Lanos 1.6 или Ford Fiesta 1.4 или Skoda Fabia 1.4

[Andrey-4]

В свете последниц цен однозначно не ланос. Фиеста, Акцент +1

[Святослав С.]

Форды что подороже мне тоже нравятся, особенно фокус новый, но фиеста, как то мне она ассоциируется сразу с плюшевым мишкой на торпедо и значком туфелька на заднем стекле, а может просто у нас в городе так многие на фиестах ездят...

[Bulldog]

В свете последниц цен однозначно не ланос. Фиеста, Акцент +1

+100

Только психически неуравновешенный чел, может купить Ланос и др. васадзеподделки по нынешним ценам :roll:

[NoKian]

Только психически неуравновешенный чел, может купить Ланос и др. васадзеподделки по нынешним ценам :roll:

добавлю еще +100

сам прозрел, ланос 75 тыщ, авео 82...

хотя акценты тож не отстают 93 тыщ - за эти деньги когда я брал авео можно было взять лачу в фуле универсал или эванду

[Voffka]

Только психически неуравновешенный чел, может купить Ланос и др. васадзеподделки по нынешним ценам :roll:

добавлю еще +100

сам прозрел, ланос 75 тыщ, авео 82...

хотя акценты тож не отстают 93 тыщ - за эти деньги когда я брал авео можно было взять лачу в фуле универсал или эванду

акцент подешевшав і вроді покищо не дорожчає

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[maerts]

А мне Фиеста нравится. Салон сзади просторнее Ланоса. Хотя, наверно, чуть уже. Поведение на дороге - не сравнить! Фордовское шасси значительно лучше. качество повыше Ланосного. расход все-таки ниже. ремонтировать чаще? сомневаюсь. стоимость расходников на Форд - на уровне Ланоса, как и многих запчастей.

Салон сзади для ног удобнее, да и сидушки тоже, но мне тоже кажется что уже. По крайней мере я, сидя за водителем (+ещё двое), бился головой об стойку Подвеска то жестче, и поэтому устойчевее, но неприятно, как говорили выше - как на телеге.

[S@nek]

Ланос машина хорошая, но...

Как по мне: фабия - дизайнеры перестарались с экстерьером - внешне никакая. Внутри все неплохо (только если не комплектация класик), т.е. хорошая комплектуха обойдется тыс. в 18, а это уже другой диапазон.

Фиеста по размерам внутри: спереди по длине и ширине однозначно выигрывает и у ланоса и у фабии, сзади - чуть меньше чем фабия и данос (так что если не планируешь возить сзади трех мужиков ростом под 1,8 м то сойдет). Комплектация у фиесты на высоте (особенно при нынишних ценах) все что надо есть. По поводу зеркал маленьких - брехня, задняя передача у кого-то не включилась - руки понюхать надо, мож не оттуда растут, расход у 1,4л по городу (кондей 50/50) 8,25л, по трасе - 6,3л. Проблема есть: шумка слабая, салон (пластик) может стучать (но не у всех), в принципе это лечится. Зато управляемость у фиесты - просто песня, ни ланос ни фабия не поймут.

Все сказаное мое ЛИЧНОЕ мнение, основаное на относительно долгой езде на всех автомобилях.

[Anderson]

ну я б ланос не брал уже, так как надоел, а вообще плюслв много а главное цеа и простота обслуживания. Форду фиесте - отказать, дорого и маленький. Шкода - хороший выбор, если цена не смущает, особенно универсвльчик. Глянь на Авео и Лачетти

[Гість GeoG]

ну я б ланос не брал уже, так как надоел, а вообще плюслв много а главное цеа и простота обслуживания. Форду фиесте - отказать, дорого и маленький. Шкода - хороший выбор, если цена не смущает, особенно универсвльчик. Глянь на Авео и Лачетти

Брал бы фиесту. Сейчас 11500 у.е. Она того стоит.

[SontinentaL]

Буду сказать без бамажки......)) У мну Фиеста COMFORT - 1.25 обьем двигателя, кондей, передние стеклоподьемники, штатная магнитла (мп 3 не читает, но правда есть вход на AUX ) 70 000 грн ,по акции брал

,

Короче месяц назад или полтора, я тоже маялся ,что купить ГЕТС фабию, рио , поло, фиеста. Но поездив по салонам, прикинул что есть ,а чего нету, у каждой есть свои недостатки и плюсы. Короче, решился брать Форд фиеста. Знакомые ездят на таких машинках, и за границей тоже ездяют знакомые. Так вот понравилась чем: что гарантия на машину 3 года без ограничения, тоесть производидель на 90% уверен что машина будет работать нормально, ТО 1 через 20000 км или 1 год. Двухсторонняя оцинковка + машина с завода обработана + заводские подкрылки. В салоне очень красиво и пластик очень понравился на картах, ощущения приятные, Торпеда прорезиненая. Сидения конечно после ланоса кажуться жествовтыми НО при длительной езде, что характерно не устает попка, тоесть не "клякнет". Переключения передач очень отличное ,короткий ход рычага и плавность. Подвеска немного жестковата была, но как оказалось немци накачивают колеса не 2,2 по кругу, а 2,5 перед и 2,2 сзади. Я немного приспустил по 2,0 на колесике - мягенькая ) На поворотах не крениться, входит в поворот очень УВЕРЕННО! что характерно у машины нету распорки передней, а так себя ведет. Насчет зеркал боковых - неспорю, да маленькие , но я привык, тоесть дело привычки. Вот например сейчас в холодную погоду, ну и былы у нас дожди , машина не запотевает до ужаса, так немного , прогрев ее буквально 3-5 минут и то что было от запотеваемости ,только прзрачность стекол).

У этой машини управление дросельной заслонкой электрическое , тоесть когда я на 1,2,3 передаче бросаю газ НЕту подергивания, только плавное сбавление хода (у меня сенс еще есть, так там машинка дергаеться на 1,2 передачах при резком сбросе газа).

Кто то там писал что машина туповата?! чепуха. Кстати, забыл добавить первая передача непривычно коротка) Зато нету провалов когда жмешь на газ!!!!что мне больше понравилось.

Расход топлива... ну вот я уже наездил 2,500 км так засекал примерно 8 литров по городу, конечно немного многовато для обьема 1,25 но я очень доволен!

Что еще такого расказать.....ааа....как писал , что магнитола не читает MP3 но есть вход на AUX. он на магнитоле предусмотрен. Очень удобная вещь скажу. У мну нокиа 6500 так вот купил переходник, и подсоединил , теперь как мр3 плеер и когда если кто то звонит то на все динамики идет звук)))) вот этот девай очень понравился)

Кстати то что хотел сделать на сенсе, тут все оказалось : мягкое затухание салонного света, при перестроении в другой ряд ,стоит лишь немного нажать на переключатель поворота и она 3 раза мигает сам - тоже очень удобная вещь! ФАры, например можно сделать так , что когда ты например ночью выходишь из машины, то они продолжают гореть еще 20 сек ,а потом сами выключаються). Что интересно, в дверях нету концевиков , которые зажигают салонный свет при открытии дверей. Интересно как работает .

Теперь скажу о персонале который мне продавал авто. Люди очень вежливые, что не спрошу, менеджер все подробно рассказывал, показывал, конечно делал тест -драйв... Когда уже забирал машинку, я немного заранее приехал , и удивился.При том, что я неподходя к нему наблюдал со стороны это все. Менеджер лично стоял и проверял работоспособность сигналки (проверка состояла в том, что открывал каждую дверь и проверял или срабатывает) показал подробно как работают все функции. Также при мне проверял наличие запаски, домкрата, буксировочной петли, ключа. Машина была отмыта , внутри салона идеальнейшая чистота.

Принудительно пришлось поставить сигналку, бо при самомтоятельной установке падает гарантия.

Перечень того что я делел при покупке и что как платил.

Сигналка - 1500 грн

защита - 900 грн

оплата авто 70 000 грн, притом что банк за услуги не брал денег!!! у них с дилером договоренность. 2400 за оформление документов в гаи, у них же в салоне + 373 грн страховка ГО (стахови традиции).

самостоятельно купил и поставил: брызговики передние 260 грн пара оригинл германия (на лепсе) ставяться очень просто - на защелках НИКАКИХ ШУРУПОВ - 3 МИНУТЫ ДЕЛА, коврики 250 грн - качаственные, четко подошли !!!

После 2 - х недель, мне позвонили и поинтересовались , как себя чувствует автомобиль!!!!! был в шоке!

кстати ТО на авто 1300 грн.

ФУХ ... вроде все написал.

Короче мне машинка ооооочень понравилась.

Все что понравилось в авто МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ , и оно может не совпадать с вашим, так что не ругайтесь.

[NoKian]

у меня сенс еще есть, так там машинка дергаеться на 1,2 передачах при резком сбросе газа

то у тебя РХХ плохо работает...

[Palych]

ФОрд или Шкода- ИМХО... если нравится- то любую из них.... Ланос машинка супер- НО.. качество у форда и шкоды будет повыше...ИМХО...

П.С. а Ланос 1.6 машинка гуд.. моторесурс- до капиталки вроде 200-300 тыс проехать нормально можно(если не убивать движок). Болячки? ну как и у всех ланосов.. а так машинка гуд...

На работе Ланос 1,6 1998 г. (10 лет). Прошел 800 000. Капиталки не было... А ты говоришь 200-300 тыс.