Серая Джили GC-6 2015г.

[Гость_Kandidat_]

ну может слегка подёргиваться будет ))))

[sens2012]

Цікаво, а на джилі можна їхати на 5передачі 60-70км/год?

На ДжіСі-6 можна спокійно по горизонтальній ділянці їхати і на 60 км/год (оберти 1500), і на 70 км/год (оберти 1700), і на 80 км/год (оберти 1900)............ Не дьоргається, просто з 1500 об/хв розганяється повільно. Я часто в приміській зоні тримаю 80 км/год і їду як на дизелі при 1800-1900 об/хв. Витрата при такому режимі в районі 5 л/100 км. 

[jason_ua]

Нормально, молодці китайці!)

[IgorAndreev]

Я часто в приміській зоні тримаю 80 км/год і їду як на дизелі при 1800-1900 об/хв. Витрата при такому режимі в районі 5 л/100 км.

В такому режимі дизель ість до 3х літрів. 1400об. 80 км. Але не цікаво

[sens2012]

В такому режимі дизель ість до 3х літрів. 1400об. 80 км. Але не цікаво

все цікаве грошей коштує......... Є гроші - можна позажигати, нема - тошниш собі спокійно. 

[Vova85]

Подходит время ТО-0 позвонил в Черниговский АИС, записался на 9 января на 9-00. Когда спросил сколько брать с собой купюр от их ответа пришел в шок. Сказали в зависимости от того какое масло я выберу - шил или кастрол, синтетику или полу синтетику будет варьировать цена ТО 2000-2500грн.

Это ж ппц какие заработки у них. Не охота и ехать к ним. Но хотелось бы немного на гарантии побыть (мало ли что вылезет)

[G.m.]

ТО для китайца выходит дороже чем для испанца

[Гость_Kandidat_]

поэтому я и отказался от такого ТО.....а мне ещё плюс дорога, и топливо, ко всему этому было-бы....

[Vova85]

Ну мне тоже до ближайшего АИСа 130км, но в так-как в Чернигове по делам иногда бываю, то ТО можно попутно запланировать.

[Юра 66]

Дык, одно масло (синтетика) в мотор около (+/-) 1000грн. А фильтра (около 300-400), работа....

Змінено 30 грудня, 2015 користувачем james

[Гость_Kandidat_]

такое как я лью то за 5л где-то 1200 (+/-) грн...

Змінено 30 грудня, 2015 користувачем Kandidat

[jason_ua]

А ланоси/сенси нормально їздять на маслі і за 400-500грн)) Всетаки це ще раз підтверджує, що конкурентам по бюджетності у них не має.

[Гость_D&B_]

Да не в бюджетности дело.

А в жадности АИСа. Мля синтетику можно взять в пределах 700 грн. Тот же кастрол и мобил.

[sens2012]

Я проходив ТО-0 в жовтні. Вартість - 1035-1500 грн. в залежності від мастила. Шелл з бочки дешевше, Кастрол в каністрах дорожче. Ще є економ варіант 5W-40 Лукойл. Львівський АІС таке масло з бочки також пропонує і стверджує, що воно не гірше за Шелл. На ТО-0 замінюють лише масляний фільтр. Повітряний ще чистий. 

[Vova85]

09.01.2016г. прошел ТО-0 на АИСе в г.Чернигове. Общая стоимость составила 2400грн. и 3 часа времени. Из них 800грн. это масло Шел синтетика 5W40+ масляный фильтр

По ходовой дотянули пару гаек на подрамнике, разобрали и смазали направляющие суппортов. Остальное со слов мастера всё в норме.

Замечания которые у меня были по машине устранили без проблем. Затирало правый передний подкрылок при вывороте руля влево - подшаманили, теперь всё гуд. Был сверчок в рулевой колонке - устранили.

Ещё одно моё замечание - руль был повёрнут в сторону градусов на 5. Сделали развал и устранили, но сказали, что это платно. Вот тут и начался спор с мастером-приёмщиком. Я настаивал, что это гарантийный случай ибо выехал с салона с этой проблемой, но заметил поздно, когда уже был далеко от салона. После 5 минут споров случай был принят гарантийным

Как по мне очень дорогое ТО, поэтому если до 10тыс. всё гуд, то больше я к ним не поеду. Буду слетать с гарантии.

[Bazart]

Странно! Мне ТО-0 обошлось (на выбор) в 1300 или 1700 грн (выбрал вариант за 1700 - там протяжка ходовой и развал-схождение), это было в Киевском АИСе в начале декабря 2015 года. Думал что цены на сервис фиксированы - походу нет. Насчет масла правда не уверен, вроде бы Ликви Молли 5W40.

[sens2012]

Я проходив ТО-0 в жовтні. Вартість - 1035-1500 грн. в залежності від мастила. Шелл з бочки дешевше, Кастрол в каністрах дорожче. Ще є економ варіант 5W-40 Лукойл. Львівський АІС таке масло з бочки також пропонує і стверджує, що воно не гірше за Шелл. На ТО-0 замінюють лише масляний фільтр. Повітряний ще чистий. 

А у нашому АІС геометрію коліс взагалі не роблять на ТО-0. І все ТО зайняло 45-50 хв. Це заміна мастила+фільтр, контроль-протяжка ходової та комп. діагностика. Все. Відповідно і ціна менша. Дивно, що різні АІС все роблять по-різному. По СК ТО-0 коштувало 1050 грн. 

[R_o_m_a_n]

"поэтому если до 10тыс. всё гуд, то больше я к ним не поеду"

Дуже розумне рішення!

[Vova85]

И так на одометре 5400км. Никаких проблем не возникало как и полагается новой машине. Будем считать, что обкатка машины прошла. Решил я соскочить с гарантии, так-как платить большие деньги за работу которую я могу и сам без напряга сделать в гараже это глупо.

14 апреля установили мне газ (не в АИСе, а по рекомендациям знакомых в г.Сумы).

Комплектующие:

- блок управления STAG

- редуктор TOMASETTO аляска

- форсунки VALTEK

- баллон под запаску на 42л (реальных 36л. как мне сказали, но ещё не проверял)

 

Обошлось мне всё в 9000грн. + 600грн. отдал в МРЕО за оформление. ну и + дорога 300грн. Получается 10000грн. и день времени. В МРЕО уже поехал на второй день и решил все вопросы за час.

Баллон установили Б/у и благодаря этому я сэкономил 1000грн., но арматуру установили новую. Пробовали поставить баллон на 44л., но никак. Хоть запаска полноразмерная R15. но баллон не встал. Один был больше в диаметре, а другой гораздо выше пола.

Расход ещё точно не замерил. Как докатаю обязательно отпишусь.

[Bazart]

С нетерпением буду ждать - сам почти созрел к ГБО, но дозреваю по километражу (пока чуть больше 7 тыс пробега, хочу дотянуть до 10 тыс на официалах пройти и смотреть как они меня будут "ублажать"). Если ГБО можно поставить на АИСе в рассрочку - однозначно буду ставить у них

[Vova85]

В АИСе можно поставить ГБО в кредит, но стоить оно будет дороже на 4-5 тыс., + за ТО-1 ты отдашь на 2-3 тыс. больше, чем делал бы сам. Итого мы имеем около 7тыс. подаренных АИСу. Что за эти деньги может поломаться в новой машине? За эти деньги можно двигатель откапиталить. Ну так, информация для размышления.

[Bazart]

У меня вообще-то сервисной книжки даже нет - когда забирал машину, их "не было". На след.неделе может заскочу на Балтийский переулок к ним, попробую забрать + спрошу, можно ли со своим фильтром (масляным) - у меня очень конкретные претензии к "родному" джиливскому и хочу поставить нормальный тоетовский масляный фильтр. Цэ не дило, когда датчик давления масла по 3-4 секунды после старта двигателя не гаснет и звук двигателя "дизельный". на лицо малая пропускная способность родного фильтра (или куча стружки в нем )

[Vova85]

По давлению тоже обращал внимание на задержку лампочки. Может и поменяется после замены фильтра на нормальный.

А какая цена тоётовского?

[sens2012]

 Цэ не дило, когда датчик давления масла по 3-4 секунды после старта двигателя не гаснет и звук двигателя "дизельный". на лицо малая пропускная способность родного фильтра (или куча стружки в нем )

Все нормально з фільтром. Так і повинно бути. В мене на холодному двигуні лампочка масла гасне через 3 сек. з моменту першого оберта стартером. Але вже при повторному пуску гасне моментально. На розігрітому двигуні гасне моментально. 

[jason_ua]

Має одразу гаснути... Заміна на хороший фільтр вирішить цю проблему.