Расход топлива!

[20vlad78]

расстояние 404км, расход за поездку 21литр!!!

Отлично! У меня на Сенсе примерно такой расход. А тут 1,5 :roll:

[_Sandra_]

подтянул головку до 11 кг. по динамометрическому ключу в 3 захода по книжной схеме. Болты пошли с 5,5 -6 кг. Все советские машины тянут головку на АИ-93 9-12 кг. Машина стала заметно динамичней.

Это тебе кажется Ну пусть сжалась прокладка на пол мм (что еще под вопросом), на сколько это увеличило степень сжатия? на 0,1:1?

В книгах описана протяжка головки - с ее мотодом не согласен т.к. не используется измеритель усилия.

Это наоборот более правильно чем тянуть по динамометрическому ключу! При больших усилиях затяжки не весь момент идет на сжатие деталей. Основная его часть приходится на преодоление сил трения в резьбе (недаром везде в инструкции указано, что момент приведен для сухой чистой резьбы). Поэтому до небольшого усилия (когда потери на трение гораздо меньше, чем сжимающее усилие) приводится момент затяжки, а остальное - дело метрической резьбы и деформации болта, с какой силой сожмутся детали. Так получается более точно, нежели привести моменты для контроля затяжки.

[zond]

так как же правильно делать обтяжку ДВС?

[Martine]

Измеряю расход по датчику топлива и кол-ву заправленного бенза. Недостаток способа не учитывается недолив. Короче...

Поляк 1,5 база. Как только взял в салоне- шок! (расход больше12 л.)

По совету инжинера на СТО никуда не лазил. Заправлялся только на WOG А-92.(пробовал А-95 разницы нет).

Стиль езды - от настроения, но без красных полей.

Результат: Где-то на 7000 расход около 10 л.

Ровно на 15000 расход 7,6 - 7,8л.

Спрашивал на СТО, сказали что обкатался, никаких регулировок в мозгах нет.

Город и трассу отдельно не считаю (примерно 50 на 50), но по трассе меньще 120 не иду.

Хочется посмотреть в глаза человеку, который по трассе на Ланосе исполняет 90, люди с оптикой 5мм. не всчет.

[Double K]

Заз-Ланос 1,5 SE (Украина), пробег 51500 км. Стиль езды - по городу до 60 км/ч (соблюдаю все правила), по трассе 100-120, иногда до 140. Расход город - 9,6 в городе почти никогда не включаю кондер; по трассе с кондером - 7,2/7,5, без - 6,8.

[tom]

Я, когда еду с маленьким сыном, или когда еду далеко и хочу не устать за рулём, а заодно и сэкономить, или ночью- еду 90 кмч. Расход при данной скорости 5литров 92-го без кондёра и 5,6 с кондёром. Замер по БК Мультитроникс(откалиброван)

[игорь31]

Это наоборот более правильно чем тянуть по динамометрическому ключу! При больших усилиях затяжки не весь момент идет на сжатие деталей. Основная его часть приходится на преодоление сил трения в резьбе (недаром везде в инструкции указано, что момент приведен для сухой чистой резьбы). Поэтому до небольшого усилия (когда потери на трение гораздо меньше, чем сжимающее усилие) приводится момент затяжки, а остальное - дело метрической резьбы и деформации болта, с какой силой сожмутся детали. Так получается более точно, нежели привести моменты для контроля затяжки.

Аргументация не понятна совсем, все резьбовые соединения в автомобиле (ответственные) имеют свой момент а тут правильно будет на глазок - непонятно. За все время собрал 4 ДВС и пользовался динамометром. кстате если головка тянется болтами то резьба по определению должна быть чистой и Вы ответьте мне почему?

[TIGRA]

Тему почистил. Вопросы безопастности при быстрой езде обсуждаются в другом разделе.

[Dev]

Sens 1.3, пробіг 20 тис., чіптюнінг на економічний режим. Розхід: заливаю 10Л 95-того, проїжджаю 80 км по місту, і 120 км за умов змішаного циклу.

Відповідно розхід по місту: 12,5 Л, змішаний 8.3Л (от тільки змішаний в мене рідко). Вже все перепробував: 4-контактні Beru Ultra-X, чистий РХХ, пенсіонерський темп їзди, виключена пічка, вентиляція і магнітола, гальмування двигуном ...нічого не допомагає.

Ще попробую чистку інжектора (свічки чомусь кожні 200 км покриваються чорною сухою сажею), і збільшення октанового числа бензину (присадку Liqui Moly Octane Plus), тоді відпишусь.

[w521]

Sens 1.3, пробіг 20 тис., чіптюнінг на економічний режим. Розхід: заливаю 10Л 95-того, проїжджаю 80 км по місту, і 120 км за умов змішаного циклу.

Відповідно розхід по місту: 12,5 Л, змішаний 8.3Л (от тільки змішаний в мене рідко). Вже все перепробував: 4-контактні Beru Ultra-X, чистий РХХ, пенсіонерський темп їзди, виключена пічка, вентиляція і магнітола, гальмування двигуном ...нічого не допомагає.

Ще попробую чистку інжектора (свічки чомусь кожні 200 км покриваються чорною сухою сажею), і збільшення октанового числа бензину (присадку Liqui Moly Octane Plus), тоді відпишусь.

Может стоит попробовать путь в другую сторону:

Закрыть окна, включить вентиляцию, поставить простые двухконтактные свечи и перейти на 92й. Неизвестно, конечно, что там за чип-тюнинг, но на стоке - это точно реальное решение проблемы.

А так получается, что денег на Beru и присадки LM и пр. Вам не жалко, а лишний литр бензина почему-то зажимаете.

[Kafa]

Ланос 1.4

До прошивки город 11, после 9,6. Заправляюсь в основном ОККО 95-й, но имхо ВОГ лучше, жалко не по пути на работу. Трасса до прошивки 6,7-7,1 скорость 100-120, после прошивки пока не замерял.

[Dev]

2 w521

Beru UX79 не сильно дорогі - 120 грн, і замінив їх на 10 тис.(на сервісі сказали що мені свічки взагалі карбюраторні поставили)...Грошей на лишні 5 літрів звичайно що шкода, оскільки ще рік тому моя машина брала 8.5-9 по місту...Про чіповку шкодую, оскільки стала тупіша. Просто є ще підозра на неякісний бензин і недолив на заправках....

[robotun09]

У меня Лань 1,4. По началу гдето до 10000 тыс у меня был расход 10-11 л. на сотню по городу, поменял резину и после 15, тыс. расход еще увеличился на 1 л. стал гдето 12 по городу. Я сделал розвал-схождения, сбалансировал переднии диски и расход стал 9-9,5 небольше при условии если утром завел и до конца без передыху рулиш, а если будеш останавливаться на долго то 9,5-10 л. небольше. А по трасе просто супер 10 литров хватило на 160 километров!

[olez]

Я когда говорю всем какой у меня расход на моём d. lanos 1.5 (10-11л), то они пальцем у виска крутят. Машина, говорят, лёгкая, а бензина жрёт как мерин. Не нормально это, бояре!

[asbdv]

Olez

ничего себе лёгкая как астра класик в весе.

[sol1]

Olez

ничего себе лёгкая как астра класик в весе.

Астра G класик 1,4 потребляет в городе 6,8-7,5 на 100 (если мы сравниваем новую Деу и новую Астру)

[asbdv]

Я имел ввиду Астру Н классик даже с двиглом 1,6 её масса почти = даносу -+25 кг

[asbdv]

у моего Ланоса есть такой прикол (или это прикол наших АЗС?) на 95 расход по городу 10л/100км иногда (ну очень редко) 9,5, а 92 12-13л/100км, НО ЗДЕСЬ срамое интересное за городом 6,5л/100км при средней скорости 120 км/ч на обоих видах бензина! Ну и кто объяснит этот дивный факт?

[asbdv]

Olez

ничего себе лёгкая как астра класик в весе.

Астра G класик 1,4 потребляет в городе 6,8-7,5 на 100 (если мы сравниваем новую Деу и новую Астру)

Какая это "новая" деу?

[asbdv]

Калапуцяют на наших НПЗ и АЗС из а-76 разные типы бенза 92,95,98, а мы головы ломаем из-за чего такой расход и динамика бывает х..(очень далеко) куда девается!

[Лёшик]

Ав.

Martine

Смотри-вот я езжу по трассе 90-100 и наслаждаюсь. И машина у меня гораздо помощней твоей и резина стоит Goodyear F1. Мощный двигатель и хорошая резина-для манёвра и торможений

[Лёшик]

ув. Martine

Смотри-вот я езжу по трассе 90-100 и наслаждаюсь. И машина у меня гораздо помощней твоей и резина стоит Goodyear F1. Мощный двигатель и хорошая резина-для манёвра и торможений. А на 402 метрах ты будеш очень далеко за мной.

По расходу: У меня SX-город 10-11 трасса(90-100) 6.5

Будеш ехать 170- будет 14-16л по трассе-читайте внимательно литературу, про аэродинамика почаще думайте.

[WITEK]

ув. Martine

Смотри-вот я езжу по трассе 90-100 и наслаждаюсь. И машина у меня гораздо помощней твоей и резина стоит Goodyear F1. Мощный двигатель и хорошая резина-для манёвра и торможений. А на 402 метрах ты будеш очень далеко за мной.

По расходу: У меня SX-город 10-11 трасса(90-100) 6.5

Будеш ехать 170- будет 14-16л по трассе-читайте внимательно литературу, про аэродинамика почаще думайте.

+100 Лёшик!

Выскажу своё субъективное мнение. Ланос (с любыми движками 1.4 1.5 1.6) это не та машинка, чтобы ездить свыше 120 км и ставить вопрос о расходе. Он никогда не VW.

Если хочешь "поймать" расход, для тебя более оптимальный, перепрошейся поп эконом, почисти инжектор, форсунки, замени свечи и заливай нормальный бенз (хорошо сказать-нормальный ).

Как по мне, если ехать по трассе, смысл гнать больше 110 км/час. Ведь ты приедешь на каких-то 40 мин раньше, а спалишь бензина на несколько литров больше.

[_Sandra_]

Ланос (с любыми движками 1.4 1.5 1.6) это не та машинка, чтобы ездить свыше 120 км и ставить вопрос о расходе. Он никогда не VW.

А на VW не действуют законы физики? У них расход бензина не зависит от скорости?

У ланоса очень неплохая аэродинамика поэтому он еще даст фору многим машинам по расходу на больших скоростях.

[asbdv]

У ланоса очень неплохая аэродинамика поэтому он еще даст фору многим машинам по расходу на больших скоростях.

У Ланоса не подходящая коробка КПП вот и вся проблема