Помогите с выбором опорного подшипника.

[vzx]

При повороте стук а потом ни один а потом чаще - это граната, часто из-за надораваного пыльника, обычно за пару месяцев звук учащается.

[Сергей 1975]

4 часа назад, orthodox сказал:

Второй: начало стучать на небольших неровностях. Может что-то не дотянул? Или это опоры?

При повороте или по прямой? Может что угодно.... Рулевая тяга.рулевая рейка. шаровая. Все проверялось?!

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 граната новая

 

 при повороте. Реечники сказали что это не рейка. Шрус новый. Стук то есть, то нет. Аж в педаль сцепления бьёт.

[Сергей 1975]

3 минуты назад, orthodox сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 граната новая

 

 при повороте. Реечники сказали что это не рейка. Шрус новый. Стук то есть, то нет. Аж в педаль сцепления бьёт.

Нужно все проверять. Втулки стабилизатора. Сайлентблок рычага.

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а может это не дожатая гайка ступицы, тут на форуме надавно на форуме похожее описывали, только стук был в момент троганья авто, всё перепробовал, а когда дожал гайку проблема ушла.

[orthodox]

При резком торможении и при неровностях относительно звонкий стук. 

П.с.просто вчера закончил в полночь. Сегодня докрутил до упора гайку на штоке, которую вчера не до конца закрутил. Но это не дало результата 

[orthodox]

И ещё один вопрос - обязательно устанавливать стакан его "загогулиной" стороной к  месту установки рулевого наконечника на стойке?

[vzx]

Я имел ввиду гайку большую там где диск колеса одевается, вот её поджать с упором трубой, тут на форуме писали про подобное

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 уже сделал. К сожалению не оно. 

[Dueller63]

Проверь затяжку суппортов,два мощных болта под шестигранник.

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 уже  завтра.....

 

 звук похож на суппорт. Дай Бог только это

 

Змінено 24 вересня, 2017 користувачем orthodox

[orthodox]

Печалька.... 

Вот все проверил - все подтянуто! Решил снять видео. На нем слышены цокот на стойке. "Цык-цык" прослушивается на видео, хоть и мешает шум двигателя. Появляется это цоканье при переезде неровности. 

П.с.наверное придётся снова все менять.

 

Вот видео: 

VID_20170925_202013.3gp

[orthodox]

Залил на ютьюб. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[_Sandra_]

В 24 Сентябрь 2017 г. в 17:40, orthodox сказал:

И ещё один вопрос - обязательно устанавливать стакан его "загогулиной" стороной к  месту установки рулевого наконечника на стойке?

 

Ее обязательно устанавливать правильно. Вообще прежде чем делать такие серьезные вещи, можно и книжку почитать, благо литературы по ланосу в свободном доступе куча, и очень подробной

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 вообще-то я уже второй раз меняю. И было все нормально. Решил переспросить для пущей убедительности. А если уж так брать, то на стакане надета резинка для пружины, в которой есть упор под пружину. На самой стойке (нижний стакан) тоже есть упор под пружину. Посему, думаю, очень тяжело перепутать установку той самой "загогулины".

[_Sandra_]

3 часа назад, orthodox сказал:

Посему, думаю, очень тяжело перепутать установку той самой "загогулины".

 

Значит там же тебе и про то, как амортизатор закручивать

[orthodox]

После долгих и продолжительных боёв, при небольшой скорости переезда неровностей положа руку на опору, было обнаружено, что стук исходит не от неё. Точнее в руку ничего не отдаёт. 

...что же это?...

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Трогать и искать дальше, посадить в авто помощника  чтоб слушал где стучит.

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Не в авто, а под капот

[Wet]

Якщо я правильно почув, то звук на відео білше похожий не на стук а на клацання, ніби метал по металу.  Звідси висновок, шукати потрібно в місцях контакту металу з металом, тобто: скоби стабілізатора до кузова (тут у багатьох на форумі відривалась гайка в яку закручується болт скоби), якщо міняні шарові місце кріплення до ричага (під нагрузкою пружини може бути, що візуально не видно).  Задній сайлентблок передього ричага.

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 саме так. Цокає.

 

Я не розумію про яку скобу йде мова? Я перевірив стаб - змінив втулки. Все ок. Шарові не міняні. Є підозра, що це шарова. Але ж вона повинна віддавати на опору? При перевірці шарові нормально рухається. Що думаєте? Як іі перевірити більш детально?

[orthodox]

1 час назад, Wet сказал:

 скоби стабілізатора до кузова 

Це поперечний стабілізатор?...

[master116]

а верхний пыльник стойки при проезде неровности об саму опору при прогибе резины доставать не может?

[Wet]

9 годин тому, orthodox сказав:

Це поперечний стабілізатор?...

Так, саме він. Шарову можна перевірити монтіровкою заклавши її між ричагом і поворотним кулаком в районі її кріплення, колесо повинно бути вивішено,  якщо чути (або видно) люфт вона. Зазвичай виходить так, що  виявити причину стуку досить важко, під час огляду з монтіровкою ми прикладаєм до вузлів набагато меньшу силу чим під час їзди. Доречі, я вилічив своє "бубніння" заміною амортизаторів, хоча в роботі старих,  при перевірці, нічого критичного не виявив. 

Змінено 27 вересня, 2017 користувачем Wet

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Так он (пыльник) же пластиковый? ...если я правильно понял о чем речь.

 

8 часов назад, Wet сказал:

Шарову можна перевірити монтіровкою

Це я знаю. Я не вірно поставив запитання. Я мав на увазі під час руху.

Змінено 28 вересня, 2017 користувачем orthodox