Непонятная работа двигателя.

[liob2]

Добрый день. Прошу совета с чего начать и что делать, может кто то сталкивался с такими проблемами.

В Ближайшее время начал замечать, что часто при запуске двигателя, обороты не поднимаются, а затем плавно опускаются, а просто поднимаются до холостых, двигатель начинает немного хандрить,обороты колеблются между 400-900 оборотов, так происходит секунд 5, затем обороты выравниваются и двигатель спокойно продолжает работать. Если сразу после запуска двигателя дать газку, то обороты поднимаются,  затем опускаются и двигатель работает нормально. 

Вчера вечером приехал домой, поднял капот и услышал непонятный звук на холостых оборотах в части где находится генератор, гидрач и прочее. Звук напоминающий циклическое металлическое постукивание. Прилаживаешь ухо к крышке клапанов, звук доносится спокойный, работающего двигателя, а вот когда просто стоишь над двигателем этот звук слышен, и при наборе оборотов он пропадает, затем отпускаешь газ, звук снова начал появляться. (возможно с оборотамии с тем что хандрит двигатель при запуске это ни как и не связано, это я для общего сведения)

Сегодня утром хотел поехать на работу, стартер крутит, но двигатель не заводится, запустился только со второй попытки и то как то не уверенно и с трудом, плавно с хандрой поднялись обороты до холостых. Вобщем в растроенных чувствах поехал на работу. 

Приехал на работу, поднимаю капот. Постороннего звука никакого нет, приятных звук работающего двигателя. Заглушил машину, завел с пол тыка, завелась красиво. Обороты поднялись до 1400 где то и потом плавно опустились до холостых, двигатель не хандрило, звука никакого нет. 

Что будет дальше посмотрю.

Может кто то сталкивался, помогите советом, с чего начать осмотр.

 

ДЛЯ СПРАВОК. Погода очень сырая. Стоит ГБО-4. Но заводится то на бензине.

[G.m.]

После простоя 10-20 минут как заводится?

[liob2]

на работе с пол восьмого

Щас пойду заведу.

до сегоднешего утра вообще проблем с заводом небыло

Змінено 23 листопада, 2015 користувачем liob2

[liob2]

Вобщем запустил двигатель. Стартонул плавно и красиво без всяких перебоев. При запуске обороты поднялись примерно джо 1300, затем плавно опустились до холостых, посторонних звуком под капотом пока слышно небыло, звук мягкий. Может появится звук, когда немного поработает, но так все отлично запустилось и работает.

После простоя 10-20 минут как заводится?

В последнее время только замечал, что первые первый 5 секунд после запуска двигатель хондрило. но только что запустилось все отлично.

[G.m.]

Стоит обратить внимание на форсунки, вовремя простоя она должна быть закрыта, а она сбрасывает остаточный бензин из рампы в в цилиндр- как вариант.

[yadrov]

...при запуске двигателя, обороты не поднимаются, а затем плавно опускаются, а просто поднимаются до холостых, двигатель начинает немного хандрить,обороты колеблются между 400-900 оборотов...

 

 

 

 

Тоже пару раз такое замечал. идин раз помню, что заводил с нажатой педалью тормоза. может вакуумник так повлиял?

[liob2]

 

...при запуске двигателя, обороты не поднимаются, а затем плавно опускаются, а просто поднимаются до холостых, двигатель начинает немного хандрить,обороты колеблются между 400-900 оборотов...

 

 

 

 

Тоже пару раз такое замечал. идин раз помню, что заводил с нажатой педалью тормоза. может вакуумник так повлиял?

 

Сомневаюсь. Я всегда автомобиль завожу с выжатым сцеплением и нажатым тормозом. Привычка. На некоторых авто без выжатого тормоза и не заведешь автомобиль. Вопрос чего обороты просто плавно поднимаются до холостых, а не поднимаются до 1300 и потом плавно опускаются.

[G.m.]

где была темка как проверить форсы на утечку самому без стенда

[liob2]

Стоит обратить внимание на форсунки, вовремя простоя она должна быть закрыта, а она сбрасывает остаточный бензин из рампы в в цилиндр- как вариант.

Как это проверить. И возможно ли, что с под форсунки просто подсос воздуха пошел?.

где была темка как проверить форсы на утечку самому без стенда

И к тому же не покидает меня вопрос , что за странный звук иногда появляется. Думаю взять с тонометра фигню как у врачей в уши, непомню как она точно называется, и послушать более детально откуда звук доносится когда он появится

[yadrov]

послушать можно через металлический пруток

[liob2]

послушать можно через металлический пруток

я единственное надеюсь, что это не стук двигателя. Но думаю, что если б в двигателе стучало что то, то стук был бы постоянно а не периодически.

[G.m.]

будучи владельцем (сей прекраснейшей модели в кузове хэтчбек- в прошлом) когда столкнулся с подобной проблемой-непоняткой когда она выносит МОЗГ и теряеш время-деньги, решил обзавестись проверочным набором. подобрал на разборках катушку-форсунки- колбу б/насоса в сборе, а провода-свечи пару комплектов всегда на полке лежат. часик-другой с перекурами и размышлениями уходило на решение проблемы. как то странно с переодичностью 10-15 тыков что начинало не нравится в работе ДВС)))

[liob2]

И что при любой непонятке проверял форсунки?

Змінено 23 листопада, 2015 користувачем james
убрал цитату

[G.m.]

Поочередно, поэтапно

Змінено 23 листопада, 2015 користувачем G. mehanik

[umnic1]

Это провода .ГБО ни при чем

Змінено 23 листопада, 2015 користувачем james
убрал цитату

[liob2]

Прям мистика какая то. Сегодня завелась, как ни в чем не бывало. 

Решил пока идти по пути - не мешай работающему механизму работать.

[Mynotаvr]

Здравствуйте форумчане.

У меня похожая проблема. Daewoo Lanos 1.5 (2006 года) Пробег 130 000.

С недавних пор появился при нажатии педали газа небольшие металические постукивания. Я иногда при холодах немного подгазовываю при прогреве машины на нейтралке. А иногда и на холостых оборотах.

И еще когда подгазовываю обороты увеличиваются  и после отпускания газа еще некоторое время продолжает работать. Т.е. не сразу переходит на холостой ход. Я уже отпустил газ а обороты еще 1 - 1.5 секунды не спадают. 

Т.е. плохая реакция на спад оборотов. Такое чувство что он тормозит. 

Это появилось при похолодании. Когда машина прогретая то и работает нормально. И чувствительность оборотов нормальная. 

Могут ли это стучать ролики или ремень? Или может дело в другом?

Может какие-то датчики проверить или дросельные заслонки почистить. Реле холостого хода чистил не помогло.

Змінено 27 листопада, 2015 користувачем Mynotаvr

[Серега_81]

навряд ли могут ролики стучать

[Mynotаvr]

Подскажите может быть проблема в низком качестве масла?

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, нет. на холодныю скорее всего стучат гидрокомпенсаторы. И зачем газовать на холодную. Также из-за того что автомобиль холодный может и подвисают обороты.

Змінено 30 листопада, 2015 користувачем james
убрал цитату

[Mynotаvr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, нет. на холодныю скорее всего стучат гидрокомпенсаторы. И зачем газовать на холодную. Также из-за того что автомобиль холодный может и подвисают обороты.

А это не опасно? Протсо раньше вроде такого небыло. Это не зависит от не качественного масла?

Подгазовываю чтоб быстрее прогрелась машина.

[20vlad78]

Подгазовываю чтоб быстрее прогрелась машина.

Прикол. Так ненужно делать. Это вредит двигателю! Завёл- минуту поторохтел без подгазовок и неспешно так поехал. Через пару км можно ехать уже в обычном режиме. Так лучше всего.

Змінено 4 грудня, 2015 користувачем 20vlad78

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Vlad правильно сказал как лучше прогревать авто. Если хочешь чтоб быстрее прогрелась, можешь выключить обдув печки и перевести его в положение холодный воздух. Так радиатор отопителя не будет отбирать тепло. Главное, что у тебя в нормальном режиме, двигатель работает без нареканий. 

[iron_man]

Еще можно прицепить утеплитель капота, у меня,например, машина стала прогреваться намного быстрее, и капот всегда холодный (нет столба пара в дождь).

[DruMA]

Вот такой вот с утра цокот встречает и меня. Но! только с утра на холодную 

 

А в последнее время, после того, как прогрелся (примерно минут 5-7) - включаю первую передачу и слышу сильную просадку, такое чувство, что давиться двигатель начинает. Бывает глохнет вовсе, а бывает успеваю его поднять газом с низов. Не приятная ситуация особенно на небольших подъемах в пробаре. 

Первую часть скинули на гидрокомпенсаторы, вторую в совокупности с первой приняли за плохое масло. Пробег 240тык, масло менялось 3тык назад. 

На днях поеду на газовое ТО, возможно ребята, что-то знают и подскажут.