Система охлаждения Ланос 1.5

[ARHIparAdox]

Темп-ра не то чтобы скачет, а в районе датчика под МЗ не догревается и холодная печка. Буквально пару минут понажимал на шланги и в салоне тепло.

После замены прокладки гбц промывали систему просто дистилированной водой раза 4 или 5. После окончания работ машина не хотела езать на газе, понял что редуктор обмерзает. Оказалось в штуцере обратки бачка забито типа окалинами. Пробил, снова повторилось. После слива новой ОЖ в ней оказалось такое...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 27 листопада, 2016 користувачем ARHIparAdox

[ARHIparAdox]

Затем промывал систему hi-gear, затем еще лимонкой. Промывал с водопроводного шланга, снова 4 раза дистилированной. Вот мне кажется, что после всего этого невымытый шлак забивает печку.

[Собко Михаил]

Вполне реально. При промывки системы грязь и шлаки нашли себе место в радиаторе отопителя. Я когда промывал систему то снимал патрубки радиатора отопителя и соединял их между собой. Все равно радиатор печки был забит, и никакая промывка, проварка в кипятке не помогла, только замена.

[ARHIparAdox]

Такс, вроде поборол...

Была слита ОЖ из системы, в которой был вот такой осадок

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Отсоединены шланги от мотора и саксофона

Продув ртом в обратном направлении движения ОЖ из печки "выпало" такое

Мыл печку лимонкой, промывал 150 раз из водопроводного шланга.

В разрез входящего патрубка печки установил фильтр

Промыл всю систему 4 раза дистиллированной водой. В последнем сливе крупных частиц уже не было, лишь немного крупиц размером с песчинки.

Имеем нормальные показания датчика темп-ры, в выходе воздуховодов лобового стекла на 2 скорости вентилятора темп-ра воздуха 57гр на ХХ, поднимая обороты до 1800 - 62гр.

Не понятно одно - как параллельно подключенная забитая печка влияет на обогрев блока и головы? Ведь в вазах и вовсе есть кран перекрытия печки.

 

 

 

 

[vzx]

Я когда менял ож,после промывок, так ещё залив дистиллят, катался пару дней, немного намылось.

[igor 99]

А что тут понимать,почти ввесь малый круг реализозан через радиатор печки.вот и получается что при забитой печке в малом круге почти нет цыркуляции.это все равно если в литр горячей воды влить три литра холодной...плюс обдув по трассе радиатора.

[Serge_G]

Жесть, возможно эти крупные фрагменты от крыльчатки помпы, она почему-то корродирует сильно.

[ARHIparAdox]

По фото может казаться, что это железяки, но это окалины и половина (светлее по цвету) типа луковой шелухи, как пленочки

[ARHIparAdox]

Фильтр наловил...

Спойлер

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[vzx]

Жесть

[FLESH]

Доброго Всем времени суток. Такая вот непонятка:

Машина ланос 1.5 поляк 2007г. ГБО-2пок, кондиционер, печка грела и греет хорошо.  Никогда не было проблем пока не поставил компьютер (RoboCar – Mega), температура  двигателя всегда 70-75 градусов! При езде, (по стрелке температуры между без двадцати и без пятнадцати).- Всегда малый круг обогрева. При стоянке и выключ. печке давал обороты  температура подымается, при 87 открыв. термостат работает и большой круг, доводил t до 90. На улице 0 градусов. Закрыл решетку  на капоте и в низу бампера еду температура дошла до 88 (по стрелке температуры чуть не доходит до без пятнадцати) –загорается чек –ошибка по БК- «Слишком бедная смесь».

Кто может объяснить, посоветовать что так или не так?

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Если я правильно понимаю, то у вас не малый круг обогрева, а большой круг охлаждения. Вызвано скорее всего клином термостата. Он постоянно открыт и жидкость циркулирует по большому кругу. Так что установка БК и недогрев - скорее всего стечение обстоятельств.

[FLESH]

Да нет до 87 градусов трубопроводы радиатор теплинькие 

[FLESH]

Никогда не было проблем-это я имею в виду я не знал реальную температуру своего двигателя ( стрелка температур в приделах без дватцати - без пятнадцати на горячем движке).

(Нэ знав я клопоту поставив собі компьютера)

[diana002008]

У меня по трасе робкар-еко покозывает 77 с, термостат стоит на 92 с

[FLESH]

Так тогда вопрос -когда-же  эти термостаты откроются, тем более 92с. Это такая рабочая температура двигателей или недогрев зимой. (за лето я пока не знаю). 

[Юрич]

В 05.01.2017 в 17:58, FLESH сказал:

Доброго Всем времени суток. Такая вот непонятка......

Непарся, все точно также, кроме "чека".

Змінено 8 січня, 2017 користувачем vzx

[yadrov]

ланос 1.5. лет 5-6 назад после установки кондера и соответственно большего радиатора, заметил что двиг на трассе больше 77 град не нагревается.

зимой даже картонка не особо помогает. родной термос на авто открывался при 77, в кастрюле как положено при 87.

купил термос на 92 без отверстия. в кастрюле начинал открываться при 97, полное закрытие при 87-88. на днях его заменил.

Воздухан не снимал, шестерню распредвала не снимал, а сдвинул.

Испытание на хх: при 92 включились вентиляторы на малую скорость, термос был закрыт при этом. через полминуты открылся термос и темп упала до 87.

на ходу темп держится 84-87. при первом открытии термоса (после простоя) темп резко падает с 92 до 83-84

[FLESH]

По Вашему  yadrov  случаю выходит заменив термостат с 87 на 92 град. у Вас повысилась температура двигателя, но в посте №165 тоже термос на 92  и этого не произошло.

[yadrov]

мне самому интересно что покажет на трассе. Катаюсь второй день. Но в городе однозначно стала выше темп. Сегодня например на улице -5, а темп плавает от 84 до 88.

[yadrov]

пробный заезд по трассе показал следующее: при 90 открылся термостат и темп упала до 83. потом держалась на уровне 86

[vzx]

В 17.01.2017 в 21:30, FLESH сказал:

По Вашему  yadrov  случаю выходит заменив термостат с 87 на 92 град. у Вас повысилась температура двигателя, но в посте №165 тоже термос на 92  и этого не произошло.

Кстати почитайте тут по форуму про ож и термостаты, вы в один голос пишу что температура повышается на примерно 5 градусов и падает расход топлива на 10%, да и на родном опелевском двигле термостат на 92°

[FLESH]

Да, я тоже перечитал множество форумов и про выносные термоси на ланос 1.5 и пришел к выводу что нужно ставить на 92 градуса или в штатное место или выносной для облегчения его замены в будущем. Родной со временем наверное начинает открываться раньше потому и температура движка и  до 80 град. непрогревается, да еще и ГБО отбирает.

[yadrov]

Мой родной термос 8 лет отработал. На машине открывался при 77, в кастрюле четко при 87. Думаю это связано с тем, что датчики и термос установлены далеко друг от друга.

 

[FLESH]

Сегдня на улице -2градуса (решетка  на капоте и в низу бампера закрыта езжу на газу), температура по комп. достигла +88 загорелся чек –ошибка: -Кислородный датчик показывает обедненный состав топливовоздушной смеси. Сбросил газ температура упала на 87 чек потух. Потом снял защиту на капоте ездил без неё выше 85 t. не подымалась. Это уже 3-й раз только t. 88 и выше горит чек. Чё за дела. к кому обратиться?