Расход топлива!

[schmeichel1]

Проблема 1в1. Только МеМЗ 317. Пробег около 110000. лямбда отключена на 1 ТО. Расход был 9-10 по городу ,резко стал 13-14. форсунки почистил, свечи, фильтра поменял,клапана отрегулировали. Мгновенный расход 0,8л. N-ая диагностика не показывает ничего плохого (на первой дигност. ДЗ была открыта на ХХ, поменял - теперь 0)Когда едешь, такое ощущение, что КАМАЗ за собой тянешь. Накат хороший. Последний раз до заправки не доехал, хотя заливал в непустой бак 10л, а проехал 75 км. ХЗ что делать.

Капец, в мороз расход стремится к 20 литрам (допускаю пробки, небольшие пробуксовки вчера, сегодня ехал по нормальной дороге). Но не 20-ть же!! Прошлые зимы: 11-12 максимум. И вопрос: что такое датчик температуры воздуха и обязательно-ли выводится ошибка при его неправильной работе?

Знаю, что уже надоел своими вопросами, но: сегодня вышел с работы, начал прогреваться, вышел покурить: со стороны воздушного фильтра(чуть правее) появился треск (как шелест листьев), машина прогрелась, звук прошел, я поехал. Проехал 4 км, машина начала набирать обороты сама (не испугался - раньше такое было, лечил заменой ДПДЗ). Как всегда в таком случае выключил зажигание, начал заводиться - через 5 секунд работы стартера завелась, поехала. через 200 метров опять машина ревет. Повторяю процедуру, но после запуска глохнет сразу через 1-2 секунды (такое было, когда чистил ДХХ, но забыл поставить колечко). С четвертого раза с помощью педальки газа завелся. Обороты плавали туда-сюда. Поехал. И чудо: обороты ровные, машина ТЯНЕТ, но на глазах падает стрелка бака. Через несколько км тяга пропала опять Останавливался несколько раз. каждый раз крутил стартер по несколько секунд. И первые км опять была тяга. В итоге семнадцать километров я проехал от стрелки бака между первой и второй до лампы. Прошу совета у Вас, т.к. поеду на диагностику и опять все будет "красиво". Чек не горел, один раз моргнул через несколько секунд после старта. Может-ли неправильная работа датчиков не читаться компьютером? Буду благодарен за любые советы.

[igorsula]

[off]

У нас в Донецке есть люди, которые помогут и сделают диагностику. Нужно было только на ветку нашу зайти. Отписал в ЛС.[/off]

Змінено 26 січня, 2012 користувачем igorsula

[schmeichel1]

[off]

У нас в Донецке есть люди, которые помогут и сделают диагностику. Нужно было только на ветку нашу зайти. Отписал в ЛС.[/off]

Спасибо большое

[vatardp]

До выпадения снега за выходные наездил 570 км, при скорости 60-90 км/ч с 4 пассажирами на борту средний расход вышел 6.2л на 100 км. Обычная база 1.5, 2007г, куплена с рук два месяца назад,

90 км.ч самая экономная езда на пятой!! маю 4-5 л на сто при 90 км.ч

[vatardp]

Проблема 1в1. Только МеМЗ 317. Пробег около 110000. лямбда отключена на 1 ТО. Расход был 9-10 по городу ,резко стал 13-14. форсунки почистил, свечи, фильтра поменял,клапана отрегулировали. Мгновенный расход 0,8л. N-ая диагностика не показывает ничего плохого (на первой дигност. ДЗ была открыта на ХХ, поменял - теперь 0)Когда едешь, такое ощущение, что КАМАЗ за собой тянешь. Накат хороший. Последний раз до заправки не доехал, хотя заливал в непустой бак 10л, а проехал 75 км. ХЗ что делать.

Капец, в мороз расход стремится к 20 литрам (допускаю пробки, небольшие пробуксовки вчера, сегодня ехал по нормальной дороге). Но не 20-ть же!! Прошлые зимы: 11-12 максимум. И вопрос: что такое датчик температуры воздуха и обязательно-ли выводится ошибка при его неправильной работе?

Знаю, что уже надоел своими вопросами, но: сегодня вышел с работы, начал прогреваться, вышел покурить: со стороны воздушного фильтра(чуть правее) появился треск (как шелест листьев), машина прогрелась, звук прошел, я поехал. Проехал 4 км, машина начала набирать обороты сама (не испугался - раньше такое было, лечил заменой ДПДЗ). Как всегда в таком случае выключил зажигание, начал заводиться - через 5 секунд работы стартера завелась, поехала. через 200 метров опять машина ревет. Повторяю процедуру, но после запуска глохнет сразу через 1-2 секунды (такое было, когда чистил ДХХ, но забыл поставить колечко). С четвертого раза с помощью педальки газа завелся. Обороты плавали туда-сюда. Поехал. И чудо: обороты ровные, машина ТЯНЕТ, но на глазах падает стрелка бака. Через несколько км тяга пропала опять Останавливался несколько раз. каждый раз крутил стартер по несколько секунд. И первые км опять была тяга. В итоге семнадцать километров я проехал от стрелки бака между первой и второй до лампы. Прошу совета у Вас, т.к. поеду на диагностику и опять все будет "красиво". Чек не горел, один раз моргнул через несколько секунд после старта. Может-ли неправильная работа датчиков не читаться компьютером? Буду благодарен за любые советы.

В начале смени заправку, многие страдают от бензина особенно при морозе. Желательно залить хороший 95 или присадки.

[vatardp]

Сегодня замерял свой расход. Сенс 2005 года, 128 тыщ пробега. На 18 литрах проехал 176 км. Получает 10,23 литра на сотню... Это все по городу, с прогревами... Но все равно после Таврии я в шоке... Возможно из-за того что свечи стоят специализированные на газ...

Город городу рознь, маю один и тот же отрезок пути по городу могу проехать 6,5-7,5 или 9-10 литров. Все относительно, 10 л по городу с прогревом это нормально. другие не прогревают и выходит 7-8 литров. Прогрев хавает 200-300 гр. бенза + поезда 10 км 0,7 л вот и получили 10 Л. Если поездка 20 км. то 9 на сто и т.д.

[ALEX_DEX]

Ребята тут явно видно проблему. Ну пусть 15 л по городу и то тока на 1 передаче, но не 20 же.

[mey]

Я на 10 літрах проїжаю 70 км і піпец. шо я тільки не робив і прошивав фільтра свічки міняв а ти хоть застрелься ніфіга непомагає, якшо хтось шось підскаже буду дуже сильно вдячний....

Такая же ситуация и у меня. От лампочки заправил на ANP 10 литров, проехал до лампочки 94 км. Потом заправил 10 литров на ТНК, проехал 120 км. Потом снова на ANP 10 литров - проехал около 90 км. Вывод на лицо

[Pavel80]

я все время на АНП заправляюсь..............

премиумом расход зимой до 10л

[elektron]

Да, расходец растет. Я вот тоже вчера отметил для себя рекордный расход за 4 года - 12л! Такого еще никогда не было.

Холода и морозы были и в предыдущие зимы, но обычно до 11л максимум, а в стреднем 10-10,5. Возможно потому сейчас 12, что две недели ездил в основном на расстояния не более пару км туда и столько же обратно по разу-два-три в день.

Змінено 13 лютого, 2012 користувачем elektron

[Ghostface]

У меня 10л выходит зимой в городском цикле. Хотелось бы меньше конечно, но почитав тему, сделал вывод, что вроде нормально еще получается по сравнению с некоторыми счастливчиками

[EXIT_BASS]

У меня короткие поездки, сечас 13 - 13,5 л по городу, замерял в течении месяца количество литров поделил на общий километраж. До морозов было 10 - 10,5л. Бензин 92. Сейчас сменил на 95 и меньше времени на прогрев, грубо говоря 3 минуты на холостых и потехоньку поехал. Надеюсь это поможет хотя не факт.

Змінено 13 лютого, 2012 користувачем EXIT_BASS

[20vlad78]

Да,меня тоже расход не радует сейчас. При моих коротких поездках по городу в такой мороз,получается более 10 л на сотню. Где-то даже литров 12,если не больше

[24MAY]

Да,меня тоже расход не радует сейчас. При моих коротких поездках по городу в такой мороз,получается более 10 л на сотню. Где-то даже литров 12,если не больше

На сенсе 10 л по городу ???? Газа или бензы ?

[20vlad78]

На сенсе 10 л по городу ???? Газа или бензы ?

Бенз. Но машина исправна,просто режим езды такой,1-2 км проехл,заглушил,всё остыло)) Потом опять 1-2 км и так далее))) А мороз-то какой сейчас,масло в коробке реально как мёд вязкое (на днях менял ШРУСы,сливал,видел)))). А это дополнительная нагрузка на движок. Плюс работа на обогащённой смеси в режиме прогрева чуть ли не постоянно. Так что,тут всё нормально. Зато летом где-то 8-8,5 по городу, 4,8-5,3 по трассе

[Andrey-4]

Да у меня в киеве примерно та же картина. Прогреваться как следует не успевает, масло густое (первая зима с 10в40).

[igorsula]

У меня тоже большой расход вморозы был(11-12л./100) короткие пробеги 6-10км. по БК смотрел в среднем за поездку получалось 10-11л./100. Думал беру экономичный автомобиль, а не пожирателя бензина.

[Тулуб]

С 1-го января по 14 февраля пробег чистого города - 931 км. Потрачено топлива - 89 литров. Расход - 9,56л/100 км. Не знаю, хорошо это или плохо. Пробег - утром 6км в одну сторону и назад (дите в садик), вечером - та же процедура. Днем 2 км туда-назад другое дите в музыки+танцы.

Езжу каждый день, кроме воскресенья. Заводился в любой мороз. В движке Хадо 10w40. Буду переходить на полусинтетику 5w40 Сити Лайн. Тяжковато было движку, особенно дней 4-5, когда было около 20 (а может и больше).

[vatardp]

Бенз. Но машина исправна,просто режим езды такой,1-2 км проехл,заглушил,всё остыло)) Потом опять 1-2 км и так далее))) А мороз-то какой сейчас,масло в коробке реально как мёд вязкое (на днях менял ШРУСы,сливал,видел)))). А это дополнительная нагрузка на движок. Плюс работа на обогащённой смеси в режиме прогрева чуть ли не постоянно. Так что,тут всё нормально. Зато летом где-то 8-8,5 по городу, 4,8-5,3 по трассе

Аналогичный расход!

[vatardp]

С 1-го января по 14 февраля пробег чистого города - 931 км. Потрачено топлива - 89 литров. Расход - 9,56л/100 км. Не знаю, хорошо это или плохо. Пробег - утром 6км в одну сторону и назад (дите в садик), вечером - та же процедура. Днем 2 км туда-назад другое дите в музыки+танцы.

Езжу каждый день, кроме воскресенья. Заводился в любой мороз. В движке Хадо 10w40. Буду переходить на полусинтетику 5w40 Сити Лайн. Тяжковато было движку, особенно дней 4-5, когда было около 20 (а может и больше).

Довольно не плохо, греете двиг. или сразу в путь. путь на работу - светофоры, местами тянучка есть?

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем vatardp

[24MAY]

С 1-го января по 14 февраля пробег чистого города - 931 км. Потрачено топлива - 89 литров. Расход - 9,56л/100 км. Не знаю, хорошо это или плохо. Пробег - утром 6км в одну сторону и назад (дите в садик), вечером - та же процедура. Днем 2 км туда-назад другое дите в музыки+танцы.

Езжу каждый день, кроме воскресенья. Заводился в любой мороз. В движке Хадо 10w40. Буду переходить на полусинтетику 5w40 Сити Лайн. Тяжковато было движку, особенно дней 4-5, когда было около 20 (а может и больше).

Довольно не плохо, греете двиг. или сразу в путь. путь на работу - светофоры, местами тянучка есть?

Как для СЕНСА многовато . ИМХО

[20vlad78]

Морозы ослабли и смотрю,стрелочка уровня топлива стала опускаться уже заметно медленней

[Тулуб]

В пик морозов грел до 10 минут. Наверное, это лишнее, в этот период доходил расход до 12 литров.

Сейчас прогреваюсь 2-3 минуты (может меньше) и в путь.

Пробок практически нет. Считаю светофоры - на 6 км в одну сторону 8 штук, обратно - 8-10, в зависимости от маршрута.

Да, Влад прав, стало минус 3, минус 8 и расход подупал, при том заметно.

Но, я 2 дня не езжу. Боюсь. Меня позавчера дядя на жигуле чуть не грохнул в водительский бок. Не заметил он меня и гололед . Пришлось тормозить и ногами и руками и зубами. Но, молодец, извинился.

Прошу прощение за отклонение от темы. До сих пор вспоминаю свое лицо - наверное, отакое

[zerg 007]

Всем привет, своим корейским драндулетом крайне довольный.

Первая зима которую я не ездил в маршрутках.

До этого были два ВАЗа, ка вспомню каждую зиму их в мороз ремонтировал .

Расход приятно обрадовал, в самый мороз вышло 10.4л, до этого девятка зимой пожирала 12-13л.

дорога без пробок но завести ребенка в садик, в магазин, на работу, забрать жену и все это в мороз на 10км в день, с долгими прогревами.

Короче я рад только потому что все двери открываются, машина заводится, и скромный расход.

Единственный минус, это в мороз -20 на 5 км до работы не успевает прогреватся и в салоне дубарь

В -10 все нормально, подьезжая к работе стекло оттаивает

Еше удивило что акуммулятор бош 2006г (по маркировки глянул) и еще работает.

ПС: кто не ездел на ВАЗах не поймет моей радости, когда машина просто ездет и не дастает хозяина хроническими поломками

[igorsula]

Морозы ослабли и смотрю,стрелочка уровня топлива стала опускаться уже заметно медленней

+1