Сенс 1,3 микас 10,3 Не работает на бензине!

[ДмитрийХмельницкий]

Мужики столкнулся с проблемой: глохнет на бензине. Заводится, работает 2-3 минуты - глохнет, если нажимаю на педаль газа - душится, при работе обыльный белый дым, на газу едет.

Вся система: газ-бензин, газ 2го поколения пропан.

Из пройденного:

Свечи смотрел

Провода смотрел

Искра есть

Ремень смотрел - всё по метках

коромысла целы

диагностика показала (на газу

низкий сигнал датчика абсолютного давления

высокое напряжение ДПЗД

иногда пропуски воспламенения но это газ, нормально....

 

ДПЗД сегодня поставил безконтактный (ВНТ 3303,3855, сенс 2007 но крепление идёт почему-то от 2112 -крестиком) -ничего не поменялось....как душилась так и душится

 

предположил о подсасывании воздуха на коллекторе....снял впускной коллектор, заменил прокладку, проверил заслоку: стоит плотно, мыл очистителем - очиститель еле просачивался... отверствие датчика ХХ промыл, но оно и было чистое

снял форсунки- на первой (1 цилиндр) резинка которая к блоку такое ощущение что деревянная, сломалась, заменил...

 

В чём ещё может быть проблема?

 

 

 

[Sharik]

Топливный фильтр давно менял?

[Dueller63]

Не хватает бензина.

Форсунки,фильтра,бензонасос,пережат топливопровод....

[oleg sens]

На газу нормально едет? В топливной рампе давление проверяли? 

[ДмитрийХмельницкий]

Топливный фильтр давно менял?

Тысячь 10-15 тому (года 2 назад), я на ней практически не ежжу...

[mich_ya]

а бензин вообще есть в баке?

[ДмитрийХмельницкий]

На газу нормально едет? В топливной рампе давление проверяли? 

На газу нормально, давление в рампе не проверял....а чем проверять? какие нормы?

[Sharik]

а бензин вообще есть в баке?

Раз дымит - значит есть. Хотя если редко ездит то бензин со временем мог потерять своё октановое число. Налить бы свежачка!!!

Змінено 16 січня, 2016 користувачем Sharik

[Igor_Dnepr]

На газу нормально, давление в рампе не проверял....а чем проверять? какие нормы?

При езде на газу, белый дым тоже?

[ДмитрийХмельницкий]

а бензин вообще есть в баке?

пол бака

Раз дымит - значит есть. Хотя если редко ездит то бензин со временем мог потерять своё октановое число. Налить бы свежачка!!!

бензин свежий...недели две-три тому заправлял

[Sharik]

А проблемы начались после заправки?

[ДмитрийХмельницкий]

При езде на газу, белый дым тоже?

вроди да....нескажу точно, что-то не обратил внимание на каком топливе ибо смотрел именно бензин, отпишу.

[ДмитрийХмельницкий]

А проблемы начались после заправки?

проблеммы начались после того как одно чудило(извините) попросило попробовать свои старые провода, я как чувствовал - не разрешал, но тот вболтал...пока я отошёл на пять минут оно успело залить мне машину (неправильно поставил провода), долезть до заслонки (регулировал болт), выкрутить бошовские свечи которые пожже ушли в утиль по причине того что он свернул им шею (лопло два изолятора на 1 и 3 цилиндре) и посадить полностью заряженный акб....

правда не падали обороты (при старте давило на максимум хотя заслонка закрыта была), обороты не падали после: с утра встал, завёл с полутыка, проехал 200 м, вышел на 5 минут на кофе, вернулся и началось

а до этого как часы...

Змінено 16 січня, 2016 користувачем ДмитрийХмельницкий

[Sharik]

Значит смотри всю топливную как писал Dueller63 пост №3

Змінено 16 січня, 2016 користувачем Sharik

[ДмитрийХмельницкий]

Не хватает бензина.

Форсунки,фильтра,бензонасос,пережат топливопровод....

Значит смотри всю топливную как писал Dueller63 пост №3

Спасибо!

Как-раз вспомнил что снимался фильтр для проверки на наличие засора....но так как снимал его не я- завтра сниму, проверю...а как его правильней проверять? или сразу купить новый? кстати подкачка насоса при включении зажигания работает посекундно или набирая давление? Сегодня после снятия форсунок спустить воздух с планки пытался но так как спешил на работу нормально спустить не удалось....наверное....я пока добегал до нипеля на планке насос переставал качать...брызнет чу-ть чуть и всё...

[Igor_Dnepr]

Уровень тосола в норме?

Обьясню: меня смущает белый дым из выхлопной, не пробило ли прокладку ГБЦ, отсюда и подсос воздуха/тосола в цилиндры.... Что скажете?

[oleg sens]

На газу нормально, давление в рампе не проверял....а чем проверять? какие нормы?

Можно проверить любим манометром,только надо немного головой подумать как его подключить к штуцеру на топливной рампе. Давление на работающем двигателе 2.8 ат. при прогазовках должно подниматься до 3.2 ат.

[oleg sens]

Уровень тосола в норме?

Обьясню: меня смущает белый дым из выхлопной, не пробило ли прокладку ГБЦ, отсюда и подсос воздуха/тосола в цилиндры.... Что скажете?

Та я думаю это не дым а пар ,просто многие почему то, этот пар называют белым дымом.

Змінено 16 січня, 2016 користувачем oleg sens

[ДмитрийХмельницкий]

Уровень тосола в норме?

Обьясню: меня смущает белый дым из выхлопной, не пробило ли прокладку ГБЦ, отсюда и подсос воздуха/тосола в цилиндры.... Что скажете?

У меня в этом году с сенсом фарт....мучаюсь уже неделю а вот вчера вылетел термостат и погнало через верх, сегодня слил по причине снятия воздушного коллектора, поэтому сказать точно немогу....но всё возможно....при попытке запустить его после того рокового дня стреляло в цилиндрах....нужно замерить компрессию....или не покажет пробой?? Снимать головку?

[ДмитрийХмельницкий]

Можно проверить любим манометром,только надо немного головой подумать как его подключить к штуцеру на топливной рампе. Давление на работающем двигателе 2.8 ат. при прогазовках должно подниматься до 3.2 ат.

наверное пе.....ггм....а есть же измерители давления в шинах....подойдёт же...?

 

Та я думаю это не дым а пар ,просто многие почему то, этот пар называют белым дымом.

 

...я вот тоже сегодня нюхал=)....вроди как и пар но и не пар....

[oleg sens]

наверное пе.....ггм....а есть же измерители давления в шинах....подойдёт же...?

 

 

...я вот тоже сегодня нюхал=)....вроди как и пар но и не пар....

Можно конечно ,но штуцер на рампе большего диаметра чем сосок на колесе. Даже если пробита прокладка на газу работает ,значить и на бензине должна хоть на трёх или двух цилиндрах,но работать а не глохнуть.

[ДмитрийХмельницкий]

Можно конечно ,но штуцер на рампе большего диаметра чем сосок на колесе. Даже если пробита прокладка на газу работает ,значить и на бензине должна хоть на трёх или двух цилиндрах,но работать а не глохнуть.

это плохо....единственное что приходит пока на ум....это шланг и хомут....если же нет....то сама диагностика выглядит немного глобально...

суть вот чём....давление в системе есть так как сегодня при попытке выпустить воздух пошли брызги, перед этим машина работала нормально значит давление было в норме....единственное в плане топливоподачи может быть ньюанс это топливный фильтр который снимали без меня, может загнули что...хотя я сомневаюсь что там можно что-нибудь согнуть так что-бы не шло топливо...если бы топливо вовсе не шло машина на бензине не заводилась бы вообще....ньюанс третий....белый дым идёт на непрогретой машине значит как вариант действительно прокладка ГБЦ....но тогда бы лило и на газу....или я неправ?

значит как было сказанно выше нужно собирать всё в кучу (машину имею ввиду и пробовать идёт ли белый дым на газу....

и тут я вспомнил что когда я заглох на газу посередине дороги и не мог завестись действительно на газу шёл белый дым...

кстати после прогрева км с 10 по городу машина на газу тоже начинала глохнуть и нехотела заводиться, заводил на бензине и переходил на газ.......

Змінено 16 січня, 2016 користувачем ДмитрийХмельницкий

[oleg sens]

А проще отсоедините трубку идущею к рампе  и вместо её подсоедините кусок шланга, один конец к фильтру другой в 2 литровую бутылку и включите зажигание ,бутылка должна за 5-6 включений  быть полной.Это конечно не показатель ,но по крайней мере вы будите видеть качает насос или нет. Если насос качает нормально , тогда попробуйте перегнуть или заглушить обратку и завести машину,для проверки регулятора давления. Но для начала проверьте не перегнута трубка идущая от фильтра к рампе.Ну а если пробитая прокладка что аж в камеру сгорания попадает ОЖ,то однозначно должно выгонять ОЖ из расширительного бачка и плохо греть печка..

[ДмитрийХмельницкий]

А проще отсоедините трубку идущею к рампе  и вместо её подсоедините кусок шланга, один конец к фильтру другой в 2 литровую бутылку и включите зажигание ,бутылка должна за 5-6 включений  быть полной.Это конечно не показатель ,но по крайней мере вы будите видеть качает насос или нет. Если насос качает нормально , тогда попробуйте перегнуть или заглушить обратку и завести машину,для проверки регулятора давления. Но для начала проверьте не перегнута трубка идущая от фильтра к рампе.Ну а если пробитая прокладка что аж в камеру сгорания попадает ОЖ,то однозначно должно выгонять ОЖ из расширительного бачка и плохо греть печка..

Спасибо, завтра обязательно попробую...правда зделаю немного по другому, кусок топливопровода от фуры + фурный зажим к топливу, стоит копейки (хозяйкам на заметку=) -10грн метр шланга и 10грн штуцерок, кстати там есть и тройники, можно подключать на манометр, выдерживают давление до 12атм и более если я не ошибаюсь, я года три тому на актрос такие ставил, родные сломались а новые шли только со шлангами и стоили сами понимаете ) на место крепления топливопровода после фильтра, тоисть на сам фильтр, кстати можно использовать как основные, течь не будет.

теперь ещё об обнаруженом:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 17 січня, 2016 користувачем ДмитрийХмельницкий

[ДмитрийХмельницкий]

А это общее положение моих дел:

Маслоподтёки из-за того что крышка головки цилиндра небыла затянута....откручивал усилием пальца.....отдай после такого машину на ремонт....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.