Расход топлива!

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  так это не рхх глючит!!!это либо резистор дроссельной заслонки дпдз ,либо в жгуте скрутка выкаблучивается)))

[GurbaS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  так это не рхх глючит!!!это либо резистор дроссельной заслонки дпдз ,либо в жгуте скрутка выкаблучивается)))

Может и так. Но ДПДЗ я не трогал да и в жгуте вроде бы все гуд, так как при установке на место старого РХХ со второго запуска все нормализуется

[Sanek Kiev]

Запомните эту истину КАК ОТЧЕ НАШ!!!!!!!

А то потом почему расход 15 и т.д.

 

[angeldoc]

у меня старый рхх так выделывался, подклинивал шток и обороты не сбрасывались.

поставил новый - заработал даже без настройки.

мне на ланос вазовский рхх не подошел, на вазовском рхх конус другой формы, теперь дома валяется вазовский рхх.

родной рхх 3 года отходил пока не начал клинить, у китайского через год конус износился.

но к расходу топлива это не имеет отношения (разве что у вас обороты хх 3500 в минуту )

[GurbaS]

у меня старый рхх так выделывался, подклинивал шток и обороты не сбрасывались.

поставил новый - заработал даже без настройки.

мне на ланос вазовский рхх не подошел, на вазовском рхх конус другой формы, теперь дома валяется вазовский рхх.

родной рхх 3 года отходил пока не начал клинить, у китайского через год конус износился.

но к расходу топлива это не имеет отношения (разве что у вас обороты хх 3500 в минуту

 

Моему старому РХХ почти 4 года (как и машине). Каждые 5тыков снимался, чистился от налета и ставился обратно. Последний год начали плавать обороты, долго сбрасывал до холостых, бывало даже надо было перегазовку сделать чтоб обороты упали. Визуально на нем видно борозду на конусе от контакта оного с корпусом дросселя. После диагностики решился на его замену, но что то не так - или новый РХХ глюканутый, или что то надо в мозгах шаманить. 

 

 Поставил новое РХХ (омега от ваз 2112), завел сеньку, 10 секунд наслаждался низкими холостыми и... он взревел как на полном газу. Заглушил, завел обратно - все повторилось. Поставил назад старый РХХ - завел, та же история. завел по второму кругу - все стабильно, как и было до замены. 

[GurbaS]

Запомните эту истину КАК ОТЧЕ НАШ!!!!!!!

А то потом почему расход 15 и т.д.

 

Да, видео конечно информативное, но к инжектору косвенно относится. Тут подсос назад не запихаешь 

[Sanek Kiev]

Да, видео конечно информативное, но к инжектору косвенно относится. Тут подсос назад не запихаешь 

не внимательно смотрели - отношение самое прямое и именно речь о всех движках.......

а пример показан на карбе хорошо отстроенном с легким маховиком

[GurbaS]

не внимательно смотрели - отношение самое прямое и именно речь о всех движках.......

а пример показан на карбе хорошо отстроенном с легким маховиком

да в принципе так и стараюсь ездить, как в видео высветлено

[Pavel80]

точно так же езжу как в сюжете

даже при -20

завел и по выезжаю потихому

а сейчас вообще живу за городом и метров 500 от дома спуск так что выехал и покатился вниз 

[GurbaS]

Тоже в последние пару месяцев расход не радует. Трасса еще куда ни шло - 5,5-6 литров на 100 км, а вот город просто ужас - на 10 литрах максимум 80 км выкатываю, без прогревов. Недавно был у диагноста,чеки сбрасывал, заодно попросил посмотреть с какого перепугу расход дикий. Он поглядел, сказал что чеки вылезли по причине ДАДа, но после сброса больше не появились, лямбда почему то включена (хотя 2 года назад ее программно отключили) но главное что исправна. Посоветовал заменить РХХ,что я сегодня наконец то и сделал... и понеслось. Поставил новое РХХ (омега от ваз 2112), завел сеньку, 10 секунд наслаждался низкими холостыми и... он взревел как на полном газу. Заглушил, завел обратно - все повторилось. Поставил назад старый РХХ - завел, та же история. завел по второму кругу - все стабильно, как и было до замены. Вот задаю себе вопрос, а заодно и хочу от вас дельного совета - с какого перепугу на новом РХХ такое поведение? Ехать завтра в магазин и пытаться отдать его обратно и забрать деньги/поменять на другой? Или сначала к диагносту с этой глюканиной заскочить?

Все - вопрос решился. Заехал на диагностику, почистили ДПДЗ, поставили новый РХХ - и о чудо - работает как часики.

[nepeu]

Все - вопрос решился. Заехал на диагностику, почистили ДПДЗ, поставили новый РХХ - и о чудо - работает как часики.

как именно чистили ДПДЗ? потому что я свой снимал подводил в ноль - он внутри чистый, ни пылинки. Может он чистил дросель? хотя там только механика и вращательное движение передаеться без искажений от заслонки.

и какой стоит ДПДЗ? номер если можно и тип - резистивный или безконтактный?

 

Новый РХХ за сколько купил? я покупал год наза оригинал за 300 грн(( сейчас наверно дороже еще...

я когда поставил новый РХХ то примерно минутут холостые то поднимались то опускались синхронно. потом устаканился и все гуд.

 

а по расходу - уже сколько выехал литров чтобы делать вывод.

Змінено 3 лютого, 2015 користувачем nepeu

[kostyan7676]

Может и так. Но ДПДЗ я не трогал да и в жгуте вроде бы все гуд, так как при установке на место старого РХХ со второго запуска все нормализуется

ну так что я вам выше и написал.....виновен дпдз......у меня похоже было... только дпдз лучше поменять на новый!

Змінено 3 лютого, 2015 користувачем kostyan7676

[angeldoc]

Цена у официалов в днепре - 17059602 Воздушный клапан холостого хода 688.98 грн.

для авео 1.5 рхх с таким же номером продается уже за 982.8 грн. интересно, они взаимозаменяемы?

Змінено 3 лютого, 2015 користувачем angeldoc

[GurbaS]

как именно чистили ДПДЗ? потому что я свой снимал подводил в ноль - он внутри чистый, ни пылинки. Может он чистил дросель? хотя там только механика и вращательное движение передаеться без искажений от заслонки.

и какой стоит ДПДЗ? номер если можно и тип - резистивный или безконтактный?

 

Новый РХХ за сколько купил? я покупал год наза оригинал за 300 грн(( сейчас наверно дороже еще...

я когда поставил новый РХХ то примерно минутут холостые то поднимались то опускались синхронно. потом устаканился и все гуд.

 

а по расходу - уже сколько выехал литров чтобы делать вывод.

Как чистил не скажу так как не видел, просто мастер снял его - ушел в гараж и вышел с ним обратно, поставил на машину - что то там померял тестером, подкрутил и прикрутил, потом взял новый РХХ (160 гривен, брал в пятницу, хотя перед этим за неделю он стоил 142грн.), прикрутил его, завел машину - посмотрел в сенсдиаге и сказал что все терь будет гуд. 

По расходу пока не скажу, так как только 2 часа как от мастера, проехал километра 2. 

Но намного приятнее стало, не рычит и не бурчит, а тихо и ровно работает, аж непривычно

 

ПО поводу  какой ДПДЗ - бес его знает что там на заводе в 2011 году ставили.

И точно не дроссель чистил, я его летом сам снимал, так что знаю что это за приблуда)

Змінено 3 лютого, 2015 користувачем GurbaS

[nepeu]

 потом взял новый РХХ (160 гривен, брал в пятницу, хотя перед этим за неделю он стоил 142грн.),

 

о так скажите какие цифры на нем написаны. может кому пригодиться аналог недорогой.

народ вопрос - разница между безконтактным и обычным резистивным ДПДЗ ощутима? 

Змінено 3 лютого, 2015 користувачем nepeu

[GurbaS]

ну так что я вам выше и написал.....виновен дпдз......у меня похоже было... только дпдз лучше поменять на новый!

оно то лучше, но пока что финансовый колапс, и так хорошо что РХХ купил

о так скажите какие цифры на нем написаны. может кому пригодиться аналог недорогой.

сейчас сбегаю в машинку, возьму коробку.

[nepeu]

кста те, после того как убрал катализатор, прошла неделя - воды в выхлопной нету. а до этого хлюпала.

 

 

еще собрался чистить форсунки. но снимать их в мемзе очень неудобно (приходиться дросель снимать) то решил промыть винсом не снимая их. путем подлючения к рампе емкости с винсом под давлением и заглушки обратки. и так проработать пока половина винса не сгорит, потмо ждем 15 минут и опять заводим до конца. так кто то пробовал? какие результаты?

Змінено 3 лютого, 2015 користувачем nepeu

[GurbaS]

о так скажите какие цифры на нем написаны. может кому пригодиться аналог недорогой.

Вообщем цифири - Регулятор холостого хода (РХХ) 2112-1148300 (ТУ 4573-012-74099959-2006), производитель  ООО "Группа ОМЕГА" www.gruppa-omega.ru

кста те, после того как убрал катализатор, прошла неделя - воды в выхлопной нету. а до этого хлюпала.

)))) у меня в выхлопной все переборки выпали в осадок, узнал когда заехал к сварщику обварить, а то отвалилась)

[nepeu]

где то на вто форуме написали что wins (для очистки форсунок и клапанов не снимая) это тот же СОЛЬВЕНТ, который стоит копейки в отличии от ВИНСА. еще читал что старые гаражники чистили керосином (бензонасос в банку с керосином и все).

 

кто пробовал заменить винс сольвентом?

 

и вообще тут на форуме есть сторонники чистки форсунок не снимая?

 

впринципе я могу снять форсунки, но стенда нету, а просто пропустить через них спец средство получиться и не снимая, при этом почистяться и клапана.  

или кто знает чем лучше заменить приславутый ВИНС потому что дорогой зараза.

вообще любые мысли по этому поводу. спасибо.

[angeldoc]

купил как-то очиститель инжектора, состав  - 95% авиационный керосин.

я заливал через каждые 5 тыс очиститель инжекторов - не очень то и помогает. съем и чистка на стенде это доказало.

 

По эффективности все промывочные жидкости примерно одинаковые. Поэтому выбирайте на свой вкус и кошелек.

Подходят жидкости с надписями «Очиститель карбюраторов», «Очиститель дроссельных заслонок», «Очиститель инжекторов».

 

думаю что и сольвент подойдет

[nepeu]

купил как-то очиститель инжектора, состав  - 95% авиационный керосин.

я заливал через каждые 5 тыс очиститель инжекторов - не очень то и помогает. съем и чистка на стенде это доказало.

 

По эффективности все промывочные жидкости примерно одинаковые. Поэтому выбирайте на свой вкус и кошелек.

Подходят жидкости с надписями «Очиститель карбюраторов», «Очиститель дроссельных заслонок», «Очиститель инжекторов».

 

думаю что и сольвент подойдет

 

а очиститель вы покупали какой? тот что в бак заливать или тот которым мыть отдельно инжектор?

[angeldoc]

керосин - это те что в бак заливать, те что отдельно мыть это растворители типа того же сольвента.

[nepeu]

керосин - это те что в бак заливать, те что отдельно мыть это растворители типа того же сольвента.

писал както - был проблема с заводкой - заводилась хорошо а потом начинала проить до 15 секунд. залил в бак очиститель - помогло. после этого проблем подобных нету. теперь куплю ацетон (сольвент)  - промою форсунки не снимая.

[Yellow]

Потом может понадобится замена сеточки и фольтра.

[nepeu]

Потом может понадобится замена сеточки и фольтра.

я буду подключать емкость с растворителем прямо к рампе форсунок, и обратку закрывать. и рабоатать на ХХ. так что сеточке ничего не будет. почитайте мои предыдущие посты. вопрос был - кто так делал и небудет ли последствий неблагоприятных.