Какой пробег вашего Ланоса 1.4 и что выходило из строя.

[AndreyMOR]

Спасибо, нужно будет завтра обратить внимание

Будь-ласка

[Alecdon]

Что то тема вообще заглохла. Неужели пробеги не изменились с того времени и не было проблем? Если не было проблем то это радует.

У меня пока без изменений, все ок. Только аккумулятор заменил, но думаю сам виноват, садил его в 0 несколько раз по глупости.

пробег 30 тык.

Пишите дополнения к своим ответам какой пробег сейчас и что происходило.

[GlaS]

Пробег 16 тык. Ну напруга на ХХ проседает немного - думаю из-за того что в салоне старый аккум подсунули. А так больше ничего :roll:

[tyz]

35 тысяч. Развальцевался глушитель. буду ремонтирова

[tyz]

я только не понял, зачем опрос об пробеге? :roll: если он меняется. и летов у меня будет 45 тысяч

[Alecdon]

Ну немного затупил с опросом. Когда создавал не подумал. А как теперь удалить не знаю.

[meglin1]

Что то тема вообще заглохла. Неужели пробеги не изменились с того времени и не было проблем? Если не было проблем то это радует.

У меня пока без изменений, все ок. Только аккумулятор заменил, но думаю сам виноват, садил его в 0 несколько раз по глупости.

.

Я тоже поймался раз. Сын неплотно захлопнул крышку багажника, а яне убедился в закрытии. И - все, за 5-6 дней аккум в ноль. Но слабеньким зарядным все-таки вытянул его - работает. Как отключать лампочку в багажнике?

[AndreyMOR]

Что то тема вообще заглохла. Неужели пробеги не изменились с того времени и не было проблем? Если не было проблем то это радует.

У меня пока без изменений, все ок. Только аккумулятор заменил, но думаю сам виноват, садил его в 0 несколько раз по глупости.

.

Я тоже поймался раз. Сын неплотно захлопнул крышку багажника, а яне убедился в закрытии. И - все, за 5-6 дней аккум в ноль. Но слабеньким зарядным все-таки вытянул его - работает. Как отключать лампочку в багажнике?

Роз"єднати роз"єм і все

[wow!]

так сигналка пропищит что не закрыт багажник при постановке!

[AndreyMOR]

так сигналка пропищит что не закрыт багажник при постановке!

Роз"єм, який йде до лампочки в багажнику

[maerts]

так сигналка пропищит что не закрыт багажник при постановке!

Роз"єм, який йде до лампочки в багажнику

Саме так. Його відключиш і сигналка буде думати, що багажник не закритий.

Але давайте із цією темою зав'язувати, відхилились...

[omen]

Просто убрать лампочку и из светильника.

[Алексей_К]

так сигналка пропищит что не закрыт багажник при постановке!

Роз"єм, який йде до лампочки в багажнику

Саме так. Його відключиш і сигналка буде думати, що багажник не закритий.

Але давайте із цією темою зав'язувати, відхилились...

Если отключить мамку то ниче показывать небудет. Сигналка будет работать нормально.

Там в самом замке видно, один провод к замку подходит, его отсоедини.

[skarabey]

Ланос 1.4 куплен 28 августа 2007г. пробег 31000км.

на 100км встал и ехать отказался - пришлось вызвать эвакуатор. на СТО поменяли всю правую полуось по гарантии (меняли месяц). оказалось - заводской брак: не до конца вставили ШРУС.

на 800км, сдавая назад, въехал в куст - продырявил задний фонарь(очень тонкий пластик).

с гарантии спрыгнул сразу

тосол начал течь ~ на 8000 - ничего не помогает

первая замена масла - на 9800(в звук двигателя добавился противный визг) - залил Midland 10w40(150грн4л), поменял масляный фильтр - визг исчез.

на 22000 - повторил процедуру + бенз.фильтр + возд.фильтр

на 29000 - поменял местами колёса (на гололёде заносило) - опять всё пучком

сегодня (31000км) прогорел глушитель - стал реветь, как реактивный. когда снял - оказалось, что он полностью сгнил изнутри (мастер сказал, что это из-за присадок в топливо, которые льют на заправках). цена нового - 300грн.

где-то на 13000 на сфетофоре мне в зад въехала дамочка, а той - ещё одна дамочка. в результате от точки удара я отлетел на 6м. что удивительно - задний бампер вообще не пострадал(только пенопласт внутри раскрошился)

машинкой доволен

плавает ХХ - не заморачиваюсь

не прошивался - не знаю, где в Севастополе это можно сделать

расход: 9,2Г/6,4Т

[Andrey1.4]

тосол начал течь ~ на 8000 - ничего не помогает

А можно поподробнее: что делал, менял, где и насколько сильно течет :?:

[maerts]

skarabey, добро пожаловать на форум.

первая замена масла - на 9800...

А на 2-х тысячах нет?

не прошивался - не знаю, где в Севастополе это можно сделать

Есть в Симферополе...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Andrey1.4]

расход: 9,2Г/6,4Т

Действительно, добро пожаловать. А есть ли смысл прошивать с таким расходом. Может этот как-раз тот случай, когда не надо мешать машине работать.

[skarabey]

тосол течет из-под головки двигателя прямо спереди - затяжка помогает не на долго, затяжка+новая прокладка - чуть дольше, но всё равно не панацея

на 2000 не делал - смутило отсутствие такого ТО в сервисной книжке

прошиться хочу, чтобы выровнять клевки при збросе газа, увеличить динамику, если при этом выровняется ХХ - буду только рад

[maerts]

на 2000 не делал - смутило отсутствие такого ТО в сервисной книжке

Не думаю что что-то существенно изменилось в 1.4, не знаю у всех ли, но у большинства точно есть на 2 тыс в сервиске.

прошиться хочу, чтобы выровнять клевки при збросе газа, увеличить динамику, если при этом выровняется ХХ - буду только рад

ХХ должен выровняться. А если машина выдаёт такой расход на стоке - то есть шансы что после прошивки он ещё будет приятней.

[omen]

Будет, однозначно.

Течь антифриза из под ГБЦ устраняется шлифовкой плоскости этой самой ГБЦ. Новой прокладкой и правильной затяжкой. Еще не мешало бы проверить болты на предмет "вытянутости". Возможно они потянулись за несколько предыдущих поддтяжек.

Шлифовку считаю необходимой процедурой. Стоит копейки и полностью решает проблему течи.

P.S.

Прокладку на герметик НЕ САДИТЬ!!!!

[skarabey]

Спасибо за совет. в ближайшее время попробую - отпишусь.

[omen]

Шлифовать надо на плоско-шлифовальном станке, а не вручную "головкой по абразивному кругу".

Ну это я так, на всякий случай...

[Yurik_OS]

Пробег 36300 км.

Из внепланового только замена термостата (21-02-2009) - мотор не нагревался до рабочей температуры.

Полгода боролся с криво поставленными центральными замками - поборол

УкрАвто - незачет!

[udaff]

Ланос 1,4 куплен 12.08.08г. Пробег около 4000км.

После выезда из автосалона (автоцентр на Калиновой) заметил, что не работает одометр, а также горит чек. Заехал на заправку, затем вернулся обратно. Механик соединил разъем и все в порядке. Наверное катались, гады, но на резине были пупырышки, поэтому если и так - то недолго, хотя было неприятно. :evil:

Потихоньку уходил тосол (падал уровень в расширительном бачке и были небольшие потеки в районе некоторых хомутов) Подтянул хомуты. Где-то на 3600км при выходе из магазина заметил на бампере течь. Оказалось тосол На следующий день на сто - поменяли по гарантии радиатор (не взяли ни копейки, что приятно удивило ) Когда увидел, что новый радиатор тоже течет по краям, но не очень сильно, а также появились пятна под расш. бачком, начал шерстить форум (спасибо за умные советы добрым людям!) Решил, что дело в крышке бачка, отпустил ее немного - пока уровень ОЖ на месте, везде сухо тьфу-тьфу Пока не течет - пружину облом регулировать

Еще зимой сел в 0 аккумулятор (при сильном морозе в Рождественские праздники не заводил около 5 дней) Зарядил - пока вроде все ОК.

Сегодня, проверяя уровень ОЖ (норм) заметил на защите двигателя следы течи масла Наверное придется опять на сто. Но думаю, что ничего страшного.

А вообще машинкой доволен!!! любим ее всей семьей и балуем!

[olkri]

Мой L4 был приобретен 11.01.2008 г.

Пробег 10 км.[/size]- загорается CHEK, мигает лампочка давления масла, еду на СТО - чистка редукционного клапана и дефект устранен.

- по собственному опыту установлены свечи DENSO.

Пробег 50 км- при открывании дверей, включении фар, стопов - выключается магнитофон. Думаю: умельцы на УкрАвто удачно установили плейшнер, а не тут-то было... Просто суперсборщики наживили болт крепления массы к кузову на один виток, что привело к перегреву провода и практически исчезновению контакта. Зачистка провода и замена клеммы устранили проблему.

Пробег до ТО-0 - просачивается ОЖ под гголовкой, после замены прокладки проблема устранена. ( к стоимости ТО добавлен полтинник в карман слесарю).

ТО-0 + надцать км. - на защите картера появилась лужица масла - "полтинник" не помог, незатянут масляный фильтр.

Пробег до 10000 км. - титаническая борьба с расходом (сам себе неверю - где-то 14 л. на 100 по городу выше указанные свечи, перепрошивка на ЕВРО-0, движение на пол дросселя, заправка только 95, перепробовал WOG, УкрТатНафта, ЛУКОйл, Альянс, Шелл все "на один вкус". Пришло время ТО-1, не доверяя маЦтерам СТО купил комплектующие и масло LIQUI MOLY и сделал все сам.

Пробег 10500 км. - машинка начала смыкаться, так как-будто у меня карбюраторный движок с кончетым карбиком и убитыми свечами. Поехал туда где перепрошивался, определили сбой в работе ДПДЗ, на шарка залили новую прошивку якобы уже под 1,4. Заменил ДПДЗ.

Сейчас наездил порядка 14600 - трачусь на бенз. (расход по городу 10 л. плюс-минус 1 л.)

Хочу установить БК, пока не определился с моделью.

[/b]

Кстати совсем забыл, когда менял ДПДЗ снял для чистки датчик Х.Х. заглянул в "бочку" в которой стоят датчики. Провел пальцем по внутренней поверхности стенок и ... я просто выпал в осадок, у меня на пальце песок! Сняв деталь я увидел на стенках остатки литьевого песчаного стержня, когда все вымыл песка оказалось где-то чайная ложка с горкой. У меня было ощущение как-будто мне МЕМЗ в душу насрал, суки криворукие.