Dacia Sandero StepWay

[Юра 66]

Привет, Антон! Не забывай про вес самОй шины, не говоря уже о диске... 

Одно 195/65/15 будет весить примерно 9.1кг, а 205/60/16 уже 10.4кг... Это при моторе в 75лс (если мне не изменяет память) будет таки тяжелее. Проверено... А вот 205/55/16 будет иметь те же параметры и по диаметру, и по весу. Момент вращения всё таки имеет свою роль))

[lyolik]

1 час назад, sens2012 сказал:

205/55/16 - радіус колеса = 316 мм.

 205/60/16 -  радіус колеса = 326 мм.

195/65/15 -  радіус  колеса  = 317 мм.

215/60/16 - радіус колеса = 332 мм.

215/55/16 - радіус колеса = 322 мм.

Блин, ну диаметр же!

[sens2012]

9 годин тому, lyolik сказав:

Блин, ну диаметр же!

Ви не уважні. Подивіться на цифри. Я пишу саме про радіус, а не діаметр. Я переводжу дюйми діаметра в мм, а потім ділю на два. Таким чином, я отримую РАДІУС колеса в мм. Радіусом легше оперувати, щоб зрозуміти розташування осі колеса над дорогою

[sens2012]

11 годин тому, Юра 66 сказав:

Привет, Антон! Не забывай про вес самОй шины, не говоря уже о диске... 

Одно 195/65/15 будет весить примерно 9.1кг, а 205/60/16 уже 10.4кг... Это при моторе в 75лс (если мне не изменяет память) будет таки тяжелее. Проверено... А вот 205/55/16 будет иметь те же параметры и по диаметру, и по весу. Момент вращения всё таки имеет свою роль))

Я це брав до уваги і на це йду. Різниця в 1.3 кг не катастрофічна. Потужність К7М - 84 к.с., момент 128-134 Нм за різними джерелами, головна пара 4.5 проти 3.9 у звичайного Сандеро, а вага Степвея з двигуном К7М - 1080 кг. Ці дані говорять, що в машини є добрий запас по моменту на колесах і збільшення радіуса колеса на 1-1.5 см не вплине суттєво на її ТТХ. Навпаки, збільшення радіуса/діаметра колеса "розтягують" передаточне число в парі коробка-асфальт і зменшується тракторність, яка для моїх умов експлуатації є все ж надмірна. Мені не бракує моменту, мені бракує шкали тахометра. Передачі закінчуються надто швидко. Більші колеса хоч не значно, але "тракторність" трохи зменшать. 

В завершенні - все це теорія. Водій не здатен відчути такі нюанси при нормальній не екстремальній їзді. 

[SergXP]

Думаю ты это почувствуешь в первые минуты движения, но потом просто привыкнешь...

[Юра 66]

35 минут назад, sens2012 сказал:

Різниця в 1.3 кг не катастрофічна.

 

35 минут назад, sens2012 сказал:

Водій не здатен відчути такі нюанси

1.3 кило это 10% веса, а момента...хз, надо считать.. на маломощных моторах почувствуешь... и забьёшь на это, ибо уже купил))) но по факту реально ощущалась разница и по динамике, и по расходу с переходом от штатного 15 на 16.

[sens2012]

 

Я сьогодні провів експеримент з поворотом колеса в крайні положення. Результат - для Дачії Сандеро Степвей 2008-2012 років найбільші допустимі шини це  205/60/16.  Це на 10 мм більший радіус за штатні шини 205/55/16. Буду такий розмір ставити. 

 

 

 

 

[SergXP]

А ты проверял под максимальной нагрузкой?

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  в основному сам їздить або з дружиною. Якщо не гружене авто буде, то буде норма.

[sens2012]

В сусідній країні Рено Сандеро Степвей дуже популярний. Відповідно, форумів там писано-переписано. Тема заміни штатних шин 205/55/16 на 205/60/16 напевно найбільш популярна. Половина власників Степвей їздять на шинах 205/60/16 давно і успішно. Розібрали тему до найдрібніших нюансів. Нічого не зачіпає при будь-яких навантаженнях і виворотах коліс, включаючи попадання в яму при повній загрузці. Там в арках і при збільшеному профілі до 60 ще є достатньо запасу. У тих, хто перейшов на вищий профіль, відгуки лише позитивні. М"якше, вище, як для кросовера - естетичніше. Зміну в динаміці і витраті пального ніхто не помітив, тому про це навіть не дискутують. Найбільша "проблема" - це занижені показники спідометра, але о чудо - на збільшеному профілі показники спідометра почали співпадати з GPS !!! Куди не кинь, одні позитиви. 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Приклад шин 205/60/16 на Рено Сандеро Степвей

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Ще є один нюанс щодо твердості боковин різних шин. Усі імпортні шини переважно мають м"які боковини. Навіть накачані до 2.5 вони виглядають приспущеними (із відгуків по шинах). Наша рідна народна шина Premiorri Solazo 205/60 R16 92V має тверді і міцні боковини. Під навантаженням залишається максимально круглою, що важливо для кліренса і кросоверів загалом. Переглянув багато відео-відгуків по Premiorri Solazo різних розмірів в ютубі. Дійсно, вона не виглядає приспущеною. Сукупні характеристики (як позитивні, так і негативні) Premiorri Solazo 205/60 R16 92V мене задовільняють. 

Беру, поки не здорожчали... 

[sens2012]

15.02.2022 в 10:00, sens2012 сказав:

Сукупні характеристики (як позитивні, так і негативні) Premiorri Solazo 205/60 R16 92V мене задовільняють. 

Беру, поки не здорожчали... 

Взяв комплект за 5200 грн. Зробив фото на зимових 15" колесах. Цікаво буде порівняти вигляд, коли буде на літніх 16"

На 15 лютого 2022 р. пробіг 148 000 км. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Несподівано...

Моя Джилі виставлена на продаж. Ціна 5450 дол. В мене взяли за 5000 рівно. Зробили тонування. Не проїхали навіть 1 тис. км. Вони ці 450 дол. скинуть щоб продати. Якщо пощастить. Дивно...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

Отже, сьогодні 16.03.2022...... 21 день війни. Життя поділилося на до і після... З Ніссан Джук ми розпрощалися. Не продали. Він їздить з наліпленим білим кругом і червоним хрестом десь в Києві. Далі без коментарів. Не хочу цю тему розвивати. 

Всі решта машини живі і здорові, на ходу. Зять працює, возять солодощі (переважно сухе печиво) в Житомир, Вінницю і західніше... Син не працює. Фуджікура зупинилася. Хотів їхати водієм на Джуку на Схід... Жінка не пустила. Наразі волонтерить у Львові. 

 

Але як би там не було, весна на порозі і сьогодні поставив Степвей на літні 16" колеса. Диски сталеві купив в нашого одноклубника (велика подяка!). Шини 205/60/16 - профіль більший за штатний 205/55/16. Колеса вписалися добре, до підкрилка в крайньому вивороті залишається 1.5 см. Колія розширилась (виліт Е37 проти Е49 штатний), кліренс збільшився на 1 см. На ходу різниці не відчув. Вітчизняні шини Преміорі Солазо нормально відбалансувалися. На них машина їде м"яко. Трохи шумлять, але це коли без музики їхати і прислухатися. 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

З початком війни зразу виникла криза з бензином. Був лише А92. З форумів знаю, що Рено 1.6 8 кл нормально їздить на А92. Його і залив під кришку. В баці ще було 10 л 95-го, виникла пропорція 1:4. Машина на ходу стала трохи тупіша. Тому при першій же можливості долив 10 л А95 плюс на ОККО по 47 грн за літр. 

Потепліло до +14. Поїздив з кондиціонером. Навіть при покрученому радіаторі (під заміну) кондиціонер працює. При вмиканні холості оберти з 650 піднімаються до 800, тому робота кондиціонера на динаміку майже не впливає. В Джилі це було досить помітно. Конд при +14 холодить нормально, але всерівно планую замінити радіатор і зробити кондиціонеру ТО... Після війни... 

 

 

[sens2012]

18.03.2022 р.

Війна. Нас сьогодні бомбили крилатими ракетами. Ракети лягли в 1.5 км від нашого будинку. Ми проживаємо біля аеропорту. Звук ракети точно як реактивний винищувач. Спочатку я подумав, що це літаки. Потім побачив і почув вибухи в районі авіаремонтного заводу. Ми чекали цього удару з дня на день... Прилетіло 4 ракети. Ще 2 ракети збила ППО. 

На фото вигляд з нашого саду...

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

28.03.2022 р. 

Війна. 

Нас бомбанули вже втретє... Але, дивлячись на інші міста, у нас курорт... Люди повилазили на городи. Білять дерева, палять траву, вогнеборці гасять... 

Суттєво потеплішало. Прийшла черга зробити кондиціонер. Зробив. Поставили новий радіатор, заправили маслом, фреоном. Працює, холодить. Радіатор - 3600 грн, все решта з роботою - 1700 грн. Всього 5300 грн, або 160 дол. Робили 3 години. Всі запчастини на СТО Рено були. Це великий плюс, адже сьогодні щось замовляти проблематично, хоча ковпаки прийшли вчасно по Новій пошті. 

Ще раз відмічаю позитив - машині однаково - що з кондиціонером, що без. На тязі і динаміці майже не відбивається. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Drug]

А де робили? На ЮРК?

[sens2012]

29.03.2022 в 23:46, Drug сказав:

А де робили? На ЮРК?

CТО Гермес (Рено), вул. Пасічна 141

[sens2012]

Поведінка вітчизняних літніх шин Premiorri Solazo 205/60 R16 92V дуже залежить від температури. При +5 вони тверді, шумні, жорстко проходять вибоїни. Але при +15 все кардинально змінюється - тихі, комфортні, добре тримають дорогу, м"яко проходять вибоїни. Для такої машини як Сандеро їх вистачає з головою. Через стояння перед блокпостами нема змоги більш-менш точно заміряти витрату пального. Зараз виходить 12 л/100 км суміші А92-А95. В нормальних умовах повинно бути 11 л. А-95. Менше не буде. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на цих шинах я думаю, що у місті меньше 12л не вийде!(

В сандеро гідро-електро підсилювач? Бачок ГУР за лівою фарою під АКБ?

Змінено 5 квітня, 2022 користувачем jason_ua

[sens2012]

05.04.2022 в 22:21, jason_ua сказав:

 

В сандеро гідро-електро підсилювач? Бачок ГУР за лівою фарою під АКБ?

Гідро точно. А чи +електро, не знаю... Бачок ГУР під АКБ зліва. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 швидче за все гідро-електро. Потужність з двигуна лишня не забирається при роботі.

На холостих як повертати руль має бути чути специфічне жужання, є таке?

 

[sens2012]

9 годин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 швидче за все гідро-електро. Потужність з двигуна лишня не забирається при роботі.

На холостих як повертати руль має бути чути специфічне жужання, є таке?

 

Так, гідро-електро. Під капотом немає традиційної гідропомпи. Лише генератор і компресор кондиціонера. І жужання є. Така сама система на Рапіді.