnepr]

У Uber всё классно, по сравнению с современным такси, кроме -35% ухода денег партнёру+Uber. Пока Uber возвращает часть в виде бонусов всё неплохо, как только бусты и бонусы уходят, сразу становится не интересно.

В 25.05.2017 в 08:58, WAC47 сказал:

Uber почти реабилитировался в моих глазах. Вчера два раза вызывал машины. Подача 2 и 6 минут, Мазда тройка с водителем-математиком и ваз (вот тут подкачал).

так минусуйте в отзывах таз по полной

[WAC47]

Странный у них алгоритм отмены поездки: с пассажира списывается сумма независимо от того кто отменил заказ - сам пассажир или водитель. Попахивает лохотроном ибо пассажир может вернуть деньги (хотя бы в виде кредита на следующую поездку), но только если проявит настойчивость и полезет в глубины приложения искать способ пожаловаться или опротетовать списание.

---

Вызываю такси. Опять приезжает ланос. Неспеша спускаюсь с человеком которому вызвал машину. Обычно когда еду сам выхожу или сразу или когда вижу что машина подъезжает, а в этот раз получилось чуть иначе. Выхожу из подъезда. И когда до машины остается буквально 20 метров - водитель трогается и уезжает. Без звонка. В приложении сообщение что водитель отменил поездку.

 

Чорт с ним с этим водителем, но вижу что с меня сняты 35 гривен за отмененный (не мной!) заказ. Фигасе, лезу в дебри искать способ решения вопроса, нахожу форму для сообщения об ошибке, отправляю жалобу на неправильно списанные деньги "Мій водій скасував поїздку" - деньги мне возвращают в виде кредита на следующую поездку.  Но ведь мог и не разобраться как это сделать и тогда бы Убер оставил эти деньги себе.

 

В общем разочарован я. По факту Убер ничуть не лучше местных служб многие из которых уже обзавелись приложениями для заказа, в том числе и с оплатой поезди банковской картой. Подача как когда - когда реально две-три минуты, когда и заметно больше. К слову вчерашний заказ ехал минут 10, ещу и блудил в окресностях заехав куда-то не туда на соседнюю улицу. Машины опять же как у рядовой украинской службы такси, хорошие встречаются редко. Виной тому наверное единый тариф на всех и слишком грубое деление поездок всего на два класса - обычные и бизнес (black). Приложение на телефоне оставлю, но скорей всего лишь для заказа поездок за границей. В Украине более качественные альтернативы найти не проблема. выше уже наверняка писал об этом.

[IllyaNikolaenko]

Был летом во Львове - там Uber уже и не рады...ходят слухи, что будут сворачиваться с запада. И цены начали не малые давать 

[WAC47]

Користувачі Uber будуть платити за запізнення

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[WAC47]

Журналісти не можуть щоб десь не набрехати в заголовку.

 

Головне в статті:

* Якщо пасажир запізнюватиметься більше, ніж на дві хвилини після подачі авто, йому нараховуватимуть плату за кожну хвилину простою авто. Вартість хвилини очікування у блозі не повідомляється, проте за інформацією Факти-ICTV вона становить приблизно дві гривні.

* Також з 5 до 2 хвилин скоротився період скасування замовлення: якщо поїздку скасовано більше, ніж через 2 хвилини, водій отримує плату за скасування, яка, за інформацією пасажирів, становить 30 грн.

 

Ще з цікавого: Uber починає тестувати функцію чату між пасажиром та водієм в режимі онлайн.

Змінено 4 жовтня, 2017 користувачем WAC47

[WAC47]

В Uber-і з'явились чайові

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цитата

За чудовий сервіс потрібно винагороджувати. Ми раді презентувати нову функцію – чайові через додаток, за допомогою якої можна показати свою вдячність водієві за відмінний сервіс і надіслати чайові просто з додатка Uber.

Функція надсилання чайових стане доступною в додатках усіх пасажирів в Україні від середи, 13 грудня.

 

[Ukraine4u]

общался с группой таксистов. К примеру в Николаеве если увидят машинку с шашкой Убера местные таксисты....ну.....для начала культурно посоветуют шашку снять. Рынок давно уже поделен и никого нового туда просто так не пустят

[Dueller63]

Шашка Убер....хм,а разве такое существует?Эта служба дистанционируется от понятия такси.
Скорее это блаблакар...по городу.

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

прости, не знаю как правильно называется....вообщем типа наклейка на магнитах, которая на дверь обычно цепляется....или Убер символику не юзает?

[WAC47]

48 хвилин тому, Ukraine4u сказав:

общался с группой таксистов. К примеру в Николаеве если увидят машинку с шашкой Убера местные таксисты....ну.....для начала культурно посоветуют шашку снять. Рынок давно уже поделен и никого нового туда просто так не пустят

Яша, думаю байки это из серии "а я его одной левой".

 

Таксисты охотно работают на несколько служб одновременно. Ещё в 2011 году когда только купил машину и загнал её на первое ТО, запомнился случай: выхожу с СТО, вызываю машину .... жду десять минут ... мимо проезжает жигуль с шашкой другой службы и явно ищет клиента (там улица малоизвестная), потом вижу едет обратно, останавливается, звонит - и у меня звонит телефон  Уж не знаю то ли моя служба сбросила заказ куда-то в общак, то ли просто таксист был с шашкой одно службы, а взяв заказ другой забыл шашку поменять.

 

Как верно заметил коллега - у убера нет шашек. Убер далеко не один кто работает на рынке заказов через интернет и дешевых поездок, например у нас есть "Тачку" - та дешевле Убера, шашек так же нет вообще так как работают там похоже те кому просто подработать пару часов. У нас в Харькове чуть ли не раз в месяц появляется какая-то новая служба такси, к примеру сейчас рекламируется Такси 2000 (наверное клон Такси 3000). На сайте со списком служб такси в Харькове этих служба страниц на десять если не больше, большую часть я даже никогда и не слышал.

 

А фирменные шашки, к слову, есть только у небольшого количества служб: 30-40 самая известная, и ещё некоторые поменьше. Остальные ездят просто с шашечками или надписью такси или вообще без такой. К слову безшашчнойсть уже не раз была проблемой: ждешь машину, а она стоит где-то рядом но фиг поймешь что это такси - шашки нету.

Змінено 14 грудня, 2017 користувачем WAC47