Бортовые записки Alecdona and Lanos 1.4(MEMZ)

[wolf649]

Alecdon таки не отозвался(может уже не бывает в сети). Может кто читает мои сообщения и отзовется,или я сам себе пишу?

[Alecdon]

Да просто запара была на работе. Всем приношу извинения кому не ответил

[wolf649]

Рад уже тому , что просто достучался...

[Alecdon]

wolf649 Я тебе в личку скинул свою асю и тел. звони пиши.

[Alecdon]

Протестил подвеску и тормоза на Бош Сервисе в Донецке все ок идеальные параметры :iz5:

[Alecdon]

Итак была проблема которая началась еще зимой. Когда выпал снег и дороги стали ужасными. В передней подвеске был слышен стук когда едешь по дороге похожей на стиральную доску. Стук появлялся только на таком покрытии, больше его никогда не было слышно неважно какие ямы. Была проверена вся подвеска, обматывал нижние витки пружин. Нечего не помогало. Учитывая что стук не был сильным и очень редко появлялся диагностика была затруднена. Так и ездил. Проверил подвеску на диагностическом стенде на Бош сервисе (все ок).

Но жучек делал свое дело что не все в порядке. И тут я вспомнил про втулку в салоне на рулевом валу, что из-за ее выпадения на определенном покрытии может быть стук. И таки да оно . Втулка на месте и тишина. Пробовал специально на дороге где этот стук был слышен.

Иногда все гениальное очень просто. И лежит на самом видном месте.

Осталось ее закрепить что бы она и впредь сидела на месте. Это уже будет на выходных.

[AndreyMOR]

А що за втулка, де вона? Можна фото?

[AndreyMOR]

бо в мене та сама історія

[Alecdon]

Посмотри под панелью со стороны водителя на валу ближе к панели есть втулка, как смогу сфоткать выложу

[AndreyMOR]

Чекаю з нетерпінням фото

[InjenerV]

Привет всем!

За рулем я 8 лет на стареньком отцовском Москвиче!

Читаю я здесь все, что написано и пытаюсь впитать в себя все, что только могу!

А все потому, что на накопившиеся деньги хочу купить автомобиль, и как нормальный человек не гадость в красивой упаковке, а семейную машину.

Вы знаете, я читал очень много разных статей о Ланос 1.4. И большинство из них несли в своем тексте , так сказать, дурные вести о движке!!! :roll:

Выбирал я из Лада Калина, Ланос 1.4 (т.к. с Ланосом 1.5 разница в 10000 грн. ) и Китаяшками.

Так как это будет мой первый НОВЫЙ автомобиль ко всем мелким неисправностям которые случаются у ФОРУМЧАН я отношусь очень критично, ведь я не хочу , чтобы за +- 60 тыс. грн. я купил "конструктор для взрослых".

Так вот...

Alecdona - единственный из владельцев машин "конкурентов" написал об автомобиле так, что у меня практически не осталось сомнений по поводу покупки Ланос 1.4!

Большое тебе человеческое спасибА!!!!

Буду брать!

[AndreyMOR]

Привет всем!

За рулем я 8 лет на стареньком отцовском Москвиче!

Читаю я здесь все, что написано и пытаюсь впитать в себя все, что только могу!

А все потому, что на накопившиеся деньги хочу купить автомобиль, и как нормальный человек не гадость в красивой упаковке, а семейную машину.

Вы знаете, я читал очень много разных статей о Ланос 1.4. И большинство из них несли в своем тексте , так сказать, дурные вести о движке!!! :roll:

Выбирал я из Лада Калина, Ланос 1.4 (т.к. с Ланосом 1.5 разница в 10000 грн. ) и Китаяшками.

Так как это будет мой первый НОВЫЙ автомобиль ко всем мелким неисправностям которые случаются у ФОРУМЧАН я отношусь очень критично, ведь я не хочу , чтобы за +- 60 тыс. грн. я купил "конструктор для взрослых".

Так вот...

Alecdona - единственный из владельцев машин "конкурентов" написал об автомобиле так, что у меня практически не осталось сомнений по поводу покупки Ланос 1.4!

Большое тебе человеческое спасибА!!!!

Буду брать!

Вітаємо тебе в наших рядах, ні гвоздя ні жезла!

[Alecdon]

AndreyMOR

По втулке на рулевом валу отпишусь позже, пока времени не хватило что бы ей заняться и фоты выложу.

InjenerV

Поздравляю с покупкой! Но мой тебе совет лучше возьми 1.5. Лучше будет. Но если возьмешь 1.4 тоже гуд. По ней в 95% случаев писалось плохое теми кто ею не владел. Как и по многим другим маркам.

Мне очень приятно, то что люди читают мой бортовой журнал и им нравиться как я виду описание. Спасибо большое за лестные отзывы!

Главное помнить простую истину. Машина не должна сильно напрягать бюджет, при покупке и содержании. И машина должна нравиться владельцу. И не важно какая это будет машина. В каждом авто можно найти как плюсы так и минусы.

Да и техника имеет свойство ломаться. Ломаются все машины. А еще есть правило не мешать машине работать.

Теперь небольшой отчет по машине.

На пасху было проехано много км по Донецкой и Луганской области. Из потерь два погнутых диска и спущенных колеса. Ну и дороги :x Давно таких уже не помню, было плохо но что бы настолько, кризис блин.

На одно запаска а второе качал через каждый км. Да не прикольно я вам скажу. Благо резина целая, диски прокатаны все ок!

Мойка и осмотр кузова на предмет коррозии не выявил ее следов. Были осмотрены пороги, поднималась тема на форуме по этому поводу. Пороги снаружи я обработал мовилем - так вот не каких следов его повреждения нет.

Были выявлено пару сколов краски от попадания камней, которые планирую устранять на майских праздниках. Заодно планирую провести генеральную уборку и мойку с полировкой (Двигатель, кузов, салон)

Ехал пустынной дорогой давал пробежаться под 160 кмч благо покрытие позволяло, и гайцов не было. Дорога не популярна.

Выкручивал свечи проверял состояние, что могу сказать - прям как в книжке идеальное. Свечи чистые.

Так общий осмотр, не выявил подтеканий и изменений уровней тех жидкостей.

Хотя чувствую выпускная система переживет еще максимум одну зиму. И прикажет долго жить в отдельных ее элементах. Хотя это нормально, видел иномарки у которых сгнивала через год.

Да в апреле был маленький юбилей, по докам машина выпущена в апреле 2007, а куплена мною 2 октября 2007 - точнее зарегена в ГАИ, я не хотел ее гнать прежде чем не обработают и не поставят подкрылки.

[Alecdon]

Да в планах удалить ветровики. Один отклеился сам, остальные тоже смотрю отстают понемногу, хочу снять их. Чет они мне разонравились больно уж. Может оставлю только передние в задних смысла не вижу вообще.

Молдинги на двери и бампера нужны и очень. В условиях парковок позволяют сохранить кузов от повреждений.

[Alecdon]

Да по поводу противотуманок. Если не стоит ксенон. Нужная вещь однозначно. Только нужно брать не китайские. Польские оригинал или весем самое оно. Лампочки оставил сток меня устраивают вполне. Ездить ночью по нашим направлениям намного комфортней и светлей.

[Alecdon]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

И так решил все таки заняться проблемой, звука который появлялся только при проезде рельсов и езде по дорогам которые напоминают стиральную доску. Больше не на ямах ни на других неровностях звук не появлялся. Машина проходила вибростенд все ок. Звук слышен был только водителю пассажиры его не слышали.

Была куплена втулка для рулевого вала, забыл правда сфоткать, есть втулки как стандартные из пластика стоят от 5 грн - полная туфта. Была куплена за 35 грн втулка из интересного материала это не пластик он слоями какой то и поверхность ребристая (наверное фторопласт точно не знаю). Она намного толще стандартной. Втулку пришлось немного сточить потому что она упорно не хотела влазить. Потом ее забил насилу молотком. Вал предварительно смазал. Думал будет туго руль крутиться а нет наоборот из за этой фактуры материала втулки руль стал крутиться легче. Звук изменил тональность но не исчез. Перекурив решил прикольнуться и обклеить цилиндр в который входит втулка и вал обклеить шумкой. Причем результата я не ждал. И о сам был поражен тишина. Поездил день по разным дорогам специально прислушиваясь но звука как и не было. Вот так случайно устранил то что вроде не мешало но я так не люблю привык что авто всегда исправно и даже понимая что это не на что не влияет но жучок грыз что то не то. (Привык еще с ваз 21063 несмотря на свой возраст 20 лет состояние было идеальным для своих лет). Доп хомутов не ставил втулку ели забил туда думаю не выпадет. Не знаю может достаточно было бы шумки и на старой втулке, но я ее уже заменил, да и хлипкая она, и крутиться вместе с валом внутри цилиндра. А эта стоит мертво и рулевой вал вращается внутри втулки. Думаю так будет надежней.

Вот так проблема была решена совсем случайно.

Да выявились последствия влета в яму на пасху помимо погнутых дисков был уничтожен бачок омывайки стекла, треснуло крепление. начал течь, купил заменил на новый пол часа работы.

Когда менял бачок откручивал переднюю подкрылку сначала был шок ржавчина в дырках от саморезов. Потом попустило оказалось ржавчина от саморезов а крылья не повреждены . Ну УКРАВТо неужели впадлу было смазать их перед тем как вкручивать. Ну да ладно, саморезы смазаны, попутно смазал маслом и край крыла там где дырки он саморезов. Что бы себя окончательно успокоить. Все это проделал на всех крыльях. По ваз 21063 знаю что обработка отработкой очень хорошая вещь. Вот и решил перестраховаться на всякий, хотя вроде кузов и не ржавеет там но на всякий пожарный.

[AndreyMOR]

Дякую за фото

[wolf649]

К постороннему шуму однозначно нужно прислушиваться... Совсем недавно где-то в задней части появился "сверчек" , по неровной дороге усиливался, по ровной -праподал; найти его я не смог и уже грешил на правую заднюю дверь ( обнаружил, что нет одного резинового упора ), но таки нет - на одной из ям машина вдруг просела , а в багажнике шота калатнуло: вырвало задний амортизатор из верхнего крепления(отверстия кузова) где постепенно выкручивалась гайка(все во то). Я отыскал недостающие детали и помалёху- на яму, где все было налажено. На крепежах, под декоративными лючками, я добавил еще по одной гайке(законтрогаил), шо советую сделать всем... Как говорит Alecdon: " Ну УКРАВТо...", добавлю- просто капец!

[Alecdon]

Давно не писал настал период ТО 3

Пока все ок. Есть только один небольшой бок скажу что бы на ТО глянули потеет маслом где в районе модуля зажигания за ним чуть ниже. Поглядим не критично но не приятно.

На ТО будут меняться

1. Масло ZIC полу синтетика 10W-40

2. Тосол с промывкой всей системы и заменой на красный (ВАМП) не концентрат уже готовый к заливке.

3. Тормозная жидкость, пока не знаю то ли вытяну шприцом из бачка и залью свежей (ВАМП Рось ДОТ 4 ультра), или полностью прокачивать тормоза.

4. Само собой клапана, фильтры, развал и проверка ходовой.

Нареканий на авто нет кроме потения маслом в одном месте.

Ах да зацепил зеркало в салоне головой сильно, думал все кердык или оторвал или стекло треснуло. Все обошлось малой кровью зеркало на месте стекло целое. Но крепление начало шататься в районе стекла там специальный шарнирчек сделан. Так вот там я что то повредил и зеркало начало стучать на ямах. Все решил супер клеем и 3 минутами времени. И не видно и стука нет.

Да и недавно пришло письмо счастья от ГАИ город 88 кмч нарушил 20 апреля пришло 25 июня уплатите 250 грн. Снимали меня как сейчас помню из черного ланоса припаркованного на обочине, еще тогда мня он стреманул. Самое главное привысил скорость секунд на 5 просто проморгал спешил а как раз при выезде солнце сбоку слепило и плохо проглядывалась обстановка вот и решил по быстрей разогнаться что бы никто не догнал. Увидел что стрелка уже под 90 кмч сбросил скорость и поехал дальше. Могу сказать одно спедометр точный.

Теперь написал письмо в ГАИ о неправомерных действиях и нарушении ими законов. А так же о том что фото имеет какие то непонятные белые пятна. Отвез в ГАИ и зарегистрировал. Ждемс ответа через месяц.

Пока не решил буду подавать в суд или нет времени не особо. Загадках а нет ли еще протоколов которые будут приходить потом, так можно только на штрафы и работать. Стараюсь ездить аккуратно но наши дороги это ужас же просто какой то. Едешь по трассе а там фура тошнит 50 кмч и что делать ехать за ней повесится можно. Обгонять нарушать иногда кратковременно привышая скорость что бы быстрей обогнать, и обгоняя в не положенном месте. Да и села где от знака село (60 кмч) до знака конец села (90 кмч) метров 100. Пару раз так проезжал на автомате даже не сбросив скорость. Вот теперь гадаю.

У мня знакомого оштрафовали за езду в левом ряду при свободном правом. Так блин пусть сами ездят в этом правом ряду там танковый полигон а не дорога только по левому и можно ехать.

Штрафы могут подорвать мой бюджет на покупку ГБО, бенз меня уже не радует по цене >:-] Просто не реально за такие деньги заправляться.

[Alecdon]

Давно не писал. Да и не было особо о чем. Машинка прошла ТО 3. заменил ОЖ на Красный ВАМП. При замене ОЖ промыл систему сначала чистой отфильтрованной водой а потом дисциляром. Потратил в общей сложности литров 20 воды 10 обычной и 10 дисциляра (не экономил потому что все было на халяву) Зато промыл систему так от старой ОЖ что вода была идеально чистой. Пробовал дать в систему воздух под давлением ну еще немного вылилось но все равно больше 5 литров ОЖ не влезло.

Отобрал в емкость немного и понес домой закинул в морозильник и включил камеру быстрой заморозки там тогда -25 становится вместо обычных -18. Жидкость тест прошла и не замерзла.

На СТО заменил Масло все тот же ZIC, фильтра все. Проверил подвеску сделал развал, все ОКИ. Подтекание масла решилось просто подтянул датчик фаз был немного отпущен и на высоких оборотах там немного потело маслом. Заметил тормозную жидкость Рось Дот 4 ультра ВАМП вроде такая точно не помню. И все к машине вопросов нет.

Да помыл свечи в первый раз за 10 тык, мыл как кто то тут писал на форму туалетным утенком. Так после мойки их можно было бы упаковывать и на рынок. Как новенькие.

Потом загнал на мойку с жидким воском вымыл. Осмотрел кузов в гараже все оки один или два маленьких скола сразу и устранил. Полазил осмотрел пороги (обрабатываю раз в год пороги мовилем в несколько слоев, мовиль стерся а краска целая) все ок,

Решил открутить задний номер и устранить неприятное дребезжание когда захлопываешь крышку багажника, устранил быстро прилепив на рамку номера шумоизоляцию и не видно и тишина.

Каждое ТО во мне просыпается мастер (сказывается владение в недалеком прошлом ВАЗ 21063 1986 года). И как приходит время ТО после прохождения регламента что сам делаю что на СТО я начинаю рыскать и искать что мне бы отремонтировать. В ВАЗе всегда была возможность усмирить в себе мастера. А тут ходил ходил покурил пару раз. Подумал что не нужно мешать авто работать.

[Andrey1.4]

Подтекание масла решилось просто подтянул датчик фаз был немного отпущен и на высоких оборотах там немного потело маслом.

Что за датчик такой и где находится? У меня где-то справа вверху двигатель потеет после езды по трассе. Не найду где, так как все в проводах, трубках и т.д. Это не он? Если он, что и где тянуть?

[Alecdon]

Датчик фаз так и называется. Находится за модулем зажигания как ты пишешь там все в проводах и трубках. Трудно объяснить если взглянуть на двигатель сзади видна шляпка болта и черный датчик к нему идет провода по высоте напротив распредвала так он с него снимает информацию. Так вот у меня он открутился малясь. Мастер сказал что под ним еще должна быть прокладка иногда есть иногда нет у меня была он его затянул и все проблема ушла.

[Alecdon]

опять фотки пропали и так по всему форуму, а ведь темы без фоток многие вообще пустой разговор.

а кто знает как можно удалить бортовик?

[Alecdon]

По авто писать нечего. изменился только бензин в баке да и счетчик пробега.

[Andrey1.4]

а кто знает как можно удалить бортовик?

Это, зачем. Мы тебя теряем?