Новый автомобиль или хорошенький б\у

[WAC47]

Это я, если что, не агитирую за УАЗики и прочий б/у автопром СССР. Просто делюсь информацией. Учитывая цену такого ТС его может купить большинство местного населения. Потому они и в ходу.

Народ придеоживаемся темы, заглавие в шапке!

Мы ж про б/у Правда-правда.

[ErV]

Лучшая машина - новая машина! (с) Генри Форд

[Doc_UKR]

А ещё он говорил:

"Любой клиент может получить автомобиль выкрашенный в тот цвет, в который он хочет - до тех пор пока этот цвет - чёрный."

Змінено 31 січня, 2016 користувачем vzx

[Гость_Kandidat_]

Лучшая машина - новая машина! (с) Генри Форд

да он ошибался....местные форумчане лучше знают какая лучше ))))))))

Змінено 1 лютого, 2016 користувачем Kandidat

[vod01]

да он ошибался....местные форумчане лучше знают какая лучше ))))))))

Особенно 8 летние

[Doc_UKR]

да он ошибался....местные форумчане лучше знают какая лучше ))))))))

Он тогда и не мог представить, что китайца начнут машины строить.

Если бы знал, написал:

"Хорошая машина та, которая сделана не в Китае"

Змінено 1 лютого, 2016 користувачем Doc_UKR

[mich_ya]

Он тогда и не мог представить, что китайца начнут машины строить.

Он тогда и не представлял, что кому то хватит ума покупать б/у и называть его хорошеньким

 

 

а от хорошенького б/у - ему ни копейки не перепадало и не перепадает.

[Doc_UKR]

Он тогда и не представлял, что кому то хватит ума покупать б/у и называть его хорошеньким

Все что не китайское ржавое - все хорошенькое 

[mich_ya]

Все что не китайское ржавое - все хорошенькое 

т.е. Китайское ржавое - это плохо!

а не китайское ржавое - это хорошо!

 

Гениально

Змінено 1 лютого, 2016 користувачем mich_ya

[Гость_Kandidat_]

Он тогда и не мог представить, что китайца начнут машины строить.

а ты всё о своём...всегда и во всём видишь китай......

[Doc_UKR]

а ты всё о своём...всегда и во всём видишь китай......

Тю, а что ты хотел видеть на форуме ланосоводов? Продав ланос можно купить новый ланос или новый Китай.

Были бы на форуме шкодоводов, такого вопроса вообще не возникало бы.

т.е. Китайское ржавое - это плохо!

а не китайское ржавое - это хорошо!

Новое ржавое китайское - это плохо

А старое ржавое не китайское - закономерно.

[Гость_Kandidat_]

продав ланос можно и другую купить машину.....продажа чего либо, это избавление от ненужного

да и если помнишь, то после продажи ланоса мы внесли завдаток за пежо дизель....и кстати не б/у, а с салона

так что вопрос что можно купить, растяжим

но форуме ланосоводов многое не увидишь....всё сведено к тому, что ланос лучшая машина 

П.С. продажа ланоса, это всего лишь плюс какая-то сумма денег к покупке новой.....правда не большая, ну как за приевшийся всем ланос 

Змінено 1 лютого, 2016 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

А старое ржавое не китайское - закономерно.

всё что старое, то-есть б/у, и не китайское, оно всё ржавое и-бо это закономерность 

[Doc_UKR]

да и если помнишь,

Да помню, доллар был по 8. Речь идёт не о "помнишь" а о сейчас.

всё что старое, то-есть б/у, и не китайское, оно всё ржавое и-бо это закономерность 

А новое китайское это даже не закономерность а идиотизм.

[Гость_D&B_]

Вот опять тема скатилась к обсуждению китайских авто.

Почему такая закономерность во всех темах?

А потому что китай авто всегда брали клиента формулой цена-плюшки-новое.

[vag]

Форум шкодаводов? Это еще мелочи. На Ландкрузер-клубе и то китайцев обсуждают.  

[WAC47]

на сузуко-форуме не обсуждают

[G.m.]

группа VAG тоже ни слова

[sens2012]

Китайців обговорюють "не китайці" по такій причині - самому боязно над собою робити експеременти. А китайські машини - і хочеться, і колеться. Купивши не китайця, "не китайці" все сподіваються, що китайці ось-ось почнуть масово сипатися і буде оправдання їхньому вибору не китайця. А китайці, всупереч очікуванням "не китайців" їздять і тішать своїх власників, які все ж наплювали на стадний інстинкт і ризикнули. Зараз почнеться - та вони за 5-8 років зіржавіють........ Ну і що? Коли я купував б/у опелів 10 і 8 років, то згодом виявилося, що і Кадет і Вектра вже мали в Німеччині поварені днища і пороги. Але це мені не завадило проїздити без особливих проблем на одному 15, а на другому 17 років. Тобто, ще 17 років після поварки днища!!! Наші люди після Жигулів так перестрашені корозією, що готові молитися на свій кузов, не помічаючи інших переваг машини. Не треба стільки думати, треба купувати нового Джилі і насолоджуватися життям, а не пошуком запчастин до вічного нержавіючого б/у.  

[jason_ua]

Опель це є опель і з/ч до нього та шротів дуже багато..А от з китайцями враховуючи той фактор, що вони нові моделі штампують одну за одною, - це буде  проблема через деякий час..

[Doc_UKR]

Ну і що? Коли я купував б/у опелів 10 і 8 років, то згодом виявилося, що і Кадет і Вектра вже мали в Німеччині поварені днища і пороги.

Вопрос только что варить у Китая? Когда железо - фольга. Заставь жестянщика отрихтовать крыло того же тиго...

Да и сравнивать опеля не стоит. Не зря же есть поговорка:"каждая машина когда то становиться опелем".

[sens2012]

Опель це є опель і з/ч до нього та шротів дуже багато..А от з китайцями враховуючи той фактор, що вони нові моделі штампують одну за одною, - це буде  проблема через деякий час..

Це ще один міф, яким себе тішать "не китайці". Є всі запчастини до машин 2005-2007 років. Є більш якісні аналоги від японських і німецьких (Амулет) машин. Якщо їздиш на новій машині, вчасно проходиш всі ТО, то непланових замін майже не буває. 

[Doc_UKR]

Почему такая закономерность во всех темах?

Да потому что ничего нового, С ВАГ к пртмеру сейчас не купишь. Либо Китай, либо б/у, ну и Логан...

[sens2012]

Вопрос только что варить у Китая? Когда железо - фольга. Заставь жестянщика отрихтовать крыло того же тиго...

Да и сравнивать опеля не стоит. Не зря же есть поговорка:"каждая машина когда то становиться опелем".

Опель - достойна європейська машина. Різниця лише в тому, що коли ржавіє Опель - це нормально. А коли так само, або навіть менше, ржавіє Джилі - це ужас... Товщина металу в Джилі МК, GC на рівні європейських аналогів. Невеликі пошкодження легко рихтуються, а значні пошкодження - замінюється елемент кузова. Так роблять всі нормальні люди. А коли криворукий рихтовщик розказує байки, то краще поїхати в нормальний сервіс, де чітко скажуть, чи варто рихтувати, чи доцільніше замінити. Був на відео прикол: тестувальник очкарик тестує Емгранд і крупним планом натискає на дах машини.... Дах прогинається .... як фольга. Глядач в шоці - китай лайно! Проте, очкарик бере машину загальним планом і виявляється, що це.....BMW. В цьому вся суть відношення до китайців. Люди просто зашорені і не встані прийняти рішення, яке відрізняється від думки загалу...................., особливо гаражних майстрів.

[vod01]

Киа хуже опеля, а старая и рядом с новым Джили не стоит......это он от зависти так

Змінено 1 лютого, 2016 користувачем vzx