Бортовые записки Alecdona and Lanos 1.4(MEMZ)

[Alecdon]

Да теряете. Остаюсь читателем форума. Но на ланосе буду ездить крайне редко. Пару раз в год.

[AndreyMOR]

Да теряете. Остаюсь читателем форума. Но на ланосе буду ездить крайне редко. Пару раз в год.

Якщо не таємниця, що трапилось???

[Andrey1.4]

Якщо не таємниця, що трапилось???

+1. Тоже интересно Ряды Ланосоводов1.4 редеют. Сначала str, затем Alecdon

[AndreyMOR]

Якщо не таємниця, що трапилось???

+1. Тоже интересно Ряды Ланосоводов1.4 редеют. Сначала str, затем Alecdon

А хто сказав, що ми втратили str? Наскільки мені відомо, у нього все норма

[Andrey1.4]

Прошу прощения, ошибся. Следует читать: сначала clk, затем Alecdon.

[AndreyMOR]

Да, рідшають наші ряди (1,4), а жаль

[Alecdon]

Я тут. Извените что долго не отвечал. Роботы много и еще английский по вечерам. Устал блин.

У меня нечего не случилось все ок! И даже лучше. На машине я ездить буду она не продана и остается только не у меня.

Полностью передана отцу. Теперь он ее хозяин. А себе буду по весне смотреть чет получше. Заодно денег пособираю что бы за нал.

Как бы я тут, решил бортовой продолжать вести все равно отец по всем вопросам мне звонит. Ну уж извените не из первых уст. Зато могу рассказать например сейчас буду 3 месяца без авто а потом 15 дней отпуска на новый год буду на ней мотаться будет интересно резко пересеть с того на чем приходится ездить на ланос и впечатления.

Змінено 13 жовтня, 2009 користувачем Alecdon

[koldunn]

Прочитал бортовик - информативно, доходчиво и по делу.

Спасибо, вынес для себя достаточно много полезного

Удачи

[Alecdon]

Спасибо всем за хорошие отзывы по моему бортовику! Пока о машине писать нечего я на ней уже не езжу. Хотя скоро буду в командировке на Донбассе дам ей прокатиться. Отец нечего не говорит, значит все ок.

Змінено 21 листопада, 2009 користувачем Alecdon

[Alecdon]

И так был в командировке. Заодно так нормально поездил на машине. Скоро опять еду.

По машине была одна притензия заметил что на трассе двигатель не прогревается в городе в ок. А вот на трассе всего 72 градуса а на спусках когда опускал газ и катился накатом то и 70. Был вынесен вердикт термостат умер в открытом положении. Ну да ладно. Купил на рынке за 45 грн. такой же польский на 83 градуса и 1 литр тосола на всякий случай. Замена заняла минут 30 и все пришло в норму.

Кстати интересно а термостаты на 1.4 и 1.5 одинаковые? А то больно они похожи есть конечно различия. Но в нем самое главное подойдет ли он под посадочное место? Я решил не рисковать и взял родной.

Как бы сущая мелочь с термостатом а неприятно блин. Капот лишний раз открывать

Решил еще перед зимой подготовить аккум - снял с авто и поставил на низкий ток заряжаться на ночь. Потом отец еще пару зарядок проведет перед зимой.

Недавно продавал хонду так могу сказать что и там нащупал бока там уже нет подсветки на блоке управления стеклами. Там кнопка немного подзаедает. А в довершение всего когда авто отдавал покупателям сел аккум а ведь ей 2 года и 30 тык пробега. А аккум уже емкость не держит. Мелочи но все же и авто дорогое. Так состояние авто отличное. Только фирменный сервис.

По лоносу больше вопросов нет. А да блин а сколько влазит бенза в бак ланоса если под горлышко а то у меня чет вышло около 54-56 литров. Шот мне кажется заправка разводит и причем сильно.

[Andrey1.4]

По лоносу больше вопросов нет. А да блин а сколько влазит бенза в бак ланоса если под горлышко а то у меня чет вышло около 54-56 литров. Шот мне кажется заправка разводит и причем сильно.

Привет. Летом после заправки под горлышко и до момента когда стрелка начала движение проехал почти 170км- из Луганска проехал Донецк, а стрелка на месте Х.з. где он там помещается?

[20vlad78]

А да блин а сколько влазит бенза в бак ланоса если под горлышко а то у меня чет вышло около 54-56 литров.

Всё правильно. Под пробку 54 л.

[Alecdon]

Привет всем спасибо успокоили. А то заехал заправился и . Только потом вспомнил что где то вроде читал что в бак можно влить около 50 с чем то литров. просто по моим подсчетам у меня было 24-26 литра в баке а тут еще 30 влезло.

Странно как то раньше не замечал или не предавал значения этому.

[Alecdon]

Итак появились события для бортового журнала. Жаль не радужные!

Итак вдруг решило что то постучать с правой стороны. Первичный осмотр показал виновника торжества - рулевой наконечник вроде. Спасибо властям с их дорогами за поддержку малого бизнеса (СТО). Стучать начал по чуть а потом реально сильно затарабанил. Будем менять.

Но проблемы они как бы не ходят по одной. При резком нажатии на газ появился неприятный звук (негромкий) в районе штанов, как бы сечет вроде. Зимой пару раз хорошо садился на пузо. Походу повредил гофру на ней уже были следы от поездок по отличным убранным дорогам. А может и чет другое.

И тут еще как назло еще и потекли сальники в районе ремня ГРМ вверху и в районе модуля зажигания (вот это реально потек).

Тут я на авто реально обиделся и крепко. Такого количества проблем она мне не подкидывала.

Ладно поедим на СТО пусть все устранят одним махом.

Ах да установил подлокотник, тот что типа оригинальный в тон салона. Жиррррр

[AndreyMOR]

Ну що, вилікував???

[Alecdon]

И так ремонт свершился в субботу перед пасхой. Был куплен сальник распредвала (в районе ремня ГРМ) за 15 грн. и заменен. Потом с права (в районе модуля зажигания) потеки масла были устранены посадкой на герметик Датчика Фаз масло подтекало с под него. Стук спереди устранили выравниванием защиты, повредил зимой. Виновником странного звука при разгоне является гофра пока решено забить так как звук тихий и не напрягает пусть прогорит тогда поменяю (пока еще не сечет с нее).

Да и полный осмотр машинки был сделан с проверкой ходовой после зимы. Вердикт все идеально. Машина в отличном тех состоянии. Так делал у знакомых обошлось все на один раз пива хорошо попить в недорогом заведении.

Потом сменил резину на лето и поехал на мойку. Помыл кузов салон и двигатель (всегда после зимы его мою)

Ездил к знакомым на дачу так дорога к этому колхозу лучше чем трассы, там движения нет вот она и сохранилась, дал машинке пробежаться на скорости 160 км\ч

[Alecdon]

Давно не писал поводов не было. Машина вела себя отлично, были несколько дальних поездок по 300 и 700 км в одну сторону. И тут привалил отпуск. Решено еду в Крым тем более 2 года на море не бывал. Выезд ночью что бы утром быть на месте. Забегая наперед ночная езда не для меня, не люблю часов до 2-3 ночи еще нормально а под утро реально тяжело. 2 раза останавливала милиция, в одном месте сказалась усталось и прекрастная организация дорожного движения ну а гаишники тут как тут (пришлось решать вопрос). А вот второй раз реально пытались развести. типа нарушил наехал на островок безопасности, на вопрос а как он ночью это увидел если даже в свете фар разметка еле видна, на что получил ответ я тут 14 лет стою. Начались прерикания, и мои требования писать протокол в котором все опишу. последовали угрозы если такой умный то сейчас напишем что ехал по тратуару, на что гаишник получил ответ что пиши и это тоже опишу в протоколе. Тем более есть свидетель. Вернули права и в путь. Вообщем крымская трасса как всегда нечего не меняется. Машина вела себя отлично. Отдых пролетел отлично.

И вот обратная дорога. Забегу наперед когда ехал обратно, а ехал по светлому (намного легче и безопасней)гаи не останавливало не разу да и за 600 км. я сделал только одну остановку и то внеплана. Выехал и тут проехав 100 км. чувствую что авто тупое, хм галимый бенз наверное, еду дальше на обгоне мне 15-ха реально мигает фарами давай быстрей, жму не едет, еле обогнал 15-ха меня обошла вообще налегке. Я вообще в шоке. Ну ладно только 200 км позади еще 400 впереди. Приехав в Мелитополь стал на перекрестке и тут двигло троит, горит чек, по бк пропуски 2-3 цилиндры. На оборотах вроде все ок. 18-30 и оставаться в Мелитополе нет желания (хоть и машина реально решила погостить). Решено раз на оборотах едет вроде, ехать дальше. Проехал Запорожье дальше путь в сторону Донецка. Вроде едем только тупая и расход 8 литров. Подьезжая домой авто реально начало умирать тяга пропала вообще. Еле до гаража доехал. Но все таки она довезла.

День следующий, нужно понять проблему, пропуски 2-3, катушка мать ее. но проверка показала что не катушка с ней все ок! Искра есть. свечи впорядке, бензин течет а реально 2-3 не работают. Но самое прикольное авто заводиться и даже едет. Отогнал своему мастеру, замер компресии показал что во 2-3 и третьем ее нет. При помощи несложных манипуляций стало понятно пробило прокладку. если 2 заткнуть то компресия поднимаеться в 3. Скинули голову да так и есть вот она виновница торжества. Проверка плоскости, клапанов, поршневой показали что все ок и проблема только в прокладке. Дальше замена, сборка и плановое ТО.

По ТО масло ENEOS полусинтетика, фильтры SCT, регулировка клапанов (точнее проверка нечего не делали), проверка ходовой, колодок (жить им еще 10 тык) компьютерная диагностика, проверка масла в коробке Да и общая проверка всех соединений. Все ок!

Вообщем авто преподнесло неприятный сюрьприз, но спасибо хоть довезло. А ремон вышел с ТО работа 425 грн. остальное расходники. Ну авто починено, и продолжает бегать, да после 2-х цилиндров 4-ри просто класс)))))

Змінено 16 липня, 2010 користувачем Alecdon

[Alecdon]

Да недавно меня тормозит гаи. На вопрос - а какова причина остановки? Грят неуверенное движение, бли а какое должно быть движение по дороге усеянной ямами. Но тут меня вообще убило - гаишник спрагивает - а у вас есть мед справка? Я выпал в осадок - грю есть, но почему это вас интересует? И тут гаишник выпалил - по закону вы ее должны иметь с собой. На вопрос - а знает ли он чем отличаеться закон от законопроекта? Гаишник начал уходить, я когда последовал вопрос - а почему он останавливает авто на перекрестке в аварийно опасном месте. Он вообще отвернулся. Ну чтож ну их поехал дальше.

Змінено 16 липня, 2010 користувачем Alecdon

[TenderFog]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ))))) да, гайци иногда жгут, была подобная ситуация! А гаец был сам или стояла патрульная машина?

[5ман-]

Хотел бы задать вопрос по порогам.Обрабатывали их изнутри или только снаружи Мовилем?

[Alecdon]

Не гаец был не один. Там стояли не одна патрульная машина. Они тоже боятся ночью в одиночку стоять. Да и давно не видел гайчов не на патрульной тачке.

Пороги внутри задували на Укравто когда делал обработку. А снаружи я их сам хорошо в несколько слоев обработал мовилем, а дополнительно еще сверху обработал масло (моторным), оно пленкой взялось. Еще по ВАЗ 2106 знаю про силу обработки маслом, машине было 18 лет когда продавал (6 лет после ремонта кузова) а по кузову вопросов 0 как для авто таких годов. Я еще промазывал маслом места где крепятся шурупами подкрылки, хоть и там и нечего не ржавело, но так для успокоения души и потому что уже один подкрылок открутил (менял лопнувший бачек омывателя после хорошего влета в яму)

[Alecdon]

Тут начинается не нормативная лексика. И так как тут могут быть дети (чисто в теории) Потому тут вставлен сигнал пипиииииииииии.

Как писалось выше была пробило прокладку ГБЦ и пропала компрессия в двух котлах. Прокладку поменяли и вроде все ок. Забегу на перед проблем с течью тосола у меня никогда не было. (после ТО-0)

Но не тут то было, ехал на дальняк впереди знак -Дорога для автомобилей- ну я и притопил к 130 км\ч и так проехал около 60 км на одной скорости.

Отличная дорога кончилась и я решил остановиться - перекусить, размяться все таки уже 260 км. еду. Стою жую бутер и думаю нужно открыть капот заглянуть че там да как. Открываю и чуть не поперхнувшись бутером наблюдаю картину - лови его убегает; бачек с ОЖ пуст (так на дне) весь блок в тосоле на защите красная лужица (ОЖ у меня красная)

Мать его, че делать, ехать с пустым бачкем в такую жару, так в систему может и воздух попасть и перегреть можно. Благо был запас минералки, она и пошла в бачек. Делать нечего и нужно ехать дальше следующие 400 км. были в скоростном режиме строго до 90 км\ч

В понедельник записался на СТО, блин опять замена.

[Alecdon]

Походу купил галимую прокладку.

Кто подскажет какую брать. Думаю заехать на оф. сервис и купить у них прокладку.

[20vlad78]

Кто подскажет какую брать.

Вроде хвалят "ВАТИ". Кажется так называется,если не ошибаюсь.

Змінено 4 серпня, 2010 користувачем 20vlad78

[Alecdon]

Проблем с прокладкой у меня не было. Так она теперь решила отыграться за все упущенное в начале эксплуатации.