реле обогрева стекол/зеркал с таймером

[wow!]

не бережете вы себя, парни - я купил эту релюшку в самом дорогом магазине города за 150 рублей, что по нынешнему курсу меньше 5 баксов.

если мне такую купишь за 5 баксов и пришлешь(конечно за мои денги) то сделаю подробный отчет с фотками по установке и подключению!

[Igr44]

Для того , чтобы подключить купленное тобой реле и чтобы оно работало с выключением необходимо соединить вывод управления на реле ( который идет на кнопку) с 30 контактом на реле.

При включении кнопки подогрева таймер включается на заданное время прогревая стекло и после этой процедуры сам выключается, даже если кнопка осталась в нажатом состоянии.

При повторном отпускании и нажатии кнопки происходит перезапуск таймера.

[korolev]

to wow!

Легко. ТОка ты поди не из россии?

to Igr44

Да нее

там не тока вывод управления

там все контакты в колодке надо менять, и минус(землю) еще подтащить.

и тока потом вывод упраления.

если еще надо крупные фото реле

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igr44]

to wow!

Легко. ТОка ты поди не из россии?

to Igr44

Да нее

там не тока вывод управления

там все контакты в колодке надо менять, и минус(землю) еще подтащить.

и тока потом вывод упраления.

если еще надо крупные фото реле

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сейчас уточню.

[Igr44]

Никакого передела контактов не нужно. Ставишь вместо предыдущего реле новое и замыкаешь на контактах реле 30 и Е , кнопка остается та же ничего не меняется

[korolev]

позвольте с вами не согласиться

насколько я помню там вообще все контакты не совпадают

то есть даже та цепь которая размыкается релюшкой - на других контактах, и плюсы с минусами тоже.

но, я попробую

если чо погорит - с тебя пиво

[Igr44]

позвольте с вами не согласиться

насколько я помню там вообще все контакты не совпадают

то есть даже та цепь которая размыкается релюшкой - на других контактах, и плюсы с минусами тоже.

но, я попробую

если чо погорит - с тебя пиво

Контакты те же, просто управляться таймер будет отключением - и все. А так алгоритм работы не меняется. По тем фото и разрисованной мною схеме все должно быть гуд.

если чо погорит - с тебя пиво А если нет?, Что делать будем?

[Igr44]

Специально для wow!

Точно тот-же обогреватель но на логике, вместо штатного реле

[korolev]

сгорел предохранитель. с тебя немного, но пиво

1. припаял перемычку на ножку 30 и Е

2. заменил штатное реле на новое

3. смотрю по бортовику напряжение в сети

4. нажимаю один раз кнопку - напряжение падает на время нажатия

5. отпускаю кнопку - напряжение возвращается. значит, как минимум таймер не работает

6. нажимаю и держу кнопку. напряжение падает. слушу щелчок - напряжение возвращается

7. ставлю обратно штатное реле, нажимаю кнопку - напряжение не падает, стекло не греется

8. смотрю в на предохранитель, точно - щелкал он меняю - на штатном реле все работает

да и н едолжно было это работать, это у меня помутнение в уму

[Igr44]

сгорел предохранитель. с тебя немного, но пиво

1. припаял перемычку на ножку 30 и Е

2. заменил штатное реле на новое

3. смотрю по бортовику напряжение в сети

4. нажимаю один раз кнопку - напряжение падает на время нажатия

5. отпускаю кнопку - напряжение возвращается. значит, как минимум таймер не работает

6. нажимаю и держу кнопку. напряжение падает. слушу щелчок - напряжение возвращается

7. ставлю обратно штатное реле, нажимаю кнопку - напряжение не падает, стекло не греется

8. смотрю в на предохранитель, точно - щелкал он меняю - на штатном реле все работает

да и н едолжно было это работать, это у меня помутнение в уму

Кнопка осталась та-же с фиксацией?

Все должно работать.

Ты нажал кнопку подогрева и оставил ее в таком состоянии. После отработки таймера нагреватель должен выключаться даже при нажатом состоянии кнопки, по крайней мере в схеме так. Там вывод 5 Микросхемы Toggle работает по такому принципу. Тебе ничего контролировать не нужно. Если питание пошло на обогрев значит горит светодиод на кнопке.

Не забывай питание на контакты реле и ее катушку приходят с разных линий. Работает устройство только при положении ключа зажигания включено. Без ключа реле не работает.

По пинам реле я врядли мог ошибиться. Хотя как раз со стороны контактов реле фото ты и не выложил. Посмотри пожалуйста что подписано на контактах реле, а лучше сфотографируй.

По идее пины ( силовая и управляющая часть унифицированы,

Итак

Реле должно работать с перемычкой ту, что указывал выше , и включенном питании. При включении реле светодиод кнопки должен гореть.

[wow!]

Специально для wow!

Точно тот-же обогреватель но на логике, вместо штатного реле

вот спасибо!

кнопка должна быть с фиксатором?

реализован ли флип-флоп?

[korolev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[wow!]

А все разобрался, кнопка должна быть с фиксатором. После прошествии времени просто выключается реле, кнопка остается включеной. Плохо что при выкл и снова вкл зажигания сам вкляится обогрев при нажатой кнопке.

Но все равно спасибо

[Igr44]

А все разобрался, кнопка должна быть с фиксатором. После прошествии времени просто выключается реле, кнопка остается включеной. Плохо что при выкл и снова вкл зажигания сам вкляится обогрев при нажатой кнопке.

Но все равно спасибо

Наоборот это круче нажатое состояние остается, ты получаеш радость забыть о проблеме обогрева. Ты завелся, машина прогрелась и реле выключилось, если не нужно прогревать просто отожми кнопку. А еще желательно на индикацию, вместо оранжевого диода поставить мигающий, тогда точно не забудишь о том, что кнопка не отжата. Да и переделывать в проводке ничего не нужно. Старое реле за борт, новое на его место и все, проблема снята.

[wow!]

убедительно...

так и сделаю, а то на не555 мне не понравилось, таймер работает то 10 минут то 25 и от чего зависит не могу понять

[Igr44]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igr44]

Вот все с раскрассками и выдержками из мануалов.

Слева какой пин с реле нехии должен расти на ланосовское

[korolev]

кнопка стоит родная, только пластмасска фиксатора выломана.

нажимаю на нее с новым реле с перемычкой - сгорает предохранитель

нажимаю на нее со старым реле - греется стекло

реле

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, перемычку можешь проконтролировать

[Igr44]

кнопка стоит родная, только пластмасска фиксатора выломана.

нажимаю на нее с новым реле с перемычкой - сгорает предохранитель

нажимаю на нее со старым реле - греется стекло

реле

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, перемычку можешь проконтролировать

Со схемой что выложил выше разобрался?

Подключи как показано слева. А кнопку ты напрасно фиксатор выломал.

Там два провода местами махнуть нужно, вообщем поймеш из рисунка

[korolev]

извини, если достал, но давай уточним

то есть мне 30 и 86 ногу реле не трогать, 87 с 85 поменять местами и перемычку от 86 к 15 нексиевского реле. Так?

то есть я почему спрашиваю: из твоего рисунка можно вообще понять что они должны работать тока в паре

[Igr44]

извини, если достал, но давай уточним

то есть мне 30 и 86 ногу реле не трогать, 87 с 85 поменять местами и перемычку от 86 к 15 нексиевского реле. Так?

то есть я почему спрашиваю: из твоего рисунка можно вообще понять что они должны работать тока в паре

Перемычку оставляешь а

31 контакт Нехии вставляешь в 85 разьем Ланоса,

а 87 конт Нехии в 87 разьем Ланоса ( у них они размещены в разных местах колодки)

Перемычку оставляешь, она нужна для запуска таймера

В левой части рисунка Ланос это колодка а Нехия это реле

[korolev]

+1 и большой респект

попробую и отпишусь

хотя, раз уж твоя доброта так же велика как и огромно твое терпение, не пояснишь что там с кнопкой? :roll:

[Igr44]

+1 и большой респект

попробую и отпишусь

хотя, раз уж твоя доброта так же велика как и огромно твое терпение, не пояснишь что там с кнопкой? :roll:

Логика работы кнопки такова, что при ее нажатии и фиксации ( управляющий вывод Е соединен с + питания таймер отсчитывает время и выключается, не смотря на то что кнопка зафиксирована в положении включено.

Ты садишься в машину, нажимаешь кнопку обогревателя, стекло разогревается на время установленное таймером и по истечении времени выключается ( не потребляет энергии). Ты так же можешь в любое время выключить кнопкой таймер ( кнопка отжата). При следующем нажатии процесс отсчета времени обогрева начинается снова.

А та схема что на 4060 это для одноклубника, алгоритм работы тот же но на доступных компонентах ( микросхему таймера что в реле найти проблемно)

Удачи.

[wow!]

Игорь к тебе еще вопрос: как приведеную схему модернизировать и использовать для реле поворота?

Я на прошлой неделе порулил немного на форде, я просто тащусь от поворотников: чуть тронул и отпустил рычаг поворота, и можно про него забыть - он делает 3-4 мигания сам и выключается, в городе при перестроении класная штука скажу я вам.

и еще огромная просьба- перезалей плиз свои все схемки, а то после апгрейда форума фоток в альбомах нету, а они думаю многим интересны!

очень растроился насчет потери фоток реле времени, зумеров, и твоих модернизаций их, себе не копировал очень растроен что ничего теперь нету...

[Igr44]

Там немного не так выйдет, нужна небольшая наружная плата, со временем накидаю и выложу. Проблема в том что в одно касание поворот чуть по другому устроен.