Пропан - вопросы ценообразования.

[catkiev]

Поскольку в теме про динамику цен на газ очень много раз подымалась тема почему же цена такая, а не другая, почему в Киеве дешевле, почему на разных заправка одной сети разные цены и т.д. и главное почему - почему цена растёт или снижается.

 

Предлагаю именно здесь обсуждать эти вопросы, а к модераторам просьба сообщения из динамики. которые касаются ценообразования - в дальнейшем переносить сюда. 

 

 

От себя для начала напишу о своих наблюдениях.

1. крупные сетевики как ОККО и ВОГ, и с ними ШЕЛЛ - у них не встречал отличия в цене в зависимости от региона. На всех заправках, где приходилось встречать по Украине - цена была одинаковой. 

2. Сетевики чуть поменьше, к которым я отнесу АЗС сети БРСМ и АЗС сетей подконтрольных группе Приват - АНП, Авиас и Укрнафта, уже отличаются незначительным, но отличием в ценах. Например в начал 2016 года ситуация была такой (по привату) - киевская область 8,40, житомирская 8,45, Ровенская - 8,20.

3. Крупная сеть "подзаборок". Из известных мне - только Газовик и Avantage7 представлены в разных регионах. И если газовик сам публикует на своём сайте цены по регионам, то Авантаж только одну цену, но только для Киева. И вот по опыту общения с  Avantage7 (не так давно стал их "официальным" клиентом, оформив карту и приобретя газ на неё, то складывается впечатление что они объединяют под своим брендом несколько мелких игроков. Вполне вероятно, что поставки топлива идут общие, но вот собственники самих АГЗП разные. Поэтому, существует достаточно ощутимая (исходя из мониторинга цен в деме о динамике цен на газ) разница в ценах. Да и по региону, что интересно, не все АГЗП принимают к оплате их литровую карточку. Возможно не везде есть оборудование для её считывания, хотя мне больше кажется, что разные собственники АГЗП.

4. "подзаборки". Поскольку здесь крупных сетей представленных по всей стране нету, то и цены "гуляют" как хотят. и разница бывает порядка двух гривен. Когда в Киеве недавно цена была 6,80, то на подзаборке в Ровенской области - 8,99....

 

Почему ж так? одни держат одну цену, другие нет? моё мнение, что всё зависит действительно от "крупности" сети. Мелкие более мобильны в ценообразовании, чем крупняки. Крупные сети заинтересованы больше в том, чтобы показать для клиента стабильность. мелкие - выгоду. И дальше по пунктам:

1. Крупная сеть. у них каждая АЗС имеет свои затраты. Разная плата за землю, на которой АЗС стоит, в первую очередь из-за размеров. Разное количество персонала одновременно на работе - где-то двое, где-то пятеро, где-то ещё больше. Разные расходы на электричество. Но собственник один, и ему лучше усреднять для себя все затраты. докидывать маржу и выставлять цену.

2. Сети поменьше. Не раз видел то, что по сетям подконтрольным привату были разные цены. отличие в 5-10 копеек, но было. также небольшие сети "грешат" ещё больше - у них цена может отличаться и по регионам, о чём я уже писал выше. Вполне вероятно, что с целью оптимизации налогообложения, а может по причине различия в собственности АЗС, или их работы - каждый регион работает по своему алгоритму.

3. Ну и наиболее, наверное, важное для ценообразования по регионам - это логистические затраты. Все те цены которые мы видим на аукционах Укргазвидобування и других оптовиков - это цена газа. Но его нужно довезти до перевалки с вагона в автоцистерну, или хотябы от продавца до АГЗП, что в разных ситуациях требует разных расходов. Поэтому. если смотреть цены оптовиков - они по разным областям дают разную цену, которая, скорее всего, и зависит от их затрат на доставку газа в регион, и затрат на месте. 

4. Ну и немаловажным, наверное, будет спрос/оборот. Всегда можно увидеть сообщения из ряда почему же в Киеве дешевле всего.... Ну так есть два способа заработать... на марже и на обороте. Если в  первом случае продавец компенсирует себе заработок от продажи небольшого количества топлива тем, что он на каждом литре зарабатывает больше, то во втором - он на литре заработает меньше, но продаст большее количество литров. Вот в Киеве мы и имеем агрегацию ряда факторов, которые и дают самую низкую цену. И оборот тут наиболее важный элемент, так как по самым скромным прикидкам, в Киеве порядка 1-1,5 млн авто, из которых наверное уже давно не меньше 30% работают на пропане. Отсюда и больше конкуренция. Тогда как в других городах спрос на любое топливо будет ниже, соответственно меньше АЗС вообще, меньше продажи и т.д. и меньше стимула запускать новые проекты.

 

Ну вот такие мои мысли по данному вопросу. Приглашаю всех развивать их, обсуждать, излагать свои мысли и соображения по общетеоретической части ценообразования, а также и по поводу причин колебаний в ценах. ну и не забывать давать своё видение будущей динамики цен. Но не забывать, что для обсуждений 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а также для  есть соответствующие темы. 

[WITEK]

Тарас, и ещё такой момент по киевским «подзаборкам»,- как способность «договариваться» об одинаковой цене. Я возьму, например, Барс2000, Авантаж7, 1IPG…у них цена всегда одинаковая, повышают или поднимают они её сообща, с разницой максимум 1 день. У них, наверное, и будут большинство клиентов заправляться (сравнивая цены 6.80 у них- и брендовых, где 8.99).

[KOTYA]

Барс2000 это обьединение большого количества мелких собственников в одну сетку, заправок море, особенно на левом берегу, так вот у них самая точная цена, если газ подешевел то он дешевеет на несколько гривен как было последний раз а не максимум на гривну как на ОККО ВОГ и тд, потому что им негде хранить то количество газа которое они скупают на аукционе и им выгодно его быстрей продать по адекватной рыночной цене чем держать на него неадекватную цену. А газ сколько раз проверял один и тот же на всех завправках, в основном белорусский.

[serezha.kadygrb]

хорошая тема. но уже всего и не вспомнишь, что писалось мной и другими в динамике цен.

 

одно скажу, что гибкости в ценообразовании крупных сетей нет,т.к. они покупают большими партиями. 

хотя здесь есть фактор сверх прибыли. типа до сих пор продаем старый газ, который куплен по высокой цене.

а если опт дорожает, то сразу дорожает газ, типа риски и закладка в будущую, более дорогую закупку.

 

потом, что касается конкретно харькова. у нас подзаборок почти нет. и бренду ни кто не составляет конкуренцию, поэтому цена опускается очень медленно.

 

еще бесит разница в цене в разных городах, как будто живем в разных странах. но это тоже объясняется конкуренцией и спросом.

 

ну если честно цена пока радует. для меня психологический максимум 8-9 грн. хотелось бы подольше такой цены. с учетом бенза в 17-19 грн, хорошая пропорция.

 

а в идеале всем достойных зарплат, чтоб ездить, заправляться и не считать расход и цены.

[jason_ua]

У малих містах, для прикладу у Івано-Франківську не має підзаборок...і всі азс практично (це окко, авіас і калан) тримають одну ціну...

Змінено 22 січня, 2016 користувачем jason_ua

[Igor_Dnepr]

В Днепре довольно много подзаборок, но цена там та 10-15 копеек дешевле от брендов. И что самое удивительное, на этих подзаборках вижу Элитные авто. Я понимаю газ везде одинаковый, от одних оптовиков но все же........ Почему в Киеве подзаборки демпингуют, а у нас держут на уровне с брендами?

[Guardian]

Как-то нифига непонятно. На подзаборках в Киеве цена поднялась на 20-30 коп, а на крупных АЗС - на столько же опустилась. Что за игры?

[blackteacher]

Доброго времени суток !

Подскажите есть ли тенденция к удорожанию либо к подорожание газа?

Спасибо!

[Igor_Dnepr]

Доброго времени суток !

Подскажите есть ли тенденция к удорожанию либо к подорожание газа?

Спасибо!

Пока ближайшие пару недель не будет дорожать. На оптовых аукционах цены стабилизировались. Дефицита не наблюдается.

[v.i.t.]

Приват скупил СУГ по 8540 грн/т, что в эквиваленте примерно 4,7грн/литр. А мы снижению на 5коп радуемся...

[ProTV]

Как отразится на розничных ценах

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

?

[oleh525]

Блин на сайте Авантаж газ уже по 9.0, что ж это такое, почему так резко рост пошёл, кто нить в курсе?((((

[Igor_Dnepr]

Блин на сайте Авантаж газ уже по 9.0, что ж это такое, почему так резко рост пошёл, кто нить в курсе?((((

В курсе. Никакого сговора, только чистый бизнес. Цена в 9 - 9.50 грн сейчас оправдана. Долго обьяснять почему так.

[SoulOfONYX]

почему так резко рост пошёл, кто нить в курсе?((((

На последних торгах цена взлетела на 3250грн и составляет в среднем 14900 за тонну. Аргументируют нехваткой ресурса, и нерегулярными отгрузками СУГ из России. На неделе еще остановится Яблуневский ГПЗ на реконструкцию, можем опять ждать подорожания...

 

А вообще не вижу приводов в дальнейшем для удешевления газа, так как продажи бенза каждый месяц падают/газа растут. Вот и будут рубить бабло суки.

[jason_ua]

Вже дійсно майже кожне 3 авто з гбо...

[liob2]

Прогнозы есть какие то?

[Igor_Dnepr]

Прогнозы есть какие то?

Ближайший месяц 9.50-10.00. Заработает яблуневка упадет копеек на 50. А пока прогнозы делать нельзя. Уж очень большой спрос на пропан у нас в стране, и пока спрос превышает предложение то такие скачки и будут....

[catkiev]

Ну как-бы у нас даже по 10-12 грн за литр будет хорошо. просто для примера расскажу коротко о ситуации с пропаном в Грузии. 

Был там в июне в командировке, ну и немного поездил по стране в северном направлении. Сначала обратил внимание на то, что вот заправка, вот цены, но всё в диапазоне 1,15-1,50 лари (13-17 гривен), бочка с газом есть. Потом, по мере удаления от Тбилиси (а доехали мы по военно-грузинской дороге почти до границы с Россией) вообще бочки пропали. Когда возвращались - тоже самое - заправки, но цены ниже чем лари вообще не видел. 

Ну и по пути в аэропорт, проезжали несколько заправок, и я у таксиста спросил по поводу пропана и цен. так вот 1,15-1,25 - это цена за литр пропана. 1,25-1,50 - это бензин и дизель, я уже не уточнял что точно по чём. видел цену ещё 1,60. Когда он услышал разницу в ценах у нас, он чуть не остановился посреди дороги в аэропорт ))) переспросил несколько раз, не ошибаюсь ли я. Ну и цена бенза ещё вменяемая, пониже наших цен. Хотя бензин у них тот же что и у нас. я думал азербайджан поставляет, а нет. в основном говорит прибалты, румыния.... Налоги ниже.

[Вячек]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, сравнивать с Грузией не корректно, эта страна не добывает нефти, в отличии от Украины. Так что никаких 12 за литр - это хорошо.

Змінено 12 липня, 2016 користувачем Вячек

[d-fan]

просто для примера расскажу коротко о ситуации с пропаном в Грузии.

Все верно, несколько знакомых семей уехали в Грузию на ПМЖ.

Разница именно такая.

Но там есть огромный плюс для бюджета семейного - цена автомобиля.

[catkiev]

Но там есть огромный плюс для бюджета семейного - цена автомобиля.

да, в курсе. Но это уже отдельный разговор. И на стоимость топлива не влияет....

[politex2004]

Так я так и не услышал внятного ответа на вопрос: почему цена пропана поднялась (на опте и в рознице) за 3-4 дня с 7 грн. до 9,5? Аргумент типа "и по 12 не плохо" - не аргумент. Имхо.

[Вячек]

Так я так и не услышал внятного ответа на вопрос: почему цена пропана поднялась (на опте и в рознице) за 3-4 дня с 7 грн. до 9,5? Аргумент типа "и по 12 не плохо" - не аргумент. Имхо.

Якобы сократился импорт с России, плюс наши заводы стали на профилактику

[house]

Имхо:  цена на пропан будет колебаться в пределах 10-12 грн. - 50% от цены 95 бензуса,  разницы в 3 раза мы уже не увидим

[дядяшнюк]

согласно новостей: "Суд арестовал уже 47 газовых скважин компаний....." . добыча стала, вот цены и растут. одни "честные" борются с другими "неподкупными", или наоборот, а .опа приходит нам...((((