Расход топлива!

[Khmuryy]

Зимою просто нереально вкластись в 9л на ланосі. Тільки на прогріви скільки йде.

Писати можна багато...

[Trinity Smile]

Среднее за прошлую зиму вышло 9.2
Машина ночует в теплом гараже. Дорога на работу около 20 км, пробок нет, по пути 4-5 светофора(один переодически отключен). Взял 70-79 и всю дорогу держишь одну скорость. Вечером обратно. Ну и конечно поездки по выходным, на более короткие дистанции.

[Khmuryy]

Ну так ще куди не йшло.Прогріву нема,за 2дня проїзджаєте 100км. Середній за зиму 9,5 впринципі може бути.

[Nero]

Это нормально для зимы тем более для городского режима (небольшие пробеги, разогрев двигателя и т.д), или Вы верите в расход зимой 7-9 литров?

10-ка меня бы вполне устроила, в прошлом году и было 10-11, маршрут приблизительно такой: 3-4-5 км по городу, потом по дворам, по дворам, по дворам. При этом часто глушу, часто завожу, ну и понятно по дворам: 1-ая, 2-ая в основном.

[d-fan]

Подскажите кто знает: может ли ЭБУ корректировать сигнал на форсунки из-за давления в рампе или неполадках в регуляторе давления? Короче переливать - контролирует ли ЭБУ давление?

Заранее спасибо.

[xoma]

Лето не меньше 10литров от лампочки до лампоки 90км но бывало и 65км когда хотелось пошалить

[Sanek Kiev]

Последний расход Киев, промежуток с 11 по 18 декабря (околонулевая температура или максимум -2) расход в центр и обратно 10.2л на бензине 95 евро окко.

До этого, когда были морозы до -15  расход с теми же условиями был 12л ровно.

Все как и должно быть....

Змінено 19 грудня, 2014 користувачем Sanek Kiev

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

хера себе у вас стоймость поездки 210 гр за 100 км уш лучше на маршрутке ездить....у меня около у меня 93 гривны выходит такой пробег

[joker2701]

Если честно у меня тоже по городу расход не хилый, в умеренном темпе без фанатизма но и не как кабачок зимой выходит 10-11л, по трассе скорость до 110-120км. 6,5-7,0л. Ну летом погороду 8-9л, трасса смотря как ехать 5.8- 6-5л.

[Sanek Kiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

хера себе у вас стоймость поездки 210 гр за 100 км уш лучше на маршрутке ездить....у меня около у меня 93 гривны выходит такой пробег

на гбо намекать не надо.........

а расход на газу есесено будет больше при идентичных режимах...

мы же тут о расходе топлива а не тема что лучше "маршрутка или ланос" ...

Змінено 23 грудня, 2014 користувачем Sanek Kiev

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  я вам расход в деньгах написал ,а не в литрах топлива!!так что не юлите

[Sanek Kiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  я вам расход в деньгах написал ,а не в литрах топлива!!так что не юлите

какая разница, суть от этого не меняется, на газу явно сумма занижена в смысле по общим расходам а не в тупую стоимость литра газа....

можете прибавить 100 км расхода по деньгам на маршрутке (если на бензин нет денег)к дополнению, маршрутка будет еще экономней и вообще безсмысленный разговор радуйтесь газом в теме "расход газа".....

здесь тема про расход бензина.....

дисскуссия закрыта......

 

P.S. для обсуждание вашего расхода газа вам сюда:  

для обсуждения что лучше маршрутка или машина вам сюда например:

выберете маршрутку отпишитесь какой расход на 100км пути.......

так же отпишитесь сколько будет расход в месяц если ездить зайцем....

Змінено 23 грудня, 2014 користувачем Sanek Kiev

[nepeu]

1. мужики я все пытаюсь победить или хотябы понять причину большого расхода. на 20 литров проезжаю 170км а то и меньше. вчера был случай - приехал домой, заглушил пошел спать, стрелка при этом была почта на нуле. но лампа не горела. с утра не смог завестись - как оказалось бенз испарился за ночь. ну причину с лампой буду искать методом исключения...но вот то шо бенз испарился это странно) разве нет? по идеи он долженн с патрубков слиться в бак и стать на грам 100 хотябы больше (если в насосе нету клапана на патрубке подачи). так во первый вопрос по поводу испарения - это норма ваще?

 

2. после работы за 7 минут езды домой снял графики - и возникли вопросы когда попытался логически поразмыслить. желтым В10 это признаки обогащения при ускорении... в нете инфы нету...шо это и как должно быть?

еще было 2 признака обогащения по мощности...(на графике нету)  при трогании на первой и 2й передачи... 

потом крассным мне не понятно - почему после отпускания педали акселератора ПУТЕВОЙ расход продолжает быть большим...хотя часовой расход СРАЗУ падает...предполагаю это глик проги и погрешность расчета (происходит задержка)...или это не здоровый процес в двигателе?

 

по графику если кому не понятно:

freq - частота вращения КВ.

THR - положения дросельной заслонки

B10 - признак обогащения при ускорении

st - путевой расчетный расход топлива

qt - часовой расход

speed - скорость

B11 - признак ХХ.

 

и еще, если у когото есть желание помочь разобраться мне и не только...то с радостью выложу другие интересующие графики и параметры. зарание спасибо.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 23 грудня, 2014 користувачем nepeu

[вадим питерский]

Сейчас зимой  АИ-92 средний по БК 11,4 за 450 км по городу , по мне так и ничего для шиповки и прогревов перед движением-пока стекла не отойдут.

[Sanek Kiev]

Сейчас зимой АИ-92 средний по БК 11,4 за 450 км по городу , по мне так и ничего для шиповки и прогревов перед движением-пока стекла не отойдут.

полная норма с долгими прогревами

[nepeu]

недавно меня на форуме просветляли шо я неправильно езжу на инжекторе, что на нейтралке или на выжатом сцеплении не економно очень получаеться. что надо ехать накатом (просто отпускать педаль газа). так вот, подключил я ноут посадил чела и начал кататься...и получаеться следующее - если просто отпустить педаль газа на 4й пердачи про скокрости 70 км в час то никакая топливоподача не прекращаеться, а наоборот инерция авто подерживает обороты 1500-2000 и расход часовой 1.6-2 л\ч. и при этом происходит медленное торможеие двигателем. а если просто нажать сцепление то обороты падают до 1000 (права не сразу а постепенно) и при этом расход 1.2 л/ч. 

а топливоподача отключаеться только если резко тормозить двигателем, например при езда на 4й при 70 км в час включить 3ю и отпустить газ. но при этом авто очень бысто наинает тормозить... и езда в таком режиме не выгодная, потому что раньше прийдеться опять набирать скорость. короче у меня так... незнаю как вы ездите на предачи и у вас расход при этои больше. обьясните.

[angeldoc]

у меня постоянно на БК показывается мгновенный расход топлива в л/ч, время впрыска.

так вот когда я бросаю педаль газа, то через 5-10 секунд оба параметра показывают 0 литров,

при движении на нейтралке у меня время впрыска 2.65, расход 0.8 л/ч.

так что у меня топливопередача прекращается, не сразу а через несколько секунд.

и не важно на какой передаче, хоть на 3 хоть на 5.

[nepeu]

у меня постоянно на БК показывается мгновенный расход топлива в л/ч, время впрыска.

так вот когда я бросаю педаль газа, то через 5-10 секунд оба параметра показывают 0 литров,

при движении на нейтралке у меня время впрыска 2.65, расход 0.8 л/ч.

так что у меня топливопередача прекращается, не сразу а через несколько секунд.

и не важно на какой передаче, хоть на 3 хоть на 5.

 а через 10 секунд скорость не падает? сколько еще секунд вы успеваете проехать после прекраения топливоподачи...? просто если я отпущу газ на 3й то через 10 секунд мне опять надо газовать и набирать скорость, потому что тормозит...у вас нетак?

а какая у вас частота на нейтралке при движении? и почему такое маленькое время впрыска? у меня как я говорил на нейтралке частота 1000 примерно и расход 1.3

и какие параметры отвечают за время впрыска вообше? 

у меня на хлостом при стоянке - впрыск 4.3мс...это норм?

[angeldoc]

вы случайно не при движении по прямой на нейтралке катитесь ради экономии? средний расход топлива думаю поможет побороть этот миф.

я отпускаю газ перед остановкой или при движении с горки. 

перед остановкой мне и нужно (например перед перекрестком) чтобы машина замедлялась, при движении с горки скорость не теряется а как бы наоборот.

 

пару недель назад мне сбросилил ЭБУ Микас 10ю2 на заводские настрйоки (дефолтные).

сейчас обороты ХХ - 860, время вспрыска на нейтралке  - 2.5 мс на 95 бензе укрнафты, на премиум окко 2.1-2.3, расход 0.7-0.8 л/час

компрессия движка  на холодном 12, на горячем 18

средний расход в смешанном пробеге 50/50 около 8.3-8.5 л на сотню

 

время впрыска нужно проверять и на ХХ, и при езде по прямой дороге без ускорения (при нагрузке оно возрастает, у меня до 5 мс)

если время впрыска большое, то или бенз хреновый, или смесь переобогащенная

Змінено 22 січня, 2015 користувачем angeldoc

[nepeu]

вы случайно не при движении по прямой на нейтралке катитесь ради экономии? средний расход топлива думаю поможет побороть этот миф.

я отпускаю газ перед остановкой или при движении с горки. 

перед остановкой мне и нужно (например перед перекрестком) чтобы машина замедлялась, при движении с горки скорость не теряется а как бы наоборот.

 

пару недель назад мне сбросилил ЭБУ Микас 10ю2 на заводские настрйоки (дефолтные).

сейчас обороты ХХ - 860, время вспрыска на нейтралке  - 2.5 мс на 95 бензе укрнафты, на премиум окко 2.1-2.3, расход 0.7-0.8 л/час

компрессия движка  на холодном 12, на горячем 18

средний расход в смешанном пробеге 50/50 около 8.3-8.5 л на сотню

 

время впрыска нужно проверять и на ХХ, и при езде по прямой дороге без ускорения (при нагрузке оно возрастает, у меня до 5 мс)

если время впрыска большое, то или бенз хреновый, или смесь переобогащенная

 

да я иногда еду на нейтралке (точнее на выжатом сеплении) при движении по прямой, а потом опять газ и набираю скорость, потом опять, сцепление и так еду. это не правильно? 

 

 

 частота хх = 880, Gxx = 60, Gob = 80 - параметры ЭБУ

 

посмотрите и скажите что не в норме?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 22 січня, 2015 користувачем nepeu

[Юрич]

У вас разные движки, и показатели будут отличатся. 

[angeldoc]

что касается\ время впрыска, смотрели как-то на реношке, опеле 1.8, сравнивали с другими движками примерно такого же объёма.

время впрыска минимум я видел 1.5 у опеля до 3мс у реношки на ХХ.  у себя видел мимнимум 1.9-2.1 мс

у меня сейчас такие параметры  ЭБУ (микас 10.3)

обороты хх = 860, Gxx = 50, Gob = 10, положение рхх 36(или37)(заданное) - 47-52 реальное

[Pavel80]

так все усложняете....

я с закрытими глазами без БК(который у меня стоит) знаю когда машинка не берет бенза

1.Нужна скорость

2.На спусках где нужно тормозить движком, при этом смотрим пункт 1.

3.Передача должна быть меньшей чем если бы ехать внатяг

4.Стараемся не пользоваться тормозом(предчувствуем ситуацию) и не забываем про пункт №1.

 

по трасе это получается вообще идеально когда например идешь на 5 передаче от 80км/ч и пускаешь педаль газа(помеха впереди,  крутой спуск и т.д. )

по городу например перед загоревшимся красным за 200м до перехрестка, пункт 1 никто не отменял само собой

 

ну а вобщем для меня это уже как игра, если понимаешь как это то она в кайф

у меня при моем очень агресивном стиле вождения получается 80% город 20% пригород 8,5л этой зимой

не грею правда машину никогда!

но и сразу не даю ей просраться плавно выезжаю без газа на подсосе на 1-2-3 передаче

[nepeu]

что касается\ время впрыска, смотрели как-то на реношке, опеле 1.8, сравнивали с другими движками примерно такого же объёма.

время впрыска минимум я видел 1.5 у опеля до 3мс у реношки на ХХ.  у себя видел мимнимум 1.9-2.1 мс

у меня сейчас такие параметры  ЭБУ (микас 10.3)

обороты хх = 860, Gxx = 50, Gob = 10, положение рхх 36(или37)(заданное) - 47-52 реальное

 

при  Gob = 10 наверно провал при выходе с хх ниче такой...

 

 

я уже езжу как черепаха...и все равно после 10 л проехал 90км...так это я по трассе 40 км проехал. эх...

Змінено 22 січня, 2015 користувачем nepeu

[angeldoc]

 Gob = 10 наверно провал при выходе с хх ниче такой...

да, почему-то сброс да заводских установок сбрасывает до 10.

но движок не глохнет, не дергается при разгоне. возможно лямбды все-таки помогают регулировать состав смеси.

хочу найти программу сканматик и снять параметры, бортовик строит графики,  но на комп их не перегнать.